Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев [Форум Invision Power Board]

Автор: Hardened 2.5.2016, 17:29

Звонил в рейсвей, сказали, чтобы организовать тесты (для каркашенных машин) достаточно 5 заявок на почту, хотелось бы потренироваться там в перерывах между этапами мпк, кто за?

Автор: eugene81 3.5.2016, 14:18

Цитата(Hardened @ 2.5.2016, 17:29)

Звонил в рейсвей, сказали, чтобы организовать тесты (для каркашенных машин) достаточно 5 заявок на почту, хотелось бы потренироваться там в перерывах между этапами мпк, кто за?

а так для общего развития, чем отличаются тесты для каркашеных машин от тестов на некаркашенных?

Автор: Hardened 3.5.2016, 14:41

Цитата(eugene81 @ 3.5.2016, 15:18)

а так для общего развития, чем отличаются тесты для каркашеных машин от тестов на некаркашенных?

На мрв на трек дни не пускают машин с каркасом и на сликах

Автор: eugene81 3.5.2016, 20:14

Цитата(Hardened @ 3.5.2016, 14:41)

На мрв на трек дни не пускают машин с каркасом и на сликах

а что такого особенного в машинах на сликах с каркасами?

Автор: R_A 3.5.2016, 21:58

Цитата(eugene81 @ 3.5.2016, 20:14)

а что такого особенного в машинах на сликах с каркасами?

Машине без сликов и без каркаса будет очень плохо, если на неё приедет машина на сликах и в каркасе? =)

ps Гонщики на самом деле так ездят, что они них лучше подальше держаться. для них списать тачку - это обычный рабочий момент ))), а для обычного трекдниста разложить свою на последнее купленную мечту с новеньким рс3 - практически трагедия )))

Автор: barogoz 3.5.2016, 23:23

странно, вот на каркасе и сликах каталась со всеми в субботу

Автор: R_A 3.5.2016, 23:31

Это читеры какие-то ))), там вон рядом Ухов стоит, спортивный директор МРВ. Кореша начальства в общем )))

Автор: Hardened 4.5.2016, 1:06

Иногда пускают со всеми в качестве исключения, но по их правилам это как минимум отдельный заезд только для гоночных Авто

Автор: eugene81 4.5.2016, 6:55

Цитата(R_A @ 3.5.2016, 21:58)

Машине без сликов и без каркаса будет очень плохо, если на неё приедет машина на сликах и в каркасе? =)

ps Гонщики на самом деле так ездят, что они них лучше подальше держаться. для них списать тачку - это обычный рабочий момент ))), а для обычного трекдниста разложить свою на последнее купленную мечту с новеньким рс3 - практически трагедия )))

Не соглашусь, во первых наличие сликов и каркаса не говорит о том , что машина быстрая ) На трек дни приезжают быстрые машины без каркаса и на гражданской резине.
Во вторых, при соблюдении минимальных правил обгона доя быстрой машины не составит труда обогнать менее быструю машину.

Автор: AIK 4.5.2016, 12:11

Cобственно тут нет темы для дискуссии. Правила на МРВ такие как они есть. Зато на субо-эво в каркасах и на сликах можно тренироваться вместе со спортсменами из кольцевого чемпионата.

Автор: olegyegorov 4.5.2016, 12:17

Вот и я не могу понять, о чем дискуссия - изначально тема то о том, что на спорт машинах можно вне трек дней выезжать - это классно! А по цене этой истории есть понимание?

Автор: Hardened 4.5.2016, 13:35

Цитата(olegyegorov @ 4.5.2016, 12:17)

Вот и я не могу понять, о чем дискуссия - изначально тема то о том, что на спорт машинах можно вне трек дней выезжать - это классно! А по цене этой истории есть понимание?

4000 сессия

Автор: Hardened 5.5.2016, 13:00

Так есть желающие на корчах вальнуть на мрв?

Автор: Maxel 7.5.2016, 3:36

Желающих полно, корчей нет

Автор: AIK 7.5.2016, 10:53

Цитата(Maxel @ 7.5.2016, 4:36)