Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Эво 11 будет гибрид?
k1llaaa
сообщение 18.1.2010, 20:00
Сообщение #41


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор.
Сообщений: 3253
Регистрация: 23.5.2007
Из: Город Герой - Москва !
 



Цитата(KHOI7KA @ 18.1.2010, 17:10) *
а тюнинг начнется с розетки и удлинителя)))

Он начнётся с зарядки в прикуриватель,вечный двигатель icon_lol.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
barthuk
сообщение 18.1.2010, 23:55
Сообщение #42


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3944
Регистрация: 10.3.2008
Из: Воронеж
 



имхо, если смотреть на приемственность поколений эво - 1-3, 4-6, 7-9, то 10-12 тоже будут в одном кузове...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Aleks J
сообщение 19.1.2010, 11:51
Сообщение #43


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 145
Регистрация: 16.6.2008
Из: Рига
 



не знаю ево 11 будет гибрит или нет, но должна быть очень хорошей т.к. тут статью нашел про планы БМВ на 2011-2013. Так в промежуток этого времени выйдет новая М3 и 1 серии М(типо135 М, и не путать с М1) так вот это будет 300 лошадей из ДВУХ литрового 4 цилиндрового высоко оборотестого двигателя. При этом вес машины будет около 1300 кг. Смысл восоздание оригинальной М3 только в современой обработки. Вот это будит вещ маленький вес, мощный мотор.
А М3 будит либо V6 либо I6 турбо, возможно не битурбо, а с одной турбиной.
Учитывая разработки по новому N55 "Valvetronic" turbo мотору(вместо N54 битурбо) технологии у них есть.
Тут БМВ напримую будет конкурировать с ЕВО по мотору. Интересно кто победит.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kadabra
сообщение 19.1.2010, 12:31
Сообщение #44


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1090
Регистрация: 6.10.2008
Из: Москва
 



Победят корейцы :) См подпись :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mormoncrew
сообщение 19.1.2010, 17:14
Сообщение #45


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



Парни в тему про гибрид!!! http://www.drive.ru/mitsubishi/shortnews/2...19/3073769.html
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
goi
сообщение 20.1.2010, 11:48
Сообщение #46


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2175
Регистрация: 21.11.2008
Из: Йошкар-Ола
 



Цитата(barthuk @ 18.1.2010, 23:55) *
имхо, если смотреть на приемственность поколений эво - 1-3, 4-6, 7-9, то 10-12 тоже будут в одном кузове...


ДА?)))
Тогда будем ждать 13-14 :)))))))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mormoncrew
сообщение 21.1.2010, 11:15
Сообщение #47


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



и снова новая инфо про след поколение! http://www.dni.ru/auto/2010/1/21/183632.html
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
k1cker
сообщение 21.1.2010, 21:15
Сообщение #48


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 871
Регистрация: 8.6.2007
Из: Ростов-на-Дону
 



Цитата
Однако как бы там ни было, известно лишь одно, что Mitsubishi намеревается кардинально изменить облик своего культового спортивного автомобиля.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Muskul
сообщение 24.10.2011, 4:51
Сообщение #49


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1309
Регистрация: 26.4.2010
 



Новое поколение спорт-кара Mitsubishi Lancer Evolution будет оснащено гибридной установкой и появится через три года, сообщил президент компании Осаму Масуко изданию Autocar. Силовая передача LanEvo будет базироваться на дизельном двигателе.

«Мы начнем работать над проектом в следующем году, он будет готов через три года», — сказал Осаму Масуко. — «Я поставил задачу создать спортивный автомобиль с электрическим приводом».

Предполагается, что в новом поколении LanEvo сможет разгоняться до 100 км/час менее чем за 5 секунд, а выброс CO2 в атмосферу у него не превысит 200 гр/км.

Mitsubishi старается изменить свой имидж — компания позиционирует себя как производителя дружелюбных к экологии автомобилей, разработчика высокотехнологичных электромобилей. Но нынешний вариант LanEvo не вписывается в эту концепцию, поэтому 11 поколение спорт-кара будет максимально «озеленено».

Читать полностью: http://news.drom.ru/Mitsubishi-Lancer-Evolution-17925.html

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 24.10.2011, 6:03
Сообщение #50


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



пусть работают!!!
мой эво пожирает 90 литров за час
статус кво в мире по СО надо восстанавливать icon_lol.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Muskul
сообщение 24.10.2011, 6:53
Сообщение #51


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1309
Регистрация: 26.4.2010
 



Я бы посмотрел какой у него со класс в боевом режиме
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoDriver
сообщение 24.10.2011, 7:58
Сообщение #52


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 461
Регистрация: 14.7.2008
Из: Южно-Сахалинск
 



Ага,на нашей крутой соляре rofl.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
sti666
сообщение 24.4.2015, 10:05
Сообщение #53


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 1.11.2011
Из: USA
 



Эво 11 вообще не будет))) cray.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
techno-tuning
сообщение 29.4.2015, 0:52
Сообщение #54


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 627
Регистрация: 19.11.2006
Из: Кострома
 



Цитата(sti666 @ 24.4.2015, 10:05) *
Эво 11 вообще не будет))) cray.gif

Да уж angry.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 1:03
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда