Ничего не могу понять.
С печки стало тянуть бензом. Конкретный такой запах бензина.
При чём, когда в коллекторе разряжение вроде не воняет. Стоит дать газу и выйти на положительный буст - тянет бензом.
Рейка сухая, из под инжекторов ничего не льётся. Я во всяком случае ничего не нашёл.
Что может быть?
топливный фильтр смотрел? Он находится внизу перегородки между двигом и салоном, во всяком случае у меня там. Там на болтах, могло открутиться.
Фильтр в баке.
а на 7ках разве нет железного фильтра под капотом? щас гляну
да...вроде и вправду нет под капотом фильтра...посмотри под машиной, может где шланчик какой повредился или отцепился
Вот и у меня стоит, да мне кажется по-любому он на моторном щите должен там быть, и мне кажется оттуда и пахнет, хотя хз...его кстати с вашим бензином надо менять почаще
Специально полез смотреть под капотом. В упор ничего не нашёл. Да и по мануалу фильтр только в баке.
Напрягает то, что воняет когда давление поднимается выше 0. Если ехать потихоньку, то всё ок.
:lol:
варианта всего 2!!!!!
а) треснул выпускной коллектор(сток,не?)
б) сечёт прокладка выпускного коллектора
ваняет не бензой ,а выхлопом свеженьким :o
протектор
+1
Или от аутлета к фронтпайпу ...
У меня тоже бывает воняет так,после валилова :o
а ещё может треснуть горячая часть турбины и она начинает сечь. вонища тоже есть и нагар на блоке
Или прокладочки форсунок)
если коллектор сток ставлю 50$ на прокладку
если коллектор тюнь - 50$ на коллектор
:lol:
Если блоу Офф стоит, то может так попахивать...у меня после буста бывает....
Коллектор ХКС.
Трещин нет. Когда на коллекторе была трещина и с него секло, то такого запаха не было. Когда валил по трассе, то глаза резать начинало от выхлопа, но вони не было. Тут же только стоит на газ надавить так сразу порция запашка. Воняет именно бензином. Напрягает так ездить....
Имхо поднимается давление и начинает капать, либо со входа рейки либо через уплотнитель форсунки.
А не видишь ты ничего потому, что падает на горячий впускной коллектор и моментально испаряется. А воняет от таких капель будь здоров.
Тогда придётся менять резинки. Заодно наверное и рейку поменяю на ХКС.
прокладка или коллектор
это стопудово прокладки форсунок, так как с бустом больше нигде давление топлива не поднимается, или ктото хочет сказать что при нагрузке топл. насос начинает давление увеличивать??
Вообще то увеличивает. Даже напряжение под нагрузкой и на холостых разное.
он может увеличивать количество поставляемого топлива, но не давление
У меня вообше стоит отдельное реле на насос, так что мне датчик не поможет :)
Стало потеплее на удице вонять стало меньше. Так что дело скорей всего в уплотнительных резинках на форсах.
Кстати, рейку где можно прикупить?
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)