реальный расход топлива эво 7-9 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
реальный расход топлива эво 7-9 |
13.1.2016, 12:12
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 31.8.2015 Из: Саранск |
Здраствуйте! у знакомого 10й эво на роботе, при 120-140 активно по трассе расход 13,7-14, город 20, летом при отжиге до 35л, авто стандарт.
Не по йму как при 2л объёма и массе 1600кг может быть такой расход? Было много внедорожников, например G500 10го года, v8 388л.с, по городу спокойно 20л, активно до 30л, но там и масса 2,5т, потеря в трансмисии гораздо выше (накат) сопротивление, мощность выше, объём |
|
|
13.1.2016, 14:38
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 207 Регистрация: 18.12.2011 Из: Planet Earth |
Расход до 20 л для машины 300 сил и весом 1600 кг норма я считаю. У меня по трассе 11-12, в городе до 15
|
|
|
13.1.2016, 15:23
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 185 Регистрация: 5.8.2011 Из: г. Екатеринбург |
Расход до 20 л для машины 300 сил и весом 1600 кг норма я считаю. У меня по трассе 11-12, в городе до 15 у меня форсы 1000, турба сток, машина шитая - расход по трассе до 2500 оборотов, без переключений (в основном на 5 ой передаче) прмерно 10 - 11 литров 98 ого, в городе в районе 15 - 20 (спокойная езда), на ледовых гонках легко может быть от 30 до 40 литров.. |
|
|
13.1.2016, 15:24
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань |
Че обсуждать? от настройки зависит
|
|
|
13.1.2016, 15:29
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 456 Регистрация: 28.5.2013 Из: Приморский край |
|
|
|
13.1.2016, 17:09
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 122 Регистрация: 6.6.2012 Из: Москва |
У меня сток,с каталиками,жрал по городу 13-16,по трассе не замерял.Но езжу в основном спокойно.
|
|
|
13.1.2016, 23:00
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 553 Регистрация: 14.10.2010 |
20 литров на 40 км
|
|
|
14.1.2016, 1:33
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 31.8.2015 Из: Саранск |
у меня форсы 1000, турба сток, машина шитая - расход по трассе до 2500 оборотов, без переключений (в основном на 5 ой передаче) прмерно 10 - 11 литров 98 ого, в городе в районе 15 - 20 (спокойная езда), на ледовых гонках легко может быть от 30 до 40 литров.. Почему такой расход? когда на немцах объём 5.5 литров v8 мощность, крут момент и масса выше, но расход меньше |
|
|
14.1.2016, 8:48
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Почему такой расход? когда на немцах объём 5.5 литров v8 мощность, крут момент и масса выше, но расход меньше Если поездить на Мерсе А-СLA-GLA45 с мотором 2л и 360 сил, или чипованом до 400 (да и других немцах схожей мощности, объема и массы), то расход на эво потом особенно ощутим)). Особенно в режиме трассы. Разные годы создания мотора, разные подходы к проектированию, разные системы впрыска, ничего не поделаешь. Ну и если это такая больная тема, то можно настроить на малый расход в круизе, на 95 бензин и тд. |
|
|
14.1.2016, 8:52
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 34 Регистрация: 4.2.2010 |
На спринтах 1 литр на 2 км 😀
|
|
|
14.1.2016, 10:04
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 301 Регистрация: 18.9.2013 Из: Москва |
Про Эво это да, кайен 957 GTS расход такой же (около 20 в городе), только в нем 405 л.с., 4,8, V8 и масса под 3 тонны)))
|
|
|
14.1.2016, 10:29
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 780 Регистрация: 22.5.2012 Из: Москва |
Да ладно. Чел просто рисануться геликом решил ))))
|
|
|
14.1.2016, 12:08
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 301 Регистрация: 18.9.2013 Из: Москва |
|
|
|
14.1.2016, 15:19
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 696 Регистрация: 2.5.2012 |
|
|
|
14.1.2016, 17:54
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1309 Регистрация: 26.4.2010 |
Если кайен будет двигаться так же как ево с расходом в 70 то у него будет расход 150 наверное.
|
|
|
14.1.2016, 18:14
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
|
|
|
14.1.2016, 18:44
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 388 Регистрация: 4.2.2009 Из: Санкт Петербург |
|
|
|
14.1.2016, 20:15
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 553 Регистрация: 14.10.2010 |
|
|
|
15.1.2016, 1:03
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 31.8.2015 Из: Саранск |
Да ладно. Чел просто рисануться геликом решил )))) Возможно это ваша мечта, я вам могу экскурсию сделать по сервису G-servis на кутузовском (фили) и прокатить, гелик хорошая машина для любого города, особенно в Москве, но смотря для каких целей. Возьмем к примеру другую марку, у жены 2года назад была Q3 2.0 tfsi чиповал я её до 270л.с, да не спорю как написал пользователь AIK прогресс моторов, (уже непосредственный впрыск) максимум по городу жрала до 17 литров при отжиге, по трассе 8-9 (при 160км\ч на 7й обороты были 3000) до 100 выстреливала 5.8, с ланча 5.3 при том что авто массой выше и бак около 60л. После решил взять RSQ3, но взял другую, катался, в стандарте 310л.с до 100 5.5сек, с ланча 4.8. мотор 2.5 литра больше 20ки по городу не смог. Всегда японцев считал более технолгичными, но даже взять 10й эво, он также проигрывает немцам относительно масса,мощность, расход топлива, хотя бы топливные баки у немцев поучились бы делать |
|
|
15.1.2016, 8:52
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 9.1.2014 |
Возможно это ваша мечта, я вам могу экскурсию сделать по сервису G-servis на кутузовском (фили) и прокатить, гелик хорошая машина для любого города, особенно в Москве, но смотря для каких целей. Возьмем к примеру другую марку, у жены 2года назад была Q3 2.0 tfsi чиповал я её до 270л.с, да не спорю как написал пользователь AIK прогресс моторов, (уже непосредственный впрыск) максимум по городу жрала до 17 литров при отжиге, по трассе 8-9 (при 160км\ч на 7й обороты были 3000) до 100 выстреливала 5.8, с ланча 5.3 при том что авто массой выше и бак около 60л. После решил взять RSQ3, но взял другую, катался, в стандарте 310л.с до 100 5.5сек, с ланча 4.8. мотор 2.5 литра больше 20ки по городу не смог. Всегда японцев считал более технолгичными, но даже взять 10й эво, он также проигрывает немцам относительно масса,мощность, расход топлива, хотя бы топливные баки у немцев поучились бы делать Речь то уже о чем идет? Сравнение расхода старых моторов и более новых, которые в разы по технологичности выигрывают? Те расходы про которые ты говоришь это расход сток эво 10, тут же таких процентов 20, если не меньше (на полном стоке). Поэтому не стоит удивляться, что народ говорит про космические расходы, так же не стоит удивляться, что тут это никого не волнует. У меня расход "на все деньги" так же приближен к 40 литрам, а то и больше. Раз прокатившись на эво, пусть даже чвн, ты поймешь вес слов "отжиг на Q3 2.0 tfsi", "выстреливает до 100" и т.д. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 4:45 |