противодавление EVO X |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
противодавление EVO X |
7.11.2013, 22:36
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 639 Регистрация: 26.11.2007 Из: Ростов на Дону |
решил я замерять на сколько сильно запирает сток выхлоп на Х
и таки замерял специально для этого взят был поверенный тарировочный(точный) манометр, выточены необходимые переходники, подсоеденено все это в место второй лямды и заведено в салон для проверки в ходу http://www.youtube.com/watch?v=UjXDqDNtybc...eature=youtu.be Вывод машина на сток выхлопе ни куда не поедет как нам рекомендует Корки Белл в своей книге Максимум Буст противодавление в выпускной системе должно быть не более 0,15 бар, а тут целых 0,6 ЗЫ при том что банка не совсем сток, в ней вырезан клапан |
|
|
8.11.2013, 8:26
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 639 Регистрация: 26.11.2007 Из: Ростов на Дону |
не оценил юмора
про то чо меряется в колекторе я тоже знаю в соседних ветках народ на глаз определяет насколько выхлоп затычный и ведут на эти темы оживленные дебаты было интересно на сколько запирает сток средняя и задняя часть и я померял с ней и потом без нее для того что бы понимать к чему стремится при постройке своего тихого и не затычного выхлопа. или противодавление в выхлопе после турбины не влияет ни каким образом на противодавление перед ней ? |
|
|
8.11.2013, 12:25
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж |
не оценил юмора про то чо меряется в колекторе я тоже знаю в соседних ветках народ на глаз определяет насколько выхлоп затычный и ведут на эти темы оживленные дебаты было интересно на сколько запирает сток средняя и задняя часть и я померял с ней и потом без нее для того что бы понимать к чему стремится при постройке своего тихого и не затычного выхлопа. или противодавление в выхлопе после турбины не влияет ни каким образом на противодавление перед ней ? юмор в том, что труды корки бэлла и технические условия для изготовления утилитарных авто для дорог общего пользования - это как пытаться заставить балерину в хоккей играть - ваще ни разу не рядом. так цифра от корки бэлла на стоке - это и близко не "должно быть", вот если бы ты измерял уровень СО...:-) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 12:29 |