Версия для печати темы

Автор: Highlander 21.7.2011, 14:21

Собственно машину сделал уже год назад, но на бортовик решился только сейчас :)

Итак:

Мотор:
новое колено (mmc)
новые кованные шатуны (manley)
новые поршня evo9 85.5 (mmc)
новый маслонасос (mmc)
новый поддон (mmc)
новые крышечки (mmc)
новые все ремни с роликами (mmc)
новые все болтики, винтики шайбочки (mmc)
новые все датчики, даже лямбда
новые все пластмаски (mmc)
новый насос 255л.ч.вальборо.
блок управления двигателем EVO8
удалены балансир валы (mmc)
турба TD05HRA
впуск кастум UPower
выпуск 76мм кастум UPower
аккум Furukawa 80D26L
радиатор цельноалюминевый




Подвеска:
новые рычаги подвески (mmc)
новые стойки стабилизатора+втулки (mmc)
новые аморты KYB
новые рулевые тяги+наконечники evo9 (mmc)
пружины H&R -30mm
распорка передняя
новые подшипники ступицы в круг (mmc)




Тормозная система:
Перед - Новые суппорта от Pajero :)
новые тормозные диски MMC
новые тормозные колодки Kebono Type D 750 градусов


ЗАД - дисковая система от редкой японской модификации миража.
суппорта все перебраны, новые резиночки, колодки нишинбо, новые диски не оригинал какой то...

За помощь в сборке и советы выражаю благодарности следующим лицам:
San, Poof, Snap, Maxel, NikitZOR, Moma, Muchacho, Dr. Romanoff (за советы и не только) и прочим моим друзьям не с этого форума.

Настроен на 1.0 бар дальше сцепление стоковое не позволяет. Но как едет очень радует. Планах полный привод и 450+

Автор: tamtam 21.7.2011, 14:30

Машина валит шопипец!)))))))

Когда дырки в капоте резать будешь?

Автор: yurpod 21.7.2011, 14:37

круть больше фото

Автор: Highlander 21.7.2011, 14:44

Автор: catalan 21.7.2011, 14:57

крутой кольт:D

Автор: Highlander 21.7.2011, 15:15

спс :)

Автор: johnny87 21.7.2011, 17:13

давай без капота попробуем жахнуть?

а вообще молодец что здесь бортовик завел. КК сакс, меня там нет)))
кстати видели Сана на риге у лукойла. он чо собрался что ли?не в курсе?

Автор: Highlander 21.7.2011, 17:17

в курсе, он на обкатке, там 500+ 4 на 4

Автор: johnny87 21.7.2011, 17:18

это на каком турбаке?
нпсколько знаю сток коллектор должен был быть.

Автор: Highlander 21.7.2011, 17:29

забей, тут мой кольт :)





у него сток коллектор и на обкатку сток турбос, лежит рэд

Автор: Labrador 23.8.2011, 21:42

Когда на 4вд то переделываешься то?
а то столько лошадок и на не до приводе!))

Автор: k1llaaa 24.8.2011, 0:16

Лёнь,тачила красава ! запилил свой +

Автор: Highlander 25.8.2011, 10:02

по зиме

Автор: Highlander 25.8.2011, 10:02

сяп :)

Автор: Charly-sf 2.9.2011, 1:22

Что за коробка? И если есть самоблок, то от чего?
Авто зачёт!

Автор: Highlander 2.9.2011, 11:55

от галанта EA

Автор: Highlander 8.9.2011, 15:40

Прикупил себе ништячек, а то под капотом всё греется что можно пиццу жарить. Заодно покрашу бампер передний)))

Автор: johnny87 9.9.2011, 1:25

чот жесть какая то

Автор: Highlander 9.9.2011, 2:03

а по моему норм, поставим сфоткаю как получилось

Автор: Jean 9.9.2011, 10:33

Лех красаучег, давай уже поскорей 4х4

Автор: GREEN-Kurgan 13.9.2011, 9:13

Красавый Кольт!)

Автор: k1llaaa 13.9.2011, 13:35

Тёрки от души
В четверг будешь ?

Автор: Highlander 14.9.2011, 19:20

разве что с тобой потрындеть и с парнями, а то сцепа померла_)

Автор: johnny87 14.9.2011, 20:44

может сегодня?

