Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Turbo-Stock 2015 в MaxPowerCars!
Avdeyenko
сообщение 26.9.2014, 13:09
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 124
Регистрация: 4.4.2011
 



Решили вернуть старый добрый Турбо-Сток в 2015 году.
Проект Регламента тут: http://maxpowercars.su/wp-content/uploads/...erCars-2015.pdf
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
olegyegorov
сообщение 26.9.2014, 13:23
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 178
Регистрация: 6.10.2008
 



пункт 6.4.9 - значит на ССТ нельзя?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Avdeyenko
сообщение 26.9.2014, 13:28
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 124
Регистрация: 4.4.2011
 



Цитата(olegyegorov @ 26.9.2014, 14:23) *
пункт 6.4.9 - значит на ССТ нельзя?


Ээээ, насколько я понимаю, речь идёт о роботе, который ставился на Evo X?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
olegyegorov
сообщение 26.9.2014, 13:35
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 178
Регистрация: 6.10.2008
 



Цитата(Avdeyenko @ 26.9.2014, 14:28) *
Ээээ, насколько я понимаю, речь идёт о роботе, который ставился на Evo X?


Да, речь о нем.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Avdeyenko
сообщение 26.9.2014, 13:38
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 124
Регистрация: 4.4.2011
 



Цитата(olegyegorov @ 26.9.2014, 14:35) *
Да, речь о нем.


Он разве кулачковый?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
coupe
сообщение 26.9.2014, 13:39
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 232
Регистрация: 10.1.2010
 



какой-то сток, разрешен совсем не сток :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
olegyegorov
сообщение 26.9.2014, 13:41
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 178
Регистрация: 6.10.2008
 



Цитата(Avdeyenko @ 26.9.2014, 14:38) *
Он разве кулачковый?


Его тяжело назвать "стандартной синхронизированной КПП", принцип действия нескольно другой насколько мне известно.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Avdeyenko
сообщение 26.9.2014, 13:43
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 124
Регистрация: 4.4.2011
 



Цитата(olegyegorov @ 26.9.2014, 14:41) *
Его тяжело назвать "стандартной синхронизированной КПП", принцип действия нескольно другой насколько мне известно.


Ээээ, что значит другой? ))) Объясните тогда подробно суть проблемы. Я потому что знаю про коробки с синхронизаторами и без оных, знаю с ручным переключением и с роботизированным.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Avdeyenko
сообщение 26.9.2014, 13:44
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 124
Регистрация: 4.4.2011
 



Цитата(coupe @ 26.9.2014, 14:39) *
какой-то сток, разрешен совсем не сток :)


Мы пишем регламент под реальные машины. И не забудьте, что у нас существуют в России абсолютно стоковые автомобили Subaru Impreza WRX STI Type RA-R Spec C.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
olegyegorov
сообщение 26.9.2014, 13:49
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 178
Регистрация: 6.10.2008
 



Цитата(Avdeyenko @ 26.9.2014, 14:43) *
Ээээ, что значит другой? ))) Объясните тогда подробно суть проблемы. Я потому что знаю про коробки с синхронизаторами и без оных, знаю с ручным переключением и с роботизированным.


Понял, формулировка на первый взгляд оказалась непонятной - про переключение ничего не написано, вопрос снимается.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Avdeyenko
сообщение 26.9.2014, 13:52
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 124
Регистрация: 4.4.2011
 



Да, и забыл сказать, новый класс дебютирует уже в этом году на этапе в Сочи!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
справедливый
сообщение 26.9.2014, 21:22
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1343
Регистрация: 25.3.2008
Из: КРАСНОЯРСК
 



я так понял что на эво4 не льзя ставить мотор эво7 ?
это же касается и коробок?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Avdeyenko
сообщение 26.9.2014, 22:25
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 124
Регистрация: 4.4.2011
 



Цитата(справедливый @ 26.9.2014, 22:22) *
я так понял что на эво4 не льзя ставить мотор эво7 ?
это же касается и коробок?


6.4.2. Свапы двигателей разрешены в рамках одной марки и модели (разных модификаций и поколений).

6.4.9. Разрешено применение Стандартных синхронизированных КПП от любого поколения и модификации базового автомобиля.

Вроде всё однозначно написано )))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 27.9.2014, 0:26
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



А чем от турбопро то отличается? Нельзя лайтвейт, впуск коллектор, дроссель и голову пилить?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Avdeyenko
сообщение 27.9.2014, 7:16
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 124
Регистрация: 4.4.2011
 



Цитата(johnny87 @ 27.9.2014, 1:26) *
А чем от турбопро то отличается? Нельзя лайтвейт, впуск коллектор, дроссель и голову пилить?


Мощностью, массой, шинами, доступностью и массовостью.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
coupe
сообщение 27.9.2014, 9:16
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 232
Регистрация: 10.1.2010
 



в моем понимании сток это:
салон с запаской
сток стабы
сток мотор
сток турба

максимум, что можно:
прошивка
впуск
кулер
выхлоп
тормозные колодки/диски
пружины
резину немного шире, скажем 255
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Avdeyenko
сообщение 27.9.2014, 9:41
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 124
Регистрация: 4.4.2011
 



Цитата(coupe @ 27.9.2014, 10:16) *
в моем понимании сток это:
салон с запаской
сток стабы
сток мотор
сток турба

максимум, что можно:
прошивка
впуск
кулер
выхлоп
тормозные колодки/диски
пружины
резину немного шире, скажем 255


При таких ограничениях, я знаю кто выиграет чемпионат в одни ворота: пилот на Subaru Impreza WRX STI Type RA-R Spec C или на Subaru Impreza WRX STI GC Coupe.
У Эвиков не будет ни единого шанса.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
coupe
сообщение 27.9.2014, 9:48
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 232
Регистрация: 10.1.2010
 



1. и много таких РЕАЛЬНЫХ машин?
2. ну пусть хоть раз субаристы не будут ныть, что их ущемляют))

по крайней мере это похоже на турбо сток. а так, это сейчас похоже на кастрированный сельским врачем турбо про.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Sour
сообщение 27.9.2014, 10:29
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 594
Регистрация: 6.1.2011
Из: Москва
 



Цитата(Avdeyenko @ 27.9.2014, 10:41) *
При таких ограничениях, я знаю кто выиграет чемпионат в одни ворота: пилот на Subaru Impreza WRX STI Type RA-R Spec C или на Subaru Impreza WRX STI GC Coupe.
У Эвиков не будет ни единого шанса.


А они ездить будут?
Если да, то пускай, в других классах Субары не едут(
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 27.9.2014, 10:38
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Цитата(Avdeyenko @ 27.9.2014, 8:16) *
Мощностью, массой, шинами, доступностью и массовостью.

Мощность у эво та же будет.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

5 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:55
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда