Версия для печати темы
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев _ Замеры мощности _ evo9 GTX4292R FMS
Автор: Slavan 6.9.2011, 15:09
Заезд с GSXR1000: http://www.youtube.com/watch?v=O7s1nnG3_9o
Автор: OM 7.9.2011, 10:41
Топ "Замеры мощности".
Зачем его захламлять, выкладывая одно из тысяч бесцельных видео с просторов инета?
Автор: Slavan 7.9.2011, 10:51
)))
Автор: Gin des 7.9.2011, 11:00
не ну потом ближе к концу эво валит :) но почему литрач так бодро уезжает со старта?
В любом случае ехать с литрачом - уровень :)
Автор: ARNI 7.9.2011, 12:06
Считаю что для честных 650 сил Эвик должен ехать по другому ........
Автор: Gin des 7.9.2011, 12:17
Цитата(ARNI @ 7.9.2011, 13:06)
Считаю что для честных 650 сил Эвик должен ехать по другому ........
Арни твой эво как едет с литрами?
Автор: ARNI 7.9.2011, 12:33
Цитата(Gin des @ 7.9.2011, 13:17)
Арни твой эво как едет с литрами?
Литры разные бывают )) Я если свою машинку не отдам, то в конце сезона настроюсь на КУ-16 и устроим показательные заезды, вот и посмотрим, я правду думаю у меня лошадок на 50 по более будет....))
Автор: Gin des 7.9.2011, 13:24
Цитата(ARNI @ 7.9.2011, 13:33)
Литры разные бывают )) Я если свою машинку не отдам, то в конце сезона настроюсь на КУ-16 и устроим показательные заезды, вот и посмотрим, я правду думаю у меня лошадок на 50 по более будет....))
да литры бывают разные :) - насчет "конца сезона" - так уже обещают дожди и температура уже понижается :) - позже будет еще хуже :) - куда ждать то? надо ехать :)
Мне вот интересно реально ли эво с весом около 1250 кг отжать Каябусу или Джиксера имея сил 600 ну +\-
Автор: ARNI 7.9.2011, 13:29
Цитата(Gin des @ 7.9.2011, 14:24)
да литры бывают разные :) - насчет "конца сезона" - так уже обещают дожди и температура уже понижается :) - позже будет еще хуже :) - куда ждать то? надо ехать :)
Мне вот интересно реально ли эво с весом около 1250 кг отжать Каябусу или Джиксера имея сил 600 ну +\-
Уверен что 650 будет достаточно, даже без кулака....
Не еще рано, чтоб машинку так нагружать и мучать, вот под самый занавес сезона можно, думаю в первых числах октября вполне, если новых вводных не будет....
Автор: Slavan 7.9.2011, 13:47
конкретно у этой машины 570 честных колесных сил на 98-м бензине. В начале Эво не едет из-за маленького 2-х литового мотора и большой турбы, зато потом она легко едет 350.На ку16 этот Эво догонит мото быстрей , потому что будут дуть больше 2.2 бара. Эво полностью стрит, снят только компрессор кондиционера, чтобы влезла турбина. На форуме филина есть фотки,графики кому интересно.
Автор: ARNI 7.9.2011, 13:57
Цитата(Slavan @ 7.9.2011, 14:47)
конкретно у этой машины 570 честных колесных сил на 98-м бензине. В начале Эво не едет из-за маленького 2-х литового мотора и большой турбы, зато потом она легко едет 350.На ку16 этот Эво догонит мото быстрей , потому что будут дуть больше 2.2 бара. Эво полностью стрит, снят только компрессор кондиционера, чтобы влезла турбина. На форуме филина есть фотки,графики кому интересно.
Мне скорости в 300+ вообще не интересны, если честно и много меньше тоже не интересно.... Вот 60-250 очень интересно будет проехать!!! Одно не понятно, ехали же с хода, неужели обороты подгодать нельзя было, чтоб так не проваливаться в начале, а так весь смысл теряется, догоняет уже на сверхзвуковых скоростях, я думаю подавляющему большинству это не интересно, ну ради что чисто из спортивного интереса.....
Автор: ARNI 7.9.2011, 14:01
И еще одно 350 на Эво это полный звиздец конечно, камикадзе !!!!
Автор: Slavan 7.9.2011, 14:02
все люди разные... этому интересен только ролл. На след неделе едет с порше до 335. был бы строкерный мотор так бы не проваливался.60-250, если у тебя нет 700л.с, тебя объедет. По видео не видно, но он за мото висит близко сзади и с 4 передачи уверенно подъезжает. Крутят 9500
Автор: ARNI 7.9.2011, 14:15
А с Эвика есть видео ?
Автор: Bergman 7.9.2011, 14:18
Цитата(Gin des @ 7.9.2011, 14:24)
Мне вот интересно реально ли эво с весом около 1250 кг отжать Каябусу или Джиксера имея сил 600 ну +\-
у Никитоса как раз за 600 кажется и вес подходящий...если что - литры найдем...
to Slavan:
а что за КПП...(?)
Автор: Slavan 7.9.2011, 15:26
кпп полный сток
Автор: Кулешман Израильевич 7.9.2011, 15:29
Цитата(Slavan @ 7.9.2011, 15:02)
все люди разные... этому интересен только ролл. На след неделе едет с порше до 335. был бы строкерный мотор так бы не проваливался.60-250, если у тебя нет 700л.с, тебя объедет. По видео не видно, но он за мото висит близко сзади и с 4 передачи уверенно подъезжает. Крутят 9500
Вообще не почувствуете этот порше!!!Удачного заезда!Не забудте про видео!!!
Автор: KameloT 7.9.2011, 16:07
Кто сходу то так ездит на больших ведрах?) Тормоз левой ногой придерживаешь, и стартуешь с фулл буста на любой скорости - лага нет, соперник в шоке ;)
Автор: Gin des 7.9.2011, 16:59
Цитата(Bergman @ 7.9.2011, 15:18)
у Никитоса как раз за 600 кажется и вес подходящий...если что - литры найдем...
to Slavan:
а что за КПП...(?)
Дэвид у Никитоса же вроде даже 666 :)) - но у него эво вроде не облегченный а полновесный :) - ну да ладно :) - очень интеесно как шаха Никитоса с джиксером поедет или с каябусой :)))) у него же вроде еще и кулак думаю видео этих заездов было бы интересно для всех, если че снимайте выкладывайте :)
я как закончу и выеду у меня будет примерный вес авто без водителя около 1250 кг. я еще для точности взвешусь :) так что я это прикидываю сколько мне сил нужно себе будет потом делать чтобы литрачи не замечать :)))))
На етубе где-то были видеоролики где хонда S2000 о 700 силах начиная с третьей передачи отжимает литрач, джиксер или что-то такое я уже х.з. - машина как раз легкая и мотор тоже 2 литра, и тоже плохо едет на маленьких скоростях..... оттакие дела :)
Славан, если трансмиссия держит, правильно говорит Камелот, надо стартовать с притормаживанием и дуть больше в двухлитровый мотор на такой турбине реально надо дуть 2.5 а лучше и все 3 :)))) - тогда я думаю все будет сильно веселей )
Автор: Slavan 7.9.2011, 17:01
что-то я не увидел здесь графиков с 98-м на 3 бара)))
Автор: Gin des 7.9.2011, 17:17
Цитата(Slavan @ 7.9.2011, 18:01)
что-то я не увидел здесь графиков с 98-м на 3 бара)))
а на какой степени мотор собран?
Автор: Slavan 7.9.2011, 17:44
я не знаю.
Автор: Gin des 7.9.2011, 23:27
Цитата(Slavan @ 7.9.2011, 18:44)
я не знаю.
если мотор собран на степени 8 и не выше то можно и нужно дуть на этой турбине 2.5 :)
ну а если 8.5 и выше :) то результат и так тогда хороший :)
Автор: Slavan 8.9.2011, 11:40
скоро драг, может дунут и больше
Автор: Vladimir 13.9.2011, 17:22
для Киевки самое оно, кто за 300 км\ч катается - это как доказательство что Эво может ехать за 300 +++
Автор: Slavan 19.9.2011, 10:34
Машина показала себя не только на роле. Клиент проехал 10.35 при том что старта был полное дерьмо. 42GTX как-то работает...машина финиширует на 9300-9400об/мин. Фото: www.filin-motorsport.net.ua/phorum/read.php?4,6247
Автор: Slavan 21.9.2011, 19:15
В конце наддув был 2.7бара на 98-м
Автор: Filin 11.1.2012, 16:34
продается полный турбо-кит с этой машине на базе коллектора Full-race V-band. Устанавливается со штатным радиатором, жертвовать нужно только А/С. Цена 4000долл, стоимость новых комплектующих-5300долл. Турбина в идеальном состоянии, пробег не более 4000км
Автор: KameloT 11.1.2012, 17:55
2.7 бара на 98 - так можно?)
Автор: Filin 11.1.2012, 18:36
если она ехала не единожды около 350км/ч,то можно)))
Автор: KameloT 12.1.2012, 10:24
Фантастика ! :)
Автор: Filin 12.1.2012, 13:25
http://filin-motorsport.net.ua/phorum/read.php?4,5623,page=3
реальность... там 8400об/мин и 2.2бар, а ехали и 9300потом и 2.7))) ну и видео глянь с мото
Автор: uzaren 12.1.2012, 14:12
Дима, а зачем клиент на 9-ку притулил 8-ой бампер?
и не очково же ему ехать за 300 без скамейки на багажнике, отчаянные люди...
Автор: Filin 12.1.2012, 15:07
9-й резать не хотел, а у 8-го кулер лучше продувается. Очково или нет-его дело. Я б так не ехал...
Автор: tolyan777 15.1.2012, 13:17
Да, классная девятка)
А на десятке с ее пятью ступенями на 250 все и заканчивается(
Автор: Filin 15.1.2012, 14:48
А что мешает поставить длинную ГП на Х? Мы уже привозили и ставили. У этой 9-ки ГП сток-крутится 9500
Автор: tolyan777 16.1.2012, 16:50
Цитата(Filin @ 15.1.2012, 14:48)
А что мешает поставить длинную ГП на Х? Мы уже привозили и ставили. У этой 9-ки ГП сток-крутится 9500
Какая цена если не секрет вышла на Х?
Автор: Filin 16.1.2012, 18:22
около 1500 вроде
Автор: fanat_evo 17.1.2012, 22:47
Странно на 42 ГТХ так мало сил сняли ?? что то 650 это вообще не о чем или я что то не правильно понял ?
Автор: Filin 18.1.2012, 1:11
590 колесных на 2.2 на 98-м
Автор: михаRALLIART 21.1.2012, 21:13
в ARS на 35ГТХ 650 снимают(если не ошибаюсь) что то реально мало! на Димановой 8ке на 42ом 1100 сил было!
Автор: Trafe 21.1.2012, 21:26
Цитата(михаRALLIART @ 21.1.2012, 22:13)
в ARS на 35ГТХ 650 снимают(если не ошибаюсь) что то реально мало! на Димановой 8ке на 42ом 1100 сил было!
590 колесных сил, а не моторных... И на 98-ом...
При этом дули 2,7 потом, но на них не замеряли... Филин же все писал по несколько раз...
С 35 ГТХ - 650 колесных на 98-ом - сомневаюсь ;) 1100 на 42-ом у Плешакова было на Q16
Автор: михаRALLIART 21.1.2012, 21:31
Цитата(Trafe @ 21.1.2012, 21:26)
590 колесных сил, а не моторных... И на 98-ом...
При этом дули 2,7 потом, но на них не замеряли... Филин же все писал по несколько раз...
С 35 ГТХ - 650 колесных на 98-ом - сомневаюсь ;) 1100 на 42-ом у Плешакова было на Q16
1100 и с закисью значит где то 900 реальных!не реально мало у меня на 3076ГТХ 510 сил на 98м и ССТ а другого парня на 6м эво и на такой же турбе 540 на 98м!
Автор: KameloT 22.1.2012, 11:51
deleted
Автор: Trafe 22.1.2012, 13:27
Цитата(михаRALLIART @ 21.1.2012, 22:31)
1100 и с закисью значит где то 900 реальных!не реально мало у меня на 3076ГТХ 510 сил на 98м и ССТ а другого парня на 6м эво и на такой же турбе 540 на 98м!
У тебя 510 с колес?! У другого парня 540 вроде тоже с мотора, а не с колес...
Ну а самое главное, что на 98-ом бензине мощность на больших турбах уже не так легко нарастить, бензин является ограничением.
Ну и мощность у той машины на 2,7 бара никто не знает...
Автор: KameloT 22.1.2012, 15:54
Цитата(михаRALLIART @ 21.1.2012, 22:31)
1100 и с закисью значит где то 900 реальных!не реально мало у меня на 3076ГТХ 510 сил на 98м и ССТ а другого парня на 6м эво и на такой же турбе 540 на 98м!
И как ГТХ на ССТ ? И вообще на 10ке ? Со скольки едет?
Автор: михаRALLIART 22.1.2012, 16:13
Цитата(KameloT @ 22.1.2012, 15:54)
И как ГТХ на ССТ ? И вообще на 10ке ? Со скольки едет?
С 3200 об. мин!
Автор: михаRALLIART 22.1.2012, 16:13
Цитата(Trafe @ 22.1.2012, 13:27)
У тебя 510 с колес?! У другого парня 540 вроде тоже с мотора, а не с колес...
Ну а самое главное, что на 98-ом бензине мощность на больших турбах уже не так легко нарастить, бензин является ограничением.
Ну и мощность у той машины на 2,7 бара никто не знает...
КОЛЕСНЫХ!!!
И это на 1.5 бара!
Автор: KameloT 22.1.2012, 16:24
Цитата(михаRALLIART @ 22.1.2012, 17:13)
КОЛЕСНЫХ!!!
И это на 1.5 бара!
Жирно! Степень в моторе какая? Квотер не мерял?
Автор: Trafe 22.1.2012, 17:27
Цитата(михаRALLIART @ 22.1.2012, 17:13)
КОЛЕСНЫХ!!!
И это на 1.5 бара!
Диман красавец! Снимаю шляпу...
Автор: Filin 22.1.2012, 20:10
нужно ехать в Краснодар мастер класс брать как на 30ке 500 колесных снять на 98.
Автор: михаRALLIART 22.1.2012, 21:47
впуск надо поменять с 3х дюймов на 3.5 а то на 3 и 4 передаче расходомер в 5ть вольт упирается и топливо рубит на 6500 тыс. оборотах а крутится до 8ми тыс. квотер был при температуре воздуха +11 (12.9сек) с холостых без ланча. теперь ланч есть осталось впуск поменять ну и погодных условий нормальных!поидеи должно быть 11.5 с хорошим стартом, 11.8 11.9 стабилно должно быть!
Автор: EvoForever 23.1.2012, 9:36
Цитата(михаRALLIART @ 22.1.2012, 22:47)
впуск надо поменять с 3х дюймов на 3.5 а то на 3 и 4 передаче расходомер в 5ть вольт упирается и топливо рубит на 6500 тыс. оборотах а крутится до 8ми тыс. квотер был при температуре воздуха +11 (12.9сек) с холостых без ланча. теперь ланч есть осталось впуск поменять ну и погодных условий нормальных!поидеи должно быть 11.5 с хорошим стартом, 11.8 11.9 стабилно должно быть!
Время жуть... 12.9 с холостых без ланча, едет стэдж 2 9 или Х ССТ!
Чего то у тебя не так тогда...
Автор: Trafe 23.1.2012, 10:49
Время реально очень слабенькое для 510 л.с. с колес...
Автор: н089ат 23.1.2012, 10:52
Цитата(михаRALLIART @ 22.1.2012, 17:13)
КОЛЕСНЫХ!!!
И это на 1.5 бара!
странно, у меня 540 сил моторных на давление 1.35. буду менять рессивер и просить алиуса настроить на 1.6 хотя бы. правда как выживет при этом 6ой трансфер?
Автор: Trafe 23.1.2012, 15:22
Цитата(н089ат @ 23.1.2012, 10:52)
странно, у меня 540 сил моторных на давление 1.35. буду менять рессивер и просить алиуса настроить на 1.6 хотя бы. правда как выживет при этом 6ой трансфер?
Воот... Я помнил, что у тебя 540 было с маховика! После новой настройки, выложи пожалуйста новые результаты!
Автор: meyaly 23.1.2012, 17:33
Цитата(н089ат @ 23.1.2012, 11:52)
странно, у меня 540 сил моторных на давление 1.35. буду менять рессивер и просить алиуса настроить на 1.6 хотя бы. правда как выживет при этом 6ой трансфер?
а сколько мамента ? не выживет ))
Автор: georg1970 23.1.2012, 17:37
Цитата(михаRALLIART @ 23.1.2012, 0:13)
С 3200 об. мин!
c 3200 выходит в буст или на 3200 уже есть какой-то наддув?
Автор: михаRALLIART 23.1.2012, 18:25
Цитата(georg1970 @ 23.1.2012, 17:37)
c 3200 выходит в буст или на 3200 уже есть какой-то наддув?
с 3200 выходит на буст а на 3800 уже дует столько!
Автор: михаRALLIART 23.1.2012, 18:32
Цитата(EvoForever @ 23.1.2012, 9:36)
Время жуть... 12.9 с холостых без ланча, едет стэдж 2 9 или Х ССТ!
Чего то у тебя не так тогда...
читай внимательней! температупа низкая зацепа нет,1и2 скорость сам автомат переключал а 3и4 на 6500 рубит а крутится до 8000 где самый смак!в 9 эво весу на 300 кг меньше и механика а Х на механики с 13 сек не выезжает если только запилинный!и бенз был мешанный с 95 так как в этот день ехал с области чуть мешал приехал до полного залил но все равно он там был грубо говоря плохой 98й!вот так дружище!!!
Автор: Filin 23.1.2012, 18:50
когда мощи очень много, время не всегда ей соответствует. а тут аж 510 колесных!
Автор: н089ат 27.1.2012, 22:36
Цитата(meyaly @ 23.1.2012, 18:33)
а сколько мамента ? не выживет ))
Сейчас 640нм на 4700об, но его тоже ограничили как и мощь, чтоб трансмиссия выжила.
Автор: fanat_evo 13.2.2012, 1:32
Цитата(fanat_evo @ 17.1.2012, 22:47)
Странно на 42 ГТХ так мало сил сняли ?? что то 650 это вообще не о чем или я что то не правильно понял ?
Цитата(Filin @ 18.1.2012, 1:11)
590 колесных на 2.2 на 98-м
У меня на 40 м гарете 725 сил и 925 момент был(2.1 бара) а тут 42 все таки .
Автор: Filin 13.2.2012, 11:46
варианта 2: или мы не едем, или у тебя стенд хороший))).
Автор: Gin des 13.2.2012, 12:32
Цитата(н089ат @ 23.1.2012, 10:52)
странно, у меня 540 сил моторных на давление 1.35. буду менять рессивер и просить алиуса настроить на 1.6 хотя бы. правда как выживет при этом 6ой трансфер?
У Никитоса трансфер развлился на 660 силах и моторном графике типа "шишка", мало момента, много мощности. - Лаврентий не раз разрывал трансфер на ФП-Грине,
Сколько 6 трансфер выдержит - вот и расскажешь :) - живучесть трансфера будет зависеть так же от веса авто, липкости резины и ее ширины, от того какое у тебя сцепление стоит и как ты при этом при всем будешь автень юзать: ланчи, их количество, насколько жесткие включения скоростей, как гонять будешь по прямой или по привой и т.д.
Автор: fanat_evo 13.2.2012, 13:08
Цитата(Filin @ 13.2.2012, 12:46)
варианта 2: или мы не едем, или у тебя стенд хороший))).
Ну стенд у нас один поэтому перепроверить негде .
Автор: Filin 13.2.2012, 14:11
можно по квотеру тогда... машина полный сток, кроме снятого компрессора А/С и его радиатора. С первого выезда клиент проехал 10.35сек на бетоне. Телеметрия Рэйс Америка.
Автор: fanat_evo 13.2.2012, 16:58
Цитата(Filin @ 13.2.2012, 15:11)
можно по квотеру тогда... машина полный сток, кроме снятого компрессора А/С и его радиатора. С первого выезда клиент проехал 10.35сек на бетоне. Телеметрия Рэйс Америка.
Хорошее время
Автор: Filin 3.5.2012, 23:37
Доработали зажигание и топливную, чтобы дунуть поболее. Теперь на 98-м и 2.65 бара у нас 650 колесных. Это 800+маховичных. Свечи сток.
http://youtu.be/Pzi2xXhZrms
Автор: Gin des 4.5.2012, 9:42
Цитата(Filin @ 4.5.2012, 0:37)
Доработали зажигание и топливную, чтобы дунуть поболее. Теперь на 98-м и 2.65 бара у нас 650 колесных. Это 800+маховичных. Свечи сток.
http://youtu.be/Pzi2xXhZrms
График красивый!
Автор: Filin 5.5.2012, 16:11
видео до 9500 крутнули на 2.6бар: http://youtu.be/RSfhlMannCU
Автор: EvoForever 28.5.2013, 8:46
Выше 5000 начинается ад!! Это на моторе 740-750, ведь... Впечатляет! И ведь это 98ой.
Автор: Filin 28.5.2013, 10:17
Новый владелец авто не хочет крутить и дуть больше. В машину поставили музыку и хотят просто кайфовать на 2.2-2.4 бар))). Сделали 15 замеров и остановились.
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)