Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  « < 5 6 7  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Гидрики, какие взять
Bambino
сообщение 4.8.2012, 7:59
Сообщение #121


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3020
Регистрация: 24.11.2007
Из: Владимир из Владимира
 



Цитата(Эрик Картмэн @ 3.8.2012, 11:15) *
Машина стояла месяц, подумал, что просто закисло что. Я думаю, если бы рокер криво встал или свалился, все бы грохотало.

Не факт что грохотали бы, даже более вероятно что не будет... Из моего опыта не грохотали даже при установке с перекосом

Сообщение отредактировал Bambino - 4.8.2012, 8:00
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bambino
сообщение 4.8.2012, 8:03
Сообщение #122


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3020
Регистрация: 24.11.2007
Из: Владимир из Владимира
 



Цитата(Эрик Картмэн @ 3.8.2012, 11:53) *
Больше склоняюсь к тому, что одна из катушек кеды в угол поставила. Т.к. одна новая свеча тут же стала черной.

А что будет со свечой если один из клапанов не открывается? )

ЗЫ Крышку скинуть, проверить, покрутить валы и все назад вернуть максимум час...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Эрик Картмэн
сообщение 5.8.2012, 8:53
Сообщение #123


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Регистрация: 15.8.2011
 



Цитата(Bambino @ 4.8.2012, 12:03) *
А что будет со свечой если один из клапанов не открывается? )

ЗЫ Крышку скинуть, проверить, покрутить валы и все назад вернуть максимум час...

Ну вот так и сделал. Печально все.
Померили компрессию 10-10-10-2.
Один клапан недозакрыт всегда. Как оказалось, один из гидриков выше остальных на 2 мм. Из-за этого клапан недозакрылся.
Но самое хреновое, что сняв рокера и промерив компрессию, ничего не изменилось. Похоже клапан все таки достал до поршня.
Других вариантов не вижу. Мотор затроил сразу после смены гидриков. Заехал нормально, поменял, завел-троит. Сразу.
Видимо гидрик бракованный попался. Гидрики Джонсон. Имейте ввиду.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
osman
сообщение 5.8.2012, 11:20
Сообщение #124


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 721
Регистрация: 26.11.2009
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Эрик Картмэн @ 5.8.2012, 9:53) *
Ну вот так и сделал. Печально все.
Померили компрессию 10-10-10-2.
Один клапан недозакрыт всегда. Как оказалось, один из гидриков выше остальных на 2 мм. Из-за этого клапан недозакрылся.
Но самое хреновое, что сняв рокера и промерив компрессию, ничего не изменилось. Похоже клапан все таки достал до поршня.
Других вариантов не вижу. Мотор затроил сразу после смены гидриков. Заехал нормально, поменял, завел-троит. Сразу.
Видимо гидрик бракованный попался. Гидрики Джонсон. Имейте ввиду.

у меня такое было, при установке новых стоковых гидриков, один при до конца не закрывался, пришлось его разобрать/собрать/прокачать
и все работатает
тоесть это может быть на любых гидриках
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Эрик Картмэн
сообщение 5.8.2012, 17:26
Сообщение #125


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Регистрация: 15.8.2011
 



Цитата(osman @ 5.8.2012, 15:20) *
у меня такое было, при установке новых стоковых гидриков, один при до конца не закрывался, пришлось его разобрать/собрать/прокачать
и все работатает
тоесть это может быть на любых гидриках

Компрессию перемеряли при всех четырех снятых рокерах, .т.е. клапана однозначно закрыты. Компрессии нет. Что-то моментально случилось с клапаном. Пока не сниму башку, гадать не буду.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bambino
сообщение 5.8.2012, 23:23
Сообщение #126


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3020
Регистрация: 24.11.2007
Из: Владимир из Владимира
 



Цитата(Эрик Картмэн @ 5.8.2012, 18:26) *
Компрессию перемеряли при всех четырех снятых рокерах, .т.е. клапана однозначно закрыты. Компрессии нет. Что-то моментально случилось с клапаном. Пока не сниму башку, гадать не буду.

Интересно как это можно мерить компрессию при закрытых клапанах??? ))
Измерить что-то таким способом конечно можно только не стоит полученные показания сравнивать с тем что требуется по норме при правильном измерении, когда в цилиндры поступает свободно то что потом сжимается...))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Эрик Картмэн
сообщение 6.8.2012, 19:11
Сообщение #127


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Регистрация: 15.8.2011
 



да понимаю, что это не точный метод, но даже с грубой погрешностью разницу между 10 и 3 очками увидеть можно.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bambino
сообщение 7.8.2012, 0:17
Сообщение #128


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3020
Регистрация: 24.11.2007
Из: Владимир из Владимира
 



Цитата(Эрик Картмэн @ 6.8.2012, 19:11) *
да понимаю, что это не точный метод, но даже с грубой погрешностью разницу между 10 и 3 очками увидеть можно.


Вполне возможно что разница как раз такой и будет между с клапанами и без...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Эрик Картмэн
сообщение 7.8.2012, 19:19
Сообщение #129


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Регистрация: 15.8.2011
 



Понял, спасибо за подсказку. Перед тем, как дергать голову, попробую воткнуть старые гидрики и перемериться.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Эрик Картмэн
сообщение 21.8.2012, 15:30
Сообщение #130


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Регистрация: 15.8.2011
 



В общем поменял гидрики обратно на стоковые на цилиндре, к которому были вопросы. Мотор работает как часы.
Джонсоны, которые снял, даже на глаз видно, что длинее стоковых. Хрен знает, брак что ли. При этом остальные три цилиндра нормально работают на джонсонах. Чудеса.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
MikewOw
сообщение 27.3.2014, 4:09
Сообщение #131


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 85
Регистрация: 17.6.2012
Из: Комсомольск-на-Амуре
 



Сейчас на экзисте распродажа гидриков Motive Components по 108р. за штуку (аналог OEM MD377054).
У меня постукивать начали, вопрос напрашивается, стоит ли ???
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
evrei
сообщение 12.6.2014, 19:30
Сообщение #132


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 29.4.2012
 



Цитата(MikewOw @ 27.3.2014, 10:09) *
Сейчас на экзисте распродажа гидриков Motive Components по 108р. за штуку (аналог OEM MD377054).
У меня постукивать начали, вопрос напрашивается, стоит ли ???

С распродажи в экзисте нестоит брать
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

7 страниц V  « < 5 6 7
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 19:25
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда