Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Повышеное давление картерных газов, эво 8
Skiss
сообщение 22.9.2015, 21:15
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 78
Регистрация: 1.11.2011
 



Ситуация в следующем, потек новый сальник распредвала. Может установка конечно кривая, но все же грешу на повышенное давленгие картерных газов. Как можно проверить нормальное ли давление? Клапан чистили, если потрусить ходит свободно не залипает, сапуны чистые, затыков быть не должно, щуп не вылетает. Но начало давить немного малса с трубки слива конденсата в клапанной крышке:

раньше там всегда было чисто.
Могут ли повышенные картерные газы выдавить сальник распредвала?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Жора
сообщение 22.9.2015, 22:22
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 181
Регистрация: 8.11.2011
Из: СПб
 



..
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Жора
сообщение 22.9.2015, 22:23
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 181
Регистрация: 8.11.2011
Из: СПб
 



С начала вылетит щуп, так что скорее хреновый сальник. Масло во впуске есть?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Skiss
сообщение 23.9.2015, 11:49
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 78
Регистрация: 1.11.2011
 



Цитата(Жора @ 22.9.2015, 22:23) *
С начала вылетит щуп, так что скорее хреновый сальник. Масло во впуске есть?


масло во впуске есть. Раньше было сухо. Грешу на турбу.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Evonik
сообщение 24.9.2015, 10:21
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 21.10.2013
Из: Кемерово
 



Цитата(Skiss @ 23.9.2015, 12:49) *
масло во впуске есть. Раньше было сухо. Грешу на турбу.

компрессия какая?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Skiss
сообщение 24.9.2015, 19:54
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 78
Регистрация: 1.11.2011
 



Цитата(Evonik @ 24.9.2015, 10:21) *
компрессия какая?


13-13-13-13
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Evonik
сообщение 25.9.2015, 10:08
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 21.10.2013
Из: Кемерово
 



В твоей проблеме видимо виновата кривая установка сальника. Очень много ребят ездят с избыточным давлением в картере и ничего... Кто-то придумывает всякие пружинки на щуп, чтобы после сброса давление, щуп возвращался на место и масло не убегало в подкапотку. А тут сальник потёк, поэтому проблема я думаю именно в установке :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Skiss
сообщение 25.9.2015, 22:28
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 78
Регистрация: 1.11.2011
 



Цитата(Evonik @ 25.9.2015, 10:08) *
В твоей проблеме видимо виновата кривая установка сальника. Очень много ребят ездят с избыточным давлением в картере и ничего... Кто-то придумывает всякие пружинки на щуп, чтобы после сброса давление, щуп возвращался на место и масло не убегало в подкапотку. А тут сальник потёк, поэтому проблема я думаю именно в установке :)


сальники поменяли. все прошло. Оригинальные сальники рассыпались и задубели за 3 месяца. ((( качество....блин
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 25.9.2015, 22:48
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Да они вечные. Это кривая установка. Не иначе.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:16
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда