Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев _ Картинг _ 3-й и заключительный indoor этап Чемпионата по картингу
Автор: Bergman 6.4.2011, 17:16
Друзья!
Объявляю о начале 3-го и заключительного indoor этапа Чемпионата по картингу TuningEvo 2011 FORZA Karting Hall
3-й этап будет состоять из 2-х гонок:
1-я - 120мин. по 40 мин. на каждого пилота команды, кроме капитана...команды стартуют с линии пит-лейна согласно весовому гандикапу...
2-я - 120мин. 4*по 30 для капитанов...капитаны стартуют по системе Ле-Ман...
По итогам 240мин. победитедь в командном зачете та команда и капитам, которые суммарно набрали наибольшее количество кругов...
|
Капитаны награждаются отдельно по такому же принципу - победитель тот, который за 120мин. набрал наибольшее количество кругов...
|
Команды, занявшие призовые места на 2-м этапе участвуют только в том же составе и с штрафом в 20сек...
Подробности в регламенте:
Регламент_26_апреля.doc ( 57 килобайт )
: 12На данный момент спонсоры мероприятия (призы и подарки):
Forza Karting Hall
TURBODRIVE
EvoParts
Evo-Spare (всем призерам по билету на премьеру фильма "Форсаж-5")
Автор: Bergman 6.4.2011, 19:21
Список потенциальных капитанов, которые могут формировать к участию команды или заменить капитана другой команды (в случае замены, прежний капитан не может участвовать как пилот команды):
Spirt
FEDOROV
Kavar505
ngg
Команды, в которых не допускаются замены и стартуют с учетом штрафа в 20сек.:
Kirill207 (капитан)
Batya
Beholder
Собачих
Bergman (капитан)
Transformer
Devon
Заур
Maxeg (капитан)
ARNI
Motilev
Kurator
Команды в которых допускаются замены (вплоть до полной замены участников из числа действующих клубней, у которых не менее 100 сообщений на форуме или других пилотов с согласия организатора) по усмотрению капитана:
brider (капитан)
Dominator
tatik (подарок 20 сек. и не важно в какой команде окажется)
Чкалов
Redlinegt (капитан)
Oleg
MorliDots
Pechatnikov
Орех (капитан)
dual_vvti
Maxel
k1llaaa
BaNaN (капитан)
v-maxim
РОМАН
Кулешман
Если есть новые желающие поучаствовать - пишитесь тут в список...
Автор: Заур 6.4.2011, 20:11
иха!!!
Автор: Чкалов 6.4.2011, 21:20
ну чо
Как там моя команда?
Едим в старом составе
Автор: MorliDots 6.4.2011, 21:25
ребят, я б меня поменял...но смотрите сами:)
Автор: Bergman 6.4.2011, 22:04
Обязательные тренировки до 24 апреля, которые будут зафиксированы в форзе на ресепшене:
для участников - 6 заездов
для капитанов - 3 минигонки в обратную сторону
Автор: Kurator 6.4.2011, 22:55
Уря! На неделе катит. Больше не буду пить 3 дня подряд перед гонкой. Кэп,даешь общий сбор! 
Автор: Kurator 6.4.2011, 23:00
Посмотрел список потенциальных капитанов, им бы объединиться и в шахматы можно не играть.........
Автор: Spirt 6.4.2011, 23:18
на всякий случай: моя позиция осталась прежней, я готов подменить кого-то только в случае крайней необходимости за пару дней до старта, когда альтернатив не будет. и только с одобрения общественности.
п.с. даешь аутдор уже!
п.п.с. кубок, как за капитанскую гонку у меня уже есть. один в один)))))
Автор: ARNI 6.4.2011, 23:41
Я снимаюсь с регаты... Парням удачи, особенно из нашей команды
Автор: tatik 6.4.2011, 23:41
))))))))) ну раз я с подарком, то уговорили )))) главное чтоб гонка была в четверг )))
Автор: ARNI 6.4.2011, 23:42
+1 На чем то едущем
!!!!
Автор: Devon 6.4.2011, 23:49
ну чё за херня?
давайте все начнём сливаться...
З.Ы.: дядь, давай катнём
Автор: ARNI 7.4.2011, 0:00
давайте все начнём сливаться...
З.Ы.: дядь, давай катнём
Браток это не слив я тебя уверяю.... Это обдуманное решение !!! Я не смогу данному мероприятию уделить достаточно времени, а на шару тут не прокатишь)) Еслиб я ехал только за себя я бы не парился, а парней подводить не хочу, тем более что отношение к погонялкам у нас совершенно разное, для меня это все же атракцион-общалка где по возможности непло бы и выйграть, а парни реально хотят победить........
Автор: Maxel 7.4.2011, 1:00
я пока под вопросом
не знаю - буду ли в мск
постараюсь прояснить на днях
Автор: Bergman 7.4.2011, 3:43
п.с. даешь аутдор уже!
п.п.с. кубок, как за капитанскую гонку у меня уже есть. один в один)))))
Только в качестве капитана...;)
Сань, ты не среднестатистические пилот, а твое участие в качестве члена команды - это даже не избиение малолетних...какой тебе смысл соревноваться, заранее зная, что конкурентов нет...?! Вот в капитанской гонке - другой вопрос...там ниче не понятно теперь, учитывая, что часть гонки - мокрая трасса...
Автор: Bergman 7.4.2011, 4:14
To Pavel Pechatnikov и Собачих
Парни, вы ничего не перепутали...?! Я тут распинаюсь перед Форзой, прошу, договариваюсь, чтобы клубням без клубных прав выделяли клубные карты для тренировок, а вы приезжаете туда бухими, садитесь на клубные карты, я молчу, что при трафике в 32-33 - едете 35, так еще Паша возомнил себя мега-механиком и во время заезда корректирует подсос...в итоге убирает подсос и встает на траектории посреди трека мешая всем на протяжении всего заезда...вдобавок к тому, чтобы извинится, начинает пререкаться с главным механиком, что он ничего не трогал, а карт сам заглох...после пререканий его снимают с заезда, возвращают деньги...далее у тебя хватило ума подсказать, что еще и Леха бухой...соответственно его тоже снимают с заезда...АУУУУ...там даже на прокате не дают поддатым кататься...!!!
Паша, я не должен просить людей об одолжении, ручаться за клубней и потом из-за твоих необдуманных выходок выслушивать...Договорись, получи скидку, получи права, катайся и разбирайся сам...а пока у вас нет клубных прав - я в ответе за людей, кто из нашего чемпионата тренируются на клубных картах...!!!
Паша, с сегодняшнего дня твоя скидка аннулирована, кататся сможешь на клубных картах только при моем присутствии в Форзе...не умеете ответственно подходить к вопросу - ваши проблемы, я за вас не собираюсь краснеть и высушивать...!!!
Леха - тоже самое...тренировки только при моем присутствии...еще одна такая вылазка - удалю скидку, возможность кататься на клубных картах и удалю из списка участников чемпионата...!!!
P.S. обсуждал сегодня клубные права для участников чемпионата - посмеялись...вопрос даже не будет обсуждаться теперь..."Дэйв, проедут 33,00 и ниже - получат, ты их не контролируешь, без обид...это все происходит на глазах участников микса, мы не готовы с ними ругаться, тем более вам пошли на уступки по твоей просьбе..."
Теперь возможность тренироваться на клубных картах будут иметь только участники чемпионата...если будут новенькие - пишитесь в список, ФИО мне в личку, я передам на ресепшн и далее они будут сверять ФИО, перед тем как продавать заезд на клубном карте...!!!
Автор: Чкалов 7.4.2011, 7:27
Кстате по скидке
как её получить?
По правам
мне реально сделать при 33,16?
Автор: v-maxim 7.4.2011, 7:36
1/3 трассы бегом, 1/3 на самокате, 1/3 в мешках - это сильно!!! 
(п.3 регламента)
Автор: Redlinegt 7.4.2011, 7:48
(п.3 регламента)Вот где будет реальная борьба)))
Автор: Pavel Pe4atnikov 7.4.2011, 8:08
Парни, вы ничего не перепутали...?! Я тут распинаюсь перед Форзой, прошу, договариваюсь, чтобы клубням без клубных прав выделяли клубные карты для тренировок, а вы приезжаете туда бухими, садитесь на клубные карты, я молчу, что при трафике в 32-33 - едете 35, так еще Паша возомнил себя мега-механиком и во время заезда корректирует подсос...в итоге убирает подсос и встает на траектории посреди трека мешая всем на протяжении всего заезда...вдобавок к тому, чтобы извинится, начинает пререкаться с главным механиком, что он ничего не трогал, а карт сам заглох...после пререканий его снимают с заезда, возвращают деньги...далее у тебя хватило ума подсказать, что еще и Леха бухой...соответственно его тоже снимают с заезда...АУУУУ...там даже на прокате не дают поддатым кататься...!!!
