Версия для печати темы
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев _ Обсуждение моделей Mitsubishi Lancer Evolution _ Отличие кузова евоХ от лансераХ
Автор: Mih 9.12.2012, 14:24
Подскажите, ради любопытства интересуюсь, чем-нибудь отличается кузов евоХ (по жесткости, доп безопасности) от лансераХ
спс
Автор: ----Antoxa---- 9.12.2012, 15:31
Ну на сколько мне известно они прилично расхожи, крылья крыша разные-это очевидно, так же насколько знаю больше точек сварки на кузове эво.
Автор: m988ax 9.12.2012, 15:51
Цитата(Mih @ 9.12.2012, 15:24)
Подскажите, ради любопытства интересуюсь, чем-нибудь отличается кузов евоХ (по жесткости, доп безопасности) от лансераХ
спс
разницы практически никакой
Автор: Maxel 9.12.2012, 18:35
а чо с полом там?
Автор: Saska 9.12.2012, 19:04
передние крылья, капот, крыша, задние двери, задние крылья, бамперы, багажник, а в остальном так же как и лансере...:)
Автор: m988ax 9.12.2012, 19:54
Цитата(Maxel @ 9.12.2012, 18:35)
а чо с полом там?
Идетичен
Автор: Maxel 9.12.2012, 20:39
да
по проге пол такой же
Автор: Viktor125cc 9.12.2012, 22:25
Если стиха от овоща имеет более 300 различий!!! То тут точно не меньше!!!
Автор: m988ax 9.12.2012, 22:55
Цитата(Viktor125cc @ 9.12.2012, 22:25)
Если стиха от овоща имеет более 300 различий!!! То тут точно не меньше!!!
это было раньше)
10 овощь и эво по кузовне только панелями отличается
Автор: SHOGUN 10.12.2012, 7:44
Цитата(Viktor125cc @ 9.12.2012, 23:25)
Если стиха от овоща имеет более 300 различий!!! То тут точно не меньше!!!
уже с кузова лисы 100% все кузова идентичны у субару, даже те что на полторашках.
Давид Рамишвили, как раз кузов своей S-204 покоцал и всё перекинул в кузов от полторашку, теперь у него обновлённая S-204 по кузову)))
Автор: Oleg 10.12.2012, 8:24
Цитата(m988ax @ 9.12.2012, 23:55)
это было раньше)
10 овощь и эво по кузовне только панелями отличается
Задние чашки под амортики разные, пол багажника другой.
Автор: ----Antoxa---- 10.12.2012, 9:49
не факт что пол другой в багажнике, просто добавлен крепеж под аккум и бачек омывайки. мне кажеться крепеж подвески сильно различается.
Автор: Viktor125cc 10.12.2012, 10:11
И точек сварки столько же???? Думаю жёсткость кузова у овоща поменьше!!!
Автор: rem 10.12.2012, 11:34
задние сидухи в эво не откидываются, по ним идет еще один элемент жесткости кузова
нижняя часть кузова, вместе с полом, тоже имеет немного другую конфигурацию.
отсек подкапотного у эво побольше (ненамного) чем у стока, другие точки крепления двига к кузову.
крыша имеет дополнительные ребра жесткости (визуально заметны по двум паралельным утолщениям на самой крыше параллельно рейлингам)
более усиленные точки крепления подвески к кузову
большее количество точек сварки кузова
ну и в целом сопротивление на кручение у эво поболее будет, чем у стока.
внешне - авто почти одинаковые. по сути - 2 совершенно разных кокона безопасности.
Автор: Mih 11.12.2012, 19:58
Цитата(rem @ 10.12.2012, 11:34)
задние сидухи в эво не откидываются, по ним идет еще один элемент жесткости кузова
нижняя часть кузова, вместе с полом, тоже имеет немного другую конфигурацию.
отсек подкапотного у эво побольше (ненамного) чем у стока, другие точки крепления двига к кузову.
крыша имеет дополнительные ребра жесткости (визуально заметны по двум паралельным утолщениям на самой крыше параллельно рейлингам)
более усиленные точки крепления подвески к кузову
большее количество точек сварки кузова
ну и в целом сопротивление на кручение у эво поболее будет, чем у стока.
внешне - авто почти одинаковые. по сути - 2 совершенно разных кокона безопасности.
Во как..
Автор: Bambino 11.12.2012, 22:56
Цитата(m988ax @ 9.12.2012, 23:55)
это было раньше)
10 овощь и эво по кузовне только панелями отличается
А что ж тогда Эво на столько тяжелей?
PS еще лючок бензобака другой квадратный, против круглого...))
Автор: SDA 12.12.2012, 8:58
Если не ошибаюсь evo x построен на платформе от галантна, поэтому жесткость кузова на кручение больше чем в обычном x. И от этого же и тяжелее должен быть. За навесное не знаю, мож эдэнтичны.
Автор: SHOGUN 12.12.2012, 9:18
Цитата(SDA @ 12.12.2012, 9:58)
Если не ошибаюсь evo x построен на платформе от галантна, поэтому жесткость кузова на кручение больше чем в обычном x. И от этого же и тяжелее должен быть. За навесное не знаю, мож эдэнтичны.
это где такая ерунда написана?
Автор: SDA 12.12.2012, 9:42
Цитата(SHOGUN @ 12.12.2012, 10:18)
это где такая ерунда написана?
Где то вычитал давненько, сейчас и не вспомню но попытаюсь найти) а так по размерам то они отличаются?
Автор: SDA 12.12.2012, 9:42
Цитата(SHOGUN @ 12.12.2012, 10:18)
это где такая ерунда написана?
Где то вычитал давненько, сейчас и не вспомню но попытаюсь найти) а так по размерам то они отличаются?
Автор: SDA 12.12.2012, 10:01
Сори) Беру свои слова обратно) чет по ходу тупанул...
Автор: techno-tuning 26.12.2012, 22:52
Оптика тоже одинаковая?
Автор: KOOLER 3.1.2013, 11:34
а девятка чем от лансера отличается? кроме очевидных вещей (кузовных панелей-дверей и оптики). именно по силовому поясу?
Автор: steklorezzz 13.3.2013, 15:28
Задняя часть кузова от стоек до бампера у них тоже разная?
Автор: mormoncrew 1.4.2013, 12:33
Цитата(SHOGUN @ 12.12.2012, 10:18)
это где такая ерунда написана?
тут может быть просто не правильно понята человеком инфа по поводу галанта! в япе Galant Fortis - это лансер 10! просто он там так называется.
Автор: m0t0rh3ad 26.1.2014, 11:25
Подскажите, оптика от Лансера 10 на Evo X подойдет?
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)