Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Орошение кулера, Насколько необходимо?
Violator
сообщение 18.6.2010, 23:11
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1542
Регистрация: 30.11.2007
Из: СПб
 



ну кнопку жать это не самое стращное)))))))вот я и спрашиваю может система водо-метанола будет лучше и эффективнее чем вся эта орошайка
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mormoncrew
сообщение 18.6.2010, 23:39
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



Я вот думаю может на лето переключить на орошение вместо омывалок фар, просто разъеденить цепь и вместо фар направить на кулер и поставить несколько форсунок! бачок правда небольшой 1.5-2л, но всяко лучше чем ничего =)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
USS
сообщение 19.6.2010, 5:55
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 265
Регистрация: 8.4.2010
Из: ИРКУТСК
 



 Мне показалось или нет что давление в орошителе намного более высокое чем в омывателе лобового? Еще смущает то факт то что +35 эво не выдаст свои 280 сил, что жарко и жуже поедет эт ясно но то что настолько icon_redface.gif  
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
A.R.S.
сообщение 19.6.2010, 8:12
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2473
Регистрация: 20.11.2008
Из: Краснодар
 



Цитата(USS @ 19.6.2010, 6:55) *
 Мне показалось или нет что давление в орошителе намного более высокое чем в омывателе лобового? Еще смущает то факт то что +35 эво не выдаст свои 280 сил, что жарко и жуже поедет эт ясно но то что настолько icon_redface.gif
Насколько настолько? ))) на 5-10 сил !!!

Сообщение отредактировал A.R.S. - 19.6.2010, 8:13
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Sergio 144
сообщение 19.6.2010, 11:41
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1952
Регистрация: 13.11.2007
Из: Жуковский
 



Цитата(A.R.S. @ 19.6.2010, 9:12) *
Насколько настолько? ))) на 5-10 сил !!!

+1
вожу с собой вляжку с водой и доливаю :) разница ощущается в жару очень резко осбенно когда по серпантину в горах катаешься.. на юге :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
017
сообщение 19.6.2010, 12:33
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 394
Регистрация: 3.1.2010
Из: Самара
 



Цитата(A.R.S. @ 19.6.2010, 9:12) *
Насколько настолько? ))) на 5-10 сил !!!


Больше, чем на 5-10, наверное? Если на улице +35 С, на впуске стокового Эво сколько примерно? Условия те же: затычный спринт, сплошные повороты, две прямых (одна до 100-120, другая 120-140 км/ч)... Градусов 50-60 С? В логах это видно?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
A.R.S.
сообщение 19.6.2010, 13:42
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2473
Регистрация: 20.11.2008
Из: Краснодар
 



Цитата(17 @ 19.6.2010, 13:33) *
Больше, чем на 5-10, наверное? Если на улице +35 С, на впуске стокового Эво сколько примерно? Условия те же: затычный спринт, сплошные повороты, две прямых (одна до 100-120, другая 120-140 км/ч)... Градусов 50-60 С? В логах это видно?

Конечно! При +35 , на уровне интеркулера еще выше !!! В рессивере уже 70-80 !!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Violator
сообщение 19.6.2010, 14:08
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1542
Регистрация: 30.11.2007
Из: СПб
 



ёмана,надо тады чето думать с орошением...Парни,так по водометанолу так никто и не ответил,ведь впрыск водометанола это и допохлаждение и повышение горючести смеси(октан)отсюда и уменьшение или отсутствие детонации....на гонки типа драг тады лучше не орошение,а притащить керхер и всю тачку охлаждать))))ну или жидким азотом обливать)))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
remus
сообщение 19.6.2010, 16:09
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3543
Регистрация: 9.10.2007
Из: Пенза
 



Огнетушителем побрызгай)))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mormoncrew
сообщение 20.6.2010, 22:17
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 3017
Регистрация: 10.2.2009
Из: Казань
 



Цитата(remus @ 19.6.2010, 17:09) *
Огнетушителем побрызгай)))))

Видел как на местном драге, Эво Девятку охлаждали именно огнетушителем
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Dissa
сообщение 10.7.2010, 19:22
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 223
Регистрация: 20.11.2009
Из: Столица
 



А на 9ке GSR диллерской тож нужен внешний контроллер орошателя?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
017
сообщение 11.7.2010, 0:16
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 394
Регистрация: 3.1.2010
Из: Самара
 



Не знаю, есть ли в стоковой орошайке защита от перегрева насоса без воды...
Кто-нибудь может подсказать, реально ли и как сколхозить такую функцию, если орошайка "внешняя", с мозгом не связана, включается тупо по наддуву (от буст-свича)?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Biggy
сообщение 11.7.2010, 1:34
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1310
Регистрация: 9.9.2006
 



расход будет совсем неимоверный, если от одной переменной зависимость делать (дроссель или буст).
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
LeXcite
сообщение 11.7.2010, 3:19
Сообщение #34


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 500
Регистрация: 9.9.2007
Из: Астана . KZ
 



А в Тефре орошайка по кнокам льет вродебы? Тоже спорный момент!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Biggy
сообщение 11.7.2010, 3:46
Сообщение #35


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1310
Регистрация: 9.9.2006
 



Она льёт не постоянно, а только по кнокам и импульсами. Кноки длятся гораздо меньше чем состояния "газ в пол" или "буст больше X" итп. То есть подразумеваются кноки из-за перегретого кулера, что само по себе состояние крайнее, как и любая детонация и на это воды не жалко.

Да и если уж разобраться то кноки - комплексная величина, производное суммы условий(температура, угол, смесь, буст, итд), а не простое единичное событие типа "газ-в-пол".
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Biggy
сообщение 11.7.2010, 3:47
Сообщение #36


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1310
Регистрация: 9.9.2006
 



главное с порошковым не перепутать. ))

Цитата(mormoncrew @ 20.6.2010, 23:17) *
Видел как на местном драге, Эво Девятку охлаждали именно огнетушителем
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
017
сообщение 11.7.2010, 5:12
Сообщение #37


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 394
Регистрация: 3.1.2010
Из: Самара
 



Цитата(Biggy @ 11.7.2010, 2:34) *
расход будет совсем неимоверный, если от одной переменной зависимость делать (дроссель или буст).

Мне так и нужно. Только на спринты коротюсенькие в сильную жару. По городу тошню, а при необходимости можно и принудительно прыснуть. На спринтах лишней руки нет на кнопку давить. Нужно по сути постоянное принудительное орошение (с буст-свичем будет прерываться, наверное, только на торможениях). Из-за расхода и нужна защита от пустого бачка.
Посоветуйте какое-нибудь простое и изящное решение?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
LeXcite
сообщение 11.7.2010, 7:32
Сообщение #38


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 500
Регистрация: 9.9.2007
Из: Астана . KZ
 



Цитата(17 @ 11.7.2010, 6:12) *
Из-за расхода и нужна защита от пустого бачка.
Посоветуйте какое-нибудь простое и изящное решение?


Наверное самый простой вариант -
Выбирай любой подобный датчик - http://www.geolink.ru/products/eh/level/levliq.html и выход с него на реле либо кнопки либо насоса ...

Только поплавковые в спринте бесполезны ...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Biggy
сообщение 11.7.2010, 14:01
Сообщение #39


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1310
Регистрация: 9.9.2006
 



лучше один раз нормальный контроллер поставить, куско или автоспид, чем колхозить.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
LeXcite
сообщение 11.7.2010, 19:21
Сообщение #40


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 500
Регистрация: 9.9.2007
Из: Астана . KZ
 



Цитата(Biggy @ 11.7.2010, 14:01) *
лучше один раз нормальный контроллер поставить, куско или автоспид, чем колхозить.


Бигги, если ТефраМод вполне справляецца с орошалкой, то смысл в доп. контроллере. Тем более Кузька такой же калека, не имеет защиты от пустого бачка.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 15:57
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда