проблемы с вольтами, просадка напряжения |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
проблемы с вольтами, просадка напряжения |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 29.7.2013 Из: Люберцы ![]() |
Добрый день всем) проблема с электрикой на эво8 :
После сильный дождей и глубоких луж вольтметр показывал 11.5-12в, по дороге в гараж заморгала лампочка ближнего света и потухла(сгорел блок розжига. Заехал в гараж, снял клемы(надо было перепаять пару проводов и заменить блок розжига) , все собрал обратно поворачиваю ключ и в ответ ни звука. Вспомнил про болезнь эво 8 - контакты стартера, почистил - завелась. Напряжение 14в. На следующий день поехал на дачу, включил кондей и опять 11.5-12 на холостых и 12.5 -13 на ходу. Выключил кондей ничего не изменилось, под конец дороги пост хорошей скорости без кондея показывает 13.8. На холостых 12. Почистил клемы аккумулятора, без нагрузки 14в примерно, при включено. Кондее 13в это нормально или все таки что то где то замыкает? |
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Член клуба Сообщений: 1952 Регистрация: 13.11.2007 Из: Жуковский ![]() |
Добрый день всем) проблема с электрикой на эво8 : После сильный дождей и глубоких луж вольтметр показывал 11.5-12в, по дороге в гараж заморгала лампочка ближнего света и потухла(сгорел блок розжига. Заехал в гараж, снял клемы(надо было перепаять пару проводов и заменить блок розжига) , все собрал обратно поворачиваю ключ и в ответ ни звука. Вспомнил про болезнь эво 8 - контакты стартера, почистил - завелась. Напряжение 14в. На следующий день поехал на дачу, включил кондей и опять 11.5-12 на холостых и 12.5 -13 на ходу. Выключил кондей ничего не изменилось, под конец дороги пост хорошей скорости без кондея показывает 13.8. На холостых 12. Почистил клемы аккумулятора, без нагрузки 14в примерно, при включено. Кондее 13в это нормально или все таки что то где то замыкает? не нормально.. самый простой способ, закинуть живой аккумулятор в машину и проверить на нем.. если не поможет, гена.. ну и все контакты силовые под капотом проверили в тч масса? |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж ![]() |
Это однозначно геннадий. Даже на Мертвом аккуме бортсеть будет в районе 14.3в
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 29.7.2013 Из: Люберцы ![]() |
не нормально.. самый простой способ, закинуть живой аккумулятор в машину и проверить на нем.. если не поможет, гена.. ну и все контакты силовые под капотом проверили в тч масса? Спасибо за ответы, проблема была в муфте кондиционера, все закончилось клином и обрывом ремня)) Гена живой на все 100% |
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 3944 Регистрация: 10.3.2008 Из: Воронеж ![]() |
Тоже отлично:-) просто Геннадий низко висит и хапает воду, всвязи с чем дохнет..
|
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 0:05 |