Посоветуйте пайпинг от турбы до куллера evo 9, правильный пайпинг |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Посоветуйте пайпинг от турбы до куллера evo 9, правильный пайпинг |
2.3.2015, 17:25
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 200 Регистрация: 10.2.2014 Из: Волгоград |
Ситуция следующая
ево 9 сток с планами на 400лс, пайпинг который идет от турбы до куллера в стоке очень затычный помогите советом на что его поменять желательно с фото спасибо |
|
|
3.3.2015, 10:59
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2400 Регистрация: 17.7.2009 Из: Хабаровск и Сахалин |
То, что хорошо для стока, не всегда подходит для бустапа. Можно и на сток выхлопе пытаться снять 400, только зачем все усложнять? Денег этот пайп стоит немного, а толку от него будет больше, чем от стокового, учитывая, что для 400 лс дуть придется в районе под 2 Бара, и любое заужение будет еще больше греть и без того горячий воздух, который нужно будет потом охлаждать кульком. ИМХО, если есть возможность поставить более жирный пайп- ставьте.
|
|
|
3.3.2015, 12:43
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань |
То, что хорошо для стока, не всегда подходит для бустапа. Можно и на сток выхлопе пытаться снять 400, только зачем все усложнять? Денег этот пайп стоит немного, а толку от него будет больше, чем от стокового, учитывая, что для 400 лс дуть придется в районе под 2 Бара, и любое заужение будет еще больше греть и без того горячий воздух, который нужно будет потом охлаждать кульком. ИМХО, если есть возможность поставить более жирный пайп- ставьте. Чо эт? |
|
|
3.3.2015, 14:11
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2400 Регистрация: 17.7.2009 Из: Хабаровск и Сахалин |
|
|
|
3.3.2015, 17:46
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 460 Регистрация: 5.2.2007 Из: Москва |
А сколько? Мы на 110ом на 1.4 сняли 360 колесных по Мустангу на АКПП. Это порядка 420 на маховике. При поднятии давки до 1.8 мощность уже не росла. На 98 и того больше придется дуть для ЧЕСТНЫХ 400 маховичных. Естественно не росла. И поэтому ты сделал вывод что нужно дуть 2 бара на пике мощности на 98-м?))))) |
|
|
3.3.2015, 18:56
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2871 Регистрация: 10.10.2011 Из: Астрахань |
|
|
|
3.3.2015, 23:41
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2400 Регистрация: 17.7.2009 Из: Хабаровск и Сахалин |
Гиндес стайл))) Не умничай, лучше покажи график, и я поверю в то, что есть в этой стране уникумы,которые могут на деле снять 400 маховичных на сток железе, на давке МЕНЬШЕ, чем ПОД 2 Бара (Я сказал ПОД, т е 1.8-1.9), То есть для подтверждения ваших слов хочу увидеть 1.7 максимум. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 5:54 |