Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев _ EVO IV - VI (2-е поколение) _ Какие конструктивные отличия у ЭВО6 и ЭВО6ТМЕ?

Автор: KRoman 1.6.2006, 1:14

Какие конструктивные отличия у ЭВО6(GSR) и ЭВО6ТМЕ(GSR)?

Автор: pacifier 1.6.2006, 11:25

Цитата(KRoman)

Какие конструктивные отличия у ЭВО6(GSR) и ЭВО6ТМЕ(GSR)?

Рейка
Турбина
Подвеска
Сидухи
Бампер передний.

+ по салону может что-то.

Автор: KRoman 2.6.2006, 1:08

Рейка - ?
Турбина - ?
Подвеска - ?

Можно конкретнее про данные агрегаты?
Чем существенно они отличаются и как вляют на ехдовые характеристики?

Например чем лучше турбина от ЭВО6 ТМЕ?

Поршневая группа одинаковая у них?

Автор: EugeneSan 2.6.2006, 9:17

Про турбины:
Evolution 6
Turbo = TD05HR-16G6-10.5T (GSR)
TD05HRA-16G6-10.5T (RS/rs2)
Nozzle Area (cm2) = 10.5
Turbine = GSR - Inconel (steel alloy), Titanium alloy (RS/RS2)
Compressor = Aluminium, 68mm wide

Evolution 6 : Tommi Makinen Edition
Turbo = TD05RA-15GK2-10.5T (GSR)
TD05HRA-16G6-10.5T (RS/rs2)
Nozzle Area (cm2) = 10.5
Turbine = Titanium alloy for both RS/RS2/GSR!
Compressor = Aluminium, 65mm (gsr) - 68mm(rs) wide

Автор: pacifier 2.6.2006, 12:24

Цитата(KRoman)

Рейка на ТМЕ короче.
Турбина с титановой крыльчаткой. быстрее раскручивается - выше респонс. (момент на 500 оборотов ниже у ТМЕ).
Стоит асфальтовая подвеска (пружины покороче + настройки другие).
Поршневая одинаковая.

ТМЕ - Эволюция, которая заточена под асфальт.

Автор: Bulldozer 2.6.2006, 14:54

Цитата(KRoman)

Какие конструктивные отличия у ЭВО6(GSR) и ЭВО6ТМЕ(GSR)?

Ну а самому полчаса порыть яндекс или гугл религия не позволяет? :lol:

http://www.lancerregister.com/mlr_showmodel.php?id1=12&id2=14

http://www.evo-club.ru/modules.php?name=Pages&go=showcat&cid=13

http://www.lancer-evo.net/community/tech.php

http://www.lancerregister.com/mlr_brevo6tme.php#/

Автор: Консультант 2.6.2006, 16:01

[quote=pacifier]

Поршневая группа одинаковая у них?[/quote]
Рейка на ТМЕ короче.
Турбина с титановой крыльчаткой. быстрее раскручивается - выше респонс. (момент на 500 оборотов ниже у ТМЕ).
Стоит асфальтовая подвеска (пружины покороче + настройки другие).
Поршневая одинаковая.

ТМЕ - Эволюция, которая заточена под асфальт.[/quote]

Если сравнивать модели только LHD RS2 к вышесказанному:
рейка одинаковая !!! MR403418
передние рычаги и кулаки все (у ТМЕ шаровые заодно с рычагом)
бампер передний
салоны (у ТМЕ Рекаро)
У ТМЕ задний редуктор с AYC !!! - другой кардан, задние ШРУСы, задняя балка
У TME есть ABS !!!

Автор: KRoman 15.6.2006, 3:38

<Турбина с титановой крыльчаткой. быстрее раскручивается - выше респонс. (момент на 500 оборотов ниже у ТМЕ).>

спасибо за совет! уже прикупил турбу от ТМЕ 8)