Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  « < 2 3 4  
Ответить в данную темуНачать новую тему
renault megane rs, на зиму
adliber
сообщение 12.12.2012, 15:58
Сообщение #61


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



Тапор на каждый день хорош при хороших дорогах. Иначе позвоночник лечить)
Фокус РС отлично. Взбитая машинка, очень комфортная для города, учитывая что у нас нет дорог. Но фана нет на ней. Тот же тапор интересней. СТ чип+выхлоп привез сток РС на корпус. Как ролоном так и места.
На рено не ездил. Точнее первая машина была лагуна первого поколения но это другая тема...
Гольф на дсг в городе навтыкает многим. Пружины поставил, впуск, выпуск и чип и на мпк можно...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Gin des
сообщение 12.12.2012, 18:12
Сообщение #62


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4905
Регистрация: 29.12.2009
Из: Москва
 



Цитата(vvk82 @ 11.12.2012, 18:18) *
Там мотор из другой лиги нежели ёжик на сток потрахах 400лс легко

Турбокит 4$ стоит тубина внизу +нет километрового пайпинга

Высокая сж+комбинированный впрыск=творит чудеса на TD05-18G на 0.34 bar (5 psi) уже 300лс

Кто не верит погуглите форумы сам оху,,,,,ю


Вкладышь тот же =) колено то же, геометрия блока та же =)) - СЖ высокая для турбомотора - в ту же степь =))). Мораль - кроме чалой атмоверсии на тоетовской гарантии машина не интересна ))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
igor82
сообщение 12.12.2012, 19:58
Сообщение #63


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 906
Регистрация: 1.2.2010
Из: Москва
 



Катался на Рено меган РС, мне лично не интересно.Момента нет, переключалка - люфт сплошной, на второй буксует...и т.д.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vvk82
сообщение 14.12.2012, 21:47
Сообщение #64


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 67
Регистрация: 4.10.2011
 



Цитата(Gin des @ 12.12.2012, 19:12) *
Вкладышь тот же =) колено то же, геометрия блока та же =)) - СЖ высокая для турбомотора - в ту же степь =))). Мораль - кроме чалой атмоверсии на тоетовской гарантии машина не интересна ))

Погугли потом писать будешь Всё другое

СЖ + комбинированный впрыск совсем в другую степь поизучай удивишься что возможны запредельные углы без детона
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mormoncrew
сообщение 24.12.2012, 15:47
Сообщение #65


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



Цитата(nka @ 6.12.2012, 10:45) *
А4, А5 2.0тфси кватро, едет и комфортна и всегда продаж, но только масло жрет как целых 5 ево. У меня на 5тыс. км. уходил литр у многих ребят с форума на 2-3тыс. литр легко. В обслуживание не дорогая, вариант на еври дей очень достойный. Получше гольфа р будет, на мой взгляд.

в топку ауди! у бывшей девушки ТТ в последнем кузове, заебся я с этой машиной! главные ее проблемы это мотор жрущий масло и вечно мози ипущая электроника особенно на морозах. Когда ее на морозе заводили после нескольких дней простоя, горели все ошибки какие только могли быть, датчики давления в шинах тоже постоянно мозги имели.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
speed_sanek
сообщение 25.12.2012, 15:11
Сообщение #66


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 4122
Регистрация: 23.2.2007
Из: Москва, Сокольники.
 



Жор масло на 2 литра турбо? он не у всех поверь)) Электрика да чуть чудит но потом быстра приходит в норму, а ломается в ней это стекло подъемники, по подвески вечно что то менять надо.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mormoncrew
сообщение 26.12.2012, 14:42
Сообщение #67


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



Цитата(speed_sanek @ 25.12.2012, 16:11) *
Жор масло на 2 литра турбо? он не у всех поверь)) Электрика да чуть чудит но потом быстра приходит в норму, а ломается в ней это стекло подъемники, по подвески вечно что то менять надо.

2 литра турбо !!! 2 наглядных примера из моей личной жизни которые я видел и знаю лично, ауди тт 2л турбо! регулярное подливание масла, но жор пока терпимый. у друга у отца Q5 2л турбо, масло жрал просто неимоверно! в итоге на капиталку диллер забрал мотор, сказали если в итоге не поможет после капиталки, то новый мотор ставить будут.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

4 страниц V  « < 2 3 4
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 1:36
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда