Предлагается уникальная возможность сделать тест-драйв Лотуса на гоночном кольце :twisted:
Когда:
Четверг, 24 августа, к 9:30 утра
Где:
Кольцевая трасса Мячково, на второй встрече Лотус Клуба
Сколько:
Всего выделенно 4 сессии по 20 минут. Их можно заказать как и на одного человека, так и на четверых.
Стоимость:
Одна сессия - 6000 рублей.
Также берется залог 500 долларов на случай если Вы стукните машину.
Более подробная информация о мероприятии
http://www.lotusclub.org/forums/index.php?topic=88.0
Ты за свои словечки уже извенился или все забили на твои оскорбления?
трудно забыть про "стадо свиней" :evil: :x 8)
Val,
ты 26 не хочешь этот лотус притащить? 26 я бы взял на одну сессию.
Прочитал всю тему, вместе с ВАЛовскими высказываниями... Хам и трус конечно, такой вот любитель Лотусов))) А раньше на них джентльмены ездили :lol:
Лотус великая марка с богатейшей историей и глупо было бы этого не признать, но моё личное мнение, что в наших условиях это абсолютно бестолковое приобретение, потому что наслаждаться и упиваться бесподобной управляемостью этого "суперкара" можно только на хорошем, сухом и ровном асфальте. А по нашему, пардон, говну нет и не может быть лучше машины, чем специально для этого созданных СТАЙек и Эвиков.
" Мощность двигателя довольно скромная - меньше 200 лс, но динамика не уступает таким автомобилям, как BMW M3." Гыы-ыыы)) Может до 100кмч и не уступает, а что происходит потом знаешь?)
Что касается времени на треке, то сравнивать Лотус надо в первую очередь с Caterham, который, кстати Лотуса совсем не чувствует :lol:
Так в чём Лотус лучше наших суперседанов?!
Лотус быстрее на треке и на разгоне? Думаю 10К(разница в стоимости Эвика и Лотуса) вложенные в тунинх с лёгкостью это компенсируют.
Я уж не говорю про все остальные бонусы, которые подробно были описаны Кулером))
ЗЫ: Встречал на кутузе Нобль, прошли от начала и до конца ходом за 200, я ехал за ним всю дорогу и не было ни одной "дырки" куды бы не влез мой ВРХ следом за Ноблем, как не было и ощущения того, что еду за суперкаром. На прямках отъезжал слабее чем тот же Эвик от стокового ВРХ, в итоге остался он позади, вместе с его бешеным разгоном и изысканной управляемостью...
Если кто-то не понимает зачем покупать Лотус и рассуждает так как Рома, эта машина явно не для него.
Эта тема здесь не для обсуждения Лотусов. Хочется пообсуждать машину - создавайте новую.
а для кого??
я лучьше как и полагается свиньям на лансере поеложу в луже г.Москва.
val, я и мой друг там в любом случае будем на своих EVO кататься. нам нужно по одной сессии. + еще 2 моих друга приедут только ради lotusa (т.е. еще 2 сесии).
+ на месте думаю будет куча желающих. напиши в sticlub - народ с радостью бросится на такой тест-драйв.
На Нобле прокладка в поряде была, мы ехали в будний день около 8 вечера в центр. Проиграл он потому что не может Нобль прыгать на стыках на скорости за 200, а уж маневрировать со скольжениями на центральномоторном карте и вовсе единицы могут (я не из них) :lol:
Кто знает, в центр по кутузе когда ТТК проезжаешь там такой трамплинчик и сразу левый плавный поворот, а когда тебе в этом повороте надо ещё из крайнего правого в крайний левый ряд попасть, то траектория ещё сильнее закручивается, там то я его и потерял. Я бы это назвал конструктивными особенностями...
Хотя не спорю, Нобль сильнее в разы и окажись он например в Мячково, при умелом драйвере, убрал бы он спокойно и тюненую СТАЙку и Эво ещё массу чего включая Лотус :lol:
Тот Нобль, как позже выяснилось, был на тест-драйве, как думаете, купил он его себе? :) Стоит он до сих пор в Спортмобиле, и даже началась распродажа на них, 25%(!!!) скачуху дают на новый авто, так что для любителей "клубнички" самое время :lol:
Как говорит мой приятель, большой поклонник водки:" Миллионы не обманешь!" :twisted:
А уж если хочется совсем по дикому отжечь, пожалуйте на картодром Маяк, где можно взять 35 сильный RM и открыть на нём так, что потом руки трясутся и неделю ребра щемит...)
2 Роман
СТи клуб уже весь перекатался на моем Лотусе.Если,честно,ничего выдающегося,управляемость как и положено двухрычажной центральномоторной авте,а вот мотор сильно слабый,сил 70-80 не помешали бы.Его стихия -это дорога от Новороссийска до Абрау-Дюрсо,кто был там знает о чем я.Дорога без прямиков-сплошной серпантин.Вот там без крыши,перед закатом когда не жарко ,взять и отжечь-просто вышак.В Мск не езжу-боюсь,что меня не заметит Нива и переедет пополам.Два года ходил вокруг Ноубла.Сейчас на них скидка,авты 2004 года продают по 75 тыс евро вместо 107.Уже почти договорился и хотел взять,но тут меня грамотные специалисты уговорили этого не делать:качество кооперативное,"если вам нравиться ездить на машине,сделанной из переработанных кульков из супермаркета,то Ноубл ваш автомобиль"(С)(Топ Гир),плюс как его потом продать,это нереально.Хотя я поездил на М12ГТО3Р и когда он едет,то боковые и продольные ускорения чумовые,просто нереальные.А М400 они еще круче.Но купить такой авто имеет смысл ,если в паре км Сильверстоун.На самом деле для нашего климата нет ничего лучше Эво или СТИ,эти и зимой и летом наживляют.
Согласен со всем и полностью, всё правильно объяснили :twisted:
А я пару дней назад ночью возвращался с Рубля с товарищем на Ламбе Мурчилаго. Очень я порадовался за свой стоковый Эвик, который СПОКОЙНО по связкам поворотов не отпускает этого монстра... Но точки расставил прямой проспект, когда у меня было 260, он по разделу мимо меня пролетел так, что меня аж переставило на ряд :o Пижонская, конечно, машина, но фантастически красивая-каждый раз как вижу её в статике, чувствую как начинает шевелиться окончание... :D
По городу, да еще и в центре, за 200 ездят только свиньи и уроды, имхо. :x
Мне нравится Val - выберет пару тройку человек на форуме и мурлычит (одновременно оскорбляя других и не ввязываясь в дискуссию)
браво
Валер,я поясню почему не не понимают,а не принимают.Потому что там,где на СТИ или ЭВО после 3500 оборотов получаешь увесистый пинок под зад,такой что мозоль на затылке,в Лотусе 3000-тишина,едет как Дэу Нексия,4000-тишина,5000-молчок,и только когда 6300 ,то есть подхват.Но почитав тот же Топ Гир выражение "накрывает взрывом мощности" так и не понял ,где это взрыв.Это после Ноубла башка трещит,потому что кровь постоянно отливает.Не стоит идеализировать авто,а именно 111 Р,по рулежке он супер,но после апекса он грустный,очень пресный.А на прямой в Мячково меня не покидало ощущения ,что я в прокатном карте на картодроме Пилот на большой прямой.Сижу-курю,жду когда она кончится.Как я не выкручивал мотор в Мячково больше четвертой не переключался.На СТИ пятая сидит 2 раза,при том что КПП 6-ти ступки и максималка у них почти одинаковая.
Я не знаю про СТи, но на последнем трек дне за мной ехал 8 или 9 эвик, сток. На прямых мы шли ровень в ровень.
Полностью согласен, что никакой драммы при ускорении нет, и что до 6 тыщ машина едет хило. Но надо понимать, что на атмосферном движке никогда не будет подхвата, как на турбо.
Но опять же, если ехать нормально и держать обороты на выходе из поворта не ниже 5, то мне кажется стоковым субарикам или эвикам лотус если и уступает, то только чуточку.
А по передачам я бы не стал сравнивать. Числа другие, обороты разные, да и 6я у Рки сразана.
И что ты свой нобл везде вставляешь?! :lol: Там 400 сил и 1100 веса. Никакая СТи до 500+ сил за ним не угонится.
Одним словом, если взять сток на сток и стартовать когда мотор у Лотуса находится на 5-6 тыщ, то результат будет очень близкий.
Как думаешь?
Близкий.Плюс минус сек.Но Лотус это кольцо,а СТИ нет.К тому же вес.На разных трассах по разному будут преференции.Прямые+шпильки,здесь СТИ+Эво.Скоростные эски -Лотус.А победит всех М400.Если взять Эво ФКу400,то он едет на уровне суперкаров,Ламбы,Ферры В12,Каррера ГТ.
Борзописец, однако :lol:
Я не очень понимаю - где на этих машинах ездить (вопросы "сикока стоить в ней одна лошадиная сила", "как ее потом продавать?", "как ее чинить?" итд я не поднимаю - предположим по граничным условиям нашей задачи, что БАЛА НЕМЕРЯННО). Я на Ево за 2 дня два раза ободрал 600-т долларовый колесный диск, так мне *уже* "больно и обидно за прожитые годы" (с) ... На чем-то более другом я бы уже полподвески оставил в тех двух ямах. Горные дороги у нас - только Карпаты и Крым. В Карпатах по гравию кроме как на УАЗ-ике и STI ке больше никому делать нечего :), в Крыму "формат дороги" соответствует, но качество покрытия - совершенно нет... Кольца нету... И че дальше? Купить М400 и объяснять бомжам на парковке - какой это охеренно крутой антамабиль? :)
Так что под в плане Юстаса я ППКС! Пока в этой стране дураки борются с дорогами - моя машина называется Mitsubishi Evolution IX (пока нету 10). Выйдет 10ка с 350 силами в базе (а это значит, что тюнинг в 400+ сил будет вообще копеечный) - все изнасилованные нобели, шнобели и лотусы с гладиолусами и иже с ними уйдут в небытие, хлюпая полной жопой спермы.
P.S. А на тест-драйв я бы пошел. Хули - полезная штука.
Какие у вас на форуме люди бурные...
По городу 260 летают, угрозы в личку пишут, телок на задних седениях трахают... А потом жалуются почему их свиньями называют... :?
ТО Kooler: Я опять же повторюсь, что дорожную ситуацию за пределами Москвы все отлично понимают, и никто не предлагает использовать эту машину там. На ней предлагается ездить по Москве, Московкой области и в Мячково. Пока что за 1.5 года и 30 тыш пробега, у меня никаких проблем не возникало, а было просто мере кайфа :o
Не знаю - кто по городу 260 на ево летает (по ходу пока сток до 260 разгонится, так уже и любой проспект закончится, разве что ты в Кривом Рогу живешь... Я больше 160 у себя нигде не разгонялся - негде), кто тебе угрозы куда пишет - я не знаю (я вообще удивляеюсь - как до сих пор московская фракция тебе ничего не подрихтовала на физиономии и разных выступающих частях тела), но вот 1) где я кого трахаю - мое личное дело 2) манера общения у тебя премерзопакостная. Пришел, насрал, ушел... Пришел, насрал, ушел... Тебя знаешь почему не баннят на этом форуме? Да потому что относятся как к лагерному петуху, который стоя на параше на одной ноге, декламирует тонким и противным голосом детские стишки Корнея Чуковского. Окружающим это НАХЕР НЕ НАДО в любой другой ситуации, но прямо сейчас с прямо конкретный момент времени ты выполняешь свою функцию - веселить народ. Нравиться быть клоуном и сливной пробкой, на которой собирается все говно и весь негатив - на здоровье! Только всяческим жЫдким калом кидаться в окружающих не надо...
Ладно сказки-то рассказывать... Я сейчас, поставив полуслики и 18" диски, уже при езде выстраиваю маршруты так, чтобы ехать по более ли менее приличному асфальту, а не по брусчатке (вместо Красноармейской еду по Леси Украинки итд - киевляне меня поймут). И объезжаю трамвайные пути и улицы, где последний раз асфальт перекладывали немцы за два до того, как отступали из Киева в 1943 году. Я чего-то сомневаюсь, что в Москоу-сити и окрестностях за последние пару летов построили швейцарскую модель коммунизьма и дороги все перестелили как в Бундесреспублик Дойчлянд. Московская фракция может прокомментировать мои сомнения - you're welcomed!
Тебе уже на втором форуме люди талдычат одно и то же - Лотус - игрушка для мелкобуржуазных комерсов, а не первая машина в семью. Усе... Это даже не спорт-кар. Имея 60-65 штук (скока там он у вас стоит?), я домажу до 75 и куплю или кайман или нобель. Потому что они ЕДУТ. Тюнить Ево или Стай я не буду - поломают :) А вот на лотусе я бы с удовольствием покатался :) По кольцу и со страховкой. Ибо в нашем колхозе дилеры бритиш моторс обещают завозть лотусы тока в 2007 году. В Германии и Штатах во время коммандировок мне до того, чтобы антамабили тест-драйвить.
Так что вот...
По крайней мере утишает то, что Кулер себе Лотус не купит :o
1) А, если я куплю все-таки лотус, то ты обещаешь совершить массовое самоубийство? Пообещай, а? Мы деньги всем клубом соберем. Сначала мне на лотус, а потом тебе - на похороны (лотус я обещаю продать с аукцЫона, а деньги людям вернуть. Глядишь, еще на PR-акции и поднимемся немного...).
2) Ну, ты в своем духе... Пришел на чужой форум, наругался, а потом рассказываешь ево учаснегам чаво им каму гаворить. "Заипись зделано!" (с) Лесь
3) Сам виноват, что зафлудили. Тут твое имя и слово лотус еще долго будет вызывать эффект красной тряпки.
"Реакция" тут только у тебя и еще у парочки людей...
Угу. 95% особей с желудком просто забили большой и толстый мужской половой ЙУХ. Ибо неформат и конкретный офф-топик... Это как если бы ты пришел на форум педофилов и начал им рассказывать, что на самом деле анальный секс с мохнатыми вонючими жЫвотными рулит, а нетронутые девочки 12 лет - сакс и маст дай. Большинство тебя бы просто не поняли... Ибо у них уже давно сформировались их половые вкусы. А если бы ты после этого еще начал их обзывать педерастами, то, пожалуй, что педофилы бы тебя и побили...
8) Что то я тут почитал Ваши высказывания и ни чего не понял :?
Тут вроде форум любителей ЕВО или нет? А тут разговор вообще о не понятных мне Авто. Ребята может вы адресом ошиблись. Вы сначала сайт посмотрите какой и тема какая, а потом пишите. И что тут делают любители Лотусов я не знаю.
YAN валь нас назвал свиньями и продолжает здесь спокойно свою херню писать админам пох ! Я за BAN !! Kooler маладец!!
Друзья забейте на фанатика,пусть хоть на кактусе ездит!Есь такое высказывание не тронь г...но вонять не будет!Пусть рекламирует дальше,а мы его в игнор!И усе! :P
У них не взляд более широкий, а карман (с чем их и поздравляем, дай им Бог здоровья!). Если у человека друг ездит на Мурчелаго, то логично предположить, что сам человек принадлежит этому же кругу и имеет подобный (или сравнимый) достаток. Для него твой лотус - та же игрушка. Опять-таки, дай ему Бог здоровья. Не мое дело - указывать кому на что тратить чьи-то деньги.
всем привет :) и остыть :!:
Val - счастливо и ... прощай 8)
п.с. говорить в ответ: "спасибо, удачи, etc" - :idea: не стОит
Меня чтоли в единомышленники к этому чмошнику записали? Ошиблись, читайте ещё раз тему...
Я ему тока "угрожал" :lol: , если можно назвать угрозой предложение ответить за свои слова...
Даж напоследок как его Val или Kal и то не удержался,обидел меня и мой разум! :? ему не успокоиться,чувствую зарегиться под другим ником и вернеться бред нести! :D
:evil: На пол тона ниже, не опускайтесь до ругани.
жизнь била ключом :lol: :lol:
в где то я пропустил когда на свиньями обзывали... :evil:
К великому сожалению трек-дей 26.08 не состоится.РАФ стронгли рекоменд увеличить зоны безопасности,их будут заливать на этой неделе.Ближайшая свободная дата 01.10.Я ее забронировал.Приношу Всем свои извинения за облом.Пойду развал возвращать в исходное состояние и менять слик на обычную резину....
ХЕРОВО! :evil:
:x
такие планы на выходные были. придется в дмитров с DA ехать.
Несколько минут назад Val вновь позволил себе назвать многих из нас "неподобающим животным" :(
Сообщение удалил.... Ник забанил... IP - тоже...
Финита ля комедия :?
Наш клуб - демократичен, но не настолько же :evil:
п.п.с. ТЕМУ ЗАКРЫВАЕМ... ИСЧЕРАПАНА (наконец-то) :oops:
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)