Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев _ EVO VII - IX (3-е поколение) _ EVO 9 RS vs EVO 8 RS из америки ???
Автор: Sasha_8 11.7.2008, 23:04
Кто знает, есть ли принципиальные отличия данных моделей.
кроме мивека :?: (мне кажется, он мне не нужен)
В связи спотерей смысла использовать эво каждый день, думаю продать GSR 8 и купить для тюнинга RS из америки - привлекает наличие конд., легкий вес и задний редуктор с железным дифом...
наверно лучше чем потрошить GSR ?
кто что скажет ?
какая разница в весе RS8/RS9 амеровских ?
и GSR / RS ?
Автор: pacifier 12.7.2008, 0:29
если строить авто, то лучше всего брать самый дешевый донор.
мивек не нужен только если строить очень крутильный и мощный мотор под задачи, где низ и середина оборотов не нужна, т.е. кольцо или дрег.
спринты и ралли будешь сливать тогда.
Автор: Sasha_8 13.7.2008, 11:23
... никто ничего ен звает ???? :oops:
Автор: RallyFan 14.7.2008, 14:06
Эво 8 RS form Japan тогда уж, если уж строить собрался, то самое то!
Автор: Sasha_8 14.7.2008, 14:08
нах, руль в жопе, переделывать - колхоз
Чем RS яповская лучше, я думаю выбросить все потроха мотора и ECU и коробку и наверное трансвер ?
Хочу без крыла, как в америке и фары правильно светят !
Автор: RallyFan 14.7.2008, 14:16
ну раз правильный кар нах, вот все в N4 лохи :lol: то Эво 8 из штатов, ибо нет смысла платить за мивек и 6мкпп
Автор: Sasha_8 14.7.2008, 14:22
Опять подкалываешь ? :x
Автор: RallyFan 14.7.2008, 14:35
Sasha_8 угу :P смешные заявления 
по сабжу ответил мивек и 6мкпп для корча не нужны
Автор: Sasha_8 14.7.2008, 14:38
ладно
и этого я непонял, причем тут N4?
и "правильный кар" ?
Автор: RallyFan 14.7.2008, 15:10
N4 строят из японцев методом перекидки руля тк RS и Speс С не были с левым рулем
Добавлено спустя 20 минут 44 секунды:
вот оно
Автор: Чкалов 14.7.2008, 15:26
тк RS и Speс С не были с левым рулем
Добавлено спустя 20 минут 44 секунды:
вот оно
Дисочки то какие шикарные :lol: :o
Автор: RallyFan 14.7.2008, 15:30
Чкалов что б за тяжеленные Энкей не платить
Автор: Чкалов 14.7.2008, 15:33
ааа вот оно что))
Автор: Sasha_8 14.7.2008, 15:45
прямой вопрос : чем хуже RS амеровская
+1 хочу белую
Автор: RallyFan 14.7.2008, 16:03
Sasha_8 тяжелее и дороже (тк ты платишь за брембо,рекаро,климат,энкей)
Автор: Sasha_8 14.7.2008, 16:17
брембо и рекаро и климат обязателен !
значит американскую брать ?
Автор: speed_sanek 14.7.2008, 16:18
если ты хочешь строить корч, зачем тебе это всё???
Автор: RallyFan 14.7.2008, 16:29
брембо то нафига?
и еще в РС нет ACD...
Автор: Sasha_8 14.7.2008, 16:30
НУЖНО, я без кондиц вообще не буду выезжать
и седения нормальные хочу
Автор: RallyFan 14.7.2008, 16:33
так бы и сказал...кароче эво 9 ГТ бери - это то что тебе надо - гражданский спорт так сказать, онли япа
Автор: speed_sanek 14.7.2008, 16:38
допустим в яппе ценник 20к сколько ещё надо на всё про всё что бы она была в москве, в среднем 8-9к??? сколько?
Автор: pacifier 14.7.2008, 16:46
и еще в РС нет ACD...
в 8х РС уже были АЦД. активные диффы разрешили к тому времени.
Добавлено спустя 36 секунд:
если проходного года авто (1,75 евро за кубик), то 10кб.
Автор: speed_sanek 14.7.2008, 16:49
:shock: :( фак мой мозг.....
Автор: RallyFan 15.7.2008, 9:42
это в Япе а в штатах нет
Автор: weber 29.7.2008, 22:37
Подскажите пожалуйста - а в американских RS9 задний диф. электронный или механический? и какая там турбина с крыльчаткой? как и в японских RS9?
Под какой бензин америкоские евики? под 92? :lol:
Во сколько обходится притащить ево проходного года из США? (налог+доставка+таму парню за помощь :) )
Автор: Petushka 101 31.7.2008, 22:21
Под какой бензин америкоские евики? под 92? :lol:
Во сколько обходится притащить ево проходного года из США? (налог+доставка+таму парню за помощь :) )
Присоединяюсь к вопросу...И что значит "проходного года"?
Автор: ~KakTy3~ 31.7.2008, 22:34
Вообще всё было уже. Поиск рулит. :o
Проходной год это от 3х до 7ми летов чтобы машине было,дабы таможня была меньше.
считаем тут http://www.tks.ru/auto/calc/?sxfxi
Получается 5500 у.е. доставка в среднем стоит 2500-3500 до МСК,ну и тот кто всей это фигней заморачивается имеет около 1500-3000 у.е.
В обещем как писал pacifier десятка как не крути) :(
Автор: Petushka 101 31.7.2008, 22:46
А что собственно с бензином у америкосовских Эво?Какое октановое число? (сразу только не лошите за вопрос :lol: ,а то после моей темы с налогами все подумают что я вообще на всём решил сэкономить :oops:) И хотелось бы более подробно о технических отличиях пиндосов и япоруков... :lol:
Автор: Консультант 1.8.2008, 11:00
[quote="RallyFan"]N4 строят из японцев методом перекидки руля тк RS и Speс С не были с левым рулем
Про Эво N4 не верно. Есть RS LHD и RS RHD. Продается через RalliArt.
Код модели SNDFZL с левым рулем, SNDFZR - с правым (на подкапотной табличке написано).
Магазинные Эвики имеют код SNGFZL/SNGFZL6/SJGFZL6 - 7/8/9 соответственно.
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)