Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

8 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Все мифы о 9ой турбине
georg1970
сообщение 14.6.2014, 8:28
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2400
Регистрация: 17.7.2009
Из: Хабаровск и Сахалин
 



Цитата(BedRock @ 14.6.2014, 16:20) *
Это не совсем аналог тме, тк у нее холодное колесо рассыпается нахрен если дуть более 1.3кг


ты путаешь ее с TD05HRA-155Gm6C-10.5T, с магниевой крыльчаткой. А в эту можно дуть до устрачки и спулится она на 300 оборотов раньше обычной.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 14.6.2014, 8:32
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



У тме еще сам вал легкий.
Ни как не могу найти, фотка на которой японец взвешивает вал с простой турбы и турбы ТМЕ и там приличная разница в весе.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
BedRock
сообщение 14.6.2014, 8:42
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 922
Регистрация: 30.1.2008
Из: о.Сахалин
 



Цитата(georg1970 @ 14.6.2014, 16:28) *
ты путаешь ее с TD05HRA-155Gm6C-10.5T, с магниевой крыльчаткой. А в эту можно дуть до устрачки и спулится она на 300 оборотов раньше обычной.

Да. Ты прав. Загнал)))
Жаль моя 6рс пожралась на входе прилично, я не прочь был ее "выжать")
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Atom
сообщение 14.6.2014, 10:39
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1925
Регистрация: 17.2.2009
Из: Дальний Восток моск.обл.
 



Цитата(3S-GE @ 14.6.2014, 8:31) *
Да тут речь не про аналоги.
Речь про то, что 9ая турбина ни чем не лучше большинства других, и нет смысла за ней гонятся сломя голову, можно просто купить 6ую и наслаждаться такими же параметрами мощности.

За исключением маленького НО(новые турбины в расчет не берем) 6-ка ТМЕ выпускалась в 2000г а 9-ка с 2005-2007г разница минимум в 5 лет,
даже если на них ездили в булочную, сальники на 5 лет старше, люфт в картридже, состояние холодной и горячей крыльчатки от воздействия ЕГТ и песка с нулевика, да и годы берут свое.
Если говорить за новые турбины то 6-я ТМЕ предпочтительнее у нее относительно 9-й больше Inducer на 1мм и Exducer на 3мм но меньше А/R
Цитата
Evolution 6.5 : TME
Turbo = TD05RA-15GK2-10.5T
Inducer = 49.3mm
Exducer = 65mm

Evolution 9
Turbo = TD05HR-16G6-10.5T (GSR)
Inducer = 48.3mm
Exducer = 68mm


п.с. Сань ты что нашёл Ипонский клад, а в нем турбины 6 ТМЕ ?? icon_lol.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 14.6.2014, 10:41
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(Atom @ 14.6.2014, 18:39) *
За исключением маленького НО(новые турбины в расчет не берем) 6-ка ТМЕ выпускалась в 2000г а 9-ка с 2005-2007г разница минимум в 5 лет,
даже если на них ездили в булочную, сальники на 5 лет старше, люфт в картридже, состояние холодной и горячей крыльчатки от воздействия ЕГТ и песка с нулевика, да и годы берут свое.
Если говорить за новые турбины то 6-я ТМЕ предпочтительнее у нее относительно 9-й больше Inducer на 1мм и Exducer на 3мм но меньше А/R


п.с. Сань ты что нашёл Ипонский клад, а в нем турбины 6 ТМЕ ?? icon_lol.gif

Да я не заставляю именно тме брать))
5ая, 6ая, 8мр.
Они все по отдаче как 9ач.
Но если можно взять тме, то вообще огонь, есть шанс снять больше и раньше.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 14.6.2014, 11:03
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



Цитата(3S-GE @ 14.6.2014, 8:31) *
Да тут речь не про аналоги.
Речь про то, что 9ая турбина ни чем не лучше большинства других, и нет смысла за ней гонятся сломя голову, можно просто купить 6ую и наслаждаться такими же параметрами мощности.


А в сравнении с 53ей субо турбой?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 14.6.2014, 11:04
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(adliber @ 14.6.2014, 19:03) *
А в сравнении с 53ей субо турбой?

А нах нам это сравнение?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 14.6.2014, 11:09
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



Цитата(3S-GE @ 14.6.2014, 12:04) *
А нах нам это сравнение?

Просто мне интересно. Неужели в спеку грб воткнули турбу хуже 9ой?!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Atom
сообщение 14.6.2014, 11:09
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1925
Регистрация: 17.2.2009
Из: Дальний Восток моск.обл.
 



Цитата(3S-GE @ 14.6.2014, 11:41) *
Да я не заставляю именно тме брать))
5ая, 6ая, 8мр.
Они все по отдаче как 9ач.
Но если можно взять тме, то вообще огонь, есть шанс снять больше и раньше.

Они все со своими "плюсами" и "минусами" разные по характеристикам, иначе зачем завод выпустил около 10-ка модификаций этих турбин.
В том что тме и 9-я топовые в своей линейке спорить смысла нет. Итоги данного спора будут ФФсё гАвно, кроме мочи)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 14.6.2014, 11:23
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(Atom @ 14.6.2014, 19:09) *
Они все со своими "плюсами" и "минусами" разные по характеристикам, иначе зачем завод выпустил около 10-ка модификаций этих турбин.
В том что тме и 9-я топовые в своей линейке спорить смысла нет. Итоги данного спора будут ФФсё гАвно, кроме мочи)))

да простая 5ая и 6аяя труба, не ТМЕ, точно такие же по макс отдаче как и 9ая.
Ветка о том, что уверенность в том, что 9ая турба самая мощная из всех - миф
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
k1llaaa
сообщение 14.6.2014, 11:53
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор.
Сообщений: 3253
Регистрация: 23.5.2007
Из: Город Герой - Москва !
 



BUSTED
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 14.6.2014, 12:23
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Цитата(3S-GE @ 14.6.2014, 11:41) *
Да я не заставляю именно тме брать))
5ая, 6ая, 8мр.
Они все по отдаче как 9ач.
Но если можно взять тме, то вообще огонь, есть шанс снять больше и раньше.

Всё это было давно известно. Только что делать с таблеткой старого образца?
Они абсолютно у всех сифачат. Нужны вообще девственные такие турбины.
Я точно так же поставил 9 потому что у моей 5гср турбы таблетка болталась и сифачила. Хотя за более чем 100тыщ пробега картридж и колеса были в оч хорошем состоянии.

Да и 9 турбину всегда сравнивали с 7-8. Там тупо 9.8 горячка всё портит...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 14.6.2014, 12:24
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(johnny87 @ 14.6.2014, 20:23) *
Всё это было давно известно. Только что делать с таблеткой старого образца?
Они абсолютно у всех сифачат. Нужны вообще девственные такие турбины.
Я точно так же поставил 9 потому что у моей 5гср турбы таблетка болталась и сифачила. Хотя за более чем 100тыщ пробега картридж и колеса были в оч хорошем состоянии.

Да и 9 турбину всегда сравнивали с 7-8. Там тупо 9.8 горячка всё портит...

Что за таблетка?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 14.6.2014, 12:26
Сообщение #34


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Цитата(3S-GE @ 14.6.2014, 13:24) *
Что за таблетка?

icon_lol.gif ты чего?
Таблетка - калитка актуатора. Её форма.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 14.6.2014, 12:28
Сообщение #35


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(johnny87 @ 14.6.2014, 20:26) *
icon_lol.gif ты чего?
Таблетка - калитка актуатора. Её форма.

не слышал ранее о такой проблеме)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 14.6.2014, 12:28
Сообщение #36


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



До 8й турбины два маленьких круглых отверстия и овальная таблетка.
Дальше пошли круглые. Там просто круглое отверстие с перегородкой.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 14.6.2014, 12:33
Сообщение #37


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Прикрепленное изображение

Сама таблетка от пробега перестает плотно прижиматься. Как сильно тягу актуатора не натягивай, она всё равно сифачит. Сам понимаешь к чему это приводит
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 14.6.2014, 13:01
Сообщение #38


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



http://jp.japex.ru/?ylot=l227830897
ЭВО 6
калитка как на 9ке

Не помню какая калитка была у меня на ТМЕ, но проблем с раздувом я не испытывал, что то в районе 2500об уже надувала любой буст.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 14.6.2014, 13:08
Сообщение #39


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Цитата(3S-GE @ 14.6.2014, 14:01) *
http://jp.japex.ru/?ylot=l227830897
ЭВО 6
калитка как на 9ке

Не помню какая калитка была у меня на ТМЕ, но проблем с раздувом я не испытывал, что то в районе 2500об уже надувала любой буст.

По ссылке точно салат и 8-9 горячка.
Такая калитка появилась с эво8.
Там И крепеж тяги актуатора разнится. Шпонка или стопорное кольцо.

Если у тебя не было проблем значит свежак. Обычно у всех даж на спуле свистит. Ну и позже едет заметно.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 14.6.2014, 13:10
Сообщение #40


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(johnny87 @ 14.6.2014, 21:08) *
По ссылке точно салат и 8-9 горячка.
Такая калитка появилась с эво8.
Там И крепеж тяги актуатора разнится. Шпонка или стопорное кольцо.

Если у тебя не было проблем значит свежак. Обычно у всех даж на спуле свистит. Ну и позже едет заметно.

Вспомнил, у меня был dual flapper, Но 2 раздельные "таблетки", каждая крепилась отдельно к тяге
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

8 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
13 чел. читают эту тему (гостей: 13, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 15:10
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда