Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Падает давление топлива, Насос Аэромотив 340
Batman7878
сообщение 14.5.2013, 18:32
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Регистрация: 23.3.2013
Из: Санкт-Петербург
 



Друзья, всем привет
Недавно поставил себе насос Аэромотив 340, полярность правильно подключили, никаких доп. Дырок в стакане не делали и насос просто погрузили в бак. Завели машину. (Т.е. проливку перед стартом не делали). Давку показывает на датчике 2,8 бара. Регулятор сток, рейка сток, форсы сток. Настройка By Vlad (Fet) загрузка форс 100%
Сейчас стало на улице жарко и когда долго еду в пробках давляк падает на холостых до 2,2 бара!!! Потом постоит машины, остынет и опять показывает 2,8.
Что может так влиять на давление??? С чего бы ему падать???
Может посоветуете сервис какой, который может пролить насос и померить сколько он реально литров качает???


Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
FALCO
сообщение 14.5.2013, 22:15
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 270
Регистрация: 9.11.2011
Из: астрахань
 



сетку меняли вместе с насосом? начните с нее вытащите насос и проверьте
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Batman7878
сообщение 16.5.2013, 22:38
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Регистрация: 23.3.2013
Из: Санкт-Петербург
 



Сетку меняли, да и если бы в ней было дело, то давка с самого начала падала бы!

А так только после долгих пробок и нагрева падать начинает((( может быть что форсы загружены сильно и греются! А там что нить расширяется и или не знаю что там происхожит и давка падает?

Или может тупо насос перегревается?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Brian.
сообщение 19.5.2013, 20:40
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 211
Регистрация: 29.10.2007
Из: Нижний Новгород
 



проверь питание на насосе...и резистор на него.
на эво тоже двухступенчатое управление насоса.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
CrazyK
сообщение 19.5.2013, 21:58
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 253
Регистрация: 14.7.2009
Из: Москва-London
 



Была похожая проблема, тоже с аеромотивом 340. Проверьте резинку на самом насосе. У меня там была трещина на резинке и под высоким давлением секло)

Вдруг поможет icon_surprised.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 15:18
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда