Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
GSR vs MR
Gor
сообщение 22.5.2012, 13:48
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 909
Регистрация: 2.5.2007
Из: Жуковский
 



Цитата(3S-GE @ 22.5.2012, 14:31) *
Ну пока я не вижу плюсов гсра, все на стороне МР

Есть один жирный плюс - ЦЕНА))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
catalan
сообщение 22.5.2012, 13:56
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3019
Регистрация: 29.3.2007
Из: Moscow
 



на штатовском рынке вторичном она отличается может на штуцер грина :D
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 22.5.2012, 15:00
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(Gor @ 22.5.2012, 21:48) *
Есть один жирный плюс - ЦЕНА))

Ну плюс это или нет, хз)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Evo111
сообщение 22.5.2012, 15:15
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 84
Регистрация: 24.1.2012
 



Слышал, не помню где, что крутящий момент у америкоса Х больше чем у европейца и японца. (в стоке)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 22.5.2012, 15:19
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(Evo111 @ 22.5.2012, 23:15) *
Слышал, не помню где, что крутящий момент у америкоса Х больше чем у европейца и японца. (в стоке)

Это по сути вообще роли не играет)))
Я канеш себя обманываю, что она в стоке будет, но чую не получится.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 22.5.2012, 16:06
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



мне кажется МР тяжелее будет кило на 50, чем ГСР.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mormoncrew
сообщение 22.5.2012, 16:37
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



Цитата(3S-GE @ 22.5.2012, 13:37) *
В общем МР на голову выше

по подвеске не соглашусь!!!в МР подвеска унылое говно, билштайн мягкий и через небольшое время начинает постукивать!!! слишком валкая и не понятная машина на нем. каябовский омплект от ГСР мне показался куда более собранным, жестким и энергоемким и более живучим! приведу примерстояли сток били, после 1 зимы городской, без гонок! задние стойки поменяли по гарантии ибо убились сильно и это просто в городской езде! ГСРовские каябы купил в япе с 20км пробегом! 1зима (злаломы. покатушки и тд) и весна, загнали на вибро стенд они как новые были
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gor
сообщение 22.5.2012, 18:06
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 909
Регистрация: 2.5.2007
Из: Жуковский
 



Цитата(mormoncrew @ 22.5.2012, 16:37) *
по подвеске не соглашусь!!!в МР подвеска унылое говно, билштайн мягкий и через небольшое время начинает постукивать!!! слишком валкая и не понятная машина на нем. каябовский омплект от ГСР мне показался куда более собранным, жестким и энергоемким и более живучим! приведу примерстояли сток били, после 1 зимы городской, без гонок! задние стойки поменяли по гарантии ибо убились сильно и это просто в городской езде! ГСРовские каябы купил в япе с 20км пробегом! 1зима (злаломы. покатушки и тд) и весна, загнали на вибро стенд они как новые были

По мне наоборот и то и другое юзаю, бильштайн больше нравится, не стучит и без косяков. Пружины действительно на бильштайне мягче, но зимой по городу это скорее+ а летом, с учётом тайм-аттаков пружины на обеих версиях менять надо.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gor
сообщение 22.5.2012, 18:11
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 909
Регистрация: 2.5.2007
Из: Жуковский
 



Цитата(mamba @ 22.5.2012, 16:06) *
мне кажется МР тяжелее будет кило на 50, чем ГСР.

Это за счет чего? По каталогам вес одинаковый, только ССТ тяжелее.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 24.5.2012, 4:59
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Почему у МР разгон до 100 хуже почти на 1 секунду по каталогу, это как так ? :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mormoncrew
сообщение 24.5.2012, 10:44
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



Цитата(3S-GE @ 24.5.2012, 5:59) *
Почему у МР разгон до 100 хуже почти на 1 секунду по каталогу, это как так ? :)

по какому каталогу смотрите то??? если по сша то все понятно! В сша ГСР это палка, МР ССТ!! у них рвазница до 100 1сек и есть! в россии этой разницы нет в коплектациях ибо есть и мр на ручке и сст, а также есть гср на ручке и сст
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 24.5.2012, 13:21
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(mormoncrew @ 24.5.2012, 18:44) *
по какому каталогу смотрите то??? если по сша то все понятно! В сша ГСР это палка, МР ССТ!! у них рвазница до 100 1сек и есть! в россии этой разницы нет в коплектациях ибо есть и мр на ручке и сст, а также есть гср на ручке и сст

запутал)))
В итоге, неужели робот едит почти 6.5сек до 100?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Yaro
сообщение 24.5.2012, 13:28
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3512
Регистрация: 5.5.2009
Из: Москва
 



Цитата(3S-GE @ 24.5.2012, 14:21) *
запутал)))
В итоге, неужели робот едит почти 6.5сек до 100?


В стоке типа того...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 24.5.2012, 13:30
Сообщение #34


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(Yaro @ 24.5.2012, 21:28) *
В стоке типа того...

дык это ахтунг
роботизиованая коробка 6.5сек до ста.
атмо моторы на автомате быстрее едут с меньшей мощностью...
что то я вообще не понимаю
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Klerk-70
сообщение 24.5.2012, 13:38
Сообщение #35


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 202
Регистрация: 23.9.2011
 



Цитата(3S-GE @ 24.5.2012, 14:30) *
дык это ахтунг
роботизиованая коробка 6.5сек до ста.
атмо моторы на автомате быстрее едут с меньшей мощностью...
что то я вообще не понимаю


Не сдержался!!! это какие атмо моторы с меньшей мощностью на автомате едут быстрее 6,5сек и весом 1650кг???


Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 24.5.2012, 13:43
Сообщение #36


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(Klerk-70 @ 24.5.2012, 21:38) *
Не сдержался!!! это какие атмо моторы с меньшей мощностью на автомате едут быстрее 6,5сек и весом 1650кг???

сходу...
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/35679.html
1800кг
6секунд

вот
еще
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/41868.html


ну и вот
двухтонный кросовер
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/30306.html

каждый второй кароче)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KameloT
сообщение 24.5.2012, 13:55
Сообщение #37


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3545
Регистрация: 18.7.2009
Из: Санкт-Петербург
 



Так это давно известный факт, 10ка в стоке - УГ ! Я 3 года назад на почти на стандартной Тойоте 93 года выпуска их объезжал не напрягаясь. Но впуск-выпуск-прошивка 10ка на ССТ едет 4.4 сек до сотни и 12.7 квотер - это живой пример в Питере. Можно и быстрее наверное, сейчас вон мифы ходят, что 500 сил на сток турбо можно выжать на 10ке)) Только робот надо правильно подготовить, но вроде проверенные решения уже есть.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
elick
сообщение 24.5.2012, 14:54
Сообщение #38


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 211
Регистрация: 2.3.2009
Из: Петербург
 



Цитата(3S-GE @ 24.5.2012, 14:21) *
запутал)))
В итоге, неужели робот едит почти 6.5сек до 100?


Эво на SST это 5.5 секунд до сотни в стоке. 100 пудово.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 24.5.2012, 16:12
Сообщение #39


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(elick @ 24.5.2012, 22:54) *
Эво на SST это 5.5 секунд до сотни в стоке. 100 пудово.

запись есть? :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Klerk-70
сообщение 24.5.2012, 18:45
Сообщение #40


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 202
Регистрация: 23.9.2011
 



Цитата(3S-GE @ 24.5.2012, 14:43) *
сходу...
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/35679.html
1800кг
6секунд

вот
еще
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/41868.html


ну и вот
двухтонный кросовер
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/30306.html

каждый второй кароче)))


ну они не в счет!!! у них мощности больше чем у эво :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 11:21
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда