Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
аккумулятор неоригинал подбирал кто по размерам на Х ?, может помните размеры или марку точную
catalan
сообщение 4.6.2012, 22:27
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3019
Регистрация: 29.3.2007
Из: Moscow
 



а то мне вспешке вкрячили какого то монстра, он на площадку не влазить, и не закрепить его, да ещё и щиток не приладить :(

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
zagorych
сообщение 4.6.2012, 23:15
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 95
Регистрация: 26.8.2010
Из: Украина, Киев/Кривой Рог
 



я поставил обычный необслуживаемый. вроде проблем с ним нет. уже года потора прошло или больше. Varta SILVER dynamic 563400061
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
catalan
сообщение 5.6.2012, 7:29
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3019
Регистрация: 29.3.2007
Из: Moscow
 



встал ровненько по креплениям ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
zagorych
сообщение 5.6.2012, 7:39
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 95
Регистрация: 26.8.2010
Из: Украина, Киев/Кривой Рог
 



да
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
catalan
сообщение 5.6.2012, 7:50
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3019
Регистрация: 29.3.2007
Из: Moscow
 



напишу тут размеры народу на будущее, вот в каталоге
VARTA 563 400 061

АКБ D15 Silver dynamic 12V 63Ah 610A 242x175x190 /

спасибо !!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
sdm
сообщение 5.6.2012, 11:32
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 104
Регистрация: 15.4.2008
Из: Санкт-Петербурга
 



если вы говорите про аккум с тонкими клеммами, то он по заводу должен быть 75D23L. 65 а/ч (эт на 8 и 9)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bambino
сообщение 10.7.2012, 17:43
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3020
Регистрация: 24.11.2007
Из: Владимир из Владимира
 



Цитата
Купил сегодня Варту Блю динамик вместо Боша S4... Еще в магазине понял что она мне очень сильно что-то напоминает. Так и есть, эти два аккумулятора как близнецы братья во всем, в т.ч. и по гравировкам на корпусе (дата, серийный номер код завода) кроме одежды, т.е. наклеек на корпусе...)) Глоболизация мать ее! Все "из одной бочки" )

Кстати и заводские артикулы (коды) на наклейках у них одинаковые... Так если нет разницы, то зачем платить лишние 100р. за Бош? )))

По обозначениям из гравировки на крышках определил, что оба они произведены в Испании, в Гуардамар


Прикрепленное изображение

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bambino
сообщение 10.7.2012, 17:44
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3020
Регистрация: 24.11.2007
Из: Владимир из Владимира
 



Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
barthuk
сообщение 10.7.2012, 18:05
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3944
Регистрация: 10.3.2008
Из: Воронеж
 



сттавил бош. в оригинале стоял тоже бош. с иероглифами.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Leon3232
сообщение 30.10.2012, 23:47
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 185
Регистрация: 10.10.2010
Из: Москва
 



Ставить 63 или 70?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
barogoz
сообщение 3.9.2015, 23:42
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 207
Регистрация: 18.12.2011
Из: Planet Earth
 



прочитал, что обычный аккумулятор нельзя ставить в эво10, потому что он не должен выделять газы, находясь, по сути, в салоне машины.
пендосы советуют ставить red top optima.
какие еще варианты есть?
сток панасоник стоит слишком дорого
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
barogoz
сообщение 11.12.2015, 9:47
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 207
Регистрация: 18.12.2011
Из: Planet Earth
 



Купил новый акум варта гелиевый, специальный для эвоХ.
В итоге оставил машину на 3 недели (холода не ниже -5 были) и акум сдох в ноль! Сигналки нет, штатный имобилайзер.
Утечка же?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 11.12.2015, 11:45
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Моя практика эксплуатации Оптимовских РедТопов и Еллоу топов (не путать с английскими спортивными аккумами РедТоп), показала что они полное г.
У них заявлена какая то адская емкость, но по факту ощущение, что им нужен гена в 200+ампер, они вечно недозаряжены и садятся чуть что.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
----Antoxa----
сообщение 11.12.2015, 15:02
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 224
Регистрация: 31.1.2012
Из: Воронеж
 



У меня история следующая, тачку покупал практически новую с акумом проблем ни когда не было, сейчас перед зимой решил залезть посмотреть как он там себя чувствует. Когда вытащил пластик, увидел что стоит панасоник белого цвета с черным верхом. Смутило то что он по размерам был меньше чем площадка и так же обнаружил что шланг для отвода газов который уходит в днище тупо лежит за акумом и никуда не подключён. Выходит скорее всего дилер вкорячил не совсем тот панасоник который должен был быть и пары тупо шли в салон( на сколько мне известно оригинальный панасоник для эво должен быть полностью в черным корпусе и отвод паров должен отводиться именно через этот шланг
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
olegyegorov
сообщение 11.12.2015, 15:36
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 178
Регистрация: 6.10.2008
 



У меня тоже белый с черным, и шланг тоже просто валяется, так что вопрос дискуссионный, должен ли он быть целиком черным.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Viktor21059
сообщение 11.12.2015, 17:16
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 50
Регистрация: 20.10.2011
Из: Москва
 



Цитата(olegyegorov @ 11.12.2015, 15:36) *
У меня тоже белый с черным, и шланг тоже просто валяется, так что вопрос дискуссионный, должен ли он быть целиком черным.

У меня машина в 11 г. пришла прямо с завода, аккумулятор был черный и вентиляционый шланг был подключен, но это ему не помогло - через три с небольшим года полностью вышел из строя. Заменил на южнокорейский Делькор, так как только у него гарантия 4 года, и говорят, что он этот срок выдерживает. Вентиляционный шланг подключил, отломал штуцер от старого и подогнал напильником и шкуркой к отверстию в новом,второе вентиляционное отверстие заглушил.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Соловей
сообщение 11.12.2015, 18:41
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 295
Регистрация: 18.3.2013
Из: Омск
 



Мне кажется вы слишком сильно задумались над этими парами.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
----Antoxa----
сообщение 12.12.2015, 2:30
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 224
Регистрация: 31.1.2012
Из: Воронеж
 



Цитата(Соловей @ 11.12.2015, 18:41) *
Мне кажется вы слишком сильно задумались над этими парами.

Обоснованно, так как вокруг Акума все в каком то налете(
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
MilleRR
сообщение 13.12.2015, 2:05
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 388
Регистрация: 4.2.2009
Из: Санкт Петербург
 



Цитата(Bambino @ 10.7.2012, 17:43) *

Прикрепленное изображение


Бош и Варта это одно и тоже, оба производятся на Johnson Controls. как собственно и большинство современных аккумуляторов, так, что, что бы вы ни купили вы всё равно купите Johnson Controls, разница только в наклейке и цене...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
MilleRR
сообщение 13.12.2015, 2:08
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 388
Регистрация: 4.2.2009
Из: Санкт Петербург
 



Цитата(barogoz @ 11.12.2015, 9:47) *
Купил новый акум варта гелиевый, специальный для эвоХ.
В итоге оставил машину на 3 недели (холода не ниже -5 были) и акум сдох в ноль! Сигналки нет, штатный имобилайзер.
Утечка же?


Все гелиевые аккумуляторы панически боятся глубокого разряда, для них это смерть, по этому они нормально живут только если постоянно подзаряжаются.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 20:39
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда