Версия для печати темы

Автор: Yaro 24.5.2010, 15:14

народ, никто не сталкивался с мерсом CL 215 ? За сколько такой можно взять в хорошем состоянии и с небольшим пробегом ? Год выпуска в принципе не играет роли. Насколько проблемный он может быть в содержании ?

Автор: Maxel 24.5.2010, 18:14

имхо все мерсы без гарантии - проблемные
из тех что я видел или мои друзья ездили

Автор: remus 24.5.2010, 22:11

Там пневма мозги канифолит... а компрессор аирмати как стоит яибу

Автор: Leshik 24.5.2010, 22:46

Ответишь??? , водитель рисовозки хренов...

Автор: auto57 24.5.2010, 23:19

на 215 пневма никогда не ставилась,там гидроподвеска если что... и это лучшее,что создано в этой сфере.
ремонт стоит дорого,согласен.

Автор: Yaro 24.5.2010, 23:58

а как часто оно требует ремонта ?

Автор: StanRS 25.5.2010, 0:29

здрасьте, точно такая же подвеска как на w220, проблемной частью являются клапана, стоят дорого, зиму не любят.

Автор: Maxel 25.5.2010, 2:50

отвечу
вчера на sl500 кабрио ездил

Автор: auto57 25.5.2010, 7:51

На 220 два вида:пневма-в стандарте,гидроподвеска(АВС)-опционально,за деньги..На 215-только гидроподвеска!
Кстати,на S600(220)-АВС тоже стандарт.

Автор: auto57 25.5.2010, 7:59

Можно здесь ознакомиться:http://benzclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=41

А вообще,считаю 215 хороший вариант для покупки-надо только искать "живой".

Автор: remus 25.5.2010, 8:33

Знакомый взял себе 220 на пневме, он мерсоовод с большим стажем. Так вот, он говорил что АБС стоит ебанистических денег, компрессор там под сотню стоит...
посмотри в сторону бмв 6-ки, классическая подвеска без всяких пневмо-гидро штук, рулится!

Автор: Sasha_8 25.5.2010, 9:53

когда берешь ?

Автор: Yaro 25.5.2010, 10:21

как тока эвики свои сбагрю кому нибудь :)

Автор: Sasha_8 25.5.2010, 10:27

с Димой попробуйте оптом толкнуть 3 сразу ))

Автор: fanat_evo 25.5.2010, 10:34

И один мерс купите на двоих :)

Автор: DimaEVO_VIII 25.5.2010, 13:57

Точно Ярик!
продаем три эвика
возьмем 2 мерса

Автор: auto57 25.5.2010, 22:39

Не вариант?
Только торговаться надо с 2млн. начинать,т.к. он уже пару лет продается и все никак...

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5511470-4ad5.html

Автор: Yaro 25.5.2010, 23:35

Не...совсем не вариант, думаю о 5-ти литровом. Ехать оно один черт не будет, а переплачивать за 612 сил нет смысла в моем понимании.

Автор: God_father 26.5.2010, 0:46

сракерил с таким 500ым...он безнадежен

Автор: fanat_evo 26.5.2010, 1:26

Вот так мы и теряем друзей

Автор: Yaro 26.5.2010, 6:21

так как, не надо критики, я ее не списан со счетов ! Просто два эво в одном гараже - это через чур !

Автор: Maxel 26.5.2010, 11:49

купи 2й гараж
в один действительно сложно 2 машины засунуть

Автор: dyadyavitya 26.5.2010, 13:52

какой мотор хоть?
цл устарел
может r230 ?

Автор: StanRS 26.5.2010, 14:17

нунах, r230 тесный гомосекомобиль, в багажник можно положить тока пакетик с гандонами, а 215 полноразмерное купе 4хместное, в багажнике спокойно 3 чемодана размещаются, хоть в европу езжай катайся хоть апельсинами на рынке торгуй )

Автор: dyadyavitya 26.5.2010, 14:52

смотря для каких целей авто берется, 55 мотор решает)

Автор: StanRS 26.5.2010, 14:57

55мотор есть и на 215м. Я б всеравно такую шаланду брал 5тилитровую, ибо валить всеравно как эвик не валит, это просто комфортный жоповоз на стиле.

Автор: dyadyavitya 26.5.2010, 15:10

не ясно вообщем, на что автор расчитывает, на авто.ру есть хлам, а есть и в нормальном сост., но в любом случае обслуживать его будет не дешево, если опять таки сравнивать с эвиком.