Версия для печати темы
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев _ Топливная система _ Не хватает давления
Автор: surgeon47 13.4.2015, 9:35
Имеем ralliart x с форсунками id1000, насос dw65 в штатной колбе. Неделю назад настроили на 1,35-1,4,все ок. На данный момент при тапке в в пол давление падает,смесь забедняется,соответственно мозг видя всю эту порнографию пытается добавить еще горючки. В итоге горит чек.
Автор: Rik42 13.4.2015, 9:57
Цитата(surgeon47 @ 13.4.2015, 13:35)
Имеем ralliart x с форсунками id1000, насос dw65 в штатной колбе. Неделю назад настроили на 1,35-1,4,все ок. На данный момент при тапке в в пол давление падает,смесь забедняется,соответственно мозг видя всю эту порнографию пытается добавить еще горючки. В итоге горит чек.
Может гнать реле насоса под капотом. ПОпробуй сделать так называемый ревайр(re-wire). ПРоводку на прямую кинуть от аккума на насос, через свое реле.
Ну и регулятор топливный глянуть.
Автор: surgeon47 13.4.2015, 11:00
Буду пробовать.
Автор: AIK 13.4.2015, 14:16
- Сдуло трубку управление с топ. регулятора
- Реле насоса
- Колба насоса
- Сам насос
Странно, но на Х часто дохнет сам насос
Автор: surgeon47 13.4.2015, 14:24
-Насос недельный
-трубка на хомутах и новая
Остается колба и реле.
Автор: surgeon47 13.4.2015, 14:27
А что с колбой может быть?
Они и по номерам разные.
Автор: AIK 13.4.2015, 15:08
Цитата(surgeon47 @ 13.4.2015, 15:27)
А что с колбой может быть?
Они и по номерам разные.
Видимо, это не ваш случай. Колба умирает медленно и печально, ее внутр. фильтр загрязняется компонентами плохого топлива и постепенно роняет давление топлива.
Что разное по номерам? Колбы РА и Эво? А есть уверенность что насос установлен без колхоза?
Автор: surgeon47 13.4.2015, 15:47
Хорошо,допустим я не уверен,что насос без колхоза установлен. Как тогда объяснить настройку недельной давности?
Начнем с того,что и аэромотив и дв без дополнительной проставки в мою колбу не встают + замена сетки на сетку от эво 10 или 1jz
Автор: AIK 13.4.2015, 17:03
Цитата(surgeon47 @ 13.4.2015, 16:47)
Хорошо,допустим я не уверен,что насос без колхоза установлен. Как тогда объяснить настройку недельной давности?
Начнем с того,что и аэромотив и дв без дополнительной проставки в мою колбу не встают + замена сетки на сетку от эво 10 или 1jz
Ясно же, что неисправность приобретенная и на момент настройки ее не было. А доработка колбы добавлет степеней свободы - открутилось, отвалилось что-то, шланг сорвало и тд... А баки как одинаковые бьются ? Может колбу поменять на Х? В нее ДВ (для Х) встает болт-он.
Но прежде реле надо проверить, тк это проще и дешевле.
Автор: Maxel 13.4.2015, 17:07
реле синее поставь
это болезнь у них
Автор: surgeon47 13.4.2015, 17:37
Спасибо мужчины,буду копать. Про реле и раньше читал,но не думал что таки пригодится
Автор: surgeon47 13.4.2015, 22:43
Цитата(AIK @ 13.4.2015, 17:03)
Ясно же, что неисправность приобретенная и на момент настройки ее не было. А доработка колбы добавлет степеней свободы - открутилось, отвалилось что-то, шланг сорвало и тд... А баки как одинаковые бьются ? Может колбу поменять на Х? В нее ДВ (для Х) встает болт-он.
Но прежде реле надо проверить, тк это проще и дешевле.
Баки разные бьются. На эво 48литров, у меня-59
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)