Ты вначале хотя бы обе стороны инцидента выслушал.
Не будем здесь засорять тему. Я тебе в личку отписал.
Автор: Kurator 7.4.2011, 8:29
В условиях выхода из игры боевого товарища ARNI срочно требуется амбициозный тяжеловес!!!!! Выдвигается кандидатура Boston-a (готовы взять Fedorova и NGG )
To Bergman: Пора тренироваться, а мы в кадровом тупике..... Чего нам делать-то? Объявлять набор али как?
Автор: brider 7.4.2011, 15:58
Парни, вы ничего не перепутали...?! Я тут распинаюсь перед Форзой, прошу, договариваюсь, чтобы клубням без клубных прав выделяли клубные карты для тренировок, а вы приезжаете туда бухими, садитесь на клубные карты, я молчу, что при трафике в 32-33 - едете 35, так еще Паша возомнил себя мега-механиком и во время заезда корректирует подсос...в итоге убирает подсос и встает на траектории посреди трека мешая всем на протяжении всего заезда...вдобавок к тому, чтобы извинится, начинает пререкаться с главным механиком, что он ничего не трогал, а карт сам заглох...после пререканий его снимают с заезда, возвращают деньги...далее у тебя хватило ума подсказать, что еще и Леха бухой...соответственно его тоже снимают с заезда...АУУУУ...там даже на прокате не дают поддатым кататься...!!!
Паша, я не должен просить людей об одолжении, ручаться за клубней и потом из-за твоих необдуманных выходок выслушивать...Договорись, получи скидку, получи права, катайся и разбирайся сам...а пока у вас нет клубных прав - я в ответе за людей, кто из нашего чемпионата тренируются на клубных картах...!!!
Паша, с сегодняшнего дня твоя скидка аннулирована, кататся сможешь на клубных картах только при моем присутствии в Форзе...не умеете ответственно подходить к вопросу - ваши проблемы, я за вас не собираюсь краснеть и высушивать...!!!
Леха - тоже самое...тренировки только при моем присутствии...еще одна такая вылазка - удалю скидку, возможность кататься на клубных картах и удалю из списка участников чемпионата...!!!
P.S. обсуждал сегодня клубные права для участников чемпионата - посмеялись...вопрос даже не будет обсуждаться теперь..."Дэйв, проедут 33,00 и ниже - получат, ты их не контролируешь, без обид...это все происходит на глазах участников микса, мы не готовы с ними ругаться, тем более вам пошли на уступки по твоей просьбе..."
Теперь возможность тренироваться на клубных картах будут иметь только участники чемпионата...если будут новенькие - пишитесь в список, ФИО мне в личку, я передам на ресепшн и далее они будут сверять ФИО, перед тем как продавать заезд на клубном карте...!!!
а из-за чего 33,30 переместили 33.00 - из-за этого инциндента?
и даже 33,04 не канает? четверочку можно подтереть и будет 33.01
а я уже думаю буду с правами...
Автор: Bergman 7.4.2011, 16:13
и даже 33,04 не канает? четверочку можно подтереть и будет 33.01
а я уже думаю буду с правами...
нет, там каждый 3-й теперь 33,30 едет...поэтому и переместили на 33,00...
на нормальном карте легко можно ехать 32...
Автор: Bergman 7.4.2011, 16:22
Потенциальные капитаны:
Spirt
FEDOROV
Kavar505
ngg
Выслушал мнение и решил на этот этап сделать так...капитаны остаются и формируют команды целиком по своему усмотрению (Спиртяга, привет)))))...Штрафы отменяем...Танин подарок остается...2 капитана в одной команде - запрещено...
Просьба капитанам решить, договорится и написать тут состав своей команды...выбирайте сами с кем участвовать...
Bergman (капитан)
Devon
Transformer
Заур
Автор: tatik 7.4.2011, 16:29
а у меня есть права )) ля-ля-ля ))) ля-ля-ля )))
Автор: Maxeg 7.4.2011, 17:53
Как тут все изменилось) Раз такая тема с новым набором, то мой выбор таков:
Motilev
Kurator
Boston (вес в районе сотки, так что все по чесноку)
ну и Maxeg:)
Автор: Bergman 7.4.2011, 18:11
Motilev
Kurator
Boston (вес в районе сотки, так что все по чесноку)
ну и Maxeg:)
Если никто не против, что человек не из клуба и участвует - вперед...
Я не просто так писал про хотя бы 100 сообщений...и кстати, участники МИКС-а не допускаются в команды - только в качестве капитанов...
Автор: Kurator 7.4.2011, 18:31
да он проехал-то 1 гонку в миксе и то после того,как здесь не взяли. Также как и Fedorov. Всё легко проверяется. В индоре за последнее время замечаны не были. По поводу NGG тоже вопрос. В первой гонке,когда времен не было, 5 результат. Сейчас по-ходу расклад будет несколько другой. Клубни вкатились не по- детски. Просто реально сейчас оказываемся перед ситуацией,когда несколько человек соскочили, а в остатке одни капитаны. Kavar и Spirt вопросов не вызывают, тут без вариантов. А вот по остальным хотелось бы ясности, по времени чудес с учетом веса не будет,хотя ,как тяжы, ребята быстрые не вопрос.
Автор: ARNI 7.4.2011, 19:02
Браток не соскачил, а во имя командных интересов отказался от принятия участия в мероприятии... Смотрите сейчас как вернусь и разобью к ху*м собачим все ваши мечты о подиуме))))))))))))) Имей совесть оцени жертву)))))))))
Автор: Kurator 7.4.2011, 19:15
Гарантирую в случае удачного выступления изготовление за собственный счет аутентичного 5 кубка в знак наивысочайшего признания и уважения. Подтверждаю, ARNI в командных интересах в здравом рассудке и по собственному желанию отказался от участия в командных гонках, ОСТАЛЬНЫЕ соскочили!!!!!!
Автор: brider 7.4.2011, 19:29
Гарантирую в случае удачного выступления изготовление за собственный счет аутентичного 5 кубка в знак наивысочайшего признания и уважения. Подтверждаю, ARNI в командных интересах в здравом рассудке и по собственному желанию отказался от участия в командных гонках, ОСТАЛЬНЫЕ соскочили!!!!!!прально!!! соскочили!))))
Автор: MorliDots 7.4.2011, 21:39
Spirt
FEDOROV
Kavar505
ngg
Выслушал мнение и решил на этот этап сделать так...капитаны остаются и формируют команды целиком по своему усмотрению (Спиртяга, привет)))))...Штрафы отменяем...Танин подарок остается...2 капитана в одной команде - запрещено...
Просьба капитанам решить, договорится и написать тут состав своей команды...выбирайте сами с кем участвовать...
Bergman (капитан)
Devon
Transformer
Заур
Молодец, Девид
это будет забавно и поучительно
Автор: Boston 7.4.2011, 23:35
Я не просто так писал про хотя бы 100 сообщений...и кстати, участники МИКС-а не допускаются в команды - только в качестве капитанов...
Парни, я напишу пару строк, если не возражаете. Меня тут обсуждают, а я вроде как та девочка – молчу, улыбаюсь и жду, о чем договорятся мальчики. Непривычно в такой роли.
Мама с папой с детства учили меня
Всех нас... каждого... объединяет одно – тяга к скорости. Страсть. Животная, первобытная и необъяснимая. У многих есть другая жизнь – та, в которой есть место работе, семье, рутине. Но только в глазах таких же, как мы сами, мы видим свое истинное отражение. Цвет кожи, разрез глаз, язык – ничтожные нюансы, не способные помешать нам разглядеть в другом человеке такого же, как мы. Человека, живущего Скоростью.
Доказательство тому – в окошке вашего браузера. В адресной строке.
Делить друг друга на своих и чужаков – утопия: для обывателей мы останемся ненормальными. И неважно, утюжишь ли ты асфальт автодрома, поднимаешь ли пыль на раллийных допах, «заезжаешь» по ночной киевке или просто прикручиваешь новую турбу у себя в гараже – ты другой. «А вместо сердца – пламенный мотор» - немного не про то, но суть улавливаешь, верно?
Федоров, Кавар, Никита – парни регистрировались явно не под турнир по картингу. Первично другое. В трех абзацах выше.
Быстрые ли? Да. Профессионалы? Нет. Люди, обменявшие часы сна после работы на тренировки. Уже знакомо ведь, правда? Если еще нет, то шесть предстоящих тренировок быстро дадут понять, о чем речь.
Ездить на одной трассе с тем, кто быстрее тебя – правильный подход. Можно лишь быть благодарным тем, кто повышает градус соревнований. Знание тактики, траектории, техника смены – все перед тобой. Как в учебнике. Только открой и читай. Подчеркивай непонятное карандашом и делай должные пометки на полях (едва ли ребята откажут в помощи и не подскажут, что к чему), запоминай, чтобы не возвращаться к пройденному вновь.
Так и только так можно научиться быть быстрым. Не среди слабейших - такие победы не вызывают эмоций. Результаты крайнего этапа МИКСа, уверен, многих убедили в этом.
Победа одних была пресной, другие поняли, что только слыть быстрым мало и мир не ограничивается размерами песочницы.
Берите по одному из ребят в команду – и черпайте их опыт большими столовыми поварежками.
Обо мне. Наконец.
О себе всегда тяжело. Я неуклюж и довольно стар. Отсутствие путаницы в использовании педалей – очевиднейшее из имеющихся достоинств. Конфигурации «в прямую» не знаю. Вешу невыносимо много. Слабая физика, больное сердце и стойкое нежелание навязываться – вот истинное положение дел в датском королевстве. Нет повода для беспокойств, словом.
Спасибо тем, кто «осилил». Спасибо тому, кто оставил ластик в кармане брюк. Я был откровенен и надеюсь на взаимность.
Завтра свободные заезды. Буду держать кулаки за того парня. Он тоже один из нас.
З.ы. пробка
родная московская пробка
родной московский дождь колотит в лобовое стекло
пытаясь подсмотреть как
именно сейчас
именно в эти мгновения
я наспех пишу в блокноте именно то что
именно сейчас
именно в эти мгновения
ты считываешь со своего тошибовского монитора
наверно ты сидишь на кухне
с большой чашкой кофе и куском пармезана
хотя с той же степенью вероятности
ты можешь быть и в кровати
лёжа на животе перед ноутбуком
эти детали не имеют никакого значения
нет ни времени ни пространства
нет ничего кроме нас
я не знаю
кто посылает мне эти строчки
но я чувствую
для кого они (с)
З.з.ы. предлагаю приравнять этот пост к недостающим 96.
Автор: Evo-spare 8.4.2011, 4:32
Мама с папой с детства учили меня
Всех нас... каждого... объединяет одно – тяга к скорости. Страсть. Животная, первобытная и необъяснимая. У многих есть другая жизнь – та, в которой есть место работе, семье, рутине. Но только в глазах таких же, как мы сами, мы видим свое истинное отражение. Цвет кожи, разрез глаз, язык – ничтожные нюансы, не способные помешать нам разглядеть в другом человеке такого же, как мы. Человека, живущего Скоростью.
Доказательство тому – в окошке вашего браузера. В адресной строке.
Делить друг друга на своих и чужаков – утопия: для обывателей мы останемся ненормальными. И неважно, утюжишь ли ты асфальт автодрома, поднимаешь ли пыль на раллийных допах, «заезжаешь» по ночной киевке или просто прикручиваешь новую турбу у себя в гараже – ты другой. «А вместо сердца – пламенный мотор» - немного не про то, но суть улавливаешь, верно?
Федоров, Кавар, Никита – парни регистрировались явно не под турнир по картингу. Первично другое. В трех абзацах выше.
Быстрые ли? Да. Профессионалы? Нет. Люди, обменявшие часы сна после работы на тренировки. Уже знакомо ведь, правда? Если еще нет, то шесть предстоящих тренировок быстро дадут понять, о чем речь.
Ездить на одной трассе с тем, кто быстрее тебя – правильный подход. Можно лишь быть благодарным тем, кто повышает градус соревнований. Знание тактики, траектории, техника смены – все перед тобой. Как в учебнике. Только открой и читай. Подчеркивай непонятное карандашом и делай должные пометки на полях (едва ли ребята откажут в помощи и не подскажут, что к чему), запоминай, чтобы не возвращаться к пройденному вновь.
Так и только так можно научиться быть быстрым. Не среди слабейших - такие победы не вызывают эмоций. Результаты крайнего этапа МИКСа, уверен, многих убедили в этом.
Победа одних была пресной, другие поняли, что только слыть быстрым мало и мир не ограничивается размерами песочницы.
Берите по одному из ребят в команду – и черпайте их опыт большими столовыми поварежками.
Обо мне. Наконец.
О себе всегда тяжело. Я неуклюж и довольно стар. Отсутствие путаницы в использовании педалей – очевиднейшее из имеющихся достоинств. Конфигурации «в прямую» не знаю. Вешу невыносимо много. Слабая физика, больное сердце и стойкое нежелание навязываться – вот истинное положение дел в датском королевстве. Нет повода для беспокойств, словом.
Спасибо тем, кто «осилил». Спасибо тому, кто оставил ластик в кармане брюк. Я был откровенен и надеюсь на взаимность.
Завтра свободные заезды. Буду держать кулаки за того парня. Он тоже один из нас.
З.ы. пробка
родная московская пробка
родной московский дождь колотит в лобовое стекло
пытаясь подсмотреть как
именно сейчас
именно в эти мгновения
я наспех пишу в блокноте именно то что
именно сейчас
именно в эти мгновения
ты считываешь со своего тошибовского монитора
наверно ты сидишь на кухне
с большой чашкой кофе и куском пармезана
хотя с той же степенью вероятности
ты можешь быть и в кровати
лёжа на животе перед ноутбуком
эти детали не имеют никакого значения
нет ни времени ни пространства
нет ничего кроме нас
я не знаю
кто посылает мне эти строчки
но я чувствую
для кого они (с)
З.з.ы. предлагаю приравнять этот пост к недостающим 96.
отсыпь
Автор: Kurator 8.4.2011, 7:06
Жень,ты только это......на медкомиссии про больное сердце ни-ни 
Автор: Kurator 8.4.2011, 7:08
Команда вносит поправку - срочно розыскивается быстрый амбициозный тяжеловес со здоровым сердцем!!!!!
ЗЫ: Ждем вердикт
Автор: Evo-spare 11.4.2011, 15:36
Кто сегодня будет на тренировке??
Автор: Kurator 11.4.2011, 18:11
Может заскочу, только непонятно, есть ли смысл. Такое ощущение,что 3 этап под вопросом. Хотя в выхи покатались.
Автор: Собачих 11.4.2011, 23:28
Автор: Bergman 11.4.2011, 23:54
2 новых участника:
Chekfire
Kicker
Автор: Bergman 12.4.2011, 13:48
Ребят, вы очень долго решаетесь...а тем временем предоплата уже внесена...окончательно команды должны быть сформированы 15 апреля...
У меня есть предложение...
Maxeg
Kurator
Boston
?
Kirill207
Собачих
Pechanikov
?
BaNaN
Beholder
Batya
tatik+20сек.
Bergman
Devon
Transformer
Заур
Redlinegt
Motilev
Кулешман
v-maxim
brider
жена brider-a+20сек.
Dominator
?
Orex
dual_vvti
KICKER
?
Из потенциальных участников:
Chekfire
MorliDots
РОМАН
Maxel или Чкалов или Oleg...
Автор: Maxeg 12.4.2011, 17:23
Как же мы без Сани 
Автор: Kurator 12.4.2011, 19:07
Автор: tatik 12.4.2011, 19:51
Берг я под вопросом..... Малого не с кем оставить
Автор: Pavel Pe4atnikov 12.4.2011, 22:08
Kirill207
Собачих
Pechanikov
?
Я ЗА. Только пораньше про решение сообщите
Автор: CheekFire 12.4.2011, 23:58
Ребят. Когда можно приехать по-тренироваться? Хоть понять, могу ехать то:).
Автор: Kurator 13.4.2011, 7:28
В любой день, только предварительно в Форзу набери (5806356) и зарезервируй заезды. Если вообще не в теме,то лучше сперва на прокате катнуть во избежании ненужных подстав. А так едем на клубных,соответственно и вкатываться надо на них же,держака меньше и времена другие.
Если решим ехать в ближайшие дни, отпишим.
Автор: Redlinegt 13.4.2011, 8:30
Не смогу поехать (уважительная причина), думаю резервные капитаны смогут неплохо зарекомендовать себя на данной должности.
Автор: CheekFire 13.4.2011, 9:02
Если решим ехать в ближайшие дни, отпишим.
Спасибо.
Автор: Evo-spare 13.4.2011, 19:12
сегодня приезжай к 22.00
Автор: CheekFire 13.4.2011, 23:23
Записался на прокатный. Четверг 14:00. Забронировал сразу 4-е заезда с передыхами.
Посмотрим, что за зверь....этот Картинг.
Из скольких надо выходить, чтобы циферками любоваться?
Автор: Собачих 13.4.2011, 23:36
Посмотрим, что за зверь....этот Картинг.
Из скольких надо выходить, чтобы циферками любоваться?
Автор: Bergman 13.4.2011, 23:50
я смотрю тебя звездная болезнь одолевает...
это капитанское время и с тренировками минимум месяц...о чем ты...?!
Для первого раза 35 нормально...тем более с прокатчиками...
to CheekFire:
правильно, что на прокате...накатаешь еще пару тренировок - запишем в клуб...сейчас рано...тебя запинают, а нас поругают...
to Redlinegt:
Виталь, пообщайтесь кто сможет тебя заменить...времени осталось 2 дня...
В Форзе на ресепшене есть листы для тренировок...когда приезжаете на тренировки - попросите лист для чемпионата TuningEvo и давайте девочкам, когда оплачиваете заезд...они сразу сделают отметку о тренировке...мин. 6 тренировок...листки остаются у вас и каждый раз на тренировке берите с собой...потом эти листки будем собирать на взвешивании...
Автор: MorliDots 14.4.2011, 0:18
Тренировки это хорошо, но пока команд нет окончательных...
Автор: Evo-spare 14.4.2011, 14:07
Ну так давайте все отпишемся тут по списку кто едет!!!???
Иначе председателю придется нести финансовые убытки за нас перед Форцой...так как договоренность в силе с ними и предоплаты внесены!!! з.ы что 7 команд не наберем что-ли хотя-бы??!!
Автор: Kurator 14.4.2011, 15:47
Наша команда в полном составе.
Maxeg
Kurator
Boston
Motilev - ? Если нас, вопреки воли, разлучают с боевым товарищем,то соответственно еще один пилот под вопросом.....
Автор: CheekFire 14.4.2011, 16:10
Ийеее!!! Накотался вдоволь.
Брал прокатный. 4заезда
Карт- прикольная штука. Это вам не рублем побеждать. Очень понравилось!
Лучшее 35.49. Совсем херово, или есть смысл на клубные зариться?
Автор: Bergman 14.4.2011, 16:46
Брал прокатный. 4заезда
Карт- прикольная штука. Это вам не рублем побеждать. Очень понравилось!
Лучшее 35.49. Совсем херово, или есть смысл на клубные зариться?
Для первого раза нормально...
На каком карте, не запомнил...(?)
Автор: CheekFire 14.4.2011, 18:23
Да все хорошие. 9, 4, 7, 14 ... разницы в мощности не заметил. Чуть по другому тормозят, рулежка не много отличается. Думаю можно прикататься к любому. Лишь бы вообще не шлак достался.
Автор: Собачих 14.4.2011, 19:21
Наша команда : Kirill207 (капитан)
Batya
Beholder
Собачих
Автор: Evo-spare 14.4.2011, 20:30
Наша;
Бергман(капитан)
Трансформер
Девон
Заур
Автор: KICKER 14.4.2011, 20:54
У нас одного не хватает?
Автор: Spirt 15.4.2011, 7:24
судя по всему, двух.
Дулин че-то тоже хочет слиться, насколько мне вражеская разведка напела))
Автор: Maxel 15.4.2011, 12:31
у меня будет понятно через 5 дней
Автор: Evo-spare 15.4.2011, 19:48
сегодня на тренировку кто??
Автор: Evo-spare 15.4.2011, 19:49
Трансформер
Собачих
ППечатников
Автор: Собачих 16.4.2011, 0:07
У нас минус один Beholder.
Автор: KICKER 16.4.2011, 14:52
походу или будут три команды(максимум четыре)-что не актуально
или вовсе ничего не будет.
Автор: Boston 26.4.2011, 12:03
или вовсе ничего не будет.
Сегодня 26. И тишина. Хотелось бы определенности на сегодняшний вечер
Автор: Bergman 26.4.2011, 12:15
Народ не собрался...я давно отменил этап...теперь осенью...
Автор: Boston 26.4.2011, 13:42
Угу, спасибо.
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)