Подскажите по конфигу на 10ку |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Подскажите по конфигу на 10ку |
23.12.2014, 23:06
Сообщение
#21
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Номинант в участники конкурса Сообщений: 117 Регистрация: 6.5.2011 Из: Питер |
Гейт наружу хорош тем, что орет только под большим дросселем. В круизе не орет. Ну это то понятно, но не всегда же тошнить по городу) Просто самого напрягает, когда идешь по улице, а рядом проносится какой-нить таз, что приходится затыкать уши. Но если приход с гейтом наружу реально лучше, то в принципе пофиг |
|
|
24.12.2014, 4:58
Сообщение
#22
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 68 Регистрация: 11.1.2010 Из: msK |
Насос необязателен, но желателен. Форсы обязательны, тем более зимой. Выпуск нормальный 3 дюймовый, map я бы не рекомендовал ( у самого был мар с наружним гейтом, так вот пришлось переваривать, во первых был близко к моторному щиту, во вторых наружка на 10 ке -кровь из ушей, очень громко у меня получилось) в итоге завел его обратно. Так же сварил полноценный нормальный впуск (на Китай)2,5 пайпинге, что улучшило респонс. Заменил трубу после дмрв. Насос все ж заменил для своего спокойствия(дейчверк ds65), но замену лучше осуществлять с фильтром сразу (который сейчас стоит около 11кРуб. Ну 3х портовый соленоид (я использовал МАС). Итог 374 силы и 510 момента на 1,74 наддуве...
|
|
|
24.12.2014, 14:02
Сообщение
#23
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Номинант в участники конкурса Сообщений: 117 Регистрация: 6.5.2011 Из: Питер |
|
|
|
24.12.2014, 14:25
Сообщение
#24
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 516 Регистрация: 28.4.2011 Из: SPB |
Что-то вы меня совсем запутали, дак что брать в итоге? амс приемку . самое лучшее решение на Х . тихо и жирно. далее любой тестпайп + катбэк. внешне на две стороны красивее по силам если 500 не планируешь то на одну сторону не бери. самое главное по мне в Х это настройка кпп ) как коробку настроишь так тачка и поедет ). соленойд не обязательно гримспид если в разы дешевле а работают также исправно. форсы по желанию. |
|
|
24.12.2014, 14:36
Сообщение
#25
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Номинант в участники конкурса Сообщений: 117 Регистрация: 6.5.2011 Из: Питер |
амс приемку . самое лучшее решение на Х . тихо и жирно. далее любой тестпайп + катбэк. внешне на две стороны красивее по силам если 500 не планируешь то на одну сторону не бери. самое главное по мне в Х это настройка кпп ) как коробку настроишь так тачка и поедет ). соленойд не обязательно гримспид если в разы дешевле а работают также исправно. форсы по желанию. кпп механика приемка эта? AMS AMS.04.05.0001-1 (A0063A-1A) Приемная труба и аутлет ("яйца") для MITSUBISHI EVO X с нынешним курсом, каких-то конских денег стоит) Но, если уж лучшая, то придется брать. гримспид по цене по сравнению с приемкой амс вообще даром |
|
|
24.12.2014, 14:41
Сообщение
#26
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 516 Регистрация: 28.4.2011 Из: SPB |
кпп механика приемка эта? с нынешним курсом, каких-то конских денег стоит) Но, если уж лучшая, то придется брать. гримспид по цене по сравнению с приемкой амс вообще даром раз механика тогда сразу 50% отбрось )) просто если готов к адскому шуму на бусте то ставь мап с гейтом наружу / если хочется чуть тишины то ставь что-то типа амс. в динамике разницы не замечено а вот в шуме огромная |
|
|
24.12.2014, 15:02
Сообщение
#27
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Номинант в участники конкурса Сообщений: 117 Регистрация: 6.5.2011 Из: Питер |
Значит брать вот это:
Приемка AMS катбек Invidia q300 тестпайп кастом форсунки id-1000 Соленоид управления наддувом GrimmSpeed Датчики ненужны Насос топливный AEROMOTIVE 340 л/ч пока под вопросом, может лучше взять, чтоб надежнее было) |
|
|
24.12.2014, 15:09
Сообщение
#28
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 516 Регистрация: 28.4.2011 Из: SPB |
Значит брать вот это: Приемка AMS катбек Invidia q300 тестпайп кастом форсунки id-1000 Соленоид управления наддувом GrimmSpeed Датчики ненужны Насос топливный AEROMOTIVE 340 л/ч пока под вопросом, может лучше взять, чтоб надежнее было) вообще такие моменты лучше решать с тем кто будет тебя настраивать ) кому то нравится одно , кому-то другое. по датчикам буст можно поставить) |
|
|
24.12.2014, 15:16
Сообщение
#29
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Номинант в участники конкурса Сообщений: 117 Регистрация: 6.5.2011 Из: Питер |
Кто настраивать будет я не знаю. В Питере вообще вроде нет настройщиков.
|
|
|
24.12.2014, 15:18
Сообщение
#30
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 516 Регистрация: 28.4.2011 Из: SPB |
|
|
|
24.12.2014, 15:27
Сообщение
#31
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Номинант в участники конкурса Сообщений: 117 Регистрация: 6.5.2011 Из: Питер |
|
|
|
24.12.2014, 15:43
Сообщение
#32
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 66 Регистрация: 1.7.2011 Из: Москва,ЦАО |
Короче могу сказать так, у меня 10-ка стоит выхлоп, без коллектора и прошита, ни каких, насосов и форсунок все сток, на стенде показала 366хп и 475момент!
А дальше думай сам нужно тебе больше, тогда добавь форсунки, с ними наверно можно больше снять, но нужно менять либо шатуны или хотя бы болты шатунов! |
|
|
24.12.2014, 16:15
Сообщение
#33
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
|
|
|
24.12.2014, 16:39
Сообщение
#34
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 230 Регистрация: 26.4.2011 Из: Питер |
|
|
|
24.12.2014, 20:02
Сообщение
#35
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 302 Регистрация: 8.2.2010 Из: Питер |
лучше сразу продать!
|
|
|
24.12.2014, 20:43
Сообщение
#36
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Номинант в участники конкурса Сообщений: 117 Регистрация: 6.5.2011 Из: Питер |
|
|
|
24.12.2014, 22:19
Сообщение
#37
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 516 Регистрация: 28.4.2011 Из: SPB |
сейчас тебе надо всего лигь 3-х портовик и выхлоп поменять настроить под зиму и кататься. а уже весной полноценно думать какой будет конфиг и отжимать сопли
|
|
|
25.12.2014, 13:46
Сообщение
#38
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Номинант в участники конкурса Сообщений: 117 Регистрация: 6.5.2011 Из: Питер |
сейчас тебе надо всего лигь 3-х портовик и выхлоп поменять настроить под зиму и кататься. а уже весной полноценно думать какой будет конфиг и отжимать сопли Это я под весну думаю сейчас заказать, после нг непонятно что с курсом будет, а пока скидки хорошие)Машинка зимой не эксплуатируется, стоит в теплом закрытом паркинге, хожу тряпочкой протираю |
|
|
25.12.2014, 14:29
Сообщение
#39
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 501 Регистрация: 26.7.2009 Из: Пермь |
Приёмка АМС жирная, но со временем прогорает гофра. В АМС это знают и на складе всегда держат сменные гофры:))
|
|
|
25.12.2014, 15:55
Сообщение
#40
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 68 Регистрация: 11.1.2010 Из: msK |
кстати, еще один недостаток MAP приёмки (под наружный гейт), помимо близкого расположения к моторному щиту - это использование гофры обычной, а не "INTERLOCK"
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 11:25 |