Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

9 страниц V  « < 4 5 6 7 8 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Стабилизаторы!, Экспеименты в условиях зимних ралли-спринтов=)
Sharapov
сообщение 29.1.2013, 21:07
Сообщение #101


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 323
Регистрация: 2.1.2010
Из: Москва
 



Цитата(mamba @ 29.1.2013, 18:50) *
Да вроде неплохо, заруливает как надо, буду дальше тестить)

Так и скажи: разницы не почувствовал..)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 29.1.2013, 22:42
Сообщение #102


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Sharapov @ 29.1.2013, 22:07) *
Так и скажи: разницы не почувствовал..)

Если та, что была у меня на настроке, заруливает действительно как надо.
Есть с чем сравнивать, день через день на разных катаю и сам каждый день на Х езжу.
Могу поклясться, так мне не нравился по управлению, не один гражданский эвик зимой.
Со мной катались действующие участники полнолапого канала, те же эмоции.
Мой Х, с пустой мордой, на асфальтовых стойках и толстым коббовским стабом просто печалька после него.
Там: олинз ПроРалли, отсутствуют стабы, колеса Р16, сст+передняя блока
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 29.1.2013, 23:03
Сообщение #103


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



Цитата(Sharapov @ 29.1.2013, 21:07) *
Так и скажи: разницы не почувствовал..)

Я большую разницу почувствовал без переднего стаба, без заднего вроде зад перестал колбаситься в заносе, хотя может мне показалось) Короче вы все неправильно мне советовали, оказывается тренироваться нужно, чтобы усех уигрывать)))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 29.1.2013, 23:09
Сообщение #104


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



Цитата(OM @ 29.1.2013, 22:42) *
Если та, что была у меня на настроке, заруливает действительно как надо.
Есть с чем сравнивать, день через день на разных катаю и сам каждый день на Х езжу.
Могу поклясться, так мне не нравился по управлению, не один гражданский эвик зимой.
Со мной катались действующие участники полнолапого канала, те же эмоции.
Мой Х, с пустой мордой, на асфальтовых стойках и толстым коббовским стабом просто печалька после него.
Там: олинз ПроРалли, отсутствуют стабы, колеса Р16, сст+передняя блока

Кстати вот еще чо выяснилось, после общения с некоторыми компетентными гоночниками. Оказывается у груп н подвесона пружины жесткие, жестче стока. Кренов нету, на льду получается медленней, чем на стоке. Вроде бывают пружины помягче на груп н ?)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 29.1.2013, 23:26
Сообщение #105


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(mamba @ 30.1.2013, 0:09) *
Кстати вот еще чо выяснилось, после общения с некоторыми компетентными гоночниками. Оказывается у груп н подвесона пружины жесткие, жестче стока. Кренов нету, на льду получается медленней, чем на стоке. Вроде бывают пружины помягче на груп н ?)))

В целом они правы, пружины безусловно бывают разные, но есть нюансы...)
Ты созвонился и ездил на той машине, о которой я пишу?
Там пружина в типовые 70ки на морде, немного поработали с мастерами российского олинза конструктивно, настроили и icon_surprised.gif
Тк машина строилась немного универсальная, гражданская пусть и для спринтов, нынешнюю настройку могу охарактеризовать так:
Полированный лед, резина без шипа - надо мягче, причем возможно именно пружины
Лед, гражданский шип - вполне себе, можно чуть мягче, но в пределах регулировок.
Укатанный снег, скользкий асфальт, хреновый держак на гвоздях - самое оно.
Для морозного держака на гвоздях, надо поджать регулировки и если покрытие позволяет - опустить.

Радует то, что получился отменный баланс между переносом веса по осям, энергоемкостью и возможностью прыгать.
Это так, по простому.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 29.1.2013, 23:38
Сообщение #106


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Вопрос по не стабам:
Можно ли камерку поставить только на одно колесо?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 30.1.2013, 0:12
Сообщение #107


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



Цитата(OM @ 29.1.2013, 23:26) *
В целом они правы, пружины безусловно бывают разные, но есть нюансы...)
Ты созвонился и ездил на той машине, о которой я пишу?
Там пружина в типовые 70ки на морде, немного поработали с мастерами российского олинза конструктивно, настроили и icon_surprised.gif
Тк машина строилась немного универсальная, гражданская пусть и для спринтов, нынешнюю настройку могу охарактеризовать так:
Полированный лед, резина без шипа - надо мягче, причем возможно именно пружины
Лед, гражданский шип - вполне себе, можно чуть мягче, но в пределах регулировок.
Укатанный снег, скользкий асфальт, хреновый держак на гвоздях - самое оно.
Для морозного держака на гвоздях, надо поджать регулировки и если покрытие позволяет - опустить.

Радует то, что получился отменный баланс между переносом веса по осям, энергоемкостью и возможностью прыгать.
Это так, по простому.


Не, это не я наверно был) Но у меня тоже нет стабов. Пружины уже в этом году менять не буду, но вот разузнать не против) что там за чит пружины?) Макселя можно на них обьехать?)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 30.1.2013, 8:25
Сообщение #108


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(mamba @ 30.1.2013, 1:12) *
Не, это не я наверно был) Но у меня тоже нет стабов. Пружины уже в этом году менять не буду, но вот разузнать не против) что там за чит пружины?) Макселя можно на них обьехать?)

Макселя надо не на пружинах обьезжать..))), хотя при прочих равных конечно все важно.
У тебя пружины какой жесткости перед/ зад?
Распускать до конца стойки пробовал?
Недоволен только передом или задом тоже?
Какая размерность резины?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 30.1.2013, 10:30
Сообщение #109


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



Цитата(OM @ 30.1.2013, 8:25) *
Макселя надо не на пружинах обьезжать..))), хотя при прочих равных конечно все важно.
У тебя пружины какой жесткости перед/ зад?
Распускать до конца стойки пробовал?
Недоволен только передом или задом тоже?
Какая размерность резины?

Жесткость хз, стандартная какая?)
Стойки распущены. Я сейчас вполне доволен поведением авто, просто если существует чит, о котором я еще не знаю, я должен все разузнать=)
Резина 195/55 R16. 60 не было, когда я ее покупал.

Кстати еще одно интересное замечание. Если контик полежал год в гараже, он сливает новому, даже если на нем по асфальту не ездили и шипы почти все на месте=)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 30.1.2013, 11:23
Сообщение #110


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(mamba @ 30.1.2013, 11:30) *
Жесткость хз, стандартная какая?)
Стойки распущены. Я сейчас вполне доволен поведением авто, просто если существует чит, о котором я еще не знаю, я должен все разузнать=)
Резина 195/55 R16. 60 не было, когда я ее покупал.

Кстати еще одно интересное замечание. Если контик полежал год в гараже, он сливает новому, даже если на нем по асфальту не ездили и шипы почти все на месте=)

На мой взгляд, 205я везет 195й, уж по прикатанному снегу точно.
А в твоем случае еще и больше срывного момента на колесе, тк диаметр маленький. Поставь уродливо великоватый 205/60 16 и посмотри на время.
Если на контике повваливать по немного скользкому асфальту(не крутить пятаки, а лево, право, газ, поаккуратнее тормоз), то он везет новому, даже если год лежал в гараже. Шип у контика вылазит тоже.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 30.1.2013, 13:10
Сообщение #111


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Цитата(johnny87 @ 30.1.2013, 0:38) *
Вопрос по не стабам:
Можно ли камерку поставить только на одно колесо?

Ап
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
SHOGUN
сообщение 30.1.2013, 13:13
Сообщение #112


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2360
Регистрация: 23.11.2008
Из: Москва, Восток, Перово
 



Цитата(johnny87 @ 30.1.2013, 14:10) *
Ап

а что тебя смущает, колесо это не спустит на спринтах, как бывает с бескамеркой.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 30.1.2013, 15:48
Сообщение #113


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(johnny87 @ 30.1.2013, 14:10) *
Ап

Ну если как описывают, что там чуть ли не кэмэл трофи, так я бы все 4 на камерах собрал.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
barthuk
сообщение 30.1.2013, 16:15
Сообщение #114


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3944
Регистрация: 10.3.2008
Из: Воронеж
 



вово.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 30.1.2013, 17:53
Сообщение #115


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Все 4 впадлу)))
У меня одно колесо спускает. Причем спускает когда я домой уже еду))) в салоне тепло и снег забившийся тает.
На гонках ни разу не спускало. Вот думаю перестраховаться и собрать его на камерке)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EVO 6 TME
сообщение 30.1.2013, 17:59
Сообщение #116


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 436
Регистрация: 26.10.2006
Из: Самара
 



Цитата(johnny87 @ 30.1.2013, 18:53) *
Все 4 впадлу)))
У меня одно колесо спускает. Причем спускает когда я домой уже еду))) в салоне тепло и снег забившийся тает.
На гонках ни разу не спускало. Вот думаю перестраховаться и собрать его на камерке)))

Попробуй сначало на герметик посадить.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 30.1.2013, 18:08
Сообщение #117


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



Цитата(johnny87 @ 30.1.2013, 17:53) *
Все 4 впадлу)))
У меня одно колесо спускает. Причем спускает когда я домой уже еду))) в салоне тепло и снег забившийся тает.
На гонках ни разу не спускало. Вот думаю перестраховаться и собрать его на камерке)))

Забей new_russian.gif =)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 30.1.2013, 18:09
Сообщение #118


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



А кто какое давление в колеса на спринты качает?
Я 2,4 перед, 2,2 зад. Но видел некоторых читеров с давлением 2,8 )))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
rupper
сообщение 30.1.2013, 18:12
Сообщение #119


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 861
Регистрация: 16.5.2011
 



Эээ оно в салоне спускает ? :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
SHOGUN
сообщение 30.1.2013, 18:28
Сообщение #120


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2360
Регистрация: 23.11.2008
Из: Москва, Восток, Перово
 



Цитата(mamba @ 30.1.2013, 18:09) *
А кто какое давление в колеса на спринты качает?
Я 2,4 перед, 2,2 зад. Но видел некоторых читеров с давлением 2,8 )))

двушку делаю, и особо не заморачиваюсь со всеми этими причудами, сначало нужно себя прокачать, как пилота, а потом уже техникой заниматься и искать оставшиеся доли секунды.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

9 страниц V  « < 4 5 6 7 8 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 17:51
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда