Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев _ Mitsubishi Lancer Evolution - Бортовые журналы _ Белый бодрый EVO VIII
Автор: Gin des 12.4.2012, 10:54
не прошло и года как я снова обзавелся едущим эвиком :)
http://www.tuningevo.ru/newforum/index.php?showtopic=36295&st=0&p=514652&#entry514652
от идеи постройки многасильной эво 6 снова пришел к следующему поколению, из факторов оказавших влияние на такое, в принципе, не легкое для меня решение можно выделить два: 1- не хочу колхозить трансфер от 7-9 в шаху, 2- покатавшись на эво с ~ 500 сил, понял, что кузов 7-9 более пригоден для таких мощностей, мало того, что шире база, так еще вес и жесткость кузова дополнительно влияют в пользу большей стабильности машины на дороге при такой моще.
Вот :)
Первые ощущения - Валит, рулится, объем соплей, которые надо подтянуть по машине на мой взгляд минимален.
В отдаленных планах, как всегда 100500 сил и корчевание в сопли :) - в ближайших планах, перенастроить машину и вставить ковши и кататься как есть :)
ну и пару фоток
обновленные фотки сделаю на днях :)
|
|
|
Всем привет, увидимся на дорогах города
Автор: catalan 12.4.2012, 11:08
Gin des 2-й сезон 
Автор: Gin des 12.4.2012, 11:09
даст бог не последний ))))
Автор: k1llaaa 12.4.2012, 12:21
6ка проросла корнями и чтоб не обламывать весеннее цветение,купил 8ку?)))
Здрям!
Автор: Gin des 12.4.2012, 12:27
Здрям!
шаху Отда Yasnoa он ее хотел. а я хотел 8 - мы легко договорились :) - оба довольны :) у обоих прозрачные машины без сюрпризов, каждый получил что хотел условиями оба вроде довольны, что делать дальше каждый из нас знает, обе машины остались в клубе И в хороших руках :))
И все-таки 8-ка совсем другая машина, ведет себя на дороге не как шаха совсем. Свои плюсы свои минусы.
рад как слон )))
тюнинг уже пошел,
вчера в пол четвертого утра в гараже первыставил валы, развернул их как надо, машина поехала :) - до этого валы выставлял один известый в москве Мастер, машина с низу ваще не ехала, на М2 холостой ход был 1200 тяги снизу ноль ит.д. я думал уже что там не только в валах дело было но и в форсах, валы развернул, на литровых форсах без перенастройки снизу теперь едет как тракторец :)))))
оу е, с первой трогается уверенно без газа - доволен как слон.
осталось на неделе опресовать впуск, и посмотреть/поправить настройку и можно сказать - зетс ол!
Автор: Maxel 12.4.2012, 12:29
6ка спасена
Автор: Gin des 12.4.2012, 12:34
точно :) не зря проводку не успел зарезать и еще пол кузова выпилить :))))))
Автор: Yaro 12.4.2012, 12:44
Никит, поздравляю с покупкой !!!
Автор: Gin des 12.4.2012, 12:52
сенкую :) снова рад оказаться в нашей узкой сракерской, а местами еще и колхозной, тусовке :) хехе
Автор: EvoForever 12.4.2012, 13:07
оу е, с первой трогается уверенно без газа - доволен как слон.
осталось на неделе опресовать впуск, и посмотреть/поправить настройку и можно сказать - зетс ол!
Ты что Никита, откуда на М2 низы и холостой!!!
Я уж молчу про тягу с низу, как у трактора! 
Такое под силу только сток валам. 
Автор: DanilaMaster 12.4.2012, 13:08
Никатиныч, поздравляю!
Конечно увидимся) у Празднику!) в следующем году))))
Автор: Gin des 12.4.2012, 13:17
Я уж молчу про тягу с низу, как у трактора! Такое под силу только сток валам. Макс, мотор 2.2 :) турба сток, валы развернуты :) или ты шутишь? вообще М2 как бынизовые валы )) но этого так были развернуты, что хх был под 1200 и не лечилось ))) тронуться на них нельзя было вообще )
Данила - нудак! :)
Автор: Maxel 12.4.2012, 13:28
покупка специально была приурочена ко дню космонавтики?
Автор: Gin des 12.4.2012, 13:39
ага машина будет строиться у Экстрим Тюнерс и улетит в космос ближе к осени :))) - буду телеграфировать с орбиты ))))
Автор: KameloT 12.4.2012, 13:40
Поздравляю!!
Автор: Gin des 12.4.2012, 13:49
Спасибо! :)
Автор: danil_d 12.4.2012, 13:52
А новый хозяин 6ки планирует её восстановить или дальше доламывать?
Автор: Gin des 12.4.2012, 13:57
"вопрос сформулирова некорректно, попробуйте задать вопрос еще раз" :)
шаху в планах в легкий тюнинг на 400 сил и красивый цвет, корчизма там не будет.
Автор: belail 12.4.2012, 13:57
а че на трех фотках колеса разные??
Автор: Maxeg 12.4.2012, 14:00
Там походу уже доламывать нечего)
Автор: danil_d 12.4.2012, 14:12
Было бы желание))))
Автор: danil_d 12.4.2012, 14:14
шаху в планах в легкий тюнинг на 400 сил и красивый цвет, корчизма там не будет.
Это радует
Автор: MorliDots 12.4.2012, 14:29
Поздравляю!)
Автор: Gin des 12.4.2012, 14:43
Морли Дотс - спасибо :)
Максег, какие-бы остатки не были, доломаь и докорчевать всегда можно еще чуть чуть.
Данил Д, фанат шахи? :)
Автор: Maxel 12.4.2012, 14:52
да куда ему до тебя))))
Автор: Gin des 12.4.2012, 14:56
ну а до тебя получается вообще без шансов :)
Автор: KHOI7KA 12.4.2012, 14:58
- 8-ка
Автор: danil_d 12.4.2012, 15:03
+1))
Автор: Рома84 12.4.2012, 16:17
Поздравляю
Автор: Gin des 12.4.2012, 16:36
Спасибо!
Автор: Petushka 101 12.4.2012, 17:03
8ка обречена...
P.S. Зачем только синюю РС продавал...
P.P.S. Поздравляю с приобретением.
Автор: Gin des 12.4.2012, 17:05
8ка обречена...
P.S. Зачем только синюю РС продавал...
P.P.S. Поздравляю с приобретением.
:))) - мы все обречены, все вопрос только времени )
8-ку тогда продал, ибо верил в силу шахи :)
а ща вот опять за рулем 8-ки кайфую :))) и снова верю в силу восьмерки :)))) хаха
Автор: Trafe 12.4.2012, 17:11
Поздравляю! На какое число запланировано следуещее уверование в силу 6-ки? )
Иначе жизнь станет скучна и монотонна...
Автор: Petushka 101 12.4.2012, 17:11
8-ку тогда продал, ибо верил в силу шахи :)
а ща вот опять за рулем 8-ки кайфую :))) и снова верю в силу восьмерки :)))) хаха
Да прибудет СИЛА с нашими восьмерками Gin Des!!!
Автор: EvoParts 12.4.2012, 17:11
Она была не RS, а просто уставшая америка
Автор: Gin des 12.4.2012, 17:14
Иначе жизнь станет скучна и монотонна...
Траф, ну так если было запланировано, то как раз и было бы скучно и монотонно :) - х.з. пока верю в силу восьмерки ))
Petushka 101, да прибудет! - аминь!
Синяя машина была отличным вариантом для заряда по прямой - трансфер на механоблоке, чугунина.
на АСД поинтересней поворачивает - факт.
Автор: meyaly 12.4.2012, 19:10
НИкита поздравляю тебя с покупкой новой жертвы =), надеюсь 3 блин будет как надо .
Автор: Gin des 12.4.2012, 19:12
Эта пять! :)
теперь главное чтобы ан пути не попадались Госдумы :) и не пилить ничего особо :) пусть живет как есть ))))) хаха
Автор: osman 12.4.2012, 20:04
Принимай мои антимажерные Поздравления!!!
От всей души рад за тебя дружище!:)
Автор: SHOGUN 12.4.2012, 20:09
Никит, поздравляю!!!
фонари задние отдай, мне нужнее, себе депо аля эво9 возьмёшь.
Автор: Atom 12.4.2012, 20:18
Никита с воэвращением
Автор: Gin des 12.4.2012, 21:29
Осман, Шогун, Атом - парни спасибо :)
Виталик, не фонари дрочерские пусть у меня пока побудут :)))) тяга к прекрасному мне и самому не чужда )))) хаха
Блин, на днях фотик таки заберу машину намою и с телочками зафоткаю :))) после офигенских фоток своей синей "камикадзе эдишн" восьмерки, хочу сделать зачетную фотосессию белка, пока его не коснулась вселомающая рука корчевателя :))) и пока он весь такой конфетный конфетный :) - разве только за исключением небодрой резины на облезших АГ форгетах :)))
Автор: Petushka 101 12.4.2012, 21:37
фонари задние отдай, мне нужнее, себе депо аля эво9 возьмёшь.
Нее... Все 8-ки с которыми пребывает СИЛА - на 7-х фонарях!
И моя не исключение...
Автор: Maxel 12.4.2012, 21:44
Виталик, не фонари дрочерские пусть у меня пока побудут :)))) тяга к прекрасному мне и самому не чужда )))) хаха
Блин, на днях фотик таки заберу машину намою и с телочками зафоткаю :))) после офигенских фоток своей синей "камикадзе эдишн" восьмерки, хочу сделать зачетную фотосессию белка, пока его не коснулась вселомающая рука корчевателя :))) и пока он весь такой конфетный конфетный :) - разве только за исключением небодрой резины на облезших АГ форгетах :)))
вот оно главное применение для телочек
Автор: Maxel 12.4.2012, 21:46
зы
вот бодрые
телки
Автор: Student 12.4.2012, 23:07
вот бодрые
телки
Макс, Дык она же не синяя ))
Автор: Atom 12.4.2012, 23:09
смотря сколько выпить
Автор: Trafe 13.4.2012, 0:18
Скорее "смотря сколько ей налить"...
Автор: mamba 13.4.2012, 0:24
Телки нынче вота на че ведутся: =)
Автор: yassnoa 13.4.2012, 0:44
У нее соски как патроны )))
Автор: Gin des 13.4.2012, 1:44
да блин соски реально бодрые!!!! тянут сил на 600 не меньше )))
Автор: stall 13.4.2012, 3:54
Епамать! =)
Справедливость в миру существует ! с сегодняшнего дня я продолжаю верить в добро на это планете ибо:
6-ка спасена
Гиндес -счастлев
Все довольны
=)
праздравляю, не повторяй прежних ошибок;)
Автор: yassnoa 13.4.2012, 10:42
Справедливость в миру существует ! с сегодняшнего дня я продолжаю верить в добро на это планете ибо:
6-ка спасена
Гиндес -счастлев
Все довольны
=)
праздравляю, не повторяй прежних ошибок;)
Просто среж крышу со стойками и натяни тент )))
Автор: Gin des 13.4.2012, 10:47
Парни СПасибо!
машина без крыши будет чуть позже :) мысль о покупке мерса меня все еще не покидает :) правда как на нем ездить после эво - х.з.
Ошибок не будет, будет много грамотного колхоза :) и адотюнинга :) ну и как я уже сказал в перспективе 100500 сил :) на каждый день и т.д. )))))
Автор: johnny87 13.4.2012, 11:49
то есть нарачить стана рс на киевке ты теоретически уже скоро сможешь?
Автор: Gin des 13.4.2012, 12:08
прежде чем буду прикручивать ведро хотелось бы сделать в машине следующее:
ЧУгунек с модифицированной штатной блокой ил ина КУске или еще на чем
Усилить трансфер и отдефектовать его.
Перебрать коробас и поставить туда модифицированные синхроны или собрать на всем стоке
Поставить сцепу, которая будет держать 700 момента и не будет разваливаться на оборотах
Запилить голову и впускной коллектор, + доработать маслянную систему
Определиться с валами и вкорячить их.
понять остаюсь ли я на уже едущем моторе или делаю 2.0 лонг род или 2.2 лонг род.
разобраться с подвеской, полиуретам, стойки итд. - что надо отребилдить, что можно перевести на полиуретан, поставить жеские опоры мотора на полиуретане.
Перевести машину на Мап, в идеале на сток мозге.
Вмазать ковши и прилепить на багажник наклейку "жрикафно" :))))
изготовить титановый чопик и иснталлировать его куда надо )
Олег, а с чего бы это мне рачить Стена, если у него "слив засчитан" - машина в продаже, тем более в объявлении эпик фейловая фраза присутствовала
- я такую фразу понимаю либо как "при настройке убили турбину" или "турба так себе - не едет" :))))
так что рачить то уже и не кого :) - ну слава богу бодрые эвики не перевелись, так что с кем заехать есле че найду :))) - пока овощу на трубостоке и наслаждаюсь тоганьем в пробке со 2 передачи без газа )))))
Автор: Maxel 13.4.2012, 12:15
тема оживает)))
Автор: Gin des 13.4.2012, 12:17
ага, чувствую ща начнется :))))
- телки и соки уже был, не было пока гомосятины и говнотерок :) с разборками и угрозами :)))) - ниче-ниче, ща наверстаем )))
Автор: mamba 13.4.2012, 12:42
Gin des, ты ничему не научился))) В планах полное корчевание авто)))
Автор: Gin des 13.4.2012, 12:50
где ты там увидел корчевание :)))) выше ничего не напиано про выпиливание кузова или прееход на облегченноые детали кузова :) или удаление салона ))))))) хаха
- там только про усиление потрохов. чтобы машина при прикручивании ведра не ебла вся :) или по частям :) а помчала и не "заторчала" :))))
то что в планах корчевание - я и не скрывал никогда ))))
ну пока не полное а очень плавное и поэтапное )))
ну да, кожи рожи не будет, а так вон, даже сток ручку кпп хочу вернуть кожаную, а ты говоришь :))) - побойся бога!
Автор: johnny87 13.4.2012, 13:17
90 долларов вроде
Автор: Gin des 13.4.2012, 13:24
Олега, забываешь :) - у меня же антимажор эдишн :) - 90$ это мажор эдишн :) - парни по сусекам уже сток нашли, так что скоро верну эво 8 в сток состояниие!..... хотя бы в планее ручки кпп :))))
а вы говоорите корчевать! - да я воскрешаю машины буквально !
Автор: StanRS 13.4.2012, 14:32
ЧУгунек с модифицированной штатной блокой ил ина КУске или еще на чем
Усилить трансфер и отдефектовать его.
Перебрать коробас и поставить туда модифицированные синхроны или собрать на всем стоке
Поставить сцепу, которая будет держать 700 момента и не будет разваливаться на оборотах
Запилить голову и впускной коллектор, + доработать маслянную систему
Определиться с валами и вкорячить их.
понять остаюсь ли я на уже едущем моторе или делаю 2.0 лонг род или 2.2 лонг род.
разобраться с подвеской, полиуретам, стойки итд. - что надо отребилдить, что можно перевести на полиуретан, поставить жеские опоры мотора на полиуретане.
Перевести машину на Мап, в идеале на сток мозге.
Вмазать ковши и прилепить на багажник наклейку "жрикафно" :))))
изготовить титановый чопик и иснталлировать его куда надо )
Олег, а с чего бы это мне рачить Стена, если у него "слив засчитан" - машина в продаже, тем более в объявлении эпик фейловая фраза присутствовала
- я такую фразу понимаю либо как "при настройке убили турбину" или "турба так себе - не едет" :))))
так что рачить то уже и не кого :) - ну слава богу бодрые эвики не перевелись, так что с кем заехать есле че найду :))) - пока овощу на трубостоке и наслаждаюсь тоганьем в пробке со 2 передачи без газа )))))
Эпик фейл это твой жизненный путь.
Автор: Gin des 13.4.2012, 14:43
слив повторно засчитан :)))) - по факту то ответить нечего, я даже в твоей теме не стал ничего писать, подумал нах пацана обламывать :) хахах -ну так нет, видишь само всплыло :))))Как эво на 900 силах валит то? - по городу понравилось как едет?
- видимо машина хорошей вышла, раз так долго стhоив и вложив охулиярд денех и сил поле постройки сразу как-то
разбери ведро свое пафосное, продай по частям и тушку верни в сток, авось и наскребешь на новую годную машину :))))
Автор: Yaro 13.4.2012, 14:49
Не..стасик эпик фейл это прикрутить древнее ведро на сингл скрольном т3 без жидкостного охлаждения, которое расчитано под 900 сил на спорт топливе и надеятся что это жизнеспособный конфиг для города...и поставить литровые форсы на это...вот это эпик фейл...
А Никита ну попилил машину в свое удовольствие, ну потерял он на этом 200 тыщ рублей да и все...
Автор: StanRS 13.4.2012, 14:52
слив повторно засчитан :)))) - по факту то ответить нечего, я даже в твоей теме не стал ничего писать, подумал нах пацана обламывать :) хахах -ну так нет, видишь само всплыло :))))Как эво на 900 силах валит то? - по городу понравилось как едет?
- видимо машина хорошей вышла, раз так долго стhоив и вложив охулиярд денех и сил поле постройки сразу как-то
разбери ведро свое пафосное, продай по частям и тушку верни в сток, авось и наскребешь на новую годную машину :))))
Гундос, ты ж просто бестолочь, клоун. Ты комичен в малых дозах и вызываешь блевотные позывы когда тебя дохуя. Если ты еще не понял, что мне абсолютно наплевать на то что ты обо мне думаешь, т к твое мнение для меня имеет цену лопаты говна. Если ты не заметил, я оставлял без комментариев уже множество твоий постов под общей тематикой "под винтом". Короче чтобы не размусоливать вокруг да около, гундос, оставь мою тему о продаже машины без своих идиотских комментариев, более того, это моя последняя тема на этом форуме, так что ты победил, ты остаешься а я ухожу. Да, а новую машину я уже купил.
Автор: Gin des 13.4.2012, 14:57
Не нервничай, и так для инфы Гиндес - вот так правильно пишется.
Заметь, это ты ща пишешь в моей теме, и поднял вопрос о твоем ведре даже не я :)))) я таки смолчал поначалу.
ну да не суть.
В принципе можно было прилепить новый борг варнер на твое ведро на т3 сил на 500-600 - и все было бы не так плохо.
ну да не суть.
в этой теме пишем только про белые бодрые и антимажорные машины. на этом закончим :))))
по поводу оскорблений и прочего, что ты себе позволяешь, я тебе еще раньше раз 5 предлагал телефон свой оставить и пообщаться, но видимо не судьба, вся твоя круть только на словах в форуме, ты прав, таким как ты среди нас не место ))))))) - по крайней мере в этой бодрой белой антимажорной теме!
Автор: mamba 13.4.2012, 15:04
- телки и соки уже был, не было пока гомосятины и говнотерок :) с разборками и угрозами :)))) - ниче-ниче, ща наверстаем )))
Гиндес Вангович, не иначе
=)))
Автор: StanRS 13.4.2012, 15:09
Заметь, это ты ща пишешь в моей теме, и поднял вопрос о твоем ведре даже не я :)))) я таки смолчал поначалу.
ну да не суть.
В принципе можно было прилепить новый борг варнер на твое ведро на т3 сил на 500-600 - и все было бы не так плохо.
ну да не суть.
в этой теме пишем только про белые бодрые и антимажорные машины. на этом закончим :))))
по поводу оскорблений и прочего, что ты себе позволяешь, я тебе еще раньше раз 5 предлагал телефон свой оставить и пообщаться, но видимо не судьба, вся твоя круть только на словах в форуме, ты прав, таким как ты среди нас не место ))))))) - по крайней мере в этой бодрой белой антимажорной теме!
Я как нибудь обойдусь без твоих советов тупорылых, уж поверь. Всю прочую твою форумную браваду я точно так же оставлю без комментариев, а то у тебя же такая группа поддержки, яро, гральчик вон мелькает уже в теме ))) мне одному с вашим стадом на вашей же территории и в вашей дисциплине биться вариант заведомо проигрышный. Я сказал выше, повторю еще раз для тебя и яро тоже, вам не стоит совать свои рыла в мои дела, в частности в подробности касаемые моей машины, я же в ваши пиздотерства не лезу.
Автор: Gin des 13.4.2012, 15:31
да, вежливость явно не твоя сильная сторона, очень жаль вся дерзость дальше формата форума не выхоидт.
- за базар ответишь?
Автор: StanRS 13.4.2012, 15:35
- за базар ответишь?
Свидимся, вафелька ))))
Автор: Gin des 13.4.2012, 15:44
Место, время.
список твоих боков продолжается увеличивать, очень интересно что ты будешь говорить в реальности при встрече ) - признайся сразу на что ты рассчитываешь? на травматику? или на злую зубастую собаку?
Автор: Gin des 13.4.2012, 16:00
я тебе звоню, а ты трубку не снимаешь - волнуешься?
в очередной раз слив. ну да ладно, тебе не в первой.
и из темы моей пропади, а то я пойду про ведро твое в ветке твой распишу че да как.
Автор: StanRS 13.4.2012, 16:03
в очередной раз слив. ну да ладно, тебе не в первой.
и из темы моей пропади, а то я пойду про ведро твое в ветке твой распишу че да как.
Смотрю с недоумением на один из трех телефонов и думаю, на какой же ты мне звонил. Ума не приложу, наверное у меня пространственные галюцинации. Короче цирк и показала твоя утомила. Дальше - в личке.
Автор: Gin des 13.4.2012, 16:16
Так парни теперь в теме не было только традиционной гомосятины :)
давайте уже не затягивайте :)
и будем переходить к содержательному постингу ))))
Автор: Чкалов 13.4.2012, 16:37
Автор: meyaly 13.4.2012, 16:53
батл
|
Автор: johnny87 13.4.2012, 21:25
))))
Автор: yassnoa 13.4.2012, 22:02
Stanrs
Зарубитесь с Никитой на перчатках и все встанет на свои места , и время хорошо проведем !
Автор: meyaly 13.4.2012, 23:39
Никитос ^___________^
|
Автор: Gin des 14.4.2012, 3:07
Зарубитесь с Никитой на перчатках и все встанет на свои места , и время хорошо проведем !
+1 - древний стиль решает )
Автор: Gin des 17.4.2012, 18:12
Таки руки не дошли сделать фотки Никоном, так что пока на мыльницу :) ну да ладно как говорится, под пиво потянет :)))
Из того что уже успел сделать на машине:
1) перевыставил валы разрезными шестернями, теперь холостой ход 950 и едет снизу бодро
2) купил коврики в автоковрик ру - доволен )
3) затюнил приборку
4) вернул сток ручку кпп и удлинил кулису, пока удлинил по колхозному, подложил под ручку шайбочки :))) металлические - позже выточу переходник и возможно водружу на рычаг кпп костяного человечка
5) вмазал на машину колеса на зимней резине и на дисках АГ форгед ) буду пилить резю об весенний асвальт )
В ближайших планах:
1) салон отправить в Питер Осману на эво 500+
2) вмазать ковши и тряпошный салон
3) опресовать впуск
4) перенастроиться
5) навести порядок под капотом.
6) снять на лето брызговики.
7) купить летнюю резю и водрузить ее на облезшие диски )
8) купить секретки... х.з. а надо ли?
http://pixs.ru/showimage/10026461.j_1947032_4573498.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002647jpg_6013632_4573501.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002648jpg_7304380_4573503.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002629JPG_5667454_4573509.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002630JPG_3154523_4573514.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002631JPG_6987366_4573515.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002632JPG_9980589_4573518.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002633JPG_8615040_4573520.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002634JPG_5858667_4573522.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002635JPG_3259917_4573523.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002636JPG_6368758_4573527.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002637JPG_6708647_4573530.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002638JPG_8278184_4573533.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002639JPG_6379547_4573534.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002640JPG_9562167_4573536.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002641JPG_2738844_4573540.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002642JPG_8351375_4573542.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002643JPG_2031996_4573544.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002644JPG_5193489_4573545.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002645JPG_3388398_4573546.jpg
Автор: Yaro 17.4.2012, 18:52
Из того что уже успел сделать на машине:
1) перевыставил валы разрезными шестернями, теперь холостой ход 950 и едет снизу бодро
2) купил коврики в автоковрик ру - доволен )
3) затюнил приборку
4) вернул сток ручку кпп и удлинил кулису, пока удлинил по колхозному, подложил под ручку шайбочки :))) металлические - позже выточу переходник и возможно водружу на рычаг кпп костяного человечка
5) вмазал на машину колеса на зимней резине и на дисках АГ форгед ) буду пилить резю об весенний асвальт )
В ближайших планах:
1) салон отправить в Питер Осману на эво 500+
2) вмазать ковши и тряпошный салон
3) опресовать впуск
4) перенастроиться
5) навести порядок под капотом.
6) снять на лето брызговики.
7) купить летнюю резю и водрузить ее на облезшие диски )
8) купить секретки... х.з. а надо ли?
Оставь в покое машину ! Оставь хороший салон ! Какие ковши, какая тряпка !
Автор: osman 17.4.2012, 19:01
Блин Никитыч!)) Ты можешь всех мыслей и планов не раскрывать)
Автор: SHOGUN 17.4.2012, 19:21
мля, Никита, срочно снимай фонари задние, впендюривай 9-е, не будь лохом, дай мне полошить ими...
Автор: yassnoa 17.4.2012, 22:11
Не дай Бог фонари отдашь!!!
Автор: Trafe 17.4.2012, 23:02
Это ваще EPIC WIN )))))))))
Автор: Gin des 18.4.2012, 2:35
с 7 фонарями лошить буду сам :)
с салоном тоже :)
я вошел во вкус :))) хаха
по ходу корчевание на блийший год отменяется ))))
Автор: barthuk 18.4.2012, 8:08
Из того что уже успел сделать на машине:
1) перевыставил валы разрезными шестернями, теперь холостой ход 950 и едет снизу бодро
2) купил коврики в автоковрик ру - доволен )
3) затюнил приборку
4) вернул сток ручку кпп и удлинил кулису, пока удлинил по колхозному, подложил под ручку шайбочки :))) металлические - позже выточу переходник и возможно водружу на рычаг кпп костяного человечка
5) вмазал на машину колеса на зимней резине и на дисках АГ форгед ) буду пилить резю об весенний асвальт )
В ближайших планах:
1) салон отправить в Питер Осману на эво 500+
2) вмазать ковши и тряпошный салон
3) опресовать впуск
4) перенастроиться
5) навести порядок под капотом.
6) снять на лето брызговики.
7) купить летнюю резю и водрузить ее на облезшие диски )
8) купить секретки... х.з. а надо ли?
http://pixs.ru/showimage/10026461.j_1947032_4573498.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002647jpg_6013632_4573501.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002648jpg_7304380_4573503.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002629JPG_5667454_4573509.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002630JPG_3154523_4573514.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002631JPG_6987366_4573515.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002632JPG_9980589_4573518.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002633JPG_8615040_4573520.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002634JPG_5858667_4573522.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002635JPG_3259917_4573523.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002636JPG_6368758_4573527.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002637JPG_6708647_4573530.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002638JPG_8278184_4573533.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002639JPG_6379547_4573534.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002640JPG_9562167_4573536.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002641JPG_2738844_4573540.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002642JPG_8351375_4573542.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002643JPG_2031996_4573544.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002644JPG_5193489_4573545.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002645JPG_3388398_4573546.jpg
как говорит Максель: "уровень", список "доработок" и "прожектов" "удивляет своей нестандартностью".
Автор: SHOGUN 18.4.2012, 8:24
красный цвет, цвет тормоза, так что прожект отнюдь не бодрый, сочувствую...
Автор: Gin des 18.4.2012, 10:29
Виталик, не криви душой :) - если бы были фонари не бодрыми, ты бы их не вымучивал всеми правдами и неправдами :) а поставил бы себе уже депо и не жужал )))))
вон вроде один фонарь продается ща в магазе, еще одни если поискать думаю можно надыбать.
Барсук, не ну часть из списка - маст хэв, так как машина повседневная :) и овощит по пробкам, катает кроме меня друзей подруг и т.д. - часть списка - продолжение обмена машинами между мной и Сашей.
ит.д.
фух )
Автор: Gin des 22.4.2012, 17:57
Парни, как и водится, мы не стоим на месте :)
тюнимся, гоняем и т. д. :)
решил порадовать вас некоторыми фотками!
ниже можно лицезреть фотки со смотры, где чудно потусили на мажорке Яро, я и Федя, уже в клубе :) скоро будет на эвике :) - потихоньку подтягиваем в клуб правильных парней!
еще чуть ниже антитюнинг (замена 9 турбы на шестую) - под впечатлением достижений Фета, решил повторить его успех :))))
Слегка эротишная фотосессия двух антимажорных беляшей
ну и обратите внимание на содержимое багажника
по настоящему суровые пацаны возят в багажнике не набор ключей, а сварочный аппарат! — а вдруг пригодится в дороге :) хаха
стей тюнед :)
http://pixs.ru/showimage/1002650JPG_8133635_4613654.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002651JPG_4519138_4613656.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002652JPG_3526778_4613657.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002653JPG_2371193_4613658.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002654JPG_2833024_4613662.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002655JPG_5146391_4613663.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002656JPG_2738059_4613665.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002657JPG_3183524_4613668.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002658JPG_8356788_4613671.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002659JPG_1644348_4613673.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002660JPG_6567989_4613674.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002661JPG_8268980_4613676.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002662JPG_5889286_4613678.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002663JPG_2339460_4613680.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002664JPG_1376057_4613685.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002665JPG_6320086_4613689.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002666JPG_7087039_4613691.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002667JPG_2770304_4613694.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002668JPG_6825232_4613696.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002669JPG_5390957_4613697.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002670JPG_5774758_4613698.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002671JPG_4631332_4613700.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002672JPG_9046528_4613701.jpg
http://pixs.ru/showimage/1002673JPG_9253723_4613704.jpg
p.s.
и да.....
умер Стартер, по приблизителным прикидкам (надеюсь) это все же он, на не проказы сигналок и прочих хитрых противоугонных штучек...
стартер поманяю на неделе и снова в бой! :)
В планах настройка таки это должно случиться.
как выяснилось Саше Ясноа, в одном известном месте так здорово прикрутили пайпы впуска, что от турбины первый же пайп висел наживленный на болтах в 2 оборота....... то есть машина почти все выдувала на улицу.... - пофиксили :) однако :)
хуле!
Эво валит :) все еще..... но пока заводится с толкача и валит чисто своим внешним видом стоя у меня во дворе :)
Автор: mamba 22.4.2012, 19:36
ты поставил 6 турбу вместо 9 ? Ну и как она?
Автор: Gin des 22.4.2012, 19:56
чума :) машина едет прямо снизу по ощущениям как атмомоор литров на 4-5 :)
мне нра!
ща думаю или буду оставаться пока на этйо турбе или сделаю гбрид их турбины эво 9 - аля грин, и прикручу :)
ну это потом
а пока надо решить вопрос со стартером, допотянуть сопли и настроиться )))))
Автор: Leshik 22.4.2012, 20:38
А зачем столько одинаковых фоток?
Или палец к клавише enter прилип
Автор: Yaro 22.4.2012, 20:41
Или палец к клавише enter прилип
Он наверно :) выбрать не может ту, что больше нравится :))
Автор: KameloT 22.4.2012, 21:25
6я турба радует больше 9й ? Имхо , бред) и ложные ощущения) Прокатись с любой 9-кой хорошо настроенной, уедет во всем диапазоне.
Фета в пример не ставить только)
Автор: Gin des 22.4.2012, 21:50
Фета в пример не ставить только)
Леша, как бы тебе объяснить, не всегда прикручивается ништяк на котором машина едет быстрее на квотере или в рулоне :)
Парни вы шукти как вообще улавливаете? :)))
ладно проехали )
а то у нас тут как всегда, интриги, расследования )
Leshik ага палец залип :) на клавише + сортировать и отбирать лучшее - это по ходу самое сложно в жизни :)))) По поводу стартера это я тебе так неожиданно сегодня звонил :) в понедельник еще разок звякну :) постараюсь даже заехать )))
p.s. и правда, некоторые фотки с повтором :))))))
- ну да ладно, буем считать, что этот тот случай, когда лучше больше, чем меньше :)))
Автор: johnny87 23.4.2012, 1:16
какие шутки? 6я турба реал круче 9й и раньше едет.
5я говорят ваще космас.
Так уж и быть поменяю на 9ю без доплат!
Автор: Maxel 23.4.2012, 3:35
дрель? не .. не слышал
Автор: Gin des 23.4.2012, 8:38
дрель? не .. не слышал
Каленую шпильку - без шансов, уже были попытки в прошлом. - выкрутка и сверло автоматом идут в лес.
Самое грамотное решение как можно достать шпильку (из того что я знаю) - болгаркой пропилить ухо и одновременно распилить шпильку. Есть одно НО! - обязательно надо потом резьбу мечиком пройтись, а то заусеницы новую шпильку съедят, даже если она будет из каленого металла.
Автор: SHOGUN 23.4.2012, 8:48
у меня 9-ка сток турбо да ещё и валы, хоть и не бодрая совсем но могу заехать ради интереса.
Автор: OM 23.4.2012, 9:59
Фета в пример не ставить только)
Раньше чем 6тме, не едет ни одна турба на ево.
Автор: BlackJesus 23.4.2012, 10:26
[/url]Транзиты конечно в хлам истрепаны
Автор: Gin des 23.4.2012, 10:26
Виталик, ща донастроюсь :) а то видишь , то одно отвалится, то другое :))))
машина все еще едет ненастроенной :) ибо каждый раз когда собираемся таки "поднастроить" и откатать - вечно что-то не так :))))
надеюсь завтра стартер будет закуплен и поменяю его или завтра же или в среду :)
вроде из основных "соплей" уже почти все подтянули.
ОМыч :) только если брать шестую турбу новой - нифига не бюджетно, так же стоит как и девятая )))
p.s. вообще есть идея повторить покаместь бывший конфиг Ярика, ФПгрин + врпыск воды = +/- 500 сил офигенно рано едущих и совсем не лаговых, особенно на моторе 2.2
В идеале хочу форсы воткнуть новые Боши и Валы поставить 272 Келфорды или таки притащим валы от ЭкстримТюнерс, посмотрим что за зверь :)
С другой стороны все это сейас не к спеху :) пока машина по кайфу, рулоны и драг - все равно не моя тема :) а как едет по городу - прямо не нарадуюсь, может дело в кусковской блокировке и Олинзах и РС-ном ряде, но реально в повороте как картинг :) ловлю себя на мысли, что пока в машине ничего не охота менять.
Автор: Gin des 23.4.2012, 10:28
Так машину как купил, до сих пор не доехал до ГИБДД поставить снять с учета.
так как в будни на работе, надо делать это в субботу, а кажду субботу что-то не складывается.... :(
Собираюсь гонять на транзитах, вот думаю хватит ли их просто обклеять скотчем, чтобы они не образили? или таки надо ламинировать??? - кто нить уже пробовал разные способы избежать вида тряпки?
Автор: Atom 23.4.2012, 11:41
Самое грамотное решение как можно достать шпильку (из того что я знаю) - болгаркой пропилить ухо и одновременно распилить шпильку. Есть одно НО! - обязательно надо потом резьбу мечиком пройтись, а то заусеницы новую шпильку съедят, даже если она будет из каленого металла.
покупаеш такую штуку и к ней алазные шарошки,любой метал пилит без проблем
болгаркой это варварский способ
Автор: Gin des 23.4.2012, 11:54
покупаеш такую штуку и к ней алазные шарошки,любой метал пилит без проблем
болгаркой это варварский способ
Ваня, дело в том тчо если прорезь делатьболгаркой, то по краям прорези остается родная резьба ее мечиком обновляешь и она потом отлинчо держит новую шпильку.
А сли высверливать или шарожить - то можно резьбу все подчистую съесть и тогда уже тольно нарезать новую резьбу +1 мм. - а нах это надо?
зачем себе усложнять жизнь :) - болгарка это реально наше все! - он Спросите у Сани Нилуса )))))))
Автор: Maxel 23.4.2012, 12:03
Самое грамотное решение как можно достать шпильку (из того что я знаю) - болгаркой пропилить ухо и одновременно распилить шпильку. Есть одно НО! - обязательно надо потом резьбу мечиком пройтись, а то заусеницы новую шпильку съедят, даже если она будет из каленого металла.
все возможно
купи нормальные сверла
Автор: Антон Т. 23.4.2012, 12:08
Никита, некоторые твои идеи по доработкам автомобиля, конечно, очень спорные, грубо противоречащие официальному мануалу ММС, но то, что ты все делаешь своими руками, определенно вызывает уважение!
Автор: Atom 23.4.2012, 12:09
при должной снаровке достать шпильку занимает от 5мин, в сложных случаях 2 часа(с сохранением родной резьбы)
весь процес описывать не буду(много букв) а в твоем случие можно было обойтись без болгарки уверен 100% по времени не больше 30 мин
Автор: Leshik 23.4.2012, 12:16
Чем бы дитя не тешилось, лишь бы не руками...
Автор: Gin des 23.4.2012, 12:24
купи нормальные сверла
Максель по моему опыту, чтобы ровно просверлит шпильку из каленого металла, даже если у тебя кобальтовые сверла - нужен станок а не дрель и набитая рука :)
Скажем так, парни болгарка в данном случае было самое верное решение Имхо :)
Лешик, да руки не для скуки :) - это факт )
Автор: Petushka 101 23.4.2012, 12:27
Менял у себя горячую часть на 8-й турбе, была трещина. На той на которую менял было сломано 2 шпильки, потратил около 3- х часов но высверлил, комплект новых сверл, дрель с регулировкой оборотов и баклашка масла. Главное желание...
Автор: Gin des 23.4.2012, 12:32
ну вот а я за 10 минут распилил болгаркой и за 10 минут резьбу обновил мечиком :)
а если бы была еще болгарка маленькая с тонким диском - было бы еще проще!
Автор: Petushka 101 23.4.2012, 14:02
а если бы была еще болгарка маленькая с тонким диском - было бы еще проще!
В моем понимании ты просто испортил горячую часть этим пропилом. Не думаю что шпилька там будет нормально держаться учитывая нехилый нагрев и вибрацию двигателя...
Автор: Gin des 23.4.2012, 14:10
не на первой турбине уже так делаю :) + решение уже старо как мир подсказали в свое время старшие товарищи, там такая толщина чугунька, что первее турбина на атомы рассыпется, чем шпилька выскочит или разболтается.
Все там держит.
В плане внешнего вида - ну да, пропил не эстетичная штука, а в плане того как все будет работать - уже проверено ничего не бздит.
чтобы понять что там все ровно, рекомендую в чуть съеденную резьбу вкрутить каленую шпильку и посмотреть как даже одной заусеницей каленую шпильку как сыромятный металл просто слизывает подчисутю :) тошщина чугунька там на фланце окло 2 см, там не то что не поведет, а не шелохнется ничего.
опять же после обноления резьбы, новая шпилька вкручивается ровно и уже вкрученная стоит так намертво что на ней хоть кол теши :)))
а вот если высверливать каленую шпильку и делать это без станка а вручну. То полюбому все резьбу заовалишь или же просто съешь резьбу и придется нарезать новую.
Автор: Petushka 101 23.4.2012, 14:39
Да в общем то я без станка спокойно это сделал. Да форма у горячки стремная, в тиски хрен зажмешь, но ногами нормально можно удержать. И с резьбой у меня все ок получилось, если не трясущимися руками с бодуна делать, то все нормально получается...
|
|
В общем решение распилить не поддерживаю, поскольку выглядит оно как ремонт отечественного автопрома кувалдой и топором... Но видимо если работает, то имеет право на существование.
Автор: 3S-GE 23.4.2012, 15:32
Огонь тачка, береги ее!
Автор: 3S-GE 23.4.2012, 15:33
Олег в теме)))
Я иногда мечтаю о ТМЕ турбе, когда 0.5бара уже на 1800 очень круто)
Автор: Gin des 23.4.2012, 15:38
Сань спасибо! :)
Парни подкиньте плиз кто-нить ТМЕшную турбу :) погонять! :)
Автор: SHOGUN 23.4.2012, 15:56
нормальный эво должен ехать, а не сыпаться, лучшее испытание для любого конфига, это соревнования, если авто сезон откаталось без поломок, то конфиг имеет право жить, а если вечно то тут, то там, значит конфиг не рабочий. так что не нужны тебе 500+ сил, ставь сток-турбо, сток валы, нормально настройся не более 1.5 и наслаждайся, так как даже этот потенциал не освоишь никогда.
я тут одел летние тапки на эвик и выехал на асфальт, он у меня в поворотах как зимой по льду едит, и это всего-то 400сил, резина ханкук РС3. по первой даже не ожидал что так будет, и в повороте на 90 градусов две полосы перекрыл в попутном направлении встав перпендикулярно дороге, вот на меня водилы подумали ну и олень))), а кто-то и обделался когда зад моего эво от бочин их авто в полу метре скользил метров 30)))
Автор: Gin des 23.4.2012, 16:15
я тут одел летние тапки на эвик и выехал на асфальт, он у меня в поворотах как зимой по льду едит, и это всего-то 400сил, резина ханкук РС3. по первой даже не ожидал что так будет, и в повороте на 90 градусов две полосы перекрыл в попутном направлении встав перпендикулярно дороге, вот на меня водилы подумали ну и олень))), а кто-то и обделался когда зад моего эво от бочин их авто в полу метре скользил метров 30)))
Виталик - вот это уровень! - это по нашему :)
з.ы. в магазе ща два фонаря эво 7 ща 8-9 тыщ висят, не тормози ;)
Автор: Gin des 23.4.2012, 16:18
Парни есть может у кого живая турба эво 6 ТМЕ или укатанная на выброс турба эво 9? от девятой турбы необходимо только картридж и два живых хаузинга!
отдайте по дешману, хочу сделать гибрид! :)
+ скорее всего чуть позже высвободятся валы Косворд М2 - как некоторые считают идеальные валы для города - ну это так, пока кидаю намеки :))
Автор: Gin des 27.4.2012, 11:22
Парни,
хочу Вас порадовать :)
в полку бодрых корчей прибавление :)
Ясноа - велком!
сегодня ночью вместо того чтобы спать или там жарить телочек :) варили выхлоп вбок на мою бывшую шаху, теперь на которой гоняет Саша
http://pixs.ru/showimage/1jpg_7272299_4651617.jpg
http://pixs.ru/showimage/01jpg_3157899_4651647.jpg
http://pixs.ru/showimage/2jpg_3960379_4651648.jpg
http://pixs.ru/showimage/3jpg_1869641_4651650.jpg
http://pixs.ru/showimage/4jpg_3889987_4651651.jpg
http://pixs.ru/showimage/5jpg_4260811_4651652.jpg
http://pixs.ru/showimage/6jpg_9913363_4651653.jpg
http://pixs.ru/showimage/7jpg_5543236_4651654.jpg
http://pixs.ru/showimage/8jpg_1767616_4651655.jpg
http://pixs.ru/showimage/9jpg_9343271_4651656.jpg
http://pixs.ru/showimage/10jpg_7034739_4651657.jpg
http://pixs.ru/showimage/11jpg_5496747_4651658.jpg
http://pixs.ru/showimage/12jpg_2618640_4651659.jpg
http://pixs.ru/showimage/13jpg_9886759_4651660.jpg
http://pixs.ru/showimage/14jpg_6053910_4651661.jpg
http://pixs.ru/showimage/15jpg_6250171_4651663.jpg
http://pixs.ru/showimage/16jpg_1335767_4651664.jpg
http://pixs.ru/showimage/17jpg_2045371_4651665.jpg
http://pixs.ru/showimage/18jpg_7341171_4651666.jpg
http://pixs.ru/showimage/19jpg_5251683_4651667.jpg
Стей тюнед :), на неделе гараж освободится :) и запущу руки в беляша! хехе :)
о как )
Автор: Антон Т. 27.4.2012, 11:30
Качество швов - уровень!
Стрижка - зачет.
Автор: 3S-GE 27.4.2012, 11:32
Самое главное турбы не укорачивайте)
Автор: Gin des 27.4.2012, 11:32
Стрижка - зачет.
ага :)))) харя только в 5 утра немного подкачала :)))))))) хаааххахаха
ща чуть позе еще тексту выложу :) - уже второй раз делаю выхлоп вбок и каждй раз эмоции переполняют :)
бля, парни, выхлов вбок - это круче чем пиндатые сиськи пятого размера :) с годными торчащими вверх сосками :)))))
оу е!
Автор: Gin des 27.4.2012, 11:35
Сань ты хотел сказать трубы! :)))))
дада - адовым агнем чтобы палило соседей по потоку :) ну или орубало ноги зазевавшимся пассажирам :))))))))
кста, приварит к трубе косу - это решение :))))
Автор: Gin des 28.4.2012, 14:06
хехе ну че свежий апдейт :)
сломал таки вчера эвик! :( - и шо обидно даже никого не нарачил хаха :))) - тупо ехал по набережно спокойно и прямо напротив храма Христа чета там епнуло, вроде машина едет, но что-то со стороны аяка похрустывает - пока отвез машину на ЭВОкуатор в гараж, на выходных буду разбирать смотреть че там :) подозрения пока падает на три узла, или хвотстовик кардана, или граната или Аяк :)
в принципе сзади больше ничего и нет :)))))
блин че сказать, надо мутить чугунек, че уж там!
вот думаю каким путем пойти :) взять полный комплект за 120 у партнеров, или скроить и попытаться притащить комплект из штатов, или же вообще попробовать заколхозить чугунный редуктор к балке АЯК.
пока в раздумьях :) 120 т.р. на покупку готового комплекта пока тупо нет :) так шо после вскрытия пациента надо будет уже думать, насколько я попал в даннный момент и че таки делать )
p.s. правильно говори один хороший чел, все проблемы от бедности :)))) - еще как вариант забить на эво, пойти заработать денег :)))) чтоле
Автор: SHOGUN 28.4.2012, 15:47
сломал таки вчера эвик! :( - и шо обидно даже никого не нарачил хаха :))) - тупо ехал по набережно спокойно и прямо напротив храма Христа чета там епнуло, вроде машина едет, но что-то со стороны аяка похрустывает - пока отвез машину на ЭВОкуатор в гараж, на выходных буду разбирать смотреть че там :) подозрения пока падает на три узла, или хвотстовик кардана, или граната или Аяк :)
в принципе сзади больше ничего и нет :)))))
блин че сказать, надо мутить чугунек, че уж там!
вот думаю каким путем пойти :) взять полный комплект за 120 у партнеров, или скроить и попытаться притащить комплект из штатов, или же вообще попробовать заколхозить чугунный редуктор к балке АЯК.
пока в раздумьях :) 120 т.р. на покупку готового комплекта пока тупо нет :) так шо после вскрытия пациента надо будет уже думать, насколько я попал в даннный момент и че таки делать )
p.s. правильно говори один хороший чел, все проблемы от бедности :)))) - еще как вариант забить на эво, пойти заработать денег :)))) чтоле
поверь мне, возьми лучше у партнёров и не вздумай колхозить из креплений аяка, уж лучше тогда пока аяк купи и поставь, если денег нет.
Автор: Gin des 28.4.2012, 15:59
да вот пока склоняюсь к схеме или вокнуть снова АЯК - если умер именно он.
и может пока на нем гоняю потихоньку подтянуть с Ебея комплект чугуна, если комплект будет неполным, то уже по ходу докупить чего не буде доставать.
в идеале сразу ставить КУску заместо штатной или там карбонетикс 2 вей - как работают кусковские блоки мне больше нра, чем штатные, хотя х.з. на шахе стояла штатная блока с преднатягом 5 кг. - работала изумительно.
в общем пока на холде, вскрытие покажет насколько все плохо :) и че по деньгам всанет воскрешение :))))
Автор: Антон Т. 28.4.2012, 18:54
сломал таки вчера эвик! :( - и шо обидно даже никого не нарачил хаха :))) - тупо ехал по набережно спокойно и прямо напротив храма Христа чета там епнуло, вроде машина едет, но что-то со стороны аяка похрустывает - пока отвез машину на ЭВОкуатор в гараж, на выходных буду разбирать смотреть че там :) подозрения пока падает на три узла, или хвотстовик кардана, или граната или Аяк :)
в принципе сзади больше ничего и нет :)))))
блин че сказать, надо мутить чугунек, че уж там!
вот думаю каким путем пойти :) взять полный комплект за 120 у партнеров, или скроить и попытаться притащить комплект из штатов, или же вообще попробовать заколхозить чугунный редуктор к балке АЯК.
пока в раздумьях :) 120 т.р. на покупку готового комплекта пока тупо нет :) так шо после вскрытия пациента надо будет уже думать, насколько я попал в даннный момент и че таки делать )
p.s. правильно говори один хороший чел, все проблемы от бедности :)))) - еще как вариант забить на эво, пойти заработать денег :)))) чтоле
Всегда пользуйся правилом: нет денег - сижу, жду зарплаты!
А не торопится и пытаться скроить... Пользуйся проверенными решениями, тем более на каждый день, у тебя кажется был гольф...
Автор: Gin des 28.4.2012, 18:56
А не торопится и пытаться скроить... Пользуйся проверенными решениями, тем более на каждый день, у тебя кажется был гольф...
Гольфа уже нет :) ну это пофиг :) чувсвтую что на каждый день возьму себе байк :))))
или так что-нибудь возьму :) поеду дефектовать эвик в гараж завтра или послезвтра ) вот там тогда и глянем :) что там и к чему )))
Автор: fast- 30.4.2012, 8:13
оу е!
может пора на 6ой размер переходить?))) пятый то не предел, предел по натуральным титям 12тый размер))))
http://doseng.org/girls/67795-samaya-bolshaya-naturalnaya-grud-rossii.html
а по теме выхлопа гибы 45-60гр на конец трубы просятся, чтобы и на соседей по потоку и не на свою машину выхлоп не попадал
п.с.и какой смысл выкидывать бабло на блокировку 2вей, когда есть сварочник и умеешь им пользоваться, не проще редуктор заварить вот тебе и будет 2вей))))
Автор: Gin des 30.4.2012, 8:43
http://doseng.org/girls/67795-samaya-bolshaya-naturalnaya-grud-rossii.html
а по теме выхлопа гибы 45-60гр на конец трубы просятся, чтобы и на соседей по потоку и не на свою машину выхлоп не попадал
п.с.и какой смысл выкидывать бабло на блокировку 2вей, когда есть сварочник и умеешь им пользоваться, не проще редуктор заварить вот тебе и будет 2вей))))
Жаль обладательница самого большого натурального в России - лицом не очень вышла :(
насчет выхлопа вбок - делать гибы в конце имхо не эсттично + на малой скорости в пробке там ничего не плюется, а на большой скорости там все сдувает ветром.
По поводу заваренного редуктора - ну х.з. ихмо такое решения годится только для спортивной машины для дрифта, минус в том, что это не будет поворачивать кроме как скольжением задней оси вообще.
а у меня все же машина и на каждый день :)
так что задняя блокоровка должна быть.
Автор: KameloT 30.4.2012, 10:22
Тащи с ебея, если есть варианты по доставке выгодные. Я себе просчитывал, по деньгам совсем другая картина выходит, буду везти попозже. Хотя, это все от бедности, да.. было бы 120 тыс, пошел бы у парнтеров купил)
Автор: fast- 30.4.2012, 10:29
люди на 4вд ездят с заваренным заднем редуктором и поворачивают нормально на повседневе:http://www.nismo-club.ru/forum/index.php?showtopic=74599&st=1100&start=1100
Автор: Gin des 30.4.2012, 10:38
:) - эх...... а шо поделать если тусовка у нас преимущественно бомжацкая :)))
Автор: Gin des 30.4.2012, 10:44
заваривать редуктор на машине которая должна валить по городу и кольцу - это не по спортивному, кто бы это не делал :)))) - люди и не такое делают, но это не повод повторять за людьми :))))
Вся фишка бокировки в том что она позволяет ехать и по траектории и со сносом оси. а с заваренным редуктором так не выйдет, есть еще один момент, боюсь на той мощности, которая планируется впоследствии - заваренный редуктор просто порвет ))))) хыхы
Автор: fast- 30.4.2012, 12:57
а внедрить тойото редуктор вариант? от марка у них более 1000сил пишут держат, а стоят с приводами около 10тысячь или от какой другой массовой машины, стописят за редуктор бу, который может крякнуть в любой момент это мне лотерею напоминает....
Автор: Nilus 30.4.2012, 13:30
а чего так категорично про аяковские балки???
1. с каких это пор 2way стал равен заварке??
2. нет никакого смысла выкидывать бабло на блокировку тувэй, когда можно сток рс блоку допилить до 1.5, 1.8, 2 вея (нужное подчеркнуть) ;)
Автор: Nilus 30.4.2012, 13:31
Gin des
если сваркой владеешь, то уши для редуктора без проблем сможешь изготовить
ставь на аяк балки! нах переплачивать....
Автор: Nilus 30.4.2012, 13:42
самый близкий (и избыточно крепкий) редуктор по передаточным числам это с 350z автоматной
но в городскую тачку запихнуть весьма не просто
Автор: mamba 30.4.2012, 14:10
экий ты мракобес, уже редуктор заварить хочет=)
Автор: fast- 30.4.2012, 14:36
а что за редуктора стоят на 8-9сек эвиках? на Красноярсом эво, на Краснодарском и на Московском?
Автор: Gin des 30.4.2012, 21:48
если сваркой владеешь, то уши для редуктора без проблем сможешь изготовить
ставь на аяк балки! нах переплачивать....
Сань спасибо за поддержку :) - чертеж для ушей то есть? :) если че?
как вариант все же думаю ща отдефектую че там и как и наверное таки сколхожу )
- правильно ли я понял, для того чтобы внедрить РС деруктор на АЯЧный конфиг надо уши сделать кастом и привода РСные вмазать - зетс ол?
если так, то видать по всему быть кастому :))))))
Про переделку сток РСной блоки тоже были мысли, там в принципе можно усиленную пластину купить на которой блока собирается, и всю блоку перебрать.
блин до гаража по ходу пока не добрался.....
сцуко, мы колхозники - вымирающий вид :))))
Автор: rem 30.4.2012, 22:17
так?
Автор: Nilus 1.5.2012, 1:47
чертеж?? не, не слышал 
все как бы очень просто, вешаем редуктор на заднюю балку, домкратом подпираем редуктор, слегка упирая его в верхнюю балку
к редуктору прикручиваем боковые пластины, а к верхней балке прикручиваем две втулки
ну и все это дело прихватываем на месте, снимаем, обвариваем
втулки делай сантиметра по 3-4
кроме приводов, понадобится еще фланец айка, т.к. он длинее, ровно ровно компенсирует уменьшеную длину корпуса с крышкой
Автор: Nilus 1.5.2012, 1:49
при хроническом отсутствии бабла, колхозить, единственное решение проблемы :/
Автор: Maxel 1.5.2012, 5:05
Вся фишка бокировки в том что она позволяет ехать и по траектории и со сносом оси. а с заваренным редуктором так не выйдет, есть еще один момент, боюсь на той мощности, которая планируется впоследствии - заваренный редуктор просто порвет ))))) хыхы
взрослеешь
Автор: johnny87 1.5.2012, 12:38
кстати а кто нибудь примерял привода от галантов,аиртреков и прочего?
Автор: Gin des 1.5.2012, 12:59
сцуко колхоз ветка :)
парни спасибо за саппорт!
Автор: stall 2.5.2012, 2:12
не стерляют
любая сток блока в полуживом состоянии собирается на хксных пластинах, и живет еще пару тройку лет в городском авто, причем если переборьщить с толщиной можно получить на выходе эффект заварки =)
Автор: johnny87 2.5.2012, 8:38
любая сток блока в полуживом состоянии собирается на хксных пластинах, и живет еще пару тройку лет в городском авто, причем если переборьщить с толщиной можно получить на выходе эффект заварки =)
ничо не понял)))
Автор: stall 2.5.2012, 8:44
Инет тупит. вторая строка насчет сток блокировки и резонности покупки куски и т.д. за много денег, по мне так сток можно юзать как угодно если не жесткий спорт...
Автор: Gin des 2.5.2012, 10:05
дай плиз ссылку на ХКСные пластины :)
так как раз на жесткий спорт более рекомендовано сток блока, так как на нее проще взять ЗИП на ребилд и т.д. - куску насколько я понял ребилдить сложнее, в плане зипа.
А по поводу того, что сток не держит большой преднатяг а Куско держит - есть мнение, вернее опыт, как мне вчера один уважаемый клубень рассказывал по телефону, что КУско на 260 сликах тоже нихера не держит преднатяг после пары кругов в блоке остается не болше пары кг преднатяга :(
Автор: stall 2.5.2012, 12:29
так как раз на жесткий спорт более рекомендовано сток блока, так как на нее проще взять ЗИП на ребилд и т.д. - куску насколько я понял ребилдить сложнее, в плане зипа.
А по поводу того, что сток не держит большой преднатяг а Куско держит - есть мнение, вернее опыт, как мне вчера один уважаемый клубень рассказывал по телефону, что КУско на 260 сликах тоже нихера не держит преднатяг после пары кругов в блоке остается не болше пары кг преднатяга :(
Местные спортсмены утверждают что живой сток - на одну гонку. Куско держит на порядок выше.
Хксные пластины -это своего рода миф рожденный в наших боксах, для введения конкурентов и клиентво в некоторое заблуждение, по приколу.
Ввиду того что первые пластины был вырезанны из наиболее подходящий материала на тот момент - жестяной банки из под хксного масла для 63 мотора
Автор: Gin des 2.5.2012, 12:32
Хксные пластины -это своего рода миф рожденный в наших боксах, по приколу. Ввиду того что первые пластины был вырезанны из наиболее подходящий материала на тот момент - жестяной банки из под хксного масла для 63 мотора
:))))) +100500 за пластины об банки с маслом! :)
про куско еще раз задумался! :)
Автор: Nilus 2.5.2012, 15:08
простите меня за пьяный бред
мне тут напомнили что фланец менять не надо ))) его тупо надо малость просверлить
а разницы в длине кардана, мы не заметили! фланец встал как надо, впритык
Автор: Gin des 2.5.2012, 15:23
мне тут напомнили что фланец менять не надо ))) его тупо надо малость просверлить
а разницы в длине кардана, мы не заметили! фланец встал как надо, впритык
Епта епта :) это ж значит экономия солидная!!!!!
Автор: johnny87 2.5.2012, 15:35
так чо с палками то?
Автор: Nilus 2.5.2012, 15:41
юзайте пока сток
мы тут че нибудь сростим со временем )
Автор: Gin des 2.5.2012, 16:02
мы тут че нибудь сростим со временем )
сростите что-нитьпосуровее :) аля драйвшафт шопа: )
Автор: johnny87 2.5.2012, 17:17
не. Я про заменители. От чего можно поставить? Галант,рвр,аиртрек?
Автор: 3S-GE 2.5.2012, 23:39
Ни от чего не подходят.
Автор: 3S-GE 2.5.2012, 23:39
мне тут напомнили что фланец менять не надо ))) его тупо надо малость просверлить
а разницы в длине кардана, мы не заметили! фланец встал как надо, впритык
Фланец сверлить.
Длина чутку разная, но все встает.
Автор: Gin des 3.5.2012, 11:59
В продолжение темы адового выхлопа
http://youtu.be/Ef5I6vG7Osw
вроде некоторые любопытствовали что такое вбок, и как оно звучит
хехе - мне нра!
Автор: mamba 3.5.2012, 12:40
http://youtu.be/Ef5I6vG7Osw
вроде некоторые любопытствовали что такое вбок, и как оно звучит
хехе - мне нра!
похазовал бы штоле) а банка не влезет туда, чтобы потише было?
Автор: Gin des 3.5.2012, 12:51
видел выхлоп вбок с банкой у Кавы - ну на холостых чуть тише, только тогда надо выхлоп в другую сторону делать, на валилове звук такой же
имхо если уже вбок, то банки шманки - пох, звук будет такой же!
Автор: EvoDream 3.5.2012, 16:32
спасибо,размял шею :)
ждал когда газанут-не дождался
Автор: Gin des 3.5.2012, 16:35
ждал когда газанут-не дождался
:) айфонама етить :)
блин ну как машину дособирут выложу еще видео :) чтобы таки газанули )))
Автор: johnny87 4.5.2012, 2:12
а шо какие валы в итоге? или такой холостой ход можно сделать выхлопом в бок на сток палках?
Автор: Gin des 4.5.2012, 9:38
Олег ты ща про кого?
на моей бывшей (теперь машина Ясноа) - стоят 272 келфорды, на выхлопе вбок как видишь вполне нормально держат хх в районе 800-900 - это еще не настроенно, после настройки будет хх без проблем 800.
- вообще выхлоп вбок никак на хх не влияет :)
вот.
Автор: Gin des 4.5.2012, 16:00
http://pixs.ru/showimage/2JPG_8852740_4706754.jpg
машина в гараже
планирую на праздники приступить к дефектовке и к тюнинху :)
ат винта, как говорица )
Автор: Atom 4.5.2012, 18:26
машина в гараже
планирую на праздники приступить к жестокому корчеванию :)
ат винта, как говорица )
чё Апять франкинштейна будеш делать
п.с. меняй привод и нах с гаража, эво должен ездить!!!
Автор: Gin des 4.5.2012, 18:38
п.с. меняй привод и нах с гаража, эво должен ездить!!!
Вань, ну если это привод, то Аяк и живой привод будет демонтирован :) и отдан на расстерзание жаждущим :)
сезон все же, ща Аяки ой как будут нужны )))))
а у меня АЯк с кусковской блокой :) - оно знаешь, всяко и крепче и поприкольней едет, чем сток АЯк )
а мне за полтора месяца не помешает подтянуть сопли по машине! :0
сам знаешь, когда на машине ездить, не до ремонта и не до тюнинга ))))) все на бенз уходит :) и неохота лезть в железо пока оно и так ходит
Автор: Gin des 4.5.2012, 21:42
https://www.youtube.com/watch?v=12IjM3ibH-0
Парни, продолжение выхлопа вбок :) -
слушаем изумительный звук :)
таки по просьбам телезрителей - газанули :) оу е!
Автор: johnny87 5.5.2012, 1:23
да я про сам звук на холостых. круто ж!
Автор: 3S-GE 5.5.2012, 2:23
|
Автор: qwerty-fedorov 5.5.2012, 4:50
Парни, продолжение выхлопа вбок :) -
слушаем изумительный звук :)
таки по просьбам телезрителей - газанули :) оу е!
звук на видео со звуком в реале не сильно различается?)) а то как то очень тихо!
Автор: Gin des 5.5.2012, 10:28
Саня - в мемориз :))))) - пацталом!
Звук на видео и звук в реал абсолютно одинаковые :))))
когда же вы уже наконец поймете, что выхлоп вбок - это отличное решение :) ездить на такой машине сплошное удовольствие :)
Олег (Джони) ну на сток валах будет звук такой же, только меньше будет подтраивать :)
Автор: johnny87 5.5.2012, 10:43
Звук на видео и звук в реал абсолютно одинаковые :))))
когда же вы уже наконец поймете, что выхлоп вбок - это отличное решение :) ездить на такой машине сплошное удовольствие :)
Олег (Джони) ну на сток валах будет звук такой же, только меньше будет подтраивать :)
насколько меньше?
мне нравится шоб ваще чуть ли не глохла и троила)))гонка ж)))
Автор: Gin des 5.5.2012, 10:59
мне нравится шоб ваще чуть ли не глохла и троила)))гонка ж)))
Олег это подтраивание будет тем бльше чем более агрессивный профиль кулачка и чем больше эффективная фаза.
В комплекте с подтраиванием и подглоханием ты получишь полное отсутствие тяги на низах.
Обрати внимание на следующие валы:
Келфорд 280-276, Томей 270 под цельник и томей 280, новые повер дивижн S2 и S3, Джун 270.
на видео на корче стоят келфорды 272.
Автор: Gin des 7.5.2012, 13:58
Парни, думаю что буду менять себе валы
Кому-нить нужны валы M2 косворд из старых партий, английские еще которые 272 валы,
Автор: Gin des 10.5.2012, 13:06
А тем временем:
убрался в гараже
загнал машину на козлы и отдиагностировал
- умер таки задний редуктор, на след неделе буду снимать и разбирать...
Между делом заехал Гонзалес, я ему заварил аргоном люминью коробку треснувшую и диск
ну начал разбирать подкпотку.....
а там колхоз..... и его так много шо хочеца плакать.
эх
ну да пофиг, Чугуньку быть - а пока он в пути, будет чем заняться по машине :)
- если у вас ебнул аяк, это хороший повод подтянуть сопли по всей машине в целом )))
http://pixs.ru/showimage/DSC0131jpg_1558705_4752912.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0132jpg_3582660_4752913.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0133jpg_5419035_4752914.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0134jpg_1610791_4752915.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0135jpg_8849601_4752916.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0136jpg_9192611_4752917.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0137jpg_9859929_4752919.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0138jpg_3931807_4752920.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0139jpg_2274741_4752921.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0140jpg_6265867_4752922.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0141jpg_5487682_4752923.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0142jpg_2194578_4752924.jpg
Автор: SHOGUN 10.5.2012, 13:18
мля, вот это жесть...
Автор: Gin des 10.5.2012, 13:23
Виталик, че вышиб суровую мужскую слезу??? - представь как я вчера плакал, пока разбирал :((
Автор: KameloT 10.5.2012, 20:51
Валы вряд ли живые, почти у всех косворты уставшие когда достаешь) Но если убедишься что живые, озвучь цену!
Так а что с аяком? КОрпус, пара?
Автор: Gin des 11.5.2012, 1:11
Так а что с аяком? КОрпус, пара?
Леша, я не так давно отправил Осману свои стоковые валы со своей эво 6 с пробегом 100+ тыщ км. не поленись взгляни на состояние валов, когда Осман их снимет.
Такой тип валов как нас на 4Г63, там где рокер с роликвым механизмом не скольжения (как например на хондах или тазах) а на механизме качения - можно сказать так сильно не изнашиваются, а если упростить, то валы со 100+ тыщ км, достаешь и они как новые.
единсвенная проблема которая была замечена на валах косворд - это тот факт что из новых партий (кетай) валы трескались.
на старых английского производства валах такой проблемы никогда не было.
кстати, валы уже в броне.
ценник на них я объявлял 14 т.р.
- По поводу АЯК - корпус внешне живой, надо будет снимать и разбирать, скорее всего пара, по крайней мере я надеюсь что блокировка куско живая =)
Автор: johnny87 11.5.2012, 2:15
я думаю блока и развалилась...
Автор: stall 11.5.2012, 7:36
Как человек родившийся под звуки японских спортивных авто, ответственно заявляю:
Звук ужасен!
Сплошное удовльствие дает качественный тру ждм выхлоп аля хкс силент хайпавер некоторые модели фуджисобы и прочие правильные вещи.
Сдесь же сомнительная прибавка мошьности , сомнительная экономия веса НО бессомненный дискомфорт.
"Выхлоп в бок " и "отличное решение" - не могут стоять в одной строке =)
Автор: Gin des 11.5.2012, 11:31
Как человек который родился под звуки Моцарта, Шуберта, 2 концерта Рахманинова и другого the best of classics
Отвественно заявляю: звук выхлопа вбок божественен! кто не согласен отправляйтесь переслушивать венских классиков и лучшее из мирового джаза как минимум.
В продолжение колхоз темы =)
Прикинул тут примерный список работ, пока редуктор в пути:
1) демонтировать АЯК, балки АЯКа, Привода
2) Вырезать одну из глючных противоугонок
3) Перенести Аккумулятор
4) навести порядок по пайпингам, силикону и прочим подводам жидкости и воздуха под капотом
5) решить оставляю ли я кондиционер, и таки удалить кондиционер =)
6) Подключить противотуманки в фарах и разобрать и починить правую фару
7) заменить затычный титановый выхлоп сертифицированный как Джасма или на прямую трубу или на любой незатычный катбек
8) Усановить модну ручку Кпп, которая уже в пути
9) Поднять Кулису выше в идеале на 12 см, ну или меньше, но на сколько возможно повыше
10) демонтировать мои старые литровые форсы и установить уже закупленные и пока находящиеся в пути ID 1000 — лучшие литры из сейчас существующих.
10.5) удалить штатный резистор бокс на форсунки и запять провода на фишке резисторбокса.
11) демонтировтаь текущие валы M2 косворд и установить когда придут Tomei Прокам 280 под цельник.
12) выставить валы по индикатору на углы рекомендуемые по мануалу.
13) Установить датчик буста и подключить в нем подсветку
14) удалить штатный эвапоратор бензина
15) демонтировать брызгавики Раллиармор
16) Установить ЕГТ
17) установить кеглю, которая пока в пути
18) Отдефектовать и вымыть гидрики и рокера
19) Перенести маслопомойку Куско и разобраться с колхозом по вентиляции головы мотора
20) Установить бушинги на тросы коробки
21) починить воздуховод слева от руля
22) почистить проводку и убрать колхоз в проводке
23) убрать остатки аудиопроодки из салона, шумоизоляцию водительской двери, лишние динамики не используемой аудиосистемы.
24) Подварить подрамник Куско, покрасить и установить его =) на него еще кстати надо купить 4 болта!
25) пролить Степень Сжатия и померять утечки на моторе
… в принципе список не полный и я еще не писал о штуках вроде доработки штатной блокировки в чугунном редуторе для превращени ее в 1.5 way и т.д.
ну да ладно… =)
для начала пока хватит, в Воскресение планирую приступить к реализации =)
Автор: mamba 11.5.2012, 11:44
Отвественно заявляю: звук выхлопа вбок божественен! кто не согласен отправляйтесь переслушивать венских классиков и лучшее из мирового джаза как минимум.
В продолжение колхоз темы =)
Прикинул тут примерный список работ, пока редуктор в пути:
1) демонтировать АЯК, балки АЯКа, Привода
2) Вырезать одну из глючных противоугонок
3) Перенести Аккумулятор
4) навести порядок по пайпингам, силикону и прочим подводам жидкости и воздуха под капотом
5) решить оставляю ли я кондиционер, и таки удалить кондиционер =)
6) Подключить противотуманки в фарах и разобрать и починить правую фару
7) заменить затычный титановый выхлоп сертифицированный как Джасма или на прямую трубу или на любой незатычный катбек
8) Усановить модну ручку Кпп, которая уже в пути
9) Поднять Кулису выше в идеале на 12 см, ну или меньше, но на сколько возможно повыше
10) демонтировать мои старые литровые форсы и установить уже закупленные и пока находящиеся в пути ID 1000 — лучшие литры из сейчас существующих.
10.5) удалить штатный резистор бокс на форсунки и запять провода на фишке резисторбокса.
11) демонтировтаь текущие валы M2 косворд и установить когда придут Tomei Прокам 280 под цельник.
12) выставить валы по индикатору на углы рекомендуемые по мануалу.
13) Установить датчик буста и подключить в нем подсветку
14) удалить штатный эвапоратор бензина
15) демонтировать брызгавики Раллиармор
16) Установить ЕГТ
17) установить кеглю, которая пока в пути
18) Отдефектовать и вымыть гидрики и рокера
19) Перенести маслопомойку Куско и разобраться с колхозом по вентиляции головы мотора
20) Установить бушинги на тросы коробки
21) починить воздуховод слева от руля
22) почистить проводку и убрать колхоз в проводке
23) убрать остатки аудиопроодки из салона, шумоизоляцию водительской двери, лишние динамики не используемой аудиосистемы.
24) Подварить подрамник Куско, покрасить и установить его =) на него еще кстати надо купить 4 болта!
25) пролить Степень Сжатия и померять утечки на моторе
… в принципе список не полный и я еще не писал о штуках вроде доработки штатной блокировки в чугунном редуторе для превращени ее в 1.5 way и т.д.
ну да ладно… =)
для начала пока хватит, в Воскресение планирую приступить к реализации =)
когда-нибудь я стану таким же суровым! пока могу только лампочки сам поменять)))
Автор: SHOGUN 11.5.2012, 11:59
громкие выхлопы это всё ужас, особенно в бок.
я даже готов пожертвовать 20-ю лошадьми, но сделать тихий, как сток, выхлоп.
объясняется всё очень просто, когда едишь на тех же соревнованиях, то слышишь только этот орущий выхлоп и концентрация от этого страдает, а когда всё тихо в салоне, то вся голова только в управлении и ни что не отвлекает. Кстати если пересесть с эвика на громком выхлопе, на такой же по мощности эвик, но тихий, то реально покажется, что тихий эвик гораздо быстрее, отключается обманчивое впечатление, "громче орёт сильнее едит".
Автор: Gin des 11.5.2012, 12:01
Мамба - все будет
Шогун - отчасти согласен =)
Автор: igor82 11.5.2012, 12:04
я даже готов пожертвовать 20-ю лошадьми, но сделать тихий, как сток, выхлоп.
объясняется всё очень просто, когда едишь на тех же соревнованиях, то слышишь только этот орущий выхлоп и концентрация от этого страдает, а когда всё тихо в салоне, то вся голова только в управлении и ни что не отвлекает. Кстати если пересесть с эвика на громком выхлопе, на такой же по мощности эвик, но тихий, то реально покажется, что тихий эвик гораздо быстрее, отключается обманчивое впечатление, "громче орёт сильнее едит".
+1 орущий выхлоп это не актуально.
Правильные машины ездят нынче тихо.
Автор: Yaro 11.5.2012, 12:11
Правильные машины ездят нынче тихо.
+ много ! На крайний случай можно поставить приемку с гейтом наружу ! По городу ездить тихо, надо дриснуть, дриснул.
Gindes
Оставь валы, не занимайся фигней с томеями ! Поставь 9-ю турбу, коллектор, хорошие форсы, выхлоп не трогай (у тя один черт приемка с гейтом наружу), свари хороший впуск и настрой. И будет счастье. Не порть машину !
Не трогай кондей, надо не дружить совсем с головой, чтобы в +30 в москве ездить без кондея !!! Не порть очередную машину !
Автор: Gin des 11.5.2012, 12:13
Старперы блин =)
не мешайте мне доводить машину до ума! =Р
Автор: Yaro 11.5.2012, 12:15
не мешайте мне доводить машину до ума! =Р
Ты уже одну довел до ума или точнее до безумия !
Автор: Антон Т. 11.5.2012, 12:24
Правильные машины ездят нынче тихо.
Тут не нужно путать понятие правильной машины.
Правильный эвик - это машина 2-я , 3-я или 4 -я в гараже. машина выходного дня.
А не одна единственная, на все случаи жизни: и за продуктами, и на работу, и на дачу.
Я за красивый звук титана, на машине выходного дня.
А кому то нравится наводить "мусорный вихрь" по ночам, на улицах города, изрыгая пламя и распугивая пешеходов, то можно и в бок выхлоп сделать. Так вообще жарко будет.
Автор: igor82 11.5.2012, 12:28
Правильный эвик - это машина 2-я , 3-я или 4 -я в гараже. машина выходного дня.
А не одна единственная, на все случаи жизни: и за продуктами, и на работу, и на дачу.
Я за красивый звук титана, на машине выходного дня.
А кому то нравится наводить "мусорный вихрь" по ночам, на улицах города, изрыгая пламя и распугивая пешеходов, то можно и в бок выхлоп сделать. Так вообще жарко будет.
Твой очередной понт засчитан. есть правда в твоих словах
Автор: Gin des 11.5.2012, 12:30
выхлоп вбок на этой машине окажется не раньше чем машина будет оснащена турбокитом на базе 35R - до этого момента пусть ездит на выхлопе взад =)
да вторая машина нужна - факт.
Ярик, ну шаху да, не довел до ума :) но ниче, я исправлюсь =) - главное рассчитать силы и деньги =)))))
Автор: yassnoa 11.5.2012, 12:41
Никого не слушай )) разбирай!!! ) )
Автор: Gin des 11.5.2012, 12:42
Когда сам на корче :) то всеобщий корчизм в кайф - да? :)))
Автор: SHOGUN 11.5.2012, 12:42
чё, решил шаху посадить на трансмиссию восьмёрошную...
Автор: mamba 11.5.2012, 13:23
Автор: yassnoa 11.5.2012, 16:47
мне для моих целей достаточно иметь одну две раздатки в загашнике )
Автор: Gin des 11.5.2012, 18:37
Парни!!!!
Мегапредложение
Поменяю свой тихий титановый выхлоп Траст, считай то же самое что и Греди титан, выхлоп идет по спецификации фуджисубо - реально очень приятный негромкий звук.
поменяю на любой прямоточный выхлоп с доплатой =)
выхлоп от вставки катализатора, то есть в комплекте банка и отвод от банки метра на пол, и прямой кусок выхлопа с большим резонаором от вставки катализатор до до банки.
Вес выхлопа где-то 4-5 кг.
Есть желающие?
Автор: Maxeg 11.5.2012, 19:04
11 страниц о том как "я хочу разобрать машину". Нафиг это нужно? Если есть идея фикс "корч" для кольца или чего там, то нужно сначала на стоке попробовать дристнуть, а потом уже чего то делать и это как бы без нормального бюджета в соревнованиях ловить нечего, если только это не прокатный картинг. Идеальный вариант для данного авто чтобы его привели в сток состояние и все. А то потом думаем откуда появляются ушатанные автомобили собранные непонятно в каких условиях. Ну серьезно идея выкинуть кондей, зачем? Выхлоп в бок, что он даст? Больше проблем чем пользы и это очевидно.
Автор: Gin des 11.5.2012, 19:16
это кому вообще адресовано? =)
у меня такое ощущение что ты ошибся разделом или бортовиком.
так для справки =)
я не пишу о том как я что-то хочу, а пишу о том как я это делаю.
- где дриснуть на стоке? на Киевке? и потом еще 100 страниц обсуждать как кто от кого на пол корпуса уехал на какой-то передаче или что-то в этом роде?
- с кем на кольце гоняться? с Макселем или с Сабуровым с их бюджетами?
Машина для души, получаю удовольствие от процесса доводки машины до того состояния, которое считаю годным, получаю удовольствие от того что езжу на том что имею.
Гонки на асвальтоукладчиках по киевке с последующим обмыванием костей - не моя тема.
Гонки бюджетов на максповеркарсе и подковерная борьба с соперниками и регламентом там же - не моя тема
Овощение на тихом выхлопе с криками на каждом углу - "парни у меня суровый сток" - не моя тема
ах да, чуть не забыл, а еще я могу на своей машине сам выставить валы по индикатору, заварит любую дыру аргоном и прошить ЕКУ, и да черт подери мне нравится звук охуенно громкого выхлопа вбок.
- и ты мне будешь рассказывать про дриснуть на стоке? - ты чувствуешь насколько огромная пропасть между нашим подходом к бодрому автомобилю и его использванию? - не?
без обид, пис =)
Автор: Student 11.5.2012, 19:24
про кольцо ты немного не прав )
Автор: Gin des 11.5.2012, 19:32
не ну скажем так, когда я буду понимать что я подтянул сопли по машине и она готова выехать на кольцо, чтобы там при боевом круге ничего не отвалилось - обязательно выберусь )
- однако если ехать то ради результата, наблюдая на пряски с бубном и регламенты в стоке простоке и анлиме, я очень четко понимаю, что если ехать то по взрослому в Анлиме, а бюджета на анлим у меня поа нет =)
а значит если я буду выбираться на кольцо то чисто для фана в формате тредней и любительского тайматтак.
- подобный подход в корне меняет отношение к постройке машины и выбору железа и его настройке, начиная от мотора и заканчивая подвеской.
Это мое мнение, я его никому не навязываю, я не хочу лезть в соревновани в своем классе понимаю что не могу подготовить себе конкурентоспособную соревновательную технику и технический саппорт на этапах этих самых соревнований. Да, хочется, но не тяну реализовать это так как бы хотел, вполне возможно позже смогу себе это позволить,
Автор: Антон Т. 11.5.2012, 19:43
Мегапредложение
Поменяю свой тихий титановый выхлоп Траст, считай то же самое что и Греди титан, выхлоп идет по спецификации фуджисубо - реально очень приятный негромкий звук.
поменяю на любой прямоточный выхлоп с доплатой =)
всмысле поменяю на прямоточный? всмысле тихий титан? ты вот этот выхлоп хочешь поменять? у тебя такой? http://www.tuning-net.ru/tuning/5815/62702.html?sphrase_id=96973
Автор: Антон Т. 11.5.2012, 19:57
вот этот у тебя сейчас? http://www.nengun.com/greddy/power-extreme-ti-r
Автор: catalan 11.5.2012, 20:06
чо за класс такой ? :D
Автор: Gin des 11.5.2012, 21:50
Антоха, у меня Траст джасма :) титановый, х.з. состоит из двух кусков, в середине большой резонатор. - на ссылках что ты дал вроде другой выхлоп.
поменяюсь на любой прямоточный =)
Каталан, я про класс машин с полным приводом и турбомотором.
Автор: Student 11.5.2012, 21:51
поменяюсь на любой прямоточный =)
Каталан, я про класс машин с полным приводом и турбомотором.
так у тебя эво еще и с турбиной что ли ? )
Автор: catalan 11.5.2012, 22:02
ну если бы все кто не мог поднять бюджеты лидеров не учавствовали то интрес совсем бы пропал к максповеркарсам, да и тут тюнинг себя главное
Автор: johnny87 11.5.2012, 22:08
резину летнюю поставь!!!!
на кольцо он собрался
Автор: Gin des 11.5.2012, 22:16
Студент - блин, сам в шоке - наверное лимитированная версия какая-то :)
Каталан - а к ним и нет особого интереса =) насколько я понимаю, пара челов кто следит - это так - слезы. Для примера возьми английский тайматтак - вот там прикольно и задорно и интерес пошире.
были бы божеские постоянные регламенты и т.д. + организация на высоком уровне вполне возможно было бы активнее движение.
+ опять же имхо. было бы больше треков с доступными ценами на трек дни - тоже было бы больше движухи.
а насчет тюнинга себя - ну так тут море вариантов: борщ + ложка, спортзал, тот же картинг, выдержка в пробках и т.д. - тюнить себя выезжая на боевые круги на кольцо - дорогое удовольствие.
Автор: Gin des 11.5.2012, 22:17
на кольцо он собрался
ну так я как раз никуда не собирался по крайней мере ближайшие 1.5-2 месяца :)
какое там кольцо без редуктора, форсунок и валов! =)
Автор: Student 11.5.2012, 22:58
какое там кольцо без редуктора, форсунок и валов! =)
Как раз без этого можно, а вот без желания точно не как)
Автор: Антон Т. 11.5.2012, 23:30
просто смотри, есть траст Ti-C за $1000, он из нержи.
а есть траст Ti-R за $2000 - настоящий титан без резанаторов, без всего, как у меня
свиду у них конечные банки похожи, даже можно перепутать, только первый из нержавейки и с резанатором, а второй полный титан без резанаторов.
Так какой у тебя?
Автор: Антон Т. 11.5.2012, 23:39
Вот смотри для наглядности:
У Леши Ti-C
А у меня Ti-R
Внешне они очень похожи, а цена в два раза отличается. и один титан громкий, а другой из нержи и тихий.
Автор: Gin des 12.5.2012, 0:35
Антоха, подозреваю что ТиС - вторая часть выхлопа, там де банки точно не из нержи, по ней стучишь отверткой или другой железячкой, звук как у алюминия - то есть по ходу титан. а первая часть, там где резонатор - х.з. из чего :) может и из нержи.
Студент, ну это желание то есть :) как закончу, надо будет дриснуть :) самому интересно сколько сток со мной в руле на лох резине может в мячике поехать =)
Автор: yassnoa 12.5.2012, 5:14
Мля! Яж сказал что кетбек титан!!!! Какая нержа епт!
Автор: Антон Т. 12.5.2012, 10:36
Это Ti-C! У него титановый тока наконечник (конечная банка), а остальная трасса из нержи и с резонатором.
Титан только один - это Ti-R, у него полностью вся трасса титановая и нет резонаторов.
Автор: Антон Т. 12.5.2012, 10:55
Вот ti-C, он с резонатором 
А вот Ti-R 
Автор: mamba 12.5.2012, 11:23
у меня тоже Ti r . Весит 6 кг кстати. По нему если постучать, он звучит по-другому. К примеру постучи по приемке, а потом по выхлопу и все поймешь!
Автор: Gin des 12.5.2012, 11:27
Да, с резонатором, по ходу Вот ti-C,
только резонатор вроде побольше :)
общем буду в гараже в воскресенье спецом полезу стучать по части выхлопа до банки :) шобы таки узнать нержа или титан =)
банка и самая последняя часть - титан.
Автор: fast- 13.5.2012, 10:55
а что слабо сварить из трубы прямую трассу полностью без банок 63мм трасса чисто трубы мне обходились в 1800-1900руб(не нержа), а этот выхлоп или продать или оставить про запас
Автор: Gin des 13.5.2012, 11:21
Да не, как раз не слабо, просто для дефорсировано аля сток варианта машины в пределах 500 сил, не вижу необходимости варить кастом трассу, когда можно просто поменять выхлоп :)
- как видишь выше по списку руки и так есть куда приложить.
Мега кастомайзинг со сваркой будет когда буду делать себе турбокит, вот там буду варить все, и коллектор и выхлоп и т.д. :) - скорее всего и пайпы переварю, как Омыч сделал раньше на свой восьмерке.
Автор: Gin des 14.5.2012, 11:03
Разобрал вчера голову :) снял валы
долго искал по номерам и таки нашел что за валы :)
http://tuningevo.club/shop/product/5610
вот они =)
с выхлопом непонятки, снял его, обе части вроде легкие, но тяжелее чем 5 кг вроде.
общем х.з. :) что за зверь.
Траст вродебы ) титан вроде бы :) есть ли там нержа в центальной части или это сплав титана там люминя - х.з. так и не понял стуал стучал по нему отверткой - все без толку )
Подозреваю что Ti-C так как с резонатором.
Автор: johnny87 14.5.2012, 11:28
по моему не титан у тебя....
Автор: mamba 14.5.2012, 11:56
шо? как это?=) вроде титан же был) Жонни, посмотри получше плиз)))
Автор: SHOGUN 14.5.2012, 12:08
а ты что, уже предоплату в 1000 баков внёс)))
Автор: yassnoa 14.5.2012, 12:19
НАрод из Владика нужна ваша помощь! Мне срочно нужен человек который созвониться с продавцом во Владике и убедится в наличие з.ч. мне дико нехватает кузовщины что бы завершить окрас!!!
Вознагрождение гарантирую.
Спасибо! 
Автор: Антон Т. 14.5.2012, 12:22
О чем этот бортовик?
выхлопа, другие машины, помощь Владике и т.д.)))
Автор: yassnoa 14.5.2012, 12:28
Никита не против ))
Автор: Gin des 14.5.2012, 12:50
нене все норм!!!!!
офигеть цвет огонь!!!!!!!
вот это я понимаю освежил корча!
Автор: Gin des 14.5.2012, 12:52
Антоха, просто у антимажор тусовки все в одной куче :) выхлопа, новый цвет машины, свои бывшие или настоящие машины, телки с сиськами и без, выхлоп вбок, барбею с куриными крыльями и так далее по списку!
=)
p.s. я теперь себе тоже хочу желтый цвет!!!!! =)
Автор: BlackJesus 14.5.2012, 12:59
=)
p.s. я теперь себе тоже хочу желтый цвет!!!!! =)
ЭЭЭэээ, что ж ты делаешь, не трогай белый эвик.
Автор: Maxel 14.5.2012, 13:00
нет пусть красит!
Автор: BlackJesus 14.5.2012, 13:00
выхлопа, другие машины, помощь Владике и т.д.)))
У Никитиной темы просто посещаемость хорошая, он за объявления деньги берет )
Автор: Gin des 14.5.2012, 13:04
Блин хорошая тема :) была бы деньги брать :) но у нас же демократия кто что хочет тот то в любой теме и пишет :))) и ничего с этим не поделаешь, да и не надо делать - так веселее =)
нене Белый это белый, пусть белым будет, не буду трогать, самому белый нра!
но шаха в желтом реально преобразилась :) - выглядит суперсексуально! - факт!
Автор: BlackJesus 14.5.2012, 13:07
нене Белый это белый, пусть белым будет, не буду трогать, самому белый нра!
но шаха в желтом реально преобразилась :) - выглядит суперсексуально! - факт!
Да и в синем она ничего смотрится и в красном и в белом )) Вообще когда свежевыкрашенная по моему все преобразится.
P.S. Я вот тут во дворе видел fabia RS вот в таком цвете, тоже очень красиво смотрится и эксклюзивно для шестерки )) вообще ни у кого нет
Автор: Gin des 14.5.2012, 13:08
свежевыкрашенная - да!
но!
силий уже за Макселем!
красный - мне лично не нра =)
БЕЛЫЙ - вечно бодрый!
желтый для шахи - экслюзивный цвет :)
мне ваще эво в желто нравится =)
Автор: yassnoa 14.5.2012, 13:09
Нужен человек во Владике!!!
Автор: Антон Т. 14.5.2012, 13:10
=)
p.s. я теперь себе тоже хочу желтый цвет!!!!! =)
ахахахаххаах
Автор: Gin des 14.5.2012, 13:17
Найдите плиз уже Ясноа чела во Владике а то он и так уже все тему заполнил )))
а пока легкие апдейты
хоть на выходные и был суровый план по захвату мира, главная задача была снять валы =)
ну чтобы снять валы по феншую пришлось до кучи разобрать пол подкапотки...... хехе :) ну и решил раз такая пьянка натяну потом заново ГРМ, ибо не понравилось мне как он был натянут..... а Заодно поубирал колхоз который до этого у меня под капотом безнаказанно долго творился =)
когда буду назад собирать, надо будет привлекать для этого процесса демонов Феншуя! =)
заодно поснимаю все линии шлангов с давлением и т.д. - протяну все заново, красиво и свежим силиконом.
ну под крышкой не так все плохо - даже я бы сказал чисто
в голове любезно приютились пружинки кровер с титановыми тарелочками - пусть живут! =)
Валы отправились на продажу, если кому-нить нужны отличные стрит валы Кровер 264 - велком.
ну раз такое дело, решил отмыть голову, и промыть гидрики - чтобы все же было все как надо )))) - а то че там, в голову уже один хрен залез )))
хоть одно радует, не надо пружины менять и сальники :)))) - уже хлопот меньше! :)))
заодно снял разрезные шестерни, когда новые мои валы придут натяну ГРМ заново. :)
ну и заодно отмою все от масла и грязи ))) вот!
http://pixs.ru/showimage/DSC0158jpg_8745887_4784432.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0159jpg_2218544_4784433.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0160jpg_9828635_4784434.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0161jpg_5514571_4784436.jpg
ну а ваще, в итоге должно выйти что-то типо вот этого
http://pixs.ru/showimage/DSC0157jpg_9821617_4784431.jpg
Автор: mamba 14.5.2012, 13:37
че то там колхозные провода висят=)
Автор: Gin des 14.5.2012, 13:43
нне там провода как раз все по феншую! :)))
про предназначение проводов хозяин если захочет сам расскажет =)
Автор: yassnoa 14.5.2012, 14:08
Мотюль раз в три тысячи хорошо работает !
Автор: Yaro 14.5.2012, 14:22
ПРовод не колхозный, а синий, под Макселя :)
Автор: Gin des 14.5.2012, 14:53
+100500 - но только именно в 3 тыщи :) - че там дальше творится - х.з. =)
Ярик =) проси у Макселя дисконт на ништяки, за промо в виде синего провода! =)
Автор: Oleg 15.5.2012, 7:40
Синий=Максель=колхозник=провод колхозный:)))))
Автор: Иван 15.5.2012, 7:53
Был титан, стал чугун
Автор: mamba 15.5.2012, 13:47
чугун выхлоп понижает центр тяжести, на кольце всех сделаю=)
Автор: ventilytor 15.5.2012, 14:19
Говори пиши что надо во Влад-ке?
Автор: johnny87 15.5.2012, 14:59
я так понял капот и крылья во владике) по очень привлекательным ценам)))надо брать)))
а выхлоп да титан вроде. Я пошутил)
Автор: yassnoa 15.5.2012, 16:16
Спасибо большое , сегодня вопрос закрыл.
Автор: Gin des 21.5.2012, 12:18
Выходные прошли весело и незаметно :)
не могу сказать что по машине было сделано реально МНОГА - зато точно много было упущено :( я не попал на день варенья к одной клевой телочки, которая праздновал его со своей подуржкой где-то в районе центра эх, не встретился с еще одной клевой девченкой, не попал на отличные барбекю, пропустил боулинг..... и даже не сходил в консерваторию..... - ну последний пункт - это ваще провал!
Итак веселые картинки
http://pixs.ru/showimage/DSC0162jpg_8980412_4838856.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0163jpg_3921813_4838858.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0164jpg_7712929_4838859.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0165jpg_4772236_4838860.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0166jpg_2385801_4838861.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0167jpg_6826146_4838862.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0168jpg_3528446_4838863.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0169jpg_5570998_4838864.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0170jpg_5490347_4838865.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0171jpg_8187271_4838866.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0172jpg_6380270_4838867.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0173jpg_8761066_4838868.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0174jpg_1763761_4838869.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0175jpg_3974426_4838871.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0176jpg_5635935_4838872.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0177jpg_1630685_4838873.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0178jpg_4265441_4838874.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0179jpg_1321663_4838876.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0180jpg_1985460_4838877.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0181jpg_2187927_4838878.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0184jpg_1695593_4838879.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0185jpg_2451698_4838882.jpg
Вкратце:
-Помыл голову на моторе
отмыл гидрики и рокера + все кроме пружинок - из головы.
-выковырял из головы кусок обломанной резинки, в котору приходил из впускного коллеткора клапан вентиляции картерных газов
нашел чем заменить - отлично подошла режинка из штатного короба воздушного фильтра - на фото видно - сидит как родная.
-изготовил кастом накладку на педаль газа - необходим для большего удобства при езде с использованием heel toe
-снял адскую мслопомойку куско, для этого разобрал и снял пластик доврников и сами дворники - маслопомойку отмыл и отложил. - пока думаю нужна ли она мне или нет =)
- нашел и адаптировал трубу для разбора подвески
- стал разбирать заюнюю ось
- разобрался в чем была проблема с АЯком - на фото видно выломанный зуб гипоидной пары АЯКА - он величиной с ноготь - сцуко, сломался =)
ну и еще пару забавных фоток
Парни, подскажите что надо демонтировать при установке полного комплекта чугуна, а что можно не трогать и оставить висеть ан кузове?
- я так понля верхний задний рычаг, и задний рычаг который крепится ближе к центру кузова можно оставить?
- надо ли снимать центральную балку со стабилизатором?
- надо ли снимать кулаки?
- можно ли вытащить АЯК просто опустив его вниз, чтобы из него выпали привоада а потом из достать из кулаков?
Какие есть сложности и нюансы? - поделитесь плиз =)
Автор: KameloT 21.5.2012, 13:07
На чугун решился таки? Где покупать будешь?
Автор: Gin des 21.5.2012, 13:20
Чугун уже куплен :) - в пути =)
заберай кроверы 264 на 8 за 10-ку =)
Автор: KameloT 21.5.2012, 15:19
С ебэя чугун? полный комплект? Валы предложу отцу. На 8ку с ХКС ГТ2 как они будут?
Автор: Gin des 21.5.2012, 15:40
Чугун частями с Яху частями куплено у клубня :)
Валы аналог ХКС 264 и т.д. - холостой ход и тяга снизу как у стока, но середина реально пободее + на верхах не так тухнут как сток.
- профиль кулачка мягкий - если до 7.5 тыщ крутить можн на сток пружинках. - в общем для города для комфорта и чтобы приободрить мотор и не потерять ни грама удобства - самое оно.
- если поставит валы чуть в запаздывание то верха будет чуть больше, при таких же ровных холостых, ну снизу тянуть будте чуть хуже.
Имхо, ХКс ГТ2 или сток - не суть, главное в каком диапазоне оборотов хочешь отдачу, если упор на середину и низ - то валы отличные.
Автор: johnny87 22.5.2012, 0:06
если линки открутятся то откручивая сам аяк от балок и просто вниз опускай и все. привода вылезут. только вот задняя балка крепления именно рс редуктора точно не помню, но вроде не влезет,нужно будет чуток подрамник приспустить. то есть задняя балка аячная спокойно снимается. а рсная вроде нет.
Автор: Gin des 22.5.2012, 0:49
Спасибо, буду пробовать.
Тут грамотные люди советуют просто открутить от ступицы задней все 3 рычага и все бакли открутиь от кузова и все вместе снять скопом вниз
Автор: johnny87 22.5.2012, 1:29
хватит и двух нижних открутить. То есть продольный и развальный. Но бля лишний раз херачить кувалдой по кулаку, чтобы выбить шаровую, я бы не стал...
Автор: Gin des 22.5.2012, 1:55
Блин надо короче постить с картинками :) все же без наглядности сложно
кста есть у кого мануал на АЯК 7-9 и задние балки с АЯком на 7-9??
Автор: Zanzibar 28.5.2012, 2:38
Мляяяяяяяя.... Вечно как дуну, так залипаю на твоей аватаре!!!!!!!!!!!!!
Автор: Gin des 29.5.2012, 18:37
Легкий апдейт по теме :) и немного фоток железного крошева =D
В дополнение к веселым картинкам снизу, пару мыслей.
1) Хорошо что я сразу остановился когда у меня развалилас гиподиная пара в Аяке и не поехал своим ходом, а вызвал эвакуатор и доехал на нем.
— только благодаря этому все внутренности Аяка и блокировка куско как новые.
— жаль корпус Аяк немного пострадал.
2) Только разбирая такой сложный и технологичный узел как АЯк можно таки понять насколько же он сложный и технологичный.
http://pixs.ru/showimage/DSC0186jpg_9996925_4901665.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0187jpg_7052492_4901667.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0188jpg_7153836_4901668.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0189jpg_8256043_4901669.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0190jpg_4754272_4901670.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0191jpg_7247437_4901671.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0192jpg_3716938_4901673.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0193jpg_5709047_4901674.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0194jpg_8345209_4901675.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0195jpg_7416197_4901676.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0196jpg_2032610_4901678.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0197jpg_6418484_4901680.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0198jpg_8488409_4901683.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0199jpg_9635417_4901684.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0200jpg_9770441_4901685.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0201jpg_7372567_4901686.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0202jpg_9381435_4901687.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0203jpg_7708524_4901688.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0204jpg_4513954_4901689.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0205jpg_2546283_4901692.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0206jpg_4580482_4901693.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0207jpg_5472554_4901694.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0208jpg_8301344_4901697.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0209jpg_9195250_4901698.jpg
— уже разобрав и отдефектовав все появилось несколько мылей:
1) заменить гипоидную пару и собрать Аяк с куской назад.
— после некоторых раздумий решил так не делать, да, выломало не критичный куско вутренней перегородки, задело зубом гиподиной пары, и так бы все ездило и ездило, но решил что по чесноку будет продать блокировку а корпус Аяка с потрохами отложить, пусть полежат у меня.
2) Стал уважать инженеров мицу еще больше =)
3) Простота залог успеха.
4) Блокировка куско работает! — заметьте что епнула именно главная пара а не как обычно корпус аяка или проушины.
— для тех кто хочет усилить этот узел и заставить машину лучше поворачивать в поворотах — куска в корпус аяка отличное решение.
5) можно было не покупать комплект чугуна, а заменить гипоидную пару, собрать и катать дальше =)
— как всегда перебздел =)
— Все к лучшему =)
Общем если кому нужен корпусь Аяка — вы знаете у кого он есличе есть =) почти как новый =)
Автор: Nilus 29.5.2012, 18:59
нехер ездить на конских зазорах в паре!
Автор: Gin des 29.5.2012, 21:57
х.з. что там было, зазоры или перегрев пары. - но факт что пару выломало - конечно примечателен =)
Автор: KameloT 30.5.2012, 11:17
" но решил что по чесноку будет продать блокировку"
"Блокировка куско работает! — заметьте что епнула именно главная пара а не как обычно корпус аяка или проушины."
Пиар засчитан :)
Автор: Gin des 30.5.2012, 11:24
"Блокировка куско работает! — заметьте что епнула именно главная пара а не как обычно корпус аяка или проушины."
Пиар засчитан :)
надо просто хотя бы раз в жизни проехать на Аяке и на Блоке куско :) чтобы понять, что это не пиар а суровая правда жизни =)
Автор: johnny87 30.5.2012, 13:07
нет там никакой космической разницы!
и кстати с чего уверенность в целостности блоки?как ты это определил? разбирал?
Автор: Gin des 30.5.2012, 13:16
и кстати с чего уверенность в целостности блоки?как ты это определил? разбирал?
нет космической разницы? да что ты :)))) - не шутишь, начнем с того что куска 1.5 вей + там можно вейность блоки и преднатяг регулировать, во вторых она с моментальным откликом, в третьих степень блокировки пробуксовывающей оси в ней выше чем в АЯКе.
- если ты пробовал Чугун, чугун с преднатягом, аяк 7-9, и куску - и не почувствовал разницу, это не значит что ее там нет. Она там есть. спроси у парней кто ездит на пиздатых блокировках они тебе много смогут рассказать =) - а еще лучше попросись за руль и поробуй.
Целостность блоки - видно что весь пакет фрикционов целый, блоку пока не разбирал. - на выходных буду отмывать потроха, как вариант разбиру =) - хотя не вижу в этом необходимости внешних повреждений в ней нету, когда стояла изумительно работала, развалилась не она. - так если по принципу есть ништяк разбери - то да, можно поразбирать )
Автор: Osik 31.5.2012, 15:27
Педалька не айс...не красивая да и не намного удобна как мне кажется...я себе вот такую сделал:
|
Автор: Gin des 31.5.2012, 15:58
Фигасе у тебя педалька!!! =) летящий кондор!
ну, по поводу красивая или нет :(....... - даже не знаю что сказать =))) смотреть я на нее не очень собираюсь, мне лично после дополнительно прикидки и примерки показалось что больше 1.5-2 см влево - уже перебор.
- как и на любую деталь, которую вырезаю из листового металла был предварительно вырезан макет из картона =) прилеплен на педаль и опробован.
+ имхо обязательно делать на педали газа со стороны педали тормоза буртик делать, чтобы нога при переносе с томоза на газ не цеплялась об накладку )))
p.s.
и да, Владик рулит! - внутри =D
Автор: KameloT 31.5.2012, 16:22
Колхоз-педалька
Автор: Gin des 31.5.2012, 16:31
Блин, ваще конечно надо такие штуки делать из алюминия :)
но че-та руки пока никак не доходят купить лист алюминя 3 или 4 мм.
- как куплю буду из люминя кастомайзить ))) благо Тиг сварка есть ) и варить его уже более мнее получается =)
...надо люминем тариться =)
Автор: Osik 31.5.2012, 16:34
А я её просто напросто загнул немного и ничего не цепляет без буртика...кстати её из аллюминия и сделал
П,С: и да, Владик рулит! - внутри =D -не понял:)))
Автор: Gin des 31.5.2012, 17:02
П,С: и да, Владик рулит! - внутри =D -не понял:)))
Это тонкий юмор для пары челов в теме =)))
Толстый люминь, сцуко, дорогой =))) особенно если крутые сплавы типо авиационного люминя и т.д. :(
Автор: Osik 31.5.2012, 17:13
надо просто искать на авиационных заброшенных базах наверное:)))
Автор: Gin des 31.5.2012, 17:27
Хорошая идея =) осталось их только найти =)
... в Москве =D
Автор: Zanzibar 1.6.2012, 15:04
На Ходынке)))
Автор: Gin des 1.6.2012, 15:07
Генератор, болгарка, маленький грузовичок чтобы все это увезти и в путь? =)
Листы 7075 люминя или 7015 или там 60хх как его там - крепкий авиационный люминь - стоят космос, в розницу хрен купишь )
Автор: Antoxan 2.6.2012, 16:11
Листы 7075 люминя или 7015 или там 60хх как его там - крепкий авиационный люминь - стоят космос, в розницу хрен купишь )
Где-то встречал что двери у старых экарусов из алюминия, можно по автобазам постпрашивать
Автор: Gin des 2.6.2012, 18:57
Ценная инфа, надо будет попробовать!
Автор: Gin des 6.6.2012, 13:28
Легкий апдейт =)
случайные и не очень случайные фотке =)
http://pixs.ru/showimage/DSC0210jpg_1970294_4964628.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0211jpg_8943574_4964629.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0212jpg_9387927_4964630.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0213jpg_2398171_4964632.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0214jpg_8329141_4964634.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0215jpg_2801208_4964636.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0216jpg_7674979_4964638.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0217jpg_2200849_4964639.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0218jpg_6280892_4964640.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0220jpg_1824553_4964641.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0221jpg_2941257_4964642.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0222jpg_3374063_4964643.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0223jpg_8937967_4964644.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0224jpg_3311046_4964645.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0225jpg_5854964_4964647.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0226jpg_4914230_4964648.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0227jpg_6052777_4964651.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0228jpg_7207315_4964652.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0229jpg_3060699_4964654.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0230jpg_7371895_4964655.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0231jpg_7394830_4964656.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0232jpg_6562638_4964657.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0233jpg_8623473_4964658.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0234jpg_8521915_4964659.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0235jpg_8968514_4964661.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0236jpg_8160962_4964662.jpg
Автор: Gin des 10.6.2012, 2:57
В продолжение темы:
Таки установил Тиски по феншую на верстак =)
http://pixs.ru/showimage/DSC0239jpg_5874391_4994823.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0240jpg_3732072_4994824.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0241jpg_9997033_4994825.jpg
Ну и начал их использовать!
Ниже фотки упорной борьбы с приводом который упорно не желает выходить из ступицы.
Ну и до кучи:
Отмыл потроха АЯКа - оказались как новые.
да и вообще кроме главной пары и центральной алюминиевой части все остальное в АЯКЕ оказалось живее всех живых.
Разобрал отмыл Кусковскую блокировку.
и снова собрал =0 на всякий случай!
+ может кому-то нужна кусковская синенькая штука под капот? - пластина радиатора, вроде так называется =)
http://pixs.ru/showimage/DSC0242jpg_5327754_4994805.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0243jpg_6556575_4994806.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0244jpg_2934762_4994807.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0245jpg_5969021_4994809.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0246jpg_1123843_4994810.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0247jpg_1545361_4994812.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0249jpg_8564201_4994813.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0250jpg_5011241_4994814.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0251jpg_6381081_4994815.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0252jpg_1470752_4994816.jpg
http://pixs.ru/showimage/DSC0253jpg_3440171_4994818.jpg
Автор: BedRock 10.6.2012, 9:38
Комбик уровень, брал как то такой вместе с Фендером, передать привет соседям
Как переключения становятся с этими бушингами?
Автор: Gin des 10.6.2012, 12:33
Как переключения становятся с этими бушингами?
Так я бушинги уже а второй машине себе ставлю - кулиса становится четче! и собраней, меньше люфтов.
Мне лично С жетскими бушингами больше нравится. Если кто фанат короткоходных кулис, нот лифт ту шифта и т.д. - так бушинги ваще из серии маст хэв.
Комбики - да! у меня дома Хайватт стоит 100 ватный одноканальник - это ваще привет всему дому, без аттенюатора можно даже не включать =)))
Автор: yassnoa 10.6.2012, 13:21
Чет приводу совсем плохо ))) ! А съемником не пользовался?
Автор: Petushka 101 10.6.2012, 14:25
Думаю что нужно было сначала конкретно погреть привод, а потом уже по нему шарашить.У меня горелка+баллончик с пропаном уже давно проверенное средство от такого жесткого "прихвата".
Автор: Gin des 10.6.2012, 14:48
Грел ио 15 минут и отпускал водой уже раза 4 - нуль эффекта.....
ну че сегодня еще попробую погреть =))) - с таким прогрессом, и приводу и стпице грозит болгарка =) или пресс =)
Автор: Petushka 101 10.6.2012, 17:07
15 мин. хм... Может химозой какой нибудь его облить и на ночь оставить, а потом ещё погреть? Я в особо запущенных случаях до красна грею, а не по времени...Ты до какого состояния грел?
Блин, у меня просто не было такой ситуации когда я грел и не открутилось. Единственное что я не могу (пока) открутить у себя на эво это передний рычаг от балки, видимо потому что не грел :)...
Автор: Gin des 10.6.2012, 17:18
Блин, у меня просто не было такой ситуации когда я грел и не открутилось. Единственное что я не могу (пока) открутить у себя на эво это передний рычаг от балки, видимо потому что не грел :)...
ну до красна не раскалял, но это только потому что там еще был тормозной диск, и т.д. - замочил на день в ведешке прям в ступичный налил ее, чтобы в привод просачивалась.
попробую греть до красна, хотя датчитк АБС тоже неохота потерять ))))) - блин, повал какой-та =)
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)