Прокачка ACD/AYC, Как грамотно прокачивается ACD/AYC? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Прокачка ACD/AYC, Как грамотно прокачивается ACD/AYC? |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 135 Регистрация: 9.1.2011 Из: 186 ![]() |
Народ подскажите как грамотно прокачивается ACD/AYC??? Есть сканер, т.е. могу через сканер включить насос ACD/AYC. На раздатке и заднем дифе есть штруцеры для сброса воздуха... Интересует последовательность, картинки и т.д.
Если тема была дайте пожалуйста ссылки. Заранее благодарю..... |
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 393 Регистрация: 3.8.2008 Из: Кемерово ![]() |
Мне прокачали странно. Не уверен, что грамотно.
После того как все слили, подсоединились к штуцеру для прокачки на трансфере и начали через него закачивать масло, пока уровень в бачке в багажнике не поднялся. Мне кажется это плохой вариант, потому как через неделю уровень в бачке упал сантиметра на 4. Пришлось доливать. |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 135 Регистрация: 9.1.2011 Из: 186 ![]() |
Благодарю за ответ!
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 955 Регистрация: 8.2.2010 Из: магнитогорск ![]() |
под капотом реле.. замыкаешь меж собой самые толстые провода по углам.. насос врубается и начинает качать без остановки.. в это время снизу откручиваешь штуцеры и сливаешь гадость и воздух..
|
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 627 Регистрация: 19.11.2006 Из: Кострома ![]() |
Мне после замены жидкости хватило на вывешенных колесах включить передачу и пару раз дернуть ручником и все ок стало, вместо трех ламп сразу загорелась одна и все заработало.
|
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж ![]() |
давайте подробно и тему в фак.
|
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 69 Регистрация: 18.7.2010 Из: Ангарск, Иркутск ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж ![]() |
да насос можно запитать и напрямую, от внешнего источника, я имел ввиду прокачку контуров.
|
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи ![]() |
ткните пальцем где реле у меня)))
http://www.tuningevo.club/newforum/index.php...ost&id=8424 |
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 69 Регистрация: 18.7.2010 Из: Ангарск, Иркутск ![]() |
ткните пальцем где реле у меня))) http://www.tuningevo.club/newforum/index.php...ost&id=8424 Обвел красным реле. Но по идее кроме насоса нужно еще клапана открывать. Я у себя на 4-ке включал насос, открывал пропорциональный клапан и потом правый или левый клапан, ну и откручивал штуцер. Включал насос и открывал клапана подачей 12 В на штекер, который подключается к компу аяка (штекер отключен от компа). На системах с ACD наверное процедура должна быть похожей. |
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 3543 Регистрация: 9.10.2007 Из: Пенза ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж ![]() |
Обвел красным реле. Но по идее кроме насоса нужно еще клапана открывать. Я у себя на 4-ке включал насос, открывал пропорциональный клапан и потом правый или левый клапан, ну и откручивал штуцер. Включал насос и открывал клапана подачей 12 В на штекер, который подключается к компу аяка (штекер отключен от компа). На системах с ACD наверное процедура должна быть похожей. предлагаю именно вот это развить более подробно. |
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 69 Регистрация: 18.7.2010 Из: Ангарск, Иркутск ![]() |
Поподробней могу только про 4-ку.
Но принцип такой находишь компьютер айяка он находится под панелью (под магнитолой), откручиваешь часть панели салона(которая закрывает кулисы КПП), отводиши ее чтобы можно было выдернуть штекер из компа. Штекер удобней доставать со стороны пассажира (на праворульной машине). Штекеров там 2, но нам нужен то, что поменьше(на 7-9 может отличатся). Берем электрическую схему и смотрим подключение насоса и клапанов. Управляется все плюсом. Желательно изготовить не большой пульт, состоящих из простых кнопок-выключателей, чрез который подавать 12 .Кабель пульта нужно сделать такой длины чтобы можно было его хватило, чтобы разместить пульт прямо в яме около редуктора. Так удобней подавать 12в на нужные контакты штекера, но можно и проста проводами, но тогда нужен помошник. 12в можно брать прямо с аккумулятора. Дальше подаем питание на нужные контакты и включаем все как писал выше. На 4-ке такой способ точно работает:) |
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж ![]() |
распиновку бы сразу указал.
|
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи ![]() |
а это обязательно делать или хватит перемычки проводов под реле?
|
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() EVOвод ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 1834 Регистрация: 14.11.2006 Из: Cочи ![]() |
вот вы сложности выдумываете ПЗДЦ :)))))))))
как написал technj-tuning c вывешиванием колес лучше всего... а можно и просто на ходу на 1-й передачи ручником тормозить до полной остановки несколько раз... |
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 69 Регистрация: 18.7.2010 Из: Ангарск, Иркутск ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 69 Регистрация: 18.7.2010 Из: Ангарск, Иркутск ![]() |
а это обязательно делать или хватит перемычки проводов под реле? Перемычкой на реле включишь только насос, а чтобы прокачать воздух нужно еще клапана открывать. Вообщем мне кажется что только этой перемычкой не обойтись, на моем эвике точно так прокачать не получится, проверенно. |
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи ![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 7.5.2025, 13:38 |