Версия для печати темы

Автор: Violator 11.5.2009, 16:52

Тема для Питерцев....Думаю на днях соберут мой эво7ГТ-А....хотелось бы проверить на что способна коробка автомат после доработки и просто хочу понять насколько быстрее автомат стал пулять(пока без электронных настроек коробки)нужен эво сил 400 на мкпп....ВЭЛКАМ))))у меня думаю что сейчас сил 350

Автор: Yaro 11.5.2009, 17:04

если найдешь оппонентов, я с радостью приеду на это посмотреть. У меня тока 320+ на Эво8

Автор: Violator 11.5.2009, 17:10

Ну можно и с тобой....у меня турба слабенькая стоит пока, она даже слабее чем от эво7))))
У меня стоит буст,выхлоп,валы 264/264,форсы 700сс,шестерни,усиленный ГРМ,насос 255 л Пауэр интерпрайз....так парни говорят что такой комплектацие сил 350 будет,но вот шатуны стоят сток ,так что бустом больше 1.3 не даванешь(а то может шатуны загнуть)

Автор: OM 11.5.2009, 17:52

это что за новости про 7-й эво?

Автор: Violator 11.5.2009, 19:59

Олега,береженого бог бережет(я раз попробовал поставить всю эту хрень без увеличенного кулера и без датчика и что получил прошараебился полгода без машины,а ведь опытные люди говорили что все нормуль будет,так что я лучше подстрахуюсь насчет шатунов),я так прошу парней заехать для тэста предварительно,а вот когда ковку поставлю чтоб не думалось и турбу позлее и сделать все электронные настройки коробаса,вот тогда и жахнуть можно....просто хочется понять что америкосы накрутили....а то что конечный резалт акпп порвет мкпп я в этом даже не сомневаюсь))))))

Автор: trek696 11.5.2009, 23:18

Ром, давай дождемся ответа с южного полушария)) Может действительно переключения будут быстрее чем на механике.

Автор: Violator 17.5.2009, 0:33

Игорян,полюбому будет быстрее,вот глянь ссылку...тут только доработаны гидромозги и все.....стартовали тупа газ в пол,а если бы бублик был,то с 4000 с места бы ушли,так еще электроника тоже будет(Аарон обещал же помочь) http://www.youtube.com/watch?v=KX-fHskqPxk

Автор: evo350 7.6.2009, 4:09

Интересует кто занимается прошивкой акпп и где приобрести этот чудо бублик ?,

Автор: ciberevo 18.6.2009, 12:50

Я поставил AT-drave от Pivot коробка стала переключаться гораздо ловчее. А еще вычитал на Аиртрек форуме что чел в Австралии просто крутанул настроечный болт давления в автомате. В Аиртреке у него 450 сил. Уже пол года юзает.

Автор: Violator 18.6.2009, 13:08

Ну у австралийца там помимо болта еще и бублик тюненый для стартов и я на аутклубе выложил его прошивку....коробка резвее мехи,можешь там скачать...прошивка для акпп...думаю поинтереснее чем у тебя

Автор: ciberevo 18.6.2009, 15:45

Интересно с АТ-drave она совместима будет или нет. Я когда его подключал то один провод на ECU пришлось резать. Сейчас у меня 7 положений спорт режима. На последнем режиме скоростя переключаются на отсечке. Болт конечно я не крутил, но с этим девайсом машина пошла резвее.

Автор: Violator 19.6.2009, 12:47

Дружище вот видео эиртрэка(коробки у нас одинаковые) http://www.youtube.com/watch?v=kaaFJRyUrB4&feature=channel сравни свою и эту прошивку,но учти что трэк на 300-350 кг тяжелее,а букс мне тут очень нравится,а из тюнинга коробки только болтик подкрученный и эта прошивка и в нем 320сил,а у этого чела вобще безумный трэк http://www.youtube.com/watch?v=2fiyYVIKNiE&feature=channel_page типа наш кумир)))есть к чему стремиться 430сил на колесах

Автор: Имм 8.7.2009, 14:22

ну как кто откурил? вкурил? выкурил? -)))))

Автор: Violator 28.7.2009, 14:00

пока еще нет))))надо отстраивать тачку...а так при ненастроенной машине и бустофф теперь так пока едет))))до 80 за 3сек,а вот потом затык получается и 20 км набирает за 2сек..пока до 100 за 5сек))))слабо http://www.youtube.com/watch?v=SWI07bgXnAQ

Автор: Violator 26.9.2009, 22:51

Ну все настроили вроде,теперь нужен эво стейдж 1 или 2 чтоб понять как едет авто на акпп....правда америкосы обещали мощный резалт после 400+,но пока что есть хотелось бы протестить......парни у кого стейдж 1-2 в питере???

Автор: Freak 26.9.2009, 23:10

я тоже за АКПП но вроде как она большая редкость на Эво...(((
Желаю удачи.

Автор: Brian. 27.9.2009, 1:38

стырили идею:) а мы с дядей Мишей с этим новозеландцем общались...

Автор: Violator 28.9.2009, 17:53

Серега,кто стырил...блин вы все сопли жуете на клубе,а резалтов то нет)))))главное общее дело делаем тюним АКПП...замерял разгон после настроек до сотни в овощном режиме за 4.5сек разгон...видео чуть позже выложу

Автор: Violator 1.10.2009, 18:04

вот старт акпп на моем эво 7 ГТ-А http://www.youtube.com/watch?v=N8bQIdfiT7w

Автор: Ориоль 4.10.2009, 19:45

круто,это с двух педалей?5000 удерживает на месте?

Автор: Brian. 4.10.2009, 20:17

там бублик порезанный,вот сталл и 4500 получился.

Автор: trek696 6.10.2009, 11:25

Рома, молодец. Старт хороший!!!)))))

Автор: Violator 14.10.2009, 20:51

Ну почти удерживает 4700...если бы в америке заказал гидротрансформатор на больший сталлспид,то можно было бы и легко и 5000 и 5500(но это уже больше для драга)....турбоямы нет))))

Автор: AGA 15.10.2009, 22:29

Ну что как тюнинг продвигается ,как коробка? Поедим ходом и с места???

Автор: Violator 15.10.2009, 22:43

Да поедем конечно и с места и ходом)))))думаю к воскресенью буду готов

Автор: Violator 18.10.2009, 10:53

Парни(Burzick and AGA)Скиньте мне свои телефоны,думаю сегодня все соберу и завтра можно будет заехать
to Burz: Дружище,читал я как-то тему про турбины китайские и всплыла там инфа от тебя самого что у тебя Рэд под капотом,ну не хорошо предлагать заехать имея стаге3 перотив 2,но я готов заехать в легкую мне самому интересно...))))

Автор: Sasha_8 19.10.2009, 16:45

меня позавите

Автор: Yaro 19.10.2009, 16:59

и меня...у меня сток - каты + настройка.

Автор: BurzicK 19.10.2009, 20:04

Я сливаюсь........превед паребрег
Что бы совсем не слиться........ могу предложить заехать с Мопсом........... с места безидейно, а вот с ходу.))))))

Автор: catalan 19.10.2009, 20:39

ну чего там чего там ? заехали нет ?

Автор: Brian. 19.10.2009, 20:49

Вадик,тебе то чего...ручка же рулит....:)

Автор: shootNICK 19.10.2009, 20:51

Боится что перестанет рулидь)

Автор: Sasha_8 19.10.2009, 22:24

кто такой мопс ???

Автор: BurzicK 19.10.2009, 23:52

МПСка трешка

Автор: catalan 20.10.2009, 9:08

ручка рулит :) мне интересно просто, у автомата помимо перфоманса других проблем навалом неприятных.

как к примеру после долгой езды на одной передаче он оооочень нехотя делает кикдаун
к примеру ехал на 5-й, стал на развязке, вот окошко - педальку топ, а автомат мля ещё на 5-й ....

вот наблюдаю, может это тоже все порешается

Автор: Brian. 20.10.2009, 9:51

это у тебя только такая проблема видать:) вот первую он сука не хочет долго подтыкать....
да и ручной режим никто не отменял....

Автор: catalan 20.10.2009, 11:22

нет не только у меня, это у всех. я смотрел за этой багой и на других авто.

ручной режим - меха :D

Автор: Brian. 20.10.2009, 11:42

ну у тебя и на кило машина едет как на сток давлении...может есть повод задуматься:)?

Автор: trek696 20.10.2009, 16:35

перепрограмированный типрон от GT-A избавлен от таких проблем. думает очень быстро. переключения по скорости как на секвенталке.

Автор: Violator 20.10.2009, 18:25

А чего спорить,на днях все и проверим))))

Автор: Sasha_8 22.10.2009, 18:23

Давно пора

Автор: BurzicK 26.10.2009, 20:21

Во вторнеГ дубаГ И снеГ

Автор: AGA 26.10.2009, 20:44

Можно прокатится ,правда сегодня залил 70 литров 95 в бак....Тел в личку скинул...

Автор: AGA 2.11.2009, 21:56

Покатались ,зы первый раз ездил за рулем эво на акпп... Что сказать прикольно...

http://www.youtube.com/watch?v=sQjTJpQ2Zbo

С ходу

http://www.youtube.com/watch?v=b5tcxqgxaPI

С места

Автор: Violator 2.11.2009, 22:05

Влад спасиб за видео....будем учиться на ручке(тоесть в ручном....сходу в овощном не реально обьехать тебя) с места сам видел ( с холостых) турбояма,но потом ебошит,а вот с места газ+тормоз у тебя без вариантов,жаль не записали...теперь есть над чем поработать)))надо попробовать с тобой в ручном режиме сходу,а то получается еду 50км а оборотов всего 1000,на передаче можно выдержать обороты...ну еще катнемся,а отсечка точняк работает на 180 и сам видел что на стейдж 2 тачка не прет

Автор: Violator 2.11.2009, 22:08

Парни,а такой вопрос если я на 100 бензе настраивал тачку,то могла бы она потерять мощь настройки в 98 бензе,а то чето не подумал когда настраивался...Yaro,как насчет в среду заехать???

Автор: AGA 2.11.2009, 22:14

Ну она у тебя лучше чем 10 SST едит, но 350 думаю там нет....

Автор: Violator 2.11.2009, 22:19

Да тож так думаю что нет нифига 350..хотя типа стаге 2...по идее должно....как думаешь а ручку обьеду с места с двух ног????ты ездил и знаешь примерно

Автор: AGA 2.11.2009, 22:47

Сток точно проедишь ,стейд 1 (320) сил тоже может попробывать ,больше ни ни.... А так надо больше в мануал режиме ездить...Тогда и ходом меньше лагать будет...С места с педалей у тебя зачетно едит...

Автор: Violator 2.11.2009, 22:59

Только не то позорище которое на видео(с места)с холостых не едет...бублик то прослаблен и турбояма мать ее,а когда с двух ног то этого нет вобще.....блин надо бы выяснить почему не едет стаге 2 как должен ехать стаге 2...надо замериться на стенде и тогда все будет ясно сколько сил,а потом искать потерю сил если не будет доставть)))))

Автор: Devon 3.11.2009, 0:17

на счет ручки...хз если только сток ... ЧВН уедет...особенно 9ка(при хорошей настройке)

я на своей 8ке(ещё когда был на 8ой турбе), ЧВН, проезжал с ходу финик 35..не говоря уже о -"с прыжка")

имхо ... на автомате нужно сил 380,чтоб ручку 9ку ЧВН проехать...

Автор: Violator 3.11.2009, 0:30

не думаю....но попробовать можно...там потери на трансмиссии большие,но думаю проеду ЧВН.....я же не с холостых поеду)))))прыжок тоже имеется,а дальше передачи бешено втыкает,только подозреваю что настроили мне слабовато как-то,даже парняга на финике сказал что максимум по жопомеру 300сил,а в реалии железа на стаге 2 стоит...Девон,если бы мне хорошую настройку))))Ты лучше скажи если я на 100 настраивался то что теперь потеря на 98 получается или как????

Автор: Devon 3.11.2009, 0:35

я не настройщик... но могу сказать - у меня тож есть прошивка на 101...и на 98ом бензе на этой прошивке машина едет хуже,не кретично, но всё же...

Автор: Violator 3.11.2009, 0:35

И еще под сталл 3000+(тоесть типа ланч на мехе)америкосы говорят надо валы не 264,а 272 типа так как старт получается 4500-4700 и потом не плюхается в турбояму а шпарит по полной и буст положительный...но как я сегодня узнал что максимальные мозги 7гт-а это 1бар...шок...так ли это....приборы показывают 1.4 или это не показатель???

Автор: Violator 3.11.2009, 0:37

ну вот и я о том же,а я почувствовал разницу..потеря есть...на 100 летала только в путь,надо перенастроить тогда на 98 бенз

Автор: k1llaaa 3.11.2009, 1:12

Кстати,могу ошибаться,но ланч на акпп зависит не от палок,а от самой коробки и её мозга...

Автор: Violator 3.11.2009, 1:28

Ланч тоесть сталл зависит от гидротрансформатора(бублика)стоковый идет на 2800,у меня на 4500(тюненый) так вот ,под такой сталл надо 272 валики и под большие турбо...хотя бы грин...а то уже выхожу на старте 5000почти(4700) сначала рвет а потом все приехали уже на верхах 264 не рубят.....я и финик то догнал с холостых тлько благодоря валам и быстрым переключениям,но после 200 он бы меня обошел так как уже не тянет

Автор: Enzo84 3.11.2009, 7:30

Рома а ты что ещё на D катаешься или договорённость была ? Я только от парковки отъезжаю и ручку влево , совсем другое авто

Автор: Violator 3.11.2009, 9:24

Ага,все овощу в режиме D надо как-то к ручному режиму приспособиться.....

Автор: Yaro 3.11.2009, 10:50

я за и еще, если у тебя машина настроена на 100й бензин, а едешь ты на 98, то я более чем уверен она у тебя постоянно детонит, и следовательно откатывает углы зажигания и что хуже всего может переходить на запасные карты. Если в среду будем заезжать, я возьму проводочек и смогу посмотреть - есть ли у тебя детонация.

Автор: Sasha_8 3.11.2009, 10:58

по-моему уже 2 недели собираемся )))

Автор: Violator 3.11.2009, 11:02

Саньк,завтра буду...Ярик возьми плиз,а то с дуру поехал настраиваться на 100 бензе...но думаю что ты прав...так как из трубы дым коромыслом(богатит),а когда 100 в баке валит зачетно сразу...или мне с вами заезжать на 100 или перенастроиться...отзвонюсь вам сегодня вечером

Автор: Enzo84 3.11.2009, 13:59

Рома проверь личку

Автор: Violator 4.11.2009, 19:32

Влад,надо будет перезаехать,разобрались с проблемой,в коробке был аут что люди офигели как вобще коробка работала и переключалась(слили атф а там оно черное после пробега 400км и перламутр,фильтр забился и ограничивал атф,ну и один фрик выскочил и атф стала типа графитовым что привело к проскальзыванию передач тоесть плохое включение),ну и поднастроюсь еще,а то изменения были, потеря мощности однозначно

Автор: shootNICK 4.11.2009, 22:08

Эхх подобрать бы синтетику какую для коробаса)

Автор: Sasha_8 4.11.2009, 22:19

Ставить ручку и не париться ...

Автор: Violator 4.11.2009, 22:23

Саня,а никто и не парится.....повозится самому тоже для знаний нужно,а не тупо сервис.....меха в конечном итоге дорого и в городе не комфортно,да и ща чуток все приведем в порядок и еще докажем что и акпп быстрее мехи

Автор: Sasha_8 4.11.2009, 22:44

Автор: evo350 4.11.2009, 23:35

хорошот смеется тот- кто смеется последнм ,а последний хз кто

Автор: Brian. 5.11.2009, 2:36

моё имхо,либо как щас SP3 или трансмаксзет лить от кастрюля.

Автор: Violator 5.11.2009, 10:31

Кайфовое атф Мотюль,но дорого

Автор: shootNICK 5.11.2009, 13:07

А кто лил в автоматы мотюлевскую жижу? Есть же куча выходов на мотюль - ты чего? Если оно хорошее - нада лить!!

Автор: Violator 5.11.2009, 13:09

Я лил и чето посчитал что это все фигня и не стоит перепалчивать и стал лить оригинал,но как показала практика атф-ка мотюль очень даже достойная жижа

Автор: ciberevo 5.11.2009, 15:29

А у меня в АКПП вообще масло желоватого цвета залито, из япи так пришло. Пытаюсь найти маркировку.

Автор: evo350 5.11.2009, 18:39

По ходу япошка папутол чета

Автор: ciberevo 5.11.2009, 20:23

Да вряд ли попутал. Обслуживался в компании Монстр спорт.

Автор: Violator 5.11.2009, 20:42

Да замени на красную жижу,а то еще искать желтую или синюю...красная распространенная..промой каким нибудь декстроном 3 и залей оригинал....яму не надо,подьемник тоже...поднимаешь на домкрат левую сторону(где коробка)снимаешь часть локера там пробка,ключ на 24 снимаешь сливаешь в ведерко(лучше широкое и низкое чтоб влезло)сольется 3 литра,потом пробку закручиваешь и заливаешь через щуп 3литра,заводишь тачку не снимая с домкрата и упусть тарахтит себе минут 10,потом сядь в тачку и попереключай режимы 5м инут подержи в режиме D и R(ногу с тормоза только не убирай)вырубаешь зажигание и опять повторяешь процедуру,за 20 минут жижа в коробке смешается,даже достаточно 10минут и так пока не заменишь....хоть зазаменяйся..пока деньги не кончатся...процедуру можно проводить хоть во дворе и никакой сервис не нужен с его ценниками)))))зато сам все проконтролируешь,заодо и глянь на пробке что творится(на магните)

Автор: ciberevo 5.11.2009, 21:09

Процедуру я знаю. У меня магазин автозапчастей. Так что и про масла тоже соображаю. Но думаю япы не дураки коль залили эту жижу. Написал в японю друзьям, попросил чтоб узнали маркировку. Просто даже при нагреве это масло не пробуксовывает. И на горячую коробка ведет себя адекватно.

Автор: ciberevo 5.11.2009, 21:10

Да и пока время есть, маслице чистенькое и прозрачное.

Автор: Violator 5.11.2009, 22:02

Ага,мы тут все такие дураки,ты это япам скажешь когда у тебя планетарка крякнет и не раз))))))))какие они не дураки.....если крякнет маякни поможем)))))уже усилили,тестируем...залей красное и не парься,а то случись чего желтого под рукой и не окажется,хотя вру окажется но далеко не атф,а его продукты распада)))))))))))))))))))))))))

Автор: ciberevo 5.11.2009, 22:54

Уважаемый, не считай себя умней других.Я японцев юзаю лет двадцать есть опыт. Масло ATF SP3 расчитано на овощную эксплуатацию. Посмотри его характеристики. А в твою коробку надо улучшеную формулу масла. Поэтому оно у тебя и перегорело за 400 км.

Автор: Violator 5.11.2009, 23:08

))))))))ну да ладно так тому и быть...закрою глаза на то,что в коробке фрик выскочил из под стопорного кольца и горел и масло сразу схерилось причем намного раньше 400км...ну хорошо,крякнет планетарка пиши)))))))

Автор: ciberevo 5.11.2009, 23:38

Для того чтоб фрики не горели, есть спецсинтетика атф масло для рейсинга.Сейчас веду переговоры что партейку закупить.

Автор: Violator 5.11.2009, 23:40

Ну подкинь такого нормальным парням))))))поюзаем,но я и так меняю атф каждые 5000км...тоесть 3литра,заодно смотрю состояние коробки по цвету атф и проверяю магнит....фрики и так не горят...сгорел сцуко один из-за того что в посадочное место не попал
ciberevo,у тебя гт-а сток??????

Автор: ciberevo 6.11.2009, 0:14

Мотр пока сток, но мозги прошиты с япи, буст 1.05 овер буст 1.25, отсечка скорости снята, выпуск весь ХКС каталик АПЕКСИ. Когда брал пробег был 24000 км. Подвеска теин. Стоял ковш спарко с ремнями(японец явно отжигал).

Автор: ciberevo 6.11.2009, 0:15

А на счет масла, если все срастется, свисну.

Автор: evo350 6.11.2009, 0:24

Блин ....... интересно что-за масло

Автор: Violator 6.11.2009, 0:27

Один минус этого атф.....его нужно будет заказывать и ждать

Автор: ciberevo 6.11.2009, 0:27

Япончеги спец синтетику предлагают.

Автор: evo350 6.11.2009, 0:32

ЧЕ ПО ЧЕМ ?

Автор: evo350 6.11.2009, 0:35

Она лутше чем митсуб ATF SP3 ?

Автор: Violator 6.11.2009, 0:37

нужен ценник,если дешевле мотюля то можно попробовать..мотюль 600р литр,а можно у гуру автоматов америкосов жижу покупать...кстати идея,надо узнать,уж в автоматах они впереди планеты всей...например вот,но цена опиз"деть http://www.ipttrans.com/inventory.cgi?action=description&item_id=0MtIUb0se83a0s8TEwSEr1rrjPMixs

Автор: ciberevo 6.11.2009, 9:36

Это масло на порядок выше чем SP3. Ценник будет выше чем 600р. Но хорошее дешевым не бывает.

Автор: Brian. 6.11.2009, 11:52

не верю я в чудо...любое масло хорошо(в пределах спецификации),главное что б не подделка.
и заказывать какое то "супер масло" потом его ждать и зависить х.з отчего...по мне это бред.

Автор: ciberevo 6.11.2009, 12:07

Каждому свое. Беру сейчас ведро 20л этого масла. Думаю на энное время хватит. А там надо будет еще возьму.

Автор: Brian. 6.11.2009, 12:47

я так же в своё время ведро 20литров от ВР взял....:) и меняю ....

Автор: shootNICK 6.11.2009, 14:51

А в спецификации ATF SP3 оно попадает? Я ни сколько не сомневаюсь что существует супер масло которое хрен угреешь но короб должен с ним пахать в комфортном режиме.




Там почти 20 литров - нормальная цена!

Автор: ciberevo 6.11.2009, 15:18

Это еще дешево даже с доставкой.

Автор: evo350 6.11.2009, 19:13

Скока ведерко то выходит ?

Автор: Sasha_8 6.11.2009, 19:18

О редлайне никто не думал ???

написано "fully-synthetic"

Racing ATF (Type F)
или High-Temp ATF

http://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=52&pcid=9

Автор: evo350 6.11.2009, 19:24

Что за масло ? кто знает ?

Автор: Violator 6.11.2009, 23:53

Сань,а что стоит это атф????Готов поюзать

Автор: Violator 7.11.2009, 0:17

Сань,а в наличии эта жижа есть????

Автор: Sasha_8 7.11.2009, 1:21

не, везти надо )

Автор: Violator 7.11.2009, 1:26

блин,а что по срокам...можешь узнать поточнее для каких акпп эти жижи...тоесть там как я понял два вида атф

Автор: Sasha_8 7.11.2009, 1:42

там их много разных посмотри на сайте,
какая нужна я не знаю, этоуж не мне выбирать )

Автор: ciberevo 7.11.2009, 9:36

Нам лучше всего подойдет АТФ рейс.

Автор: Brian. 7.11.2009, 16:42

мне всегда интересно,по каким критериям выбирают масло...
вот от чего кричали, что митсу коробки мрут от нефирменного масла я выяснил....

Автор: trek696 9.11.2009, 15:28

Поделись раз выяснил. А то народ поналивает сейчас себе и проблемы начнутся....

Автор: Brian. 9.11.2009, 16:13

не не начнутся...там раньше как мне объяснили блокировка в бублике разваливлась от не того масла...продуктами износа забивался фильтр и привет:) тут даже не понтяно от чего так происходило.но вот так мне объяснили, и сказали что лить похеру сейчас, главное не подделку.
самой коробке пофигу всегда было.

Автор: Violator 18.11.2009, 0:19

Влад ну это мы еще посмотрим...если погода позволит,покажу тебе на что акпп способна,устранили причины тупизны с места и сходу,а ты брат оказывается в ручном режиме ехал,а я то думал что в драйв)))))ну тогда перезаедем...как то не солидно сходу стартовать с 900оборотов(4 передачи),а ты с 4000 на первой....перезаедем в равных условиях))))))Надо еще парней подтянуть Яро и Саню 8...с Саней хочется с места заехать и посмотреть насколько 8турба отстанет от Рэда))))еще блин кирьян с настройкой чуток намутил,все передачи крутит до 7500 и переключает а с 1 на 2 на 6300 и потом в отсечку(странно)

Автор: barthuk 3.1.2010, 15:40

ждем асфальта и заездов Виолатора.
Кстати: также жду официальную инфу о том, как гта в стоке едет квотер из 14...

Автор: Violator 3.1.2010, 16:11

я тебе там отписал...спорить бесполезно,инфу найду,жаль что в одной теме фотку чувак давал и ее снесли там вроде пободрее было чем 14 сек....ну весна покажет кто как едет,а если будешь в питере,то маякни,подскочу и дам прокатиться на гта,поверь машина достойно едет,ну не как 15.8 в стоке как ты написал))))если баба проехала с холостых да еще в овощном режиме это не повод обсирать данное авто))))

Автор: barthuk 3.1.2010, 16:42

вау, тоесть ты мужиг, будешь ездить на акпп быстрее - умора. Я не обсираю, но реалистом быть стоит. гта - ни разу не эво. сток гта - из 14 сек - новогодняя сказка.

Автор: fanat_evo 3.1.2010, 16:44

Записываюсь в заезд против GTA :)

Автор: AA 3.1.2010, 16:45

На моём ево 8 уже больше года боост 1.85 бар и некаких проблем... также на девятках с АРП шпильками савим 2,2 бара и тоже всо хорошо... и при етом боост 1,0 бара дует чутьниже 3000 оборотов ;)

Так што приежаите в Латвию регулироватя

Автор: barthuk 3.1.2010, 16:50

Виолатор: я лично видел таких заездов море, где сток гта сливает стоку эво. Не видел стокового гта, который едет из 14с. Твоя фуфлоссыка на летс торк биашпи (заметь - твоя, а не моя) подтверждают МОИ слова. Про ошибки водителя: можно сказать, что гта сольет стоковой зубиле, из-за того, что у водилы в гта нога с педали газа соскочит - но это бред. Реально сток гта проигрывает стоку эво мт.
о чем еще можно говорить? О том, что ты с пеной у рта защищаешь свой любимый авто? Да это сразу было ясно, но надо быть реалистом.

Автор: Violator 3.1.2010, 17:14

А че думаешь поставил мощную турбу и тебе сразу откажут...нифига против грина уже будешь заезжать)))))))))или давай снимай свой концертный турбокит и ставь турбу от 8 и заедем

Автор: Violator 3.1.2010, 17:21

Барсук,это ссылка не моя и тебе уже люди ее выкладывали,а ты с пеной у рта стал доказывать что эва гта едет квотер 15.8...ты поставь сток меху 7 и пусть он с холостых заедет...может еще больше меха обосрется и тем более не опытной бабенкой за рулем...ты в своем уме какие ты цифры пишешь и какие примеры приводишь...тебе уже на форуме сказали что гта в стоке,но при увеличенном ланче проезжает сток меху...а теперь сам посмотри у сток гта ланч 2800-3000 у сток мехи 5000 и выше и турба тд -05 а не тд-04 как у гта и при поднятии всего лишь ланча у гта на 1000оборотов до 4000...гта привозит корпус мехе...а если взять еще и равные ттх типа у гта ланч 5000 и турба от 7 то вобще мехе без вариантов....не надо питать иллюзии что акпп не может прыгнуть со старта как меха,сталлл-спид повыше и только впуть и уже никакая турбояма акпп не страшна в отличие от мехи....ты спроси тут людей которые катались на гта

Автор: fanat_evo 3.1.2010, 17:29

Да хоть от пятого :))

Автор: Violator 3.1.2010, 17:31

ставь...заедем))))))

Автор: fanat_evo 3.1.2010, 17:34

Только на деньги что бы интерес не пропал :))

Без обид GTA крутой Эво для города !!! Но не надо пытаться сделать из него драг монстра.

Автор: Violator 3.1.2010, 17:44

ну вот млять началось,на бабки сразу а чего тогда кричать в легкую,тогда уж лучше промолчать,давай тогда подожди чуток и я поставлю грин и даже на грине против твоей супер пупер турбины можно будет проехать,я конечно проиграю,но думаю не особо много и еще можно и драговый гидромозг заказать со сталлом в 5500оборотов тогда особо твой нарядный турбокит не поможет так как автомат всеравно будет отыгрывать на переключениях))))))даже говорить не хочется...а кто сказал что гта не может быть драг монстром....никто даже не заморачивался сделать такой проект,потому что у эво двигла не так стоит чтоб автомат переварил такую мощь,а стоковый автомат однозначно не потянет 1000сил,да и тюненый тоже...там все в порошок сотрет внутри...у автомата плюсов полно впрочем как и минусов,хотя если вкорячить драговый автомат в эво то ручка будет курить это и ежу понятно,реакция у автомата намного быстрее чем у человека или тут тоже споруны найдутся))))))))без обид....дружище,а я и не пытаюсь монстра драг битв построить,мне на каждый день и онли город..поэтому потолок грин

Автор: fanat_evo 3.1.2010, 17:50

Заинтриговал :)) давай без бабла и я еще АЕМ сниму и сток мозг поставлю .

P/S
Могу дать на прокат еще тебе RED

Автор: fanat_evo 3.1.2010, 17:54

давай тогда подожди чуток и я поставлю грин и даже на грине против твоей супер пупер турбины можно будет проехать,я конечно проиграю,но думаю не особо много


А не особо много это сколько ???? а то для некоторых отстование на квотере на 200 метров это не особо много

Автор: Violator 3.1.2010, 18:06

ну 200 ты загнул брат)))))))))корпуса 4 возможно))))))мне чтобы твой рэд поставить нужно серьезно в авто влезать типа колено и всетакое...а оно мне нафиг не нужно...максимум грин

Автор: fanat_evo 3.1.2010, 18:09

А ты думаеш грином ты не загубиш мотор ? Нет ну если дуть 1,3 то конечно нет а тогда нахер он нужен ????

Автор: Violator 3.1.2010, 18:18

ну можно и грином...у меня больше 1.5 на сток мозге не получится дуть...да мне и хватит для города...хотя посещают мысли аем поставить и ф-кон про,но пока что только мысли....еще бы настроил кто автомат правильно что акпп дополняли друг друга с двиглом,а не работали каждый сам по себе,у нас в акппп электроника рулит и как ее настроишь так и поедет

Автор: fanat_evo 3.1.2010, 18:27

На сток мозге карта до 2 бар прописана

Автор: Violator 3.1.2010, 18:32

у нас до 1.5)))))))была мысль что больше 1.5 дуть в грин вобще нет смысла так как мощность уже падает,но может быть и не так....сток мозг может и кирьян прописать до 2 бар...тут дело в другом а нужно ли оно мне чтоб угробить двигатель или турбу...ну наверное для отдельных стартов будет можно дунуть 2 бара....к весне будет видно что нужно сделать...пока в планаз капиталка мотора поставить ковку поршня и шатуны,прошпилить голову,поменять ремень грм на всякий случай ну и собственно турбина фпгрин...ну и по коробке еще чуток доработок..

Автор: fanat_evo 3.1.2010, 20:16

Кто делать будет ??

Автор: barthuk 3.1.2010, 22:10

ты болен? еще раз, наверное - последний. Речь за два стоковых авто: МТ эво в стоке быстрее гта. Ты понимаешь, что такое сток? 2 машины из магазина. Каждая едет так как может. На гта турба тд 05, а не тд 04 - учи матчатсть
зыж я не понимаю, чего ты хочешь услышать об алгоритме работы переключения на гта. Если честно - понятия и не имею, либо не понимаю, чего ты от меня хочешь. Каким образом переключать передачи на гта я тебе объяснил, если ты не знал. Если хочешь - можешь считать, что я не ездил на гта, и что гта - самый быстрый эво. Просто реалии отличаются от твоих грёз.

Автор: Violator 3.1.2010, 22:20

барсук,ну я же тебе там отписал разговаривать с тобой смысла вобще нет...тебе цифры реальные дали хотя бы на сток в 14 сек,а ты всех пытался убедить что телка проехавшая 15.8 это и есть результат гта...давай я посажу на сток эво какую нибудь чиксу и она вобще полчаса будет ехать квотер......гта на квотере в стоке выйдет однозначно из 14 секунд.....ты же не знаешь как там в том же списке гта стартовал сос колько оборотов и в каком режиме...так что не будем.....есть стоковые гта вот и спроси у парней как едет

Автор: barthuk 3.1.2010, 23:54

мне не дали РЕАЛЬНЫЕ цифры на сток в 14сек. Твоя ссылка на формульно-расчетные данные. В том списке гта, как и все остальные не стартовали - это только расчетные данные. Кстати, по этим же данным гта в стоке проигрывает эво 7 МТ. Ты сам себе противоречишь.

Автор: Violator 4.1.2010, 0:52

давай закроем эту тему....я тебе найду данные на квотер гта...кто именно стартовал не как та блондинка,а как надо с двух ног и в ручном режиме....я кроме этой ссылки видел еще где то с драгарейсинга сток гта за бугром проехала 13 с копейками и кстати турбины в стоке разные у гта тд-04 с горячей частью 9.0 у гср 9.8 и турба тд-05 у гта холодная часть 65....у гср 68...и не надо спорить тем более у меня гта ,а не у тебя)))))))я то знаю о чем говорю или ты тут до усери тоже собираешься поспорить

Автор: fanat_evo 4.1.2010, 1:24

А речь идет про сток GTA и сток эво 7 (праворукий ) или леворукий где 265 сил ???????? Просто это как бы небо и земля (ездил и на том и на другом )

Автор: sem 4.1.2010, 1:59

парни а из вас не кто на Техноринг 9 не собирается .....а то бы приехали показали бы как нужно ездить им всем...

Автор: barthuk 4.1.2010, 9:23

гта у моей знакомой, голимый сток, турба тд05, компрессорная часть на ней меньше, чем у гср, НО ЭТО ТД05. Про данные квотера - сначала найди, потом заявляй. Пока по твоим же данным гта проигрывает гср-у на квотере. Что в полне логично, и подтвердждается практикой у всех, кроме тебя. Также ведут себя и легнумы, калдины и любые другие авто АТ проигрывает МТ.
зыж хотя если у тебя драгстер, который едет 3 секунды (что в принципе не достижимо) имеет 3-х ступенчатