Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев _ Другие модели _ Mitsubishi RVR "EVOнутый"

Автор: GREEN-Kurgan 27.10.2010, 7:26

Здравствуйте, Уважаемые форумчане.

У меня конечно не ЭВО, но я к этому стремлюсь!)))

Автомобиль был семейным. Купили его с Японии, без пробега.

Был не битый, не крашеный)

Вот его состояние после 3-х лет езды по России:

Первое что с ней сделал (молодо/зелено) установил банку.

Сход 60 выход 100.

Машина пережила многое, но всё таки я решился сделать задуманное.

Установил двигатель 4G63T (от РВРки турбо).

Заменил гнилые крылья, осталось заменить дверь заднюю (она после аварии).

Вид данного автомобиля такой:

Автор: goi 27.10.2010, 8:09

Отличный результат за проделанную работу, а фотка есть под капотная?

Автор: GREEN-Kurgan 27.10.2010, 8:13

Фото сделаю, не долго.
Уже стоит датчик давления турбины, и блоу-офф HKS.
Скоро придет алюминиевый радиатор от ЭВО 3, датчик температуры выхлопных газов!)))

Автор: GREEN-Kurgan 27.10.2010, 8:16

Автор: Lel' 27.10.2010, 11:41

Цитата(GREEN-Kurgan @ 27.10.2010, 8:26)

Первое что с ней сделал (молодо/зелено) установил банку.

Сход 60 выход 100.

Машина пережила многое, но всё таки я решился сделать задуманное.

Установил двигатель 4G63T (от РВРки турбо).

Заменил гнилые крылья, осталось заменить дверь заднюю (она после аварии).

Вид данного автомобиля такой:

интересное авто.
а зачем хомут на банку повесил?))

Автор: GREEN-Kurgan 27.10.2010, 12:07

>> "а зачем хомут на банку повесил?))"

Дело было вечером, делать было нечего)))
А если честно, сжимал конец чуток, чтобы флейта не вылетала))))

Автор: Tuning 27.10.2010, 21:30

Цитата(GREEN-Kurgan @ 27.10.2010, 15:07)

Привет, вижу знакомое авто :)

Автор: GREEN-Kurgan 28.10.2010, 8:25

Привет привет ;)

Автор: GREEN-Kurgan 1.11.2010, 22:37

Уважаемые форумчане.
Те, кто есть в Контакте и кому не трудно поставить +1 в комментах к фото моего второго автомобиля, просьба откликнутся.

http://vkontakte.ru/photo-21120903_188907030

Заранее благодарен.

Автор: GREEN-Kurgan 2.11.2010, 22:44

Вот наконец-то я дождался посылки с Владика.

Алюминиевый радиатор шириной 5 см.

Силиконовый шланг SARD 3 мм - 3 метра)))

Датчик температуры выхлопных газов Ket Gaude (Он же Auto Gaude китай)

Автор: GREEN-Kurgan 2.11.2010, 23:25

Вот уже успел соорудить)))

Автор: Tuning 2.11.2010, 23:28

Defi ?

Автор: GREEN-Kurgan 2.11.2010, 23:54

Не, Андрей, пока что только Ket Gaude.
Хочу себе потом линейку HKS купить на стойку правую.

Автор: GREEN-Kurgan 25.11.2010, 14:52

Доброго времени суток, уважаемые форумчане.

Вот и приехала ко мне моя долгожданная механика.

С RVR-ки. Меха+раздатка.

Осталось найти всё для переделки с АКПП на МКПП.

Фото:

Автор: GREEN-Kurgan 26.11.2010, 8:56

Если у кого есть что нибудь не нужное. Ну так цилиндр сцепления, педали, и прочее. Отпишитесь.
Заранее благодарен.

Автор: GREEN-Kurgan 28.11.2010, 14:31

На Экзисте (новых):

Обязательно:
Трос переключения скоростей - 5300
Рычаг, переключения передач - 1700
Цилиндр сцепления рабочий - 900
Цилиндр сцепления главный - 5200

Желательно:
Диск сцепления Exedy - 2200
Корзина сцепления - 2500
Подшипник выжимной - 600

Автор: Andrew_G 4.12.2010, 17:37

Я думал у нас на кольт-клубе больные

Автор: GREEN-Kurgan 6.12.2010, 12:32

Цитата(Andrew_G @ 4.12.2010, 19:37)

Я думал у нас на кольт-клубе больные

Да, да!)))
И не такое может быть!))))

Автор: GREEN-Kurgan 31.1.2011, 7:49

Здравствуйте!)
Вот собственно и я=)

Решил написать....

Я наконец-таки доделал коробку.

Установил МКПП, ПЧ 2,846.

Заменили так же передние привода + рычаги.

Особых проблем не было, только подушки на коробке АКПП и МКПП разные)

Установил одновременно датчик температуры выхлопных газов

Алюминиевый радиатор от ЭВО 3

Интеркулер уйдет в морду, фронт будет.

Автор: GREEN-Kurgan 31.1.2011, 7:56

Небольшое видео)

http://www.youtube.com/watch?v=-WRTdB9PAcg

Автор: PashkaEvo 13.6.2011, 21:47

Что с машиной сейчас?

Автор: GREEN-Kurgan 27.6.2011, 8:51

Приветствую.
Не был тут 1000 лет.

Заменил датчик буста китай на GREDDY оригинал=)

Повешал запчасть)))

Установил колеса Ворки 18ки

Сделал небольшую кэпку)

При"колхоз"ил крепление интеркулера.

От турбины сделали полностью трассу (пока 52 мм ), уже купил трубу 63 мм )))
Вывели посередине))))

Машинка жива, в планах установка на неё "Январь 5.1 - 41"

Дополнительно купил себе ещё одну РВРку

Спеки мотора нового авто (под восстановление)

1) Двигатель от автомобиля Lancer Evolution III.
2) ГБЦ:
а)Установлены клапана усиленные Manley Valves.
б) Новые гидрокомпенсаторы
в) Усиленые пружинки Brian Crower Springs
г) Титановые тарелки в голове Brian Crower Retainers
3) Прокладка ГБЦ Cometic стальная 1,1мм.

Степень сжатия по расчетам чуть меньше девяти.

4) Мкпп сборная, гибрид (Mitsubishi RVR + Mitsubishi Lancer Evolution III), угловой редуктор от Lancer Evolution III, задний редуктор 3.909 с LSD.
5) Топливный насос вальбро 255 литров Поршни кованные Wiseco
6) ШПГ:
а) Шатуны кованные Eagle Rods.
б) Коленвал кованный Eagle (DSM / 88мм).
в) Поршни кованные Wiseco
7) Шкив колена новый
8) Сцепление и корзина Еxedy.
9) Рейка топливная АЕМ.
10) Коллектор впускной полированный + дудки
11) Форсунки от Lancer Evolution III, 510 cc.
12) Управление двигателем: прошитый комп от ЭВО, отсечка 8000, нет ограничителя скорости.
13) Давление 1.0 атм+
14) Расходомер Lancer Evolution III

Прошу сильно не пинать, я только учусь