Версия для печати темы
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев _ Трансмиссия Mitsubishi Lancer Evolution _ Масло в 6 МКПП?
Автор: kivi 17.8.2011, 15:45
Нужна помощь в выборе масла в 6 МКПП.
Авто эво 9, 6 МКПП (НЕ 5-СТУПКА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)
Пробег 24. Замена масло в коробке первый раз. Наверное пора.
Бережная эксплуатация. Я к тому, что износ маленький, зазоры и допуски близкие к заводским.
В руководстве по эксплуатации :
Масло в 6-ст. коробку - 2,2л - DIA QUEEN SUPER MULTI GEAR 75W-85(GL-4)или полный эквивалент.
Выбор стоит между Motul и Red line или заводским, но его найти не могу.
Звонил в Московский сервис, они посоветовали в 6 МКПП – red line 75W-90 GL-5, а в диф. и раздатку – red line 75W-140 Lightweight Shockproof Gear Oil.
http://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=47&pcid=7
http://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=43&pcid=8
Но ведь у Red line есть масло для моей коробки 75W-85(GL-4) (6МКПП-от ниссана)
http://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=140&pcid=7
Чем GL-5 лучше?
Знающие люди посоветуйте. Что лить в 6 МКПП с её нежными синхронизаторами? Нужна чёткая работа синхров, как на заводском масле.
И вредно ли лить масло с более толстой плёнкой для заводских зазоров? (Lightweight Shockproof Gear Oil)
Заранее спасибо!
Автор: Alexf1 17.8.2011, 16:22
я лью Мотюль 75в-90. Проверенное масло, нареканий никогда не было.
Автор: kivi 17.8.2011, 21:00
ап
Автор: igor82 17.8.2011, 21:43
motul 75W80!
Именно для 6ступ
Автор: kivi 18.8.2011, 16:20
Эвоводы, не ленитесь делиться информацией.
Автор: osman 18.8.2011, 21:07
после переборки 5 мкпп пробовал лить три разных масла
менял примерно через неделю пробег не помню
1. 75w-85 LSD GL-5 (подшипники не гудели, синхроны работали плохо) не понравилось
2. 75w-90 GL-4,GL-5 (все примерно также) не понравилось
3. 75w-90 GL-4+ (подшипники на первой стало слышно, синхроны работают хорошо) понравилось
вот такая вот есть информация:)
GL-5 лучше для работы подшипников, главной пары, Но хуже для работы синхронизаторов
тем более что пробег у тебя не большой, зазоры минимальные еще, да и жары уже не будет
нет смысла лить густое, впереди зима
я бы посоветовал два варианта:
1. это оригинальное масло
2. это "условно любое" с допусками оригинального
например у Red line такое есть
Автор: Коля BRN 19.8.2011, 10:24
В 5мкпп EVO IV лью LIQUI MOLY 10w60.Все передачи включаются чётко на любых оборотах ничего не гудит не хрустит.Нравится больше чем трансмисионка.
Автор: kivi 20.8.2011, 0:57
Что льёте в 6 МКПП?
Автор: ATOMIC 20.8.2011, 3:05
2литра redline MTL и 1 литр MT90
http://redlineoil.com.ua/products/apparel-01/red-line-fluid-ultra-power-pack-evo-89/
америкосы считают это идеальным для эво и 5ти и 6ти ступ
ЗЫ
Лить GL-5 в кпп эво это глупо так делать нельзя
Масло GL-5 нужно при наличии в узле гипойдной пары и оно по факту редукторное -это первый трабл
если банально и по русски то смысл в том что в кпп есть синхнонизатор который в момент включения передачи должен остановить шестерню и на GL-5 это нереально оно слишком ...скользкое.
Второй трабл в том что в GL-5 есть если не ошибаюсь сера и что то еще что нельзя применять с цветметом (из чего и сделаны синхроны)
в Эво кпп льют GL-3 GL-4
В дифы понятно GL-5 d в сток пойдет такое http://redlineoil.com.ua/products/differential-transmission-oil/75w90-gl-5-transmissionnoe-maslo/
но очень многие (тот же шепард) рекомендуют лить вот такое в любой эво и не морочить себе мозг причем достаточно в ультимативной форме "или лей это или не ной когда редуктор\трансфер ляжет"
http://redlineoil.com.ua/products/differential-transmission-oil/shock-proof-transmission-oil/
Автор: scr grey 20.8.2011, 16:14
бугага, скользкое... ну в ниссановской коробке может оно и скользкое, та в нашем аисине оно работает. гл5 имеет всего одно неприятное свойство, разрушает бронзово-фосфатные сплавы золотинок синхронов, поэтому позиционируется как только гипоидное. Но сейчас уже существуют масла GL5/MT-1 специально для коробок, они не жрут синхроны, например мобил схц или мобил схц лс. энджой.
Автор: kivi 20.8.2011, 23:23
ап
Автор: ATOMIC 21.8.2011, 16:25
Цитата(scr grey @ 20.8.2011, 17:14)
бугага, скользкое... ну в ниссановской коробке может оно и скользкое, та в нашем аисине оно работает. гл5 имеет всего одно неприятное свойство, разрушает бронзово-фосфатные сплавы золотинок синхронов, поэтому позиционируется как только гипоидное. Но сейчас уже существуют масла GL5/MT-1 специально для коробок, они не жрут синхроны, например мобил схц или мобил схц лс. энджой.
А что именно вас так развеселило??
производитель (кпп и машины) рекомендует GL4 GL3 и понятно почему ,
то масло что вы описываете GL-5 для мех кпп актуально для машин у которых в кпп есть гипоидная передача например для субару порше и тд есть спец масло
http://redline-oil.ru/products/gear-oil-for-manual-transmissions/75w90-ns-gl-5-transmissionnoe-maslo/
неясно другое --зачем оно в эво? большая цифра в индексе не значит лучше масло -значит другое масло.
Автор: scr grey 21.8.2011, 17:12
да на здоровье, хоть на булку мажьте, я бы порекомендовал вам хотя бы на педивикию зайти с индексами и спецификациями масел разобраться.
и всетаки не ниссан а Аисин - ведь есть жеж разница, аль нет??
Автор: kivi 22.8.2011, 8:39
Цитата(ATOMIC @ 20.8.2011, 3:05)
2литра redline MTL и 1 литр MT90
http://redlineoil.com.ua/products/apparel-01/red-line-fluid-ultra-power-pack-evo-89/
америкосы считают это идеальным для эво и 5ти и 6ти ступ
ЗЫ
Лить GL-5 в кпп эво это глупо так делать нельзя
Масло GL-5 нужно при наличии в узле гипойдной пары и оно по факту редукторное -это первый трабл
если банально и по русски то смысл в том что в кпп есть синхнонизатор который в момент включения передачи должен остановить шестерню и на GL-5 это нереально оно слишком ...скользкое.
Второй трабл в том что в GL-5 есть если не ошибаюсь сера и что то еще что нельзя применять с цветметом (из чего и сделаны синхроны)
в Эво кпп льют GL-3 GL-4
В дифы понятно GL-5 d в сток пойдет такое http://redlineoil.com.ua/products/differential-transmission-oil/75w90-gl-5-transmissionnoe-maslo/
но очень многие (тот же шепард) рекомендуют лить вот такое в любой эво и не морочить себе мозг причем достаточно в ультимативной форме "или лей это или не ной когда редуктор\трансфер ляжет"
http://redlineoil.com.ua/products/differential-transmission-oil/shock-proof-transmission-oil/
Авто на кольце не используется. Это масло недостаточно хорошее для заднего редуктора?
http://redlineoil.com.ua/products/shockproof-gear-oils/lightweight-shockproof/
Автор: scr grey 22.8.2011, 9:00
SAE ???? API ???? Я не нашел, честно.
вот для быстрого ознакомления http://www.oilshell.ru/info.php?showall=7&rootid=1
Автор: scr grey 22.8.2011, 9:32
http://www.shintop.ru/novosibirsk/article.php?action=show&id=286
Автор: Pyatka-ubiyca 14.9.2011, 12:31
Я несколько раз встречал на форуме темы.. где люди заливали родные масла. и все становилось хорошо) чем родное не устраивает? невозможно найти?
Автор: kivi 14.9.2011, 15:43
Решил налить везде Motul. А на будующее в редуктора Redline 75W-140 Lightweight Shockproof Gear Oil или 250, но думаю до этого не дойдёт.
Автор: kivi 12.10.2011, 22:59
Поменял масло в коробке. Идеально. Лучше не бывает. Всем советую на стоке.
В трансфер и дифференциал налил redline погуще, всё равно зимой не езжу.
Автор: Pyatka-ubiyca 14.10.2011, 0:59
И какое в итоге взял а то, что-то по фоткам ничего не понятно) вязкость , производитель?
Автор: wtf 14.10.2011, 1:18
Цитата(Pyatka-ubiyca @ 14.10.2011, 8:59)
И какое в итоге взял а то, что-то по фоткам ничего не понятно) вязкость , производитель?
В коробку ОЕМ митсубоновское, т.е. DiaQueen
Все остальное Redline 75W-140 судя по фотоз
Автор: kivi 16.10.2011, 21:23
Цитата(Pyatka-ubiyca @ 14.10.2011, 0:59)
И какое в итоге взял а то, что-то по фоткам ничего не понятно) вязкость , производитель?
DIA QUEEN SUPER MULTI GEAR 75W-85(GL-4)
ART: 3717610
например :
http://www.oem-oil.ru/?id=6AAE58CA-2D2C-4934-8C4F-F9DE9D68CCE3 - но я не там заказывал
Автор: DVES 12.11.2011, 21:28
http://www.lubrolene.co.jp/english/cars/product_mitsubishi.html
Автор: gefest 2.1.2012, 15:00
Цитата(ATOMIC @ 20.8.2011, 3:05)
2литра redline MTL и 1 литр MT90
http://redlineoil.com.ua/products/apparel-01/red-line-fluid-ultra-power-pack-evo-89/
америкосы считают это идеальным для эво и 5ти и 6ти ступ
ЗЫ
Лить GL-5 в кпп эво это глупо так делать нельзя
Масло GL-5 нужно при наличии в узле гипойдной пары и оно по факту редукторное -это первый трабл
если банально и по русски то смысл в том что в кпп есть синхнонизатор который в момент включения передачи должен остановить шестерню и на GL-5 это нереально оно слишком ...скользкое.
Второй трабл в том что в GL-5 есть если не ошибаюсь сера и что то еще что нельзя применять с цветметом (из чего и сделаны синхроны)
в Эво кпп льют GL-3 GL-4
В дифы понятно GL-5 d в сток пойдет такое http://redlineoil.com.ua/products/differential-transmission-oil/75w90-gl-5-transmissionnoe-maslo/
но очень многие (тот же шепард) рекомендуют лить вот такое в любой эво и не морочить себе мозг причем достаточно в ультимативной форме "или лей это или не ной когда редуктор\трансфер ляжет"
http://redlineoil.com.ua/products/differential-transmission-oil/shock-proof-transmission-oil/
Интересно все....
Но покупая масло в Турбогараже, Пат советовал мне в EVO IX лить:
-масло моторное Red Line15W50
-масло КПП Red Line 75W90 NS GL-5
-масло в дифф Red Line Light ShockProof®
-масло в трансфер Red Line Light ShockProof®
Судя по теме в КПП залито не то что ей нужно... Где же правда?
Автор: vohatsa 2.1.2012, 17:13
GL-5 в кпп нельзя так как там синхронизаторы медные и их разъедает. GL-4 и все будет ок. но некоторые льют и ездиют.
Автор: gefest 3.1.2012, 16:09
Цитата(vohatsa @ 2.1.2012, 17:13)
GL-5 в кпп нельзя так как там синхронизаторы медные и их разъедает. GL-4 и все будет ок. но некоторые льют и ездиют.
Как говорил продавец, GL-5 от Redline можно лить в гл-4 там присадки, которые не разьедают медь... Но в этой теме Олег Купе из Турбогаража говорит уже обратное... В связи с чем и возник вопрос...
Автор: coupe 3.1.2012, 20:35
это не Олег Купе, это Олег Теплов)))
Автор: Oleg 3.1.2012, 23:18
Цитата(coupe @ 3.1.2012, 22:35)
это не Олег Купе, это Олег Теплов)))
Если че я Кульков :)))
Автор: gefest 4.1.2012, 0:54
Цитата(coupe @ 3.1.2012, 20:35)
это не Олег Купе, это Олег Теплов)))
Тут он под одним ником, в Украине под другим а в паспорте под третьим, но человек один и тот же... ;)
Автор: Oleg 8ка 24.11.2013, 3:31
Цитата(coupe @ 3.1.2012, 21:35)
это не Олег Купе, это Олег Теплов)))
это не йа
то наверное Кучеров
Автор: coupe 24.11.2013, 16:38
Цитата(Oleg 8ка @ 24.11.2013, 2:31)
это не йа
то наверное Кучеров
тоже недавно заметил этот психодел, но решил не апать)))
таки да, то и не ты, и не Олег Купе, а Кучеров ака Атомик)))
Автор: 08gti 19.5.2014, 16:21
друзья, есть два вопроса от тазовода))
-какое масло залить в 5мкпп от эвоVI RS?
-и какой объем?)
Автор: Oleg 20.5.2014, 8:50
Цитата(08gti @ 19.5.2014, 17:21)
друзья, есть два вопроса от тазовода))
-какое масло залить в 5мкпп от эвоVI RS?
-и какой объем?)
RedLine MT85, 2.8литра
Автор: 08gti 20.5.2014, 9:37
Цитата(Oleg @ 20.5.2014, 9:50)
RedLine MT85, 2.8литра
большое спасибо!
Автор: podobryi 4.9.2014, 12:03
Не пинайте, только начинаю историю с обладанием Evo 9 Wagon
есть вопросы по количеству жиж в трансмиссии
1 КПП 6 ступ. какой объем заливаемого масла GL 4 естественно???
2 Трансфер, какой объем заливаемого масла???
3 Редуктор чугун, какой объем заливаемого масла???
Автор: motor 4.9.2014, 12:08
Цитата(podobryi @ 4.9.2014, 15:03)
Не пинайте, только начинаю историю с обладанием Evo 9 Wagon
есть вопросы по количеству жиж в трансмиссии
1 КПП 6 ступ. какой объем заливаемого масла GL 4 естественно???
2 Трансфер, какой объем заливаемого масла???
3 Редуктор чугун, какой объем заливаемого масла???
мануал на эво 9 на русском доступен. сколько объемы жиж можно понять например на сайте мотюль через подборку масла по авто
Автор: podobryi 4.9.2014, 12:29
Цитата(motor @ 4.9.2014, 13:08)
мануал на эво 9 на русском доступен. сколько объемы жиж можно понять например на сайте мотюль через подборку масла по авто
а есть ссылка на мануал на русском а то чет искать устал уже
Автор: adliber 4.9.2014, 13:40
Цитата(podobryi @ 4.9.2014, 13:29)
а есть ссылка на мануал на русском а то чет искать устал уже
не искал. скажи проще. Ибо есть раздел. мануалы. и есть на этом форуме
Автор: Ruslan 8.9.2014, 13:57
Когда купил машину, первая плохо втыкалась, иногда нужно было сначала вторую воткнуть.
Залил редлайн для 6 ступки, проблем нет)
Автор: Pyatka-ubiyca 8.11.2017, 19:09
А где заливное в коробку ? на схеме чето не фига не понял где именно
Из под капоте заливается?
Автор: grachevddmitry 14.4.2023, 18:47
Уже 1.5 года катаюсь исключительно на продукции из Дубая, никаких вопросов к этому бренду нет, масло крутое. Снизились шумы и вибрации двигателя. Главное не нарваться на подделку. Купил на Озоне у какого то оптового поставщика, Рустранслогистик что-ли. Мой знакомый из авто магазина потом сказал что он у них тоже что-то берёт.
Автор: marcdiomin 25.4.2023, 0:39
Цитата(grachevddmitry @ 14.4.2023, 18:47)
Уже 1.5 года катаюсь исключительно на продукции из Дубая, никаких вопросов к этому бренду нет, масло крутое. Снизились шумы и вибрации двигателя. Главное не нарваться на подделку. Купил на Озоне у какого то оптового поставщика, Рустранслогистик что-ли. Мой знакомый из авто магазина потом сказал что он у них тоже что-то берёт.
Тоже стал заливать арабское, в 261тыс пробега. На яндекс маркете заказывал, оригинальное: https://market.yandex.ru/business--ooo-rustrans-logistik/57243197
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)