Версия для печати темы

Автор: WERTIGO 18.11.2013, 0:09

что потянет за собой установка гарета 3582 ?? какая нужна будет трансмиссия и какой собирать низ ?? валы , зажигание и ТД

Автор: Maxel 18.11.2013, 2:01

Чопик точно нужен будет)))

Автор: Vik-ing 18.11.2013, 6:51

а зачем в городе 700 сил?

Автор: Viktor125cc 18.11.2013, 7:10

При 700 будешь чувствовать себя мотоциклистом ! Народ не будет успевать думать и смотреть по зеркалам!700 сил на 3582 это где-то надо дуть 2 бара! Надо хорошо подготовленный, по железу, мотор!

Автор: Vik-ing 18.11.2013, 7:37

да пока оно раздуется , пока поедет, уже тормозить пора ... ездить в городе в режиме 5 - 8 тыс об...

Автор: catalan 18.11.2013, 9:52

та лан по городу сплошная экономия бенза при овощении + ярко дриснуть с светофора )))) у всех свои хотелке

Автор: aivan.81 18.11.2013, 11:00

зачем в москве 700 сил в городе? эфектно в пробках стоять?
я на офе 2 недели катался, пока не настроился, 14-15 л/ 100 км милое дело ))

Автор: Gin des 18.11.2013, 11:11

Имхо если таие силы для города, то 3582 гтх на т4 твинскролл, на моторе 2.3-2.4 и валах 270 томей или келфорд, а может даже и 260 томей.

И обязательно тормоза типо апресингов 6 поршней :)) и резя 260-280

Когда Ярик ездил по городу на эво 9 на 3071гтх с 500 сил, имхо это сложно неудобно и почти нереализуемо :))) машина по городскому пыльному асвальту почти всегда буксует километров до 150.

Даже на нормально настроенной сток турбе где на 98 есть около 380 вхп и 600 момента особо не позажигаешь, машину выставляет и нужен суровый скилл и титановый чопик чтобы держать газ в пол больше 3 секунд :))))

Автор: k1llaaa 18.11.2013, 11:23

ТС - поговори с Димой Зверем, по поводу этих сил. У него было около того, он расскажет, почему вернулся на быстрый сток-турбо ;)

Автор: adliber 18.11.2013, 12:13

У мну чуть меньше. 500 рублев один раз на 4 дня хватило)))

Автор: murena 18.11.2013, 12:35

если хотите 700 для города-купите себе 35

Автор: barthuk 18.11.2013, 12:51

очень верно!!!

Автор: KameloT 18.11.2013, 14:29

Резину не пробовали нормальную ставить?))

Автор: KameloT 18.11.2013, 14:37

Ездить можно нормально, если ты понимаешь , чего хочешь от машины, и на спринты по парковкам ездить не собираешься )
А вот менять в машине нужно все - грамотно собранный мотор + валы, дорогое сцепление, чугун назад, 5и ступ, турбокит, хорошее зажигание , топливная система, пайпинг, ресивер , топл. рейка, нормальный мозг либо переводить сток мозг на МАП (тот еще гемор) и т.п. и т.д. !!

Автор: Gin des 18.11.2013, 14:50

Леш, ну что говорить, машина то Ярослава была, там стоял свежая то ли ханкук 230-240 то ли федерал - не помню какая, но точно нормальная мягкая липкая резина =)) просто по банальной городской дороге с пылью и т.д. - по крайней мере если мы говорим за Москву, машину начинает носить и крестить =)) при выходе на буст, я не знаю как дела обстоят у тебя, но для инфы, машина Османа, сток турба 600 момента 383 ВХП на наддуве 2.2 бара снизу и на верху все что дуется, на свежем Феделаре РСР 250 вроде бы, машина по городскому асальту при выходе на буст с двумя челами в салоне и т.д. - я бы не сказал, что ведет себя стабильно кроме езды по прямой конечно же =) и то при ланче первая с обилием букса до второй.

для прямика никогда не бывает много сил =) но для города и режима переменного газа, глупо иметь машину, которая даже в боевом режиме почти никогда не едет в полный газ =)) - лучше меньше мощности, но чаще газ в пол, чем наоборот, это имхо и тут как мне кажется многое зависит от полного конфига машины (передачи, ГП, резина, момент, обороты спула и отсечки и т.д. опять же какое сцепление и т.д.)

Автор: KameloT 18.11.2013, 15:21

Никита, так это ж самый кайф, когда машина рыскает на афальте от мощности)) если не рыскает и не подбуксовывает на второй на нормальный резине, то значит не валит ))
Просто ты сначала написал, что на 150 не поймать типа) это уж слишком))

Автор: Motilev 18.11.2013, 15:21

Тююю)) 700 мало, в городе меньше 850-900 делать нечего.

Автор: KameloT 18.11.2013, 15:23

Это на ГТРе. На Эво 700 в самый раз, не путай ))

Автор: Motilev 18.11.2013, 15:39

Ну не знаю, пацаны говорили что 700 мало, не езда, а ковыряние в носу, что бы прям ууууххх надо 900!

Автор: WERTIGO 18.11.2013, 15:40

я не с Москвы , город у нас маленький но очень много прямых и трафик тухлый , еще думал как вариант 3076 ,но хотелось бы чтоб машина ехала стабильно из 11 приближено к 10.5 .

Автор: Redlinegt 18.11.2013, 15:43

)))))
500-600 вообще в каждом гараже строят, с редукторами от бмв и прочими фишками.
П.С. сток рулит!

Автор: Gin des 18.11.2013, 16:24

то есть у тебя на эво на скорости 100-150 на широкой дуге на городской дороге очко не жмет открывать газ на всю? =)) Пример Яро, в городе на эво на 3071 - открываешься только на прямых =) на сток турбе - открываешься везде =)) и на прямых и на кривых.

а так да, дело вкуса.

Автор: KameloT 18.11.2013, 17:15

Да можно и открыться ) дуг только таких мало в городе то)) А с каких пор ты стал адептом сток турбо , когда ты хочешь а-ля 40-кет на мотоциклетном моторе?))

Автор: Gin des 18.11.2013, 17:36

я хочу! но я не знаю, где на этом можно ездить =)) - тут надо понимать одно дело романтика, другое реализм =)))

Автор: mamba 18.11.2013, 17:40

по мне так бигтурбы - унылое гумно по ощущениям. Стоктурбы дают больше драйва, валят резко и дерзко, а отвисшие тридцатки как троллейбус едут, хоть и быстро.

Автор: barthuk 18.11.2013, 17:46

опять стучание по клавишам, теоремы... вот это СЭМ-ВОСЭМ - приблизительно целая пропасть в которой, к примеру, одна резина может держать твое "очко", а другая нет.

Автор: KameloT 18.11.2013, 18:12

А кому то твоя машина покажется таксистким логаном по ощущениям )) все относительно, каждому свое !! Но вообще хочется и рано, и мощно, и респонсно конечно))

Автор: Gin des 18.11.2013, 18:15

Причем здесь стучание по клавишам? у меня есть моя машина на стк турбе 375 вхп, меня Ярик катал на 3071 на полновесной эво 9 я сам рулил на его машине =) - я не имею скила чтобы ездить на гражданской резине по городу по кривой даже на 3071, которую нормально настроили и нормально туда дунули, после того как я настроил машину Османа на сток турбе в которую дунул 2 бара я уже сомневаюсь что у меня есть скил и на нормально отжатую 9 турбу по городу =))

у тебя есть? - круто, поздравляю =))

Автор: KameloT 18.11.2013, 18:17

Уууу....курсы экстримального вождения может какие-нить?)))))

Автор: Filin 12.12.2013, 23:31

ТС, не слушай адептов сток турбо. Они и байкерам рассказывают уже что на мопеде круче, т.к. можно на всю открываться и на козу не ставит. Ребята не знают что есть треть, пол дросселя и т.д. Здесь тебе расскажут про силы, которые толком не нюхали. Хочешь ехать быстро-делай. На 35р будешь ехать с 4000. До 8500-9000 диапазона более чем. На гавне не собирай и все ок будет. Мы таких машин много сделали. Одна сдохла и то с нюансами.

Автор: KameloT 19.12.2013, 17:51

Подтверждаю. Довел конфиг на 35р до идеологического финала, так вот теперь с 4000 едет во всю и до 9000 . Зачем раньше не знаю)

Автор: adliber 19.12.2013, 18:19

Лех, сколько дует на 4000?

Автор: k1llaaa 19.12.2013, 18:26

Когда руль держать, не только прямо, начнешь - поймешь

Автор: Filin 19.12.2013, 19:54

а ты буст уменьши или дроссель прикрой))))

Автор: andru38 20.12.2013, 5:06

Город маленький, дороги гавно, ездил и на сток, и на не сток, 30ка очень понравилась! Просто очень гуд! Не пойму чем так хуже 30ка, и боком и по прямой - легко, и по прямой боком тоже ))) В нужный диапазон вовремя попадаешь и все едет. Какая разница? Вы че с хх все едите?

Автор: Filin 20.12.2013, 10:36

Умные люди сказали сток лучше-сними свою 30. Мал еще чтобы рассуждать об этом)))

Автор: AIK 20.12.2013, 10:40

В названии не хватает пары слов " на зиму" ))

Автор: andru38 20.12.2013, 10:41

Я же написал что мне нравится 30, не с кем не спорю, и рад за тех людей которые довольны стоком!!

Автор: KameloT 20.12.2013, 10:48

На 4-й с 3-х тысяч надавить если, то на 4000-4100 уже фулл-буст.

Автор: KameloT 20.12.2013, 10:50

На 4-й с 3-х тысяч надавить если, то на 4000-4100 уже фулл-буст.

Автор: KameloT 20.12.2013, 10:52

Мы тут быстрые машины обсуждаем, а не спринты

Автор: adliber 20.12.2013, 11:01

а на первой и второй?))

Автор: catalan 20.12.2013, 11:07

он в городе только на 4-й ездит

Автор: Filin 20.12.2013, 11:14

На 30 после 3000 уже нужно думать про руль и газ. У сток турбо может с 2500. Эти 500 разницы ничто с преимуществами которые можно проиметь.

Автор: KameloT 20.12.2013, 11:15

все ОТЛИЧНО , не уедешь от меня на турбостоке в городе))

Автор: KameloT 20.12.2013, 11:16

Это сведения с режима записи лога, для понимающих....

Автор: k1llaaa 20.12.2013, 11:20

Дим, все может быть...но, у нас я не видел ниразу таких машин, у которых рано едет и респонз +-.
Возможно, они есть. Но я, лично, не видел таких. Все ехали 3600+ с +- тупкой на педаль. Это мы о 30 фрейме.
Дело может быть в этом...

Автор: KameloT 20.12.2013, 11:27

А почему же за границей на нормальных трассах дубасят Эвики 600+ ? И только в Москве культ сток турбо! Хватит восхвалять неедущие тачки)) Все они хороши, каждой есть свое применение! Вот вопрос надежности стоит острее, тут сток турбо тачки в выигрыше конечно, с этим не поспорить.

Автор: Atom 20.12.2013, 11:57

Где то я это уже слышал

Автор: k1llaaa 20.12.2013, 12:39

Алексей, я никого не восхваляю, я констатирую факты основанные на субьктивном ощущении.
Про европу праильно заметил, на НОРМАЛЬНЫХ трассах. У нас их, к сожалению, нет. Москва стоит. Пока раздуешься, светофор с камерой тебя остановят:)))

Автор: KameloT 20.12.2013, 12:57

Ну, не спорю ) а вообще, при грамотном подходе , думаю, можно собрать Эвик 2 литра 550-600 сил, который конкуретноспособный стоку будет везде (ну кроме парковок там и ралли) в плане отклика и контроля. Например , на Борге современном или на ХТАшных Овенах 35х .

Автор: Filin 20.12.2013, 13:02

на затычной картинговой трассе Дима Пека навез всем стокам при том что была поломка и мотор выше 6000 не крутился.

Автор: KameloT 20.12.2013, 13:16

Дима, на засыпку вопрос, сколько загрузка форс на 1.6 бара на 35гтх у твоих машин, помнишь? ID2000 .

Автор: Gin des 20.12.2013, 13:53

ты шо ты шо ты шо ты!!!!!!! это суперсекретная информация она досталась потом и кровью клиентов! =))

- а не... предчувствую ответ, смесь хорошая, угол достаточный =))) бугаггагагагага



По поводу сочетания на Эво, чтобы так же рано как сток, но при этом с таким же откликом - имхо это строкер + какой-нибудь Оуен на шарике ХТА или строкер На большом 28 гаррете на твинскролле на шарике, вот это +/- и так же рано и чуть мощнее.

Автор: KameloT 20.12.2013, 14:03

Я тоже в ожидании сокрытия великой тайны ))) Не, ну один раз он написал мне, что на 2-х барах должно 60 быть)

Автор: adliber 20.12.2013, 14:26

все в ожидании...но это ж от человека зависит)))
Так что врятли мы "те" люди!

Автор: Filin 20.12.2013, 14:48

а че на засыпку? точно не помню, но около 47-53%. Только ты учти что если у тебя сток мозг, то сравнивать с АЕМ, Мотек и т.д. не корректно) Я на сток мозге видел и 110%, что в принципе невозможно))). Знаю точно что 100-200, машина 35р должна ехать около 5сек. А сколько тебе логер загрзку рисует-до попы

Автор: Filin 20.12.2013, 14:53

завязывай со своим стебом уже. не превращайся в троля форумного. ты себя показал, я это увидел. мне до тебя никакого дела нет и тебя прошу не засорять темы. гиндеза даже не прошу-у него диагноз "НЕДЕРЖАНИЕ".

Автор: KameloT 20.12.2013, 15:32

Ага, спасиб. 48% пока было на смеси 10.6 кверху самому. Мозг сток )

Автор: Filin 20.12.2013, 15:39

завязывай со стоком уже))) сколько можно технику мучить???

Автор: KameloT 20.12.2013, 15:42

Сток освоен просто, уже сам на месте могу править и следить за машиной, настройщик постоянно на связи - удобно ! Новый мозг - еще год терзаний)
А так, будет скоро результат достойный, думаю, если не развалится ничего , а то выдает фокусы машина))

Автор: adliber 20.12.2013, 17:33

Дим, ну а ты общайся нормально.
И не будет ни стеба, ничего не приятного не будет.
Если ты не хочешь писать инфу который ты не хочешь делится по причине западло\кровью досталась\стоит дененг и тд....
То не пиши лучше вообще. У тебя что не пост то стеб, ну посмотри на свои сообщения. Только адекватно!
Ты нормальный парень, по крайней мере те кто с тобой работали так говорят.
Твое время заслуживает уважения!
Но что ж ты сам то ведешь себя так, как не хочешь чтобы с тобой поступалти?!
Пис

Автор: Filin 20.12.2013, 17:34

я вижу как освоен))) про смесь 10.6 уже год как читаю... новый мозг ставится, настраивается за день, если машина целая, и потом ремонтируешь железо, если ломается, а не лазишь в прошивку

Автор: KameloT 20.12.2013, 17:40

А у меня железо делалось и доводилось вот до сих пор !

Автор: Filin 20.12.2013, 18:49

ну теперь понадобится еще минимум год чтобы ты понял что лимитирован мозгом, потом меняешь мозг, настраиваешься и нужно ребилдить мотор. я уже таких сценариев видел уже не один)))

Автор: uzaren 20.12.2013, 23:30

на гарретах оставаться на сток-мозге митсу умеют ну очень большие зануды, а главное непонятно, зачем?!

Автор: Filin 21.12.2013, 0:54

Чтоб жизнь медом не казалась. Представь, приедет тот же филин, воткнет аем и настроит за день-два, а дальше что? Скукотища))) ни тебе головки поднятой, ни прогара поршня... если повезет-стуканет через год-полтора. Как жить? Куда бабло и свободное время девать? Многие к этому пока не готовы...

Автор: WERTIGO 29.12.2013, 18:15

Вас если что на настройку прегласить можно будет ???

Автор: Filin 29.12.2013, 18:18

Я открыт всегда для диалога))).

Автор: WERTIGO 29.12.2013, 18:29

Не понял немного )) это да ? или прейдеться к вам ехать из России ?)

Автор: Filin 29.12.2013, 18:51

Это значит что возможен любой взаимоудобный вариант. Чтобы ты не терял время и деньги лучше сразу согласовать конфиг, желез и мозги.

Автор: Gin des 29.12.2013, 20:23

Он не умеет нормально, он, как сказал Олег Ом - человек который как никто борется за потенциальное бабло =)) и для этого у него нет никаких преград =)) и ему не мешают ни отсутсвие совести, ни пробелы по элементарным базовым вещам =))

Автор: Gin des 29.12.2013, 20:29

А что быть с той половиной форума, с которой такой расклад не прошел?? и которая при слове "филин" переходит на трехэтажный мат? =))

- не льсти себе =)) Многие из порядочности и отсутсвия опыта просто не готовы спорить с "великим" именитым тюнером при фейле, когда тюнер говорит что не получилось потому шо железо плохое, клиент козел, звезда не сошлись.



Нет ни одной причины, по которой сток мозг будет хуже любого афтемаркет мозга =), при условии, что клиенту не нужен будет реальный и очень суровый антилаг (простой можно сделать и всток мозге), ланч на ходу и что-нить еще из серии малонеобходимых и бестолковых штук сильно уменьшающих ресурс не боевых или боевых авто.
- просто некоторые не умеют его готовить =)) - но это вовсе не повод вем переходить на спорт мозг, который весьма условно определяет детонацию и ее порог и величину.

Автор: Filin 29.12.2013, 20:51

Пиши в почту, скайп, вотсап, вибер)))куда удобно

Автор: Filin 29.12.2013, 20:57

Гиндез, перестань свои комплексы ко мне применять. Если готов человеку помочь сделать 700л.с-я не против и за здоровую конкуренцию. Не нужно пизд..ва. нужна конкретика.

Автор: FALCO 29.12.2013, 22:44

гин дес а когда будет мануал по настройке сток мозга, сам хочу настроить машину?)

Автор: Gin des 30.12.2013, 6:25

Мануал по настройке сток мозга уже есть - На Эво М - есть целый подраздел форума, посвященный нюансам настройки на сток мозге =) + Ярослав написал на русском краткий вводный курс + есть так называемый мануал Мерлина - где собраны важные базовые моменты с Эво М.

Если после прочтения манула Яро + Мерлина + хотя бы пролистывания Эво М по основным веткам останутся конкретные вопросы - задавай я отвечу если смогу.

Автор: adliber 30.12.2013, 9:29

он по английски читать не умеет после НГ подсуну ему переводчика;)

Автор: BouH 30.12.2013, 9:56

Нормальный перевод мануала мерлина есть где-то на http://airtrek-turbo.ru

Автор: WERTIGO 30.12.2013, 23:58

Вы меня простите конечно ))) но тема вроде сделана для совета мне конфига на 700 сил ) , а не спор у кого писюн толще )) пока только дельное услышал от филина и еще от пару человек .

Автор: uzaren 31.12.2013, 11:01

да пойми ты, мил-человек, что ни один адепт сток-мозга НИКОГДА не настраивал желаемые тобой 700 сил, что ещё неясного?!
не нравится Филин, ищи другого, не проблема, только вот беги без оглядки от тех, кто ВСЁ умеет, но ни разу не строил подобные проекты.
для справки, эво, один и тот же у меня более 7 лет, я на сток мозге, но на бОльшей, чем сток турбе, Филин меня не настраивал, есси чо, отношения к его конторе не имею, просто мысли вслух.

Автор: adliber 31.12.2013, 11:33

Автор: Filin 31.12.2013, 14:45

Подпишусь. Сколько машин хороших испорчено, сколько чел возненавидели тюнинг и тюнеров из-за форумных теоретиков и распиаренных гуру. Выбирать нужно из тех кто хоть стоял рядом с машиной в 700л.с. а если он за рулем сидел когда она по стенду бежала-женись!))

Автор: WERTIGO 31.12.2013, 21:30

Научись внимательно читать .

Автор: Filin 1.1.2014, 14:16

У нас в одессе на сток мозге был эво9 с 35гтикс. Сняли випек и настроили. Как ехал х.з., но график бодрый был. Ее оч быстро разобрали в сток. На сегодня иметь в городе 500-550 колксных не проблема. Буст полный с 4000-4500, лаунч, флэтшифт, клоузлупы по всему, запуск не хуже стока и хх лучше стока)). Но это все на спорт мозге. На стоке никаких гарантий)). Больше 500-550 делать не нужно

Автор: k1llaaa 1.1.2014, 18:32

Уважаемые братья с Украины.
Прошу не употреблять матную речь дабы не портить общий вид дискуссии)
Благодарю!

Автор: Maxel 1.1.2014, 18:36

авентадор
700 сил
сток мозг!
для города))
полный привод

Автор: Filin 1.1.2014, 19:17

Друг ездил. Сказал расход литррв 40, кпп переключается жесче и с ударами сильней, чем в корче)) не факт что он более городской, чем эво

Автор: Maxel 1.1.2014, 20:50

Не ну расход канеш слишком(((
Не надо брать

Автор: Maxel 1.1.2014, 20:55

Ну а эво то прям для города создан
В пробке стоять зашибись и массаж спины хороший для всей семьи

Автор: Filin 1.1.2014, 21:13

Чем тебе эво не угодил в городе? Понятно что это не мерс, но и в пробке, и по городу тянуться можно юнз проблем. В чем проблема?

Автор: Maxel 1.1.2014, 21:28

Города у нас видимо разные
Багажник маленький
Не нравится мне все это...)))

Автор: Filin 1.1.2014, 23:25

Ясно

Автор: WERTIGO 2.1.2014, 14:56

На дачу тяжело добираться ?) и рассада помидоров в нужных количествах не помещается ?)

Автор: Maxel 2.1.2014, 15:20

На дачу ездил один раз
Есть один плюс. Как по асфальту ехал 120. Так и потом по плитам продолжил.
Олинзы решают )))

Автор: pit 2.1.2014, 17:09

Везет вам на дачу плиты))
Мы на этапы ездим на единственную трассу в Красноярске, так там асфальт с начало такой что мечтаешь о плитах, а потом вообще раллийный доп с где как то ямы были выше бампера, при чем фредов которые тоже проехать не могли))

Автор: Filin 5.1.2014, 0:39

У меня жена с годовалой малой сама в горы ездила на эво. Для наших дорог машина супер. Была б возможность-держал бы не корчеванный

Автор: johnny87 6.1.2014, 1:07

по городу только на органике комфортно. ну или на оз гикене.
ну и подушки двс только сток.
а так это обычный лансер. сток выхлоп и вперед.

Автор: uzaren 6.1.2014, 20:06

так и есть, года три назад воткнул органику, а так 7 лет кайфую каждый день по городу, при чем не сток, совсем. ну да, последние 3 года мне лаунчи недоступны, потому как свыше 600 момента и более 450 сил органика не переварит, зато супердешево, суперкомфортно, и уже более 30 тыс. пробега на сток-сцепе. до этого были даблы(твин-клатчи) сначала оз-гикен (с киевскими холмами то ещё ГАВНО, хоть и держит, но служит менее 10 тысяч и пищит при этом, да простят меня его любители, но это было ещё в 07-08 году, когда многие эво видели только в форсажах)), потом куско, короче, в городе лучше стоковой органики нет нифига (хотя корзина у меня усиленная) в конфиге до 600 н/м ( без необходимости лаунчей, сам за 7 лет никогда не учавствовал в драге, в остальном лаунч - лишь понты), и пускай меня прибьют барыги, торгующие твин и трипл-клатчами.

Автор: mamba 6.1.2014, 20:10

обычно усиленная органика жесткая очень, у тебя какая фирма?