Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев [Форум Invision Power Board]

Автор: KOOLER 10.7.2012, 1:53

В смысле - ось? От девяточной турбы не подходит :( Кто-то ребилд делал?

Автор: georg1970 10.7.2012, 2:31

Цитата(KOOLER @ 10.7.2012, 9:53)

В смысле - ось? От девяточной турбы не подходит :( Кто-то ребилд делал?

Пиши Альпинскому в личку. Он такое уже делал, может подскажет что и как.

Автор: KOOLER 11.7.2012, 1:29

я уже его, видимо, там замучал

Цитата(georg1970 @ 10.7.2012, 2:31)

Пиши Альпинскому в личку. Он такое уже делал, может подскажет что и как.

Автор: georg1970 11.7.2012, 6:36

Цитата(KOOLER @ 11.7.2012, 9:29)

я уже его, видимо, там замучал

оне в последнее время вообще перестал появляться здесь. Лучше узнай его телефон и позвони напрямую.

Автор: Pluto 11.7.2012, 11:01

на этой турбине лучше всего калитку кастрировать и поставить tial 38mm в приемку

Автор: KOOLER 11.7.2012, 12:10

Почитай...

http://forums.evolutionm.net/evo-engine-turbo-drivetrain/616458-hks-gtii-7460r-external-wastegate.html

Цитата(Pluto @ 11.7.2012, 11:01)

на этой турбине лучше всего калитку кастрировать и поставить tial 38mm в приемку

Автор: Pavel Pe4atnikov 16.7.2012, 14:13

чет как-то не везет тебе с этой турбой. Продай ее лучше и не мучайся

Автор: KOOLER 19.7.2012, 14:57

купи :)

Цитата(Pavel Pe4atnikov @ 16.7.2012, 14:13)

чет как-то не везет тебе с этой турбой. Продай ее лучше и не мучайся

Автор: georg1970 19.7.2012, 15:36

Все дело в цене на билет. Думаю, что кто-нибудь из треководов взял бы по приемлимой цене. У меня у самомго сейчас томей первый с прогоревшей горячкой завис с пробегом в 14 т км, отдал бы за копейки, если бы взяли))

Автор: indaevo 19.7.2012, 21:14

http://tuningevo.club/shop/product/6376
а если такую просто поставить?

Автор: KOOLER 20.7.2012, 16:20

не хочу за копейки ничего отдавать

Цитата(georg1970 @ 19.7.2012, 15:36)

Все дело в цене на билет. Думаю, что кто-нибудь из треководов взял бы по приемлимой цене. У меня у самомго сейчас томей первый с прогоревшей горячкой завис с пробегом в 14 т км, отдал бы за копейки, если бы взяли))

Автор: KOOLER 20.7.2012, 16:21

посмотри евом нет, там мой топик есть, там объяснили, что с НЕРАБОТАЮЩИМ внутренним гейтом ставить внешний низзя

и почему

Цитата(indaevo @ 19.7.2012, 21:14)

http://tuningevo.club/shop/product/6376
а если такую просто поставить?

Автор: georg1970 20.7.2012, 16:46

Цитата(KOOLER @ 21.7.2012, 0:20)

не хочу за копейки ничего отдавать

да я тоже. только кто ж купит то)))

Автор: KOOLER 21.7.2012, 1:19

мне уже не актуально

Цитата(georg1970 @ 20.7.2012, 16:46)

да я тоже. только кто ж купит то)))

Автор: Demidas 30.7.2012, 23:31

Антон, починил или нашел трековода по близости? )))

Автор: KOOLER 2.8.2012, 22:39

там чинить нечего было - надо было снять турбину и нормально преднатяг выставить "на земле" и закрепить

усе

Автор: MakeEvo 14.1.2013, 22:00

[quote name='KOOLER' date='2.8.2012, 22:39' post='539724']
там чинить нечего было - надо было снять турбину и нормально преднатяг выставить "на земле" и закрепить

усе
оп оп оп)))так так))ну как поподробней шо там куда над было натянуть???? ггг)))кста зря все так на турбу))приятная и вполне живучая турба.юзаю уже год и 19 т пробега на ней на 1.6 бара)а главное не лить гауно в бак на всяких АЗС незвестных)и время от времени смотреть на Егт от 750 до 850 гр и все будем сцуперрр))

Автор: KOOLER 14.1.2013, 22:54

полет нормальный

ЕГТ 750 градусов - это где? термометр на веревке к выхлопной трубе привязан?

у меня в коллекторе 900

да и похуй егт - детонации нет

Автор: MakeEvo 20.1.2013, 0:24

Цитата(KOOLER @ 14.1.2013, 22:54)