Автор: Highlander 14.9.2011, 21:15

уже нет, пивас бухаю)

Автор: k1llaaa 15.9.2011, 2:28

Я проездом сегодня заехал :) чет все пропучтил и все разьезжались уже ) Только Джонни увидел и уехал.
Завтра,если погода норм. Ибо дождик вроде обещали...

Автор: _-Bond-_ 15.9.2011, 3:42

нормально там все, я себе такую же брал, нормальный капотик получился

Автор: _-Bond-_ 15.9.2011, 3:44

у тебя в комплекте че было? Это накладка для вытяжки только? Или вторая ешё в которую воздух поступает?

Автор: Highlander 15.9.2011, 8:48

вторая тож была

Автор: Highlander 11.10.2011, 12:43

Вобщем скинули коробку, для смены сцепления.

Попутно обнаружил, порваную переднюю подружку двигателя. Порылся на складе на работе и методом подбора подобрал себе жесткие переднюю и заднюю подружки мотора. Теперь будет стоять намертво :)

Теперь про сцепление, уже 3их комплект сцепления с убитой в хлам корзиной и новым сцука диском. Это че такая за фигня. Есть предположение, что нужно немного точнуть крепления корзины на маховике чтобы улучшить прижимную силу.

Автор: johnny87 11.10.2011, 16:36

раллиарт бы взял подушки.
сцепа: на эклипсы разве нет никакого тюн сцепления?

Автор: Highlander 11.10.2011, 16:48

А ты уверен, что Ra опоры подойдут в сток подушки кольта ?))) Я лично нет! Поэтому взял эти.

По сцепе решения есть, но мне не нужно. Это временное решение т.к. скоро полный привод, а так уже есть норм комплекты.

Автор: johnny87 12.10.2011, 2:51

да чот про подушки я позабыл)))интересно на полнопривод коробку придется ли колхозить?

Автор: Highlander 12.10.2011, 4:40

нет

Автор: johnny87 13.10.2011, 1:01

я имел в виду подушки

Автор: Highlander 20.10.2011, 17:49

Всё что хотел поставил, всё работает, тачка валит. Завтра на встречу кольт-клуба, а после в гараж на зимовку. Буду скучать по ней :)

Автор: k1llaaa 20.10.2011, 17:58

Мож сегодня на киву ? Покажешь,чё каво )

Автор: Highlander 26.10.2011, 2:42

да надо было заехать к вам, а то давно не общались.




За всё время ещё установил доп. приборы стри: давление масла + температуру масла. Фоточки при первой возможности выложу.

Если в четверг ещё будет погода норм, точно приеду пообщаться показать своё и на других посмотреть.

Кстате ребят нет ли у кого переходника от дмрв для нулевика, помогите найти :) Хочу немного переделать впуск себе.

Ещё вопрос, по новым приборам выяснил что давление масла на прогретом моторе 1.3 это норм ? Максимально нагрел масло до 110градусов с учётом того, что маслокулера у мну пока нет. Масло лью Motul 300V 5W40.

внизу фото по опорам, типо было стало))

Автор: Maxel 26.10.2011, 2:47

1.3 мало
залей 10 40
а лучше редлайн 10 40

Автор: Highlander 26.10.2011, 2:53

спс Макс, думаю моторчик обкаточку прошел, буду лить что-то погуще.

Автор: Maxel 26.10.2011, 2:58

да и сразу надо было 10 40 лить
тем более летом
ЗЫ меняй каждые 3000 лучше
если это мотюль

Автор: Highlander 26.10.2011, 3:01

да я вкурсе, стараюсь так и менять.


кстате думаю переходить с него на Idemitsu или Eneos

Автор: Highlander 26.10.2011, 13:26

теперь знаю температуру на Марсе))

Автор: Osik 4.11.2011, 2:42

От чего подушки поставил?

Автор: Highlander 4.11.2011, 11:00

MB911709

Автор: Highlander 18.1.2012, 9:52

Вобщем изучил все темы связанные с маслом, сделал выводы и залил ликви-моли 10w60.

Давление на xx при температуре 90градусов поднялось с 1.1-1.3 до 1.6-1.8.

Заказал мелочёвку для 4вд, скоро скоро))))

Автор: johnny87 18.1.2012, 10:27

блока будет?

Автор: Highlander 18.1.2012, 10:34

скорее всего нет, так как у меня пп от GSR 1.8T

Автор: fast- 18.1.2012, 11:11

какой вес? на переднем приводе?

Автор: Highlander 18.1.2012, 12:06

Вес хз, в стоке весит тонну. Привод пока передний, будет полный.

Автор: johnny87 18.1.2012, 12:10

пара тут не причем если ты про это.
Любая блока от эво,галанта подойдет.
У тебя по идее 3.312 как раз пара.

Автор: Osik 18.1.2012, 14:44

Что то на экзисте от 7ми тысяч за подушку цена...может не то чтото?

Автор: Highlander 18.1.2012, 14:55

Чет бред, я щас проверил там 2500 закупка примерно. Смотри в других местах.

Автор: _-Bond-_ 21.1.2012, 13:22

от CD5A или от СM5A?


Я себе от CM5A когда брал редуктор, он с блокой был

Автор: Highlander 21.1.2012, 13:32

CM5A

Автор: Highlander 31.1.2012, 21:52

Кое какие изменения в конфиге мотора, а именно:

Летом купленная якобы почти новая гбц от эво 8.... была посностью перебрана..... 16гидриков(ммс) 16 рокеров (ммс) клапана отполированы и притёрты, комплект маслосьёмных, шлефовка по плоскости. Так же за место болтов гбц были использованы шпильки ARP
Оригинальный комплект грм + помпа + фриз

Все работы проводились в X-Rays за что им спасибо и особенно Макселю
Теперь на низах едет послабже, но после 4х и до 7ми заметно лучше, прям ураган даже звук изменился.

Автор: johnny87 1.2.2012, 1:35

а чо валы нужно было сразу бодрые положить)))

Автор: Highlander 20.2.2012, 13:43

Кстате Олег, вот наш летний заезд с тобой http://vk.com/video39145795_162098618

Автор: CYCLON 3.3.2012, 9:42

Кольт

Автор: Highlander 3.3.2012, 18:45

ралийный типа, СА шка :)  

Автор: OM 4.3.2012, 16:50

Почему типа, самый что нинаесть, с эвоначинкой.

Автор: Highlander 5.3.2012, 0:14

Зачёт!!! Знаете владельца ?

Я из своего стрит вариант делаю постепенно.

Автор: Highlander 7.3.2012, 23:35

Давно хотел, но как надумал в наличии найти не смог. В итоге купил б.у. в идеальном состоянии у клубня.

Автор: Highlander 27.5.2012, 20:07

Поставил заднюю подвеску с лансер gsr полноприводную, поперечные рычаги новые купил, новые задние тормоза с 13, перешел на 14, покрасил в РЛД свои десмонды, поменял рулевую рейку на новую. Установил аутлет Nvidia, вырезал резонатор. Так же везде масла и фильтра. Осталось только купить от эво коробку+трансфер+сцепу и можно собирать полный привод, все подготовлено)

Автор: Highlander 27.5.2012, 20:08

ешё фото

Автор: Shurikas 27.5.2012, 22:52

А ты не ведеш случайно журнал затрат? 8)
интересно во сколько такой проект обойдется если уже знать что делать.

Автор: Пыль 27.5.2012, 23:03

Лёх, удачи в достройке!) На полном приводе оно заметно бодрее едет!)

Автор: Highlander 28.5.2012, 0:29

раньше считал, но давно сбился. Вложил очень много сил, души и денег.

Пыль - спс

Автор: Shurikas 28.5.2012, 10:10

Но сейчас то ты наверное знаеш как сделать сразу и правильно? 8)
или все еще в поиске?
Не было мысли о догбоксе как у тех финнов? тоесть кулачковая коробка на основе эвовской, они там довольно недорого их изготовляют!

Автор: Highlander 28.5.2012, 14:53

дааа, щас бы вернуть все бабки что я вложил с самого начала и стандартную машину, то половину бы точно сэкономил, а точнее вообще не занимался бы этим всем и купил бы эво9) аххахаха.

а так вообще я не для каких то соревнований делаю, а просто для души, и коробку за стомильёнов покупать нехотелось бы, я не олигарх и денег у меня мало) сток эво 4-8 вполне справится с моим весом даже если стартовать и лаунча.

Автор: Shurikas 28.5.2012, 15:36

а по массе автомобиля у такого кольта нет выигрыша ?

Автор: Highlander 28.5.2012, 15:59

да есть, в стоке автомобиль весит 950 кг.

Автор: Shurikas 28.5.2012, 16:49

Ну значит есть смысл жеж! причем платформа одна и та же!
короче я хочу такой же проект делать на след. сезон, но более вдумчиво. У меня есть своя СТО, есть кое какой опыт уже, но всеже чужой опыт всегда интересен!

Автор: Highlander 28.5.2012, 18:43

хе-хе, много кто хочет, но реально делают единицы.
в идеале купить эво 5-6 под разбор и с него все засвапить в кольта.

Автор: Shurikas 29.5.2012, 0:07

а если по частям с яхи японской? у меня много знакогмых барыг есть привезут что угодно, а эво на ходу будет стоить денег как ни крути .
мотор всеравно ребилдить по-хорошему, чтобы честных надежных 400 сил получить например.

Автор: Shurikas 29.5.2012, 0:11

http://www.tuningevo.ru/newforum/index.php?showtopic=37268&hl=
вот например, 400 штук.

дык нужные железки я думаю дешевле можно взять, или я не в теме? 8) на крайняк распил притащить с америки, есть конторы - распилят и пришлют в ящике тебе тачку 8) тоесть битуху взять например.

Автор: Highlander 29.5.2012, 2:11

на кузов пох, главное подвеска, мотор и трансмиссия чтобы были живые, если по частям покупать то дороже выйдет и будешь искать запчасти ещё)) я говорю, в идеале взять распил и с него все запилить в кольта.

Автор: Shurikas 29.5.2012, 9:10

Ну распил вполне реален я думаю по деньгам + останется еще куча ништяков наверное 8)

Автор: Goga43 1.6.2012, 9:49

Я вот тоже подумывал взять кольта и в него от 4-6 трансмиссию плюс 4г63 воткнуть, все ради выигрыша по весу, но умные люди подсказали что в ралли на таком конструкторе даже в ЗП не пустят, не говоря уж про участие в кубке или типа того)))

Автор: Highlander 1.6.2012, 16:11

а ты не пались, что у тебя полный привод XD_)

Автор: Shurikas 3.6.2012, 10:58

У меня тут другая идея созрела читая форум по аиртрекам.
Оказывается народ творит чудеса с тем автоматом от аира. я был 5 лет владельцем турбо аира и скажу вам что тачка очень быстрая. тюнинг автомата там делается на коленках и не теряет в надежности судя по отзывам, переключается не хуже ДСГ.

Так вот железо от аира стоит в 2 раза дешевле чем от эво + автомат тоже будет интересно для кольта. есесно мотор надо перебрать, заменить турбу на новую от томей или эво 8-9, правильный буст-контроллер поставить, и я думаю свои 300 сил можно получить.

по кузову я думаю надо усиливать этот кольт , вваривать каркас, иначе он весь играть будет и никакой управляемости не получится. Кстаи тормоза от аира тоже пойдут на ура, да и колеса с него жа. разница в ширине там +3см перед и +5см зад кольта, это раскаткой арок решится вполне. Подвесочку тейн с регулятором из салона.

Что скажете?

Автор: Highlander 3.6.2012, 17:40

Ну автомат мне из принципе не нравица - не гонка ниразу.
Железо стоит дешевле это про что ? Если про мотор то одинаково там все стоит.
Турбо у меня стоит от редкой эво7 TD05RHA 9.8T (титан) она едет очень рано и ещё масса машины этому способствует, поверьте моя ласточка уже выстреливает с 2.8 оборотов как многие только с 4ёх.
Тормоза у меня итак стоят от аиртрека спереди, сзади немного от другой модели но тоже дисковые. Тормозов в городе вполне хватает для такой массы. Что касается жесткости кузова то хочу заметить что кузов очень жесткий хотя бы потому, что это 3х дверка. Подкапотка идентична эво 4-6. По поводу каркаса и арок - мне просто жалко гробить каждодневный автомобиль, в нём и так мало комфорту, а с полным салоном, шумкой и музокой приятнее ездить чем с голыми дрерями и потолком)) Подвеску я обязательно поставлю, просто в данный момент на неё нету денег, я итак вложился только что огого, одна рейка рулевая это 40тыщ...

Автор: Shurikas 3.6.2012, 21:52

поверьте моя ласточка уже выстреливает с 2.8 оборотов как многие только с 4ёх.

Так это, там с 2 педалей стол спид 3500! Тоесть можно с хорошегшо буста и на автомате трогаться!
Ну у меня и так есть 3 машины, так что могу раскурочить. А мотор и все остальное с аира достается очень дешево - покупаем перевертыша с товарищем.

Автор: Highlander 30.10.2012, 14:32

у турбы разлюфтился шток от калитки к актуатору и езжу со звуком прогоревшего выхлопа+не дует нихрена))

пришлось взять б.у. 9й турбос (оригинал)

Автор: k1llaaa 30.10.2012, 15:01

Даа,тепрь збсь вода будет) в четверг будешь?

Автор: Highlander 30.10.2012, 15:10

да я тока взял турбос + коробку тож взял, у меня синхроны умерли в ней. И ещё мне надо купить 2 блона резины так что вообще не варик приехать. Как всё сделаю так приеду)))

Автор: k1llaaa 30.10.2012, 15:30

И так прошёл 2012 год...
Ты где срачишь так? Где-то ж кладёшь сцепы с кпп))

Автор: Highlander 30.10.2012, 16:37

да кпп уже и была неочень, я на ней 50 тыщ ещё прожарил чисто по Москве. Так что считаю что она норм отслужила))

Автор: Алексиз 30.10.2012, 18:18

Highlander, а возможно ли поставить в Кольт полный привод от Эвика? Для этого нужно будет всю заднюю ходовку переваривать?

Автор: johnny87 31.10.2012, 1:29

На кольт клубе есть такой проект.

Автор: Highlander 31.10.2012, 10:16

можно поставить, но там колхоз достаточно жесткий, а я нелюблю колхоз...


почти болт он полный привод от 6го лансера GSR 1.8турбо который. Там чугунный редуктор только без блокировки. Подвеска всё болт он. Я как раз от такого себе полный привод взял, но ещё не поставил.

Автор: Highlander 30.10.2013, 15:19

пожалуй последний пост в этой теме.

В последнее время в машину о5 ввалил денег. Сварили новый выхлоп под турбу эво9, коллектор пришлось другой варить и приёмку. Поставил XYZ подвеску, другого нет... ( для кольта уровень))) Установил родные спойлера Cyborg ZR, полностью покрасил. И как обычно решил продать... Через неделю забирают. Буду брать эво9 к новому году, а то щас пока все дорогие..




Просьба если есть тут админы, удалите тему плиз. Будущий хозяин не будет отписываться тут точно.

Автор: adliber 30.10.2013, 16:32

скажи. все таки проще купить эво чем городить такой огород?

Автор: Highlander 30.10.2013, 16:51

если руки чешутся то строить очень итересно, особенно когда мотор поставили ух по кайфу было.

естественно проще купить эво.... я построил машину от и до, мне она просто надоела, я на эво давно трочу) Просто предложили адекватные деньги за кольта, вот и решил избавиться сейчас или никогда

Автор: EGR 1.11.2013, 15:44

КрутЫй Кольт. Молодец, что взялся строить и молодец, что решился продать.
От творческих проектов надо избавляться когда приходит время, чтоб они не мешали двигаться дальше.
А тему сносить не надо, такой опыт может еще многим пригодиться...

Автор: Highlander 22.11.2015, 12:32

Кольт живёт у друга, хранится в гараже, сдувает пылинки с него))) За год пробег 2 тыщи. Чёт делает, но вроде ничего серьёзного. Ну и правильно. В общем с ним всё хорошо. Единственное скучаю по нему...

Я же всё таки осуществил мечту и купил белый эво. Продолжение тут: http://www.tuningevo.club/newforum/index.php?showtopic=42127&st=0