Автор: Enzo84 14.4.2016, 17:30
Прошу помочь советом.
Сварили твинскрольный выпускной коллектор реплику Full Race, самый жирный, тот конфиг что без кондера, а гейты 44 Тиал вовремя не заказал. Сейчас такая ситуация что в магазинах Москвы их нет, только под заказ и ждать около месяца. Но есть 38-е. Если их поставить критично будет? Или лучше ждать 44-е? Турба Borg Warner EFR 8374.
Автор: CrazyK 14.4.2016, 22:53
Цитата(Enzo84 @ 14.4.2016, 17:30)
Прошу помочь советом.
Сварили твинскрольный выпускной коллектор реплику Full Race, самый жирный, тот конфиг что без кондера, а гейты 44 Тиал вовремя не заказал. Сейчас такая ситуация что в магазинах Москвы их нет, только под заказ и ждать около месяца. Но есть 38-е. Если их поставить критично будет? Или лучше ждать 44-е? Турба Borg Warner EFR 8374.
Фланец другой. Привезти можно за 2 недели.
Автор: Enzo84 15.4.2016, 0:57
Цитата(CrazyK @ 14.4.2016, 22:53)
Фланец другой. Привезти можно за 2 недели.
Выходы под гейты ещё не делали, можно и 38 приделать без проблем, вопрос в том что может 44 и не нужны
Автор: справедливый 15.4.2016, 20:40
двух 38 тебе хватит.
но 44 больше запас
Автор: micron 16.4.2016, 8:31
Цитата(справедливый @ 15.4.2016, 23:40)
двух 38 тебе хватит.
но 44 больше запас
у нас на корче с 1700 сильной турбой стоят 2 44мм гейта
так что 38мм более чем.
Автор: справедливый 16.4.2016, 19:55
большие геты для возможности сделать низкий наддув.
ясен перц на корче ни нада.
а чО за 1700 сильная турба?
я думал у нас самая толстая...
55гареТТ
Автор: micron 17.4.2016, 8:46
Цитата(справедливый @ 16.4.2016, 22:55)
большие геты для возможности сделать низкий наддув.
ясен перц на корче ни нада.
а чО за 1700 сильная турба?
я думал у нас самая толстая...
55гареТТ
BorgWarner AirWerks S510
Автор: Enzo84 18.4.2016, 16:39
Спасибо, взял два 38:)
Не думал я что столько гемороя с этим коллектором:Нужен кастомный радиатор, кулёк двигать, новые пайпы, новые шланги подачи масла и т.д....
Кстати кто-нибудь юзает водяное охлаждение гейтов? Написано что не обязателно к использованию.
Автор: micron 18.4.2016, 18:40
Цитата(Enzo84 @ 18.4.2016, 19:39)
Спасибо, взял два 38:)
Не думал я что столько гемороя с этим коллектором:Нужен кастомный радиатор, кулёк двигать, новые пайпы, новые шланги подачи масла и т.д....
Кстати кто-нибудь юзает водяное охлаждение гейтов? Написано что не обязателно к использованию.
я не подключал, все работает нормально.