Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Кто чего раздолбал на спринтах 2012, давайте хвалиться
7geck7
сообщение 12.2.2012, 19:07
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 205
Регистрация: 4.4.2009
Из: владимир
 



Каждый зимний выходной наблюдаю как люди готовы разложить свою зачастую единственную машину за пластиковый кубок и пару фоток.
Давайте ж посчитаем, что же такое любительский автоспорт.
Если такая тема была - сносите)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
7geck7
сообщение 12.2.2012, 19:14
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 205
Регистрация: 4.4.2009
Из: владимир
 



начну с себя:

Крепления брызговиков
Крепления подкрылков
Крепление порога
Царапка на задней двери
Помятый маслянный фильтр (привет трамплинам во внуково)
Раздолбанные 2 места крепления защиты
Крепление сетки переднего бампера
Крепление усилителя заднего бампера (где крюк)
Увеличение степени деформации передних крыльев)))

предпринятые меры - саморезы, жгутики, винтики.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
m988ax
сообщение 12.2.2012, 19:15
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1338
Регистрация: 23.11.2008
Из: Краснодар
 



Для чего это?
Если завсягдатаи выложат свои вложения-у новичков волосы встанут дыбом и они никогда не пойдут в автоспорт даже любительский)
П,С, Как говорил Воробьев-"нет денег на автоспорт-играйте в бадминтон")))

Сообщение отредактировал m988ax - 12.2.2012, 19:16
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
7geck7
сообщение 12.2.2012, 19:51
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 205
Регистрация: 4.4.2009
Из: владимир
 



Цитата(m988ax @ 12.2.2012, 20:15) *
Для чего это?
Если завсягдатаи выложат свои вложения-у новичков волосы встанут дыбом и они никогда не пойдут в автоспорт даже любительский)
П,С, Как говорил Воробьев-"нет денег на автоспорт-играйте в бадминтон")))

не, я совершенно не хочу никого отпугнуть.
да и тема не про вложения, т.к. что надо докупить к машине для спринтов и так все, я думаю, знают.
речь именно об уроне ралли спринтами причиняемом.
не думаю, что кто-то так крушит свои машины, что на это у новичков что-то встать сможет)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 12.2.2012, 20:46
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Когда тренировался регулярно, то каждой весной ремонт-замена переднего бампера, как минимум "переборка" его, восстановление креплений сеток и тд и тп. Оба крыла у меня были с заломами, шрамы на кузове даже не ремонтировал, не видел в этом смысла. Правда тогда раллийные защиты не были в среде любителей распространены, ездил с обычным раллиартом.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
catalan
сообщение 12.2.2012, 20:55
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3019
Регистрация: 29.3.2007
Из: Moscow
 



защита бы бамперу и крыльям не помгла кмк
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 12.2.2012, 22:28
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



1. Сеточки в бампере отошли.
2. Порвал крыло карбоний.
3. Передний бампер поцарапался снегом.

Вроде все)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Антон Т.
сообщение 12.2.2012, 22:37
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2960
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 



Уши были у кого?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 12.2.2012, 22:46
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



Цитата(Антон Т. @ 12.2.2012, 23:37) *
Уши были у кого?

Ушей вроде не было, а вот так бывает:

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 12.2.2012, 23:13
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



А вот еще

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Антон Т.
сообщение 12.2.2012, 23:34
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2960
Регистрация: 15.10.2007
Из: Москва
 



Цитата(mamba @ 12.2.2012, 23:13) *
А вот еще

раллисты)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
stall
сообщение 13.2.2012, 2:31
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 710
Регистрация: 23.10.2008
Из: Владивосток
 



На кузовщину давно положил)
Ходовка страдает, больше всех.
Ну коробас еще, временами , есть дурная привычка на торможении пониженную врубать в момент когда колеса почти залочились, кто знает тот поймет =)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
SHOGUN
сообщение 13.2.2012, 8:00
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2360
Регистрация: 23.11.2008
Из: Москва, Восток, Перово
 



