Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
EVO X на SST для спринтов
bara483
сообщение 23.9.2014, 21:01
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 10.6.2013
Из: Екатеринбург
 



Доброго времени суток! Подскажите на сколько удобна SST на EVO X в спринтах ( особенно интересно услышать мнение тех, кто использовал или использует данную КПП в этой дисциплине)или все же лучше выбирать МКПП? В основном вопрос относится к зимним спринтам... Если задал вопрос не в той теме просьба к модераторам перенести ее в нужный раздел.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vovan
сообщение 23.9.2014, 21:49
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Номинант в участники конкурса
Сообщений: 569
Регистрация: 27.5.2009
Из: санкт петербург
 



QUOTE (bara483 @ 23.9.2014, 22:01) *
Доброго времени суток! Подскажите на сколько удобна SST на EVO X в спринтах ( особенно интересно услышать мнение тех, кто использовал или использует данную КПП в этой дисциплине)или все же лучше выбирать МКПП? В основном вопрос относится к зимним спринтам... Если задал вопрос не в той теме просьба к модераторам перенести ее в нужный раздел.


Я не то что бы часто был на спринтах , но очень люблю прокатится особенно по зимней дороге иди озеру.Мое мнение что сст идеально походит для зимних покатушек , при условии установленного доп охлаждения кпп.Машина с сст отлично чувствует когда именно нужно подоткнуть передачу на скользкой дороге.С механикой не сравнить.Даже в просто спорт режиме машина очень прогнозируема и практически не допускает ошибок пилоту.))))В с спорт картина еще более нтересна.К тому же минус сст ( вялый старт на асфальте ) на снегу, льду практически исчезает.Я говорю про простой старт )))Меха на 10 ке полный отстой , мне вообще не понравилась .8 ка совсем другое дело .))) переключение , праздник )))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
k1llaaa
сообщение 23.9.2014, 22:14
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор.
Сообщений: 3253
Регистрация: 23.5.2007
Из: Город Герой - Москва !
 



К Вовану +1. Сам не катал, но видел и общался со многими владельцами сст зимой на спринте. Отличная коробка и отлично подходит.
С позволентя Олега, скажу про блоку в морде и идеал зимней машины. Он сам отпишется, я думаю. Тестировали эту вещицу)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Frost
сообщение 23.9.2014, 22:21
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 230
Регистрация: 26.4.2011
Из: Питер
 



Цитата(k1llaaa @ 23.9.2014, 23:14) *
К Вовану +1. Сам не катал, но видел и общался со многими владельцами сст зимой на спринте. Отличная коробка и отлично подходит.
С позволентя Олега, скажу про блоку в морде и идеал зимней машины. Он сам отпишется, я думаю. Тестировали эту вещицу)))

Катал на ралдлиарте на ССТ по льду, и на эво 9 на механике. Разницы, тем более плюсов у ССТ не углядел. На механике катишь всю трассу на 3-ей,максимум одно переключение на 4. Про какое то доп охлаждение даже не заморачивался. Катался, пока руки не устали руль крутить. По мне плюсы ССТ на льду-выдумка
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Vik-ing
сообщение 23.9.2014, 23:00
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 154
Регистрация: 14.4.2011
Из: Северодвинск
 



Цитата(Frost @ 23.9.2014, 23:21) *
Катал на ралдлиарте на ССТ по льду, и на эво 9 на механике. Разницы, тем более плюсов у ССТ не углядел. На механике катишь всю трассу на 3-ей,максимум одно переключение на 4. Про какое то доп охлаждение даже не заморачивался. Катался, пока руки не устали руль крутить. По мне плюсы ССТ на льду-выдумка

+1, третью врубил и катишь всю трассу, где надо из затычных без лишего букса с низов вытянет)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 23.9.2014, 23:01
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Сст ооочень помогает. Особенно тем кто шарит.
Торможение передачами и прочие прелести
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
PND
сообщение 24.9.2014, 0:13
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 279
Регистрация: 23.12.2012
Из: Саратов-Волгоград
 



Ездил, кайф. На мехе на мицу ни разу не пробовал.
На сст переключиться в ручку и все огонь)Мифы про то что лучше чем на мехе мне кажется бред. По сути разницы нет, только на переключения время не тратишь)Но кайф от валилова притупляется.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 24.9.2014, 8:56
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Цитата(PND @ 24.9.2014, 1:13) *
Ездил, кайф. На мехе на мицу ни разу не пробовал.
На сст переключиться в ручку и все огонь)Мифы про то что лучше чем на мехе мне кажется бред. По сути разницы нет, только на переключения время не тратишь)Но кайф от валилова притупляется.

+1
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
nka
сообщение 24.9.2014, 10:24
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 694
Регистрация: 25.11.2009
Из: Москва
 



Сст оч удобна, везде, всегда, но оч скучно :(
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 24.9.2014, 11:39
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



Один читер на сст помнится гонял, но мы его все-равно чпокнули=))) Хотя до этого он нас много раз)))
Думаю, что сст побыстрее зимой, безпрерывный разгон, торможение передачами, удобно ехать в две педали.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Viktor125cc
сообщение 24.9.2014, 11:54
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 633
Регистрация: 26.8.2010
Из: Петрозаводск
 



Я за Ево 6))))))

Простите не удержался! Не люблю я эти машины роботы, хоть в некоторых моментах и быстрее!))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 24.9.2014, 13:23
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Цитата(mamba @ 24.9.2014, 12:39) *
Один читер на сст помнится гонял, но мы его все-равно чпокнули=))) Хотя до этого он нас много раз)))
Думаю, что сст побыстрее зимой, безпрерывный разгон, торможение передачами, удобно ехать в две педали.

да фигня! вон пацаны любые спринты на одной третьей передаче едут icon_lol.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Vik-ing
сообщение 24.9.2014, 15:36
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 154
Регистрация: 14.4.2011
Из: Северодвинск
 



Цитата(johnny87 @ 24.9.2014, 14:23) *
да фигня! вон пацаны любые спринты на одной третьей передаче едут icon_lol.gif


у нас такая трасса, озеро чистый лед, мне на 6-ступе вполне едется всю трассу на 3-ей, вторую смысла нет втыкать один букс, до четвертой разгонятся просто негде))

http://www.youtube.com/watch?v=A8WkKrmP-f4

ps две митсу на сст ехали хуже других
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 24.9.2014, 15:45
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



Цитата(Frost @ 23.9.2014, 23:21) *
Катал на ралдлиарте на ССТ по льду, и на эво 9 на механике. Разницы, тем более плюсов у ССТ не углядел. На механике катишь всю трассу на 3-ей,максимум одно переключение на 4. Про какое то доп охлаждение даже не заморачивался. Катался, пока руки не устали руль крутить. По мне плюсы ССТ на льду-выдумка

У раллика нет аяка. И давление в Сст не то. Нет суперспорта...

Поправьте если ошибся
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 24.9.2014, 16:42
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Цитата(Vik-ing @ 24.9.2014, 16:36) *
у нас такая трасса, озеро чистый лед, мне на 6-ступе вполне едется всю трассу на 3-ей, вторую смысла нет втыкать один букс, до четвертой разгонятся просто негде))

http://www.youtube.com/watch?v=A8WkKrmP-f4

ps две митсу на сст ехали хуже других

Как же скучно у вас
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 24.9.2014, 17:21
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Главный плюс ССТ в том, что она позволяет убрать одну трех составляющих быстрой езды - переключения.
Остается руление и торможение. Сама по себе она со своей работой справляется отлично - в сспорте на асфальте и в спорте не снегу.

Ну а если ехать в ручном режиме то с точки зрения юзера она является полным аналогом секвентальной гоночной коробки.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Vik-ing
сообщение 24.9.2014, 17:23
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 154
Регистрация: 14.4.2011
Из: Северодвинск
 



Цитата(johnny87 @ 24.9.2014, 17:42) *
Как же скучно у вас



Хоть это есть, и тому рады))


Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vovan
сообщение 24.9.2014, 18:15
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Номинант в участники конкурса
Сообщений: 569
Регистрация: 27.5.2009
Из: санкт петербург
 



QUOTE (Viktor125cc @ 24.9.2014, 12:54) *
Я за Ево 6))))))

Простите не удержался! Не люблю я эти машины роботы, хоть в некоторых моментах и быстрее!))))


Ну ты то куда ))))У тебя же нет и небыло сст , как можно сравнивать ? )))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
bara483
сообщение 24.9.2014, 19:04
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 10.6.2013
Из: Екатеринбург
 



Спасибо за мнения! Раньше было желание взять EVO IX, но теперь появилась мысль и об EVO X на SST) Вот и думай что выбрать))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 24.9.2014, 19:08
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



Цитата(bara483 @ 24.9.2014, 20:04) *
Спасибо за мнения! Раньше было желание взять EVO IX, но теперь появилась мысль и об EVO X на SST) Вот и думай что выбрать))))

Зимой 10 ка едет быстрей прошлых поколений, будь то сст или ручка, за счет трансмиссии.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:43
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда