Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
EVO3,4,5
Lob
сообщение 27.9.2008, 7:29
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 808
Регистрация: 7.6.2008
Из: Новосибирск
 



Цитата(DIV)
Как 4g63 в повседневной эксплуатации ?

страшно очень.
постоянно норовит дунуть по прямой, в поворот заскочить так, что соседи разбегаются, ну и страх постоянный, что за +80 примут
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoDriver
сообщение 27.9.2008, 7:58
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 461
Регистрация: 14.7.2008
Из: Южно-Сахалинск
 



Lob
:lol:
DIV
лучший бензовый двига от ММС,если следить за ним подрбающим образом (ИМХО)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
DIV
сообщение 27.9.2008, 8:50
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 24.9.2008
Из: Красноярск
 



Цитата(Alex~Evo V GSR~)
лучший бензовый двига от ММС,если следить за ним подрбающим образом (ИМХО)


Ты чтонибудь под термином *следить* подразумеваешь кроме плановой замены масла, свечей, фильтров ?

Ктонибудь капиталил двигатель? при каком пробеге ушли в капиталку?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Ai
сообщение 27.9.2008, 10:44
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 247
Регистрация: 12.5.2008
Из: NN
 



тема изначально была задумана как наглая альтернатива гуглу, Данила Викторович уже давно просек и не постится... прально делает!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
DIV
сообщение 27.9.2008, 13:32
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 24.9.2008
Из: Красноярск
 



Цитата(Ai)
тема изначально была задумана как наглая альтернатива гуглу, Данила Викторович уже давно просек и не постится... прально делает!


наглая? хмм. А ты отчего отпоститься захотел - поумничать? видимо у тебя не получилось. Нечего сказать промолчи лучше - ненадо себе количество постов тупым флудом зарабатывать.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Lob
сообщение 27.9.2008, 17:17
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 808
Регистрация: 7.6.2008
Из: Новосибирск
 



он вобщем-то дело сказал, хоть и под видом хохмы
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoDriver
сообщение 27.9.2008, 17:26
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 461
Регистрация: 14.7.2008
Из: Южно-Сахалинск
 



DIV
чтобы понять каков Эво надо его купить,а потом уже решишь твоя машина или нет.
Я уже на 2ом езжу,использую его как повседневную машину,езжу много и не капли не жалею!
для меня лучше машины нет! ))
Вступай в ряды Эвоводов!!! :o
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
DIV
сообщение 28.9.2008, 5:33
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 24.9.2008
Из: Красноярск
 



Цитата(Alex~Evo V GSR~)
DIV
чтобы понять каков Эво надо его купить,а потом уже решишь твоя машина или нет.
Я уже на 2ом езжу,использую его как повседневную машину,езжу много и не капли не жалею!
для меня лучше машины нет! ))
Вступай в ряды Эвоводов!!! :o


Я не могу так - наобум купить, потому и задаю на первый взгляд глупые вопросы.

Добавлено спустя 11 часов 26 минут 45 секунд:

Вопрос так и остался открытым, статистика пробега до капиталки?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoDriver
сообщение 28.9.2008, 6:23
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 461
Регистрация: 14.7.2008
Из: Южно-Сахалинск
 



DIV
все зависит от эксплуатации,в каких режимах ездишь,если топишь и дуешь больше положенного соответственно и ресурс меньше.да на любом двиге так.если честно вопрос не о чем.
покупай и пробуй,если не готов то не стоит.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
DIV
сообщение 29.9.2008, 7:07
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 24.9.2008
Из: Красноярск
 



Цитата(Alex~Evo V GSR~)
DIV
все зависит от эксплуатации,в каких режимах ездишь,если топишь и дуешь больше положенного соответственно и ресурс меньше.да на любом двиге так.если честно вопрос не о чем.
покупай и пробуй,если не готов то не стоит.


Сколько у тебя общий пробег и сколько сам накатал?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Пелетон
сообщение 29.9.2008, 9:38
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 426
Регистрация: 10.7.2008
Из: Владивосток
 



Третий эвик выбрали из-за дешевизны изначального авто, веса и цен на з.ч. только и всего.
Это корч и не мой, мы его готовим к соревнованиям, у него есть хозяин, он же и пилот.
Обслуживаем и ремонтируем от 2-го до 8-го поколения, а у меня 5-й эвик))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoDriver
сообщение 29.9.2008, 17:33
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 461
Регистрация: 14.7.2008
Из: Южно-Сахалинск
 



DIV
100 тыщ. общий,накатал за месяц только всего тыщ 5 так как только взял его.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Пелетон
сообщение 30.9.2008, 3:15
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 426
Регистрация: 10.7.2008
Из: Владивосток
 



ИТОГ:
Каждый эво это шедевр, и покупать надо его в хорошем состоянии вне зависимости от года и поколения.
Если есть руки, голова и немного средств, то можно купить и битый (с траблами в механике), восстановить и радоваться.
Если пробег авто более 100 000 км., то готовь деньги на капиталку всех узлов и агрегатов чтобы потом радоваться авто не зависать на ремонтах.
Пора закрывать тему.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Galiaf
сообщение 30.9.2008, 12:06
Сообщение #34


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 795
Регистрация: 20.6.2008
Из: Тюмень
 



Цитата(Данила Викторович)
ИТОГ:
Пора закрывать тему.

А DIVа в бан biggrin.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
DIV
сообщение 16.10.2008, 12:43
Сообщение #35


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 24.9.2008
Из: Красноярск
 



Цитата(Galiaf)
А DIVа в бан biggrin.gif


STI тебе на хвост! :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Dimarik
сообщение 12.11.2012, 17:49
Сообщение #36


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 33
Регистрация: 14.10.2010
Из: Москва
 



А какие отзывы от турбине от эво 4 TD05HR-16G6-9T ?

Очень похода она на турбу от 7 ГТА TD05-15GK2-9.0T.

Говорят что самая спульная, но на верху сдувается и огромную мощу не выдавишь из неё
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Steel
сообщение 1.8.2013, 13:04
Сообщение #37


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 116
Регистрация: 8.10.2011
Из: Белгород
 



Езжу на 4ке 2 года, пробеш приближается к 200. Машина проста как 2 копейки, все педально-приводное (аяка у меня нет). Запчасти в принципе недорогие. Но из-за возраста сыпится. Поэтому если ездить каждый день, то лучше брать что-то более свежее. Зато благодаря весу, ЧВН и можно ехать низкие 12. Я сейчас на сток прошивке + выхлоп и 6 tme улитке еду 12.8 и это явно не предел. Давка 1 кг
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoDriver
сообщение 1.8.2013, 15:01
Сообщение #38


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 461
Регистрация: 14.7.2008
Из: Южно-Сахалинск
 



Цитата(Steel @ 1.8.2013, 21:04) *
Езжу на 4ке 2 года, пробеш приближается к 200. Машина проста как 2 копейки, все педально-приводное (аяка у меня нет). Запчасти в принципе недорогие. Но из-за возраста сыпится. Поэтому если ездить каждый день, то лучше брать что-то более свежее. Зато благодаря весу, ЧВН и можно ехать низкие 12. Я сейчас на сток прошивке + выхлоп и 6 tme улитке еду 12.8 и это явно не предел. Давка 1 кг

Вот это оживил тему! ))

Моя бывшая пятерка до сих пор жива, буст 1.5 круглый год, 180 тыс пробег,всё путем ))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 17:00
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда