Приветствую!
Хочу познакомиться и поделиться опытом покупки авто и своими эмоциями. Начну с того, что с детства я люблю машины, с 15ти лет вожу, за всю жизнь поменял достаточно много авто, т.к. работаю в этой сфере. Машины все были разные, на всех катался недолго, потом менял на что-то другое. Несколько лет назад ездил на одном из любимых авто Toyota MR2 SW20, 2.0 турбо, механика, кузов тарга, красиво и быстро. Ездил на гонки, вставал пару раз с эвиками, сделав их удивлялся как можно купить этот полноприводный хлам (ни динамика, ни внешний вид, ни полный привод-ничего в эвиках не нравилось). Потом продал эту Тойоту одному парню с Тюмени.
Прошли годы мы изредка списывались вконтакте. Я купил Volvo s60, с целью перепродажи. Хороший был авто, но много косяков, продавал долго, попутно чинил вновь всплывающие проблемы. И тут в один прекрасный момент этот знакомый выкладывает обьявление о продаже Эво(продавал его кореш). Я почувствовал то же, что и при покупке MR2...эмоции меня переполняли но разум говорил: денег нет, с женой разводимся, нахрен она нужна(машина всмысле). Пообщался с хозяином, он уверял что авто 2003 года чуть ле не в идеале(потом оказалось немного неправдой) Я подумал, если скину вольву, то куплю Эво. О ЧУДО через несколько дней я продаю ее, ставя себе еще барьер ограничив бюджет(снял жене квартиру, ребенку няну оплатил), звоню хозяину говорю, что "извини не хватает, удачи в продаже", в итоге он говорит "хрен с ним, отдам дешевле". К сожалению инфу по этой машине не нашол, доверился знакомым и купил)Ценник на мой взгляд более чем адекватный и я кое-как нашол деньги, отправил во Владик, оплатил доставку 55.000руб и сейчас авто едет контейнером, забирать буду в четверг с Подольска).
Но радость мою омрачили несколько факторов и желаний сэкономить на продаже предыдущего хозяина. Я просил человека не дербанить тачку, в целях скидывании цены согласился оставить его дорогую магнитоллу, первое время явно будет не до музыки).
В итоге выяснилось что на лобовом трещина, надо менять, бампер разбит, но с авто приедет новый и надо покрасить. Стойки задние умерли, но с бампером едут почти новые стойк, их тоже придется установить. Когда продавец снимал магнитоллу оторвал провода датчиков, надо воткнуть обратно. Кондей есть, едет в салоне вместе с бампером и стойками. А самое главное что в начале мне было сказано что авто на тюнячем мозге ф-кон, настроенном Петром Кузнецовым и оень круто настроена, с лаунчем, разными режимами и настройками! В итоге продавец написал, что как машина приедет надо бы ее настроить, там стоит СТОК мозг на прошивке ф-кон(скажите такое может быть???!) и она из-за злых валов неровно работает(сдается мне перед отправкой он поставил сток мозг без отстройки)и лаунч зачем-то убрал настройщик. И что умер аккум и нужен новый, с бампером и стойками он к сожалению не едет=).
Надеюсь больше там не будет неприятных сюрпризов.
Из "обещенных" спеков:
-турба от 9ки
-отличное состояние всего железа
-низ сток
-шпильки арп
-форсы 1200
-разрезные шестерни
-валы томей 11.5 подъем впуск выпуск
-пружины тарелки усиленные
-впуск-выпуск
-даун пайп томей оригинал
-кулек Гредди
-салон сток вставки от 9ки карбон, руль от 9ки, датчики егт давка масла темп воды буст красные оригинал, ручка ручника и кпп карбон тюн япия
-все распорки куско оригинал по низу 8 и 2 в багажнике
-стойки с регулировками Гредди
-обвес варис оригинал
-бампер перед v-sport
-диски 18" ТЕ37 9.5J оригинал
Все это добро на стенде 370 с колес, 430 с маховика показало (но непонятно на каком мозге).
В четверг будет подробный фотоотчет)
Зачем столько снега под капотом? Зачем коврик?
Кстате, прошу подсказать:
1 толкового настройщика, сколько это стоит и занимает времени? Мозг сток
2 хороший кузовной, чтоб подогнать и покрасить бампер и полирнуть авто
3 качественный сервис для проверки авто, замены и настройки подвески
4 мощный и легкий аккум
5 электрика для снятия одной сигналки и установки другой
Благодарю за помощь.
Ну ты и безголовый. Как можно покупать такую машину как Эвик, даже не осмотрев его? Уверен, что по приходу тебя откроются новые сюрпризы. Сам с какого города?
Спасибо, а РП это что?
Или звони в xrays
Улыбнуло "как можно купить этот полноприводный хлам (ни динамика, ни внешний вид, ни полный привод-ничего в эвиках не нравилось)."
Но при этом "Я почувствовал то же, что и при покупке MR2...эмоции меня переполняли но разум говорил: денег нет, с женой разводимся, нахрен она нужна..."
Ну и хорошо бы чтобы кроме вышелписанного проблем в машине небыло.
Вот в том и дело, никогда эво не нравились, а тут как увидел-купил.
Это все волшебный обвес))
С женой развелся, взял эво в обвесе. Лучше бы финик или бэху взял - секс был бы с женщинами, а не с машиной
повезло продавану с тобой, продать эво без осмотра по фото это круто )))) Еще бы тебе с ним повезло.... не особо бы нае...бал он.... А если приедет узел будет больно.... сколько денег то отдал ? 500-600 ?
Так вот, загнал вчера авто в сервис к знакомым, подняли, осмотрели, заменили задние стойки(пришли вместе с авто), установили еще одну распорку(тоже комплектом шла).
Кузов живой, коробка и двиг тоже, все днище в распорках куско, диски ТЕ37 9.5J вылет 12 мейд ин жапан, стойки хорошие, спереди полеуретан, живые тормоза, капот-багажник-плавники карбон, впуск-выпуск, фильтр, кулек, банка все оригинал.
Теперь о минусах: кузов под полировку, бампера и пороги перекрасить, лобаш точно менять, салон в химчистку, перестал работать задний габарит(там диоды, видимо придется блоком менять), датчики воткнуть и настроить(пищат ппц и при запуске авто сбрасывают параметры), но самое главное-настроить: переливает и жрет 20литров, на холостых дергается и подтраивает, при переключениях иногда не держит холостой и глохнет, приходится подгазовывать, в пробке это жутко бесит.
Об ощущениях: после всего на чем ездил, и даже мр2, это аццкий ураган, чувствую себя шторой которую засасывает в пылесос, управляется как карт, звучик очень приятно, жесткая ппц, а асфальт у нас по весне со снегом смыло.
Вобщем доделать все косяки и буду рад)
Обзвонил еще пару мест, 30-45к....за 5 часов работы...
есть варианты и контакты с приемлимым прайсом?
Услуги хорошего специалиста всегда не дешево. А экономия на настройке, это мягко скажем, не самое лучшее решение. Цена вопроса 15-20р, а риск взорванный мотор, время, нервы, удовольствие. Вам решать конечно
Озвученная цена это стандарт настройки со стендом.
Послушай совета, не крои на этом. Лучше 1 раз отдать и забыть на голы. Чем потом заново все переделывать.
Прошли по многу раз.
Вчера встретились с AIKом, за срочность ему респект и уважуха✌
Сказал что для настройки минимум надо перепускной поставить и сток патрубок, глохнет авто видимо изза блоуоффа.
Видимо и придется ставить байпас, или тюн мозг покупать и ставить на мап, пока изучаю тему, не понимаю что лучше. Больше 400 л.с. с калес не планирую ближайшее время.
извиняюсь за колхозный вопрос... Но я в теме этой не так давно.. Что именно дает настройка компа? для чего она?
Мощному звоните, вот где уровень настройки и комплексный подход!
http://get-tuned.ru/
Из новостей:
Поставлен контрактный двиг, старый в помойку, провернуло вкладыш, новые прокладки и жидкости, грм, спасибо Gral. Масло Ликви Молли 5-50.
Новый комплект сцепления (корзина, диск, маховик) оригинал.
Установлен трехпортовый соленоид Мак.
Настройка на две программы: 95й бенз буст 1.2, 98й бенз буст 1.7, спасибо Aik. Настроили с третьего раза, первый раз прям перед настройкой сдалась старая резина, второй раз смесь была бедной, вскрытие показало что проблема в порваной уплотнительной резинке бензонасоса, поставили новую. Смена программ производится кнопкой орошайки.
Новая резина Ханкук рс-3 235/45 R18.
Далее требуется доразобраться в проводке и установить магнитоллу, поменять шс в задней подвеске и сделать сход развал.
Кстати планируют в ближайшем будущем перетянуть салон и перекрасить авто. Кто может порекомендовать хороший и качественный сервис?
Почем контракт обошелся?
Двиг 80.000
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)