бампера всегда расходник, пороги часто слетают с креплений, особенно на морозе, клипсы моментально ломаются, ну и в прошлом года оба карбоновых крыла порвал.
при таком вылете всё цело остаётся, главное колёсами заезжать ну и защиту на всю морду, иначе последствия плачевные будут






Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vince
сообщение 13.2.2012, 8:47
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 127
Регистрация: 29.5.2008
Из: MSK
 



Цитата(stall @ 13.2.2012, 3:31) *
На кузовщину давно положил)
Ходовка страдает, больше всех.
Ну коробас еще, временами , есть дурная привычка на торможении пониженную врубать в момент когда колеса почти залочились, кто знает тот поймет =)


Да у меня такая же привычка... с этим ничего не поделаешь...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 13.2.2012, 9:17
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(catalan @ 12.2.2012, 22:55) *
защита бы бамперу и крыльям не помгла кмк

Крылья заламывает бампером. Когда нижняя кромка по периметру защищена скорее уедешь на защите в сугроб, чем разворотишь все.
Хотя это все на уровне домыслов, пробовать надо )).


Пороги по уму на зиму снимать надо и брызговики широкие ставить, чтоб не задувало из-под передних колес.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 13.2.2012, 9:19
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



А еще помню, когда тащиш машину газом, а она все таки улетает жопой и глохнет под газом, потом не заводится минут 5-10. Я первый раз струхнул не хило - думал ппц мотору.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
alex595
сообщение 13.2.2012, 9:43
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 82
Регистрация: 28.4.2009
 



Передний бампер, в эти выходные, задний чуть лопнул и сместился, клепки от мороза на правом пороге отвалились некоторые, задние брызговики оба умерли.


Ищется б.у. передний бампер на шестерку, желательно стеклопластиковый.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Чкалов
сообщение 13.2.2012, 10:48
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 8488
Регистрация: 7.7.2008
 



Тут по списку как и у тебя)))
но за 2011 год в этом не еду

Крепления брызговиков
Крепления подкрылков
Крепление порога
Царапка на задней двери
Помятый маслянный фильтр (привет трамплинам во внуково)
Раздолбанные 2 места крепления защиты
Крепление сетки переднего бампера
Крепление усилителя заднего бампера (где крюк)
Увеличение степени деформации передних крыльев)))

так же
передний и задний бампер вдребезги
бонусом в прошлом году маслокулер и как следствие мотор
частенько коробас ломается















но такие поломки зачастую не от того что адски валишь
а от того что голову нужно не выключать
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Archi
сообщение 13.2.2012, 13:22
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1289
Регистрация: 15.7.2009
Из: Москва
 



меня в субботу снимали с сугроба, трос порвался, отлетел в машину и разбил заднюю фару... хорошо, что без крюка!

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
7geck7
сообщение 13.2.2012, 19:58
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 205
Регистрация: 4.4.2009
Из: владимир
 



Цитата(Чкалов @ 13.2.2012, 11:48) *
Тут по списку как и у тебя)))
но за 2011 год в этом не еду

Крепления брызговиков
Крепления подкрылков
Крепление порога
Царапка на задней двери
Помятый маслянный фильтр (привет трамплинам во внуково)
Раздолбанные 2 места крепления защиты
Крепление сетки переднего бампера
Крепление усилителя заднего бампера (где крюк)
Увеличение степени деформации передних крыльев)))

так же
передний и задний бампер вдребезги
бонусом в прошлом году маслокулер и как следствие мотор
частенько коробас ломается















но такие поломки зачастую не от того что адски валишь
а от того что голову нужно не выключать


не не не. 2011 год не считается!!!
а то у меня добавляется задний бампер замена, передний бампер покраска, маслянный фильтр замена, сто миллионов раз сетки/брызговики - ремонт, датчик AYK замена, крылья - выгибание обратно, подвеска замена :))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 11:01
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда