Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Ohlins DFV
mamba
сообщение 16.7.2014, 14:59
Сообщение #41


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



В стоке зад 8, морда 10. Если кольцо будешь часто посещать, то можно докупить 12 пружины, поставить их на морду, а 10 ки на зад. Будет огонь. Больше жесткости на говнорезине смысла не имеет я думаю)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
racemasta
сообщение 16.7.2014, 18:18
Сообщение #42


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 107
Регистрация: 5.9.2013
 



А почему у стока зад жестче так никто и не говорит...

А что вообще в целом по настройке? Какие углы развала любит дфв? Или все надо менять и смотреть под себя? Схождение кто-нить выставляет или в ноль?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
racemasta
сообщение 16.7.2014, 20:03
Сообщение #43


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 107
Регистрация: 5.9.2013
 



Высота машины тож интересует. Америкосы опять же говорят, что сильно занижать нельзя. Занижать можно пока нижний рычаг от центра машины к колесу опускается, в крайнем случае стоит прямо. А если как стенсеры аж кладут на пузо - это только ухудшит управление.

Наши вообще ничем не делятся. Там хоть пишут как и почему ;)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 16.7.2014, 23:50
Сообщение #44


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Ты на кольцо собрался?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
справедливый
сообщение 17.7.2014, 6:48
Сообщение #45


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1343
Регистрация: 25.3.2008
Из: КРАСНОЯРСК
 



Цитата(indaevo @ 16.7.2014, 14:54) *
а на какой резине? на слике не сравнивал?

у нас моно кубок. все на рср
на слике катал но несравнивал
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
racemasta
сообщение 17.7.2014, 8:15
Сообщение #46


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 107
Регистрация: 5.9.2013
 



Цитата(johnny87 @ 16.7.2014, 22:50) *
Ты на кольцо собрался?


В основном этомашина выходного дня и трэк дня. Тайм аттак
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Remi
сообщение 17.7.2014, 11:15
Сообщение #47


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 305
Регистрация: 28.2.2009
Из: Москва
 



На DFV менял пружины местами 10 зад 8 перед - оч негативное ощущение сложилось, во всех скоростных поворотах перед проваливается, задняя подвеска не прожимается, оч рано наступает срыв задних колес.
В стандартном варианте машина оч сбалансированно ведет себя.

Жесткость пружин нельзя рассматривать отдельно от гидравлики амортизатора, в стоке другая гидравлика, другая пружина.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
racemasta
сообщение 19.7.2014, 10:07
Сообщение #48


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 107
Регистрация: 5.9.2013
 



Ребят, а что с высотой?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
racemasta
сообщение 30.7.2014, 2:02
Сообщение #49


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 107
Регистрация: 5.9.2013
 



Так про высоту никто и не посоветовал
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 30.7.2014, 8:44
Сообщение #50


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Что нужно то не пойму? Какие цели? Какой трек?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
справедливый
сообщение 30.7.2014, 20:22
Сообщение #51


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1343
Регистрация: 25.3.2008
Из: КРАСНОЯРСК
 



если трек не ровный то сильно занижением не увлекамся. если идеален то можно ронять. но я сильно не роняю
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
racemasta
сообщение 31.7.2014, 7:48
Сообщение #52


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 107
Регистрация: 5.9.2013
 



Ну вот к примеру смоленское кольцо.
Кто как настраивается? Развал, жесткость и клиренс
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 31.7.2014, 9:21
Сообщение #53


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Цитата(racemasta @ 31.7.2014, 8:48) *
Ну вот к примеру смоленское кольцо.
Кто как настраивается? Развал, жесткость и клиренс

Среднее занижение. Какая резина?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
racemasta
сообщение 3.8.2014, 0:22
Сообщение #54


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 107
Регистрация: 5.9.2013
 



Цитата(johnny87 @ 31.7.2014, 9:21) *
Среднее занижение. Какая резина?
Yok Advan AD08


Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
racemasta
сообщение 3.8.2014, 9:04
Сообщение #55


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 107
Регистрация: 5.9.2013
 



а вообще ребята вопросов уже несколько, обсуждаем смоленское кольцо и настройку подвески именно для этого трэка:

1. мне показалось, что время лучше на максимальной жесткости амортов. читал что на максимально закрытом положении ездить нельзя, поэтому зад открутил на 2 щелчка, попу на 4.
2. преднатяг пружин оставил по мануалу 2мм.
3. развал перед -3, зад -2.

вопросы:
1. можно ли подвеску еще жестче сделать? на максимум перед например?
2. на сколько занижать? пока все сток (перед -35, зад -30 кажется). морду думаю еще на 1 см опустить, чем немного больше загрузить переднюю ось. или тогда зад кидать начнет?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 3.8.2014, 10:15
Сообщение #56


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



Цитата(racemasta @ 3.8.2014, 10:04) *
а вообще ребята вопросов уже несколько, обсуждаем смоленское кольцо и настройку подвески именно для этого трэка:

1. мне показалось, что время лучше на максимальной жесткости амортов. читал что на максимально закрытом положении ездить нельзя, поэтому зад открутил на 2 щелчка, попу на 4.
2. преднатяг пружин оставил по мануалу 2мм.
3. развал перед -3, зад -2.

вопросы:
1. можно ли подвеску еще жестче сделать? на максимум перед например?
2. на сколько занижать? пока все сток (перед -35, зад -30 кажется). морду думаю еще на 1 см опустить, чем немного больше загрузить переднюю ось. или тогда зад кидать начнет?


Жестче только пружинами можно сделать, дфв компромисная подвеска, она конечно мягковата.
Какая резина? думаю что для неполуслика и слика такой развал избыточен. Занижай конечно, тут главное не переборщить) Если ты и морду и жопу занижаешь, то ничего кидать не будет)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
справедливый
сообщение 4.8.2014, 20:32
Сообщение #57


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1343
Регистрация: 25.3.2008
Из: КРАСНОЯРСК
 



ставишь пружины 16 14 и распускаешь. мне понравилось
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
racemasta
сообщение 4.8.2014, 21:27
Сообщение #58


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 107
Регистрация: 5.9.2013
 



А что значит распускаешь?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 5.8.2014, 0:28
Сообщение #59


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



Цитата(справедливый @ 4.8.2014, 21:32) *
ставишь пружины 16 14 и распускаешь. мне понравилось

16/14 ??? не перебор ли?) или ты на слике?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
racemasta
сообщение 5.8.2014, 12:11
Сообщение #60


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 107
Регистрация: 5.9.2013
 



резина полуслик. пока ад08, потом мягче будет.

1. что значит распускать подвеску?
2. если преднатяг пружины не 2мм сделать, то на что это влияет?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 2:25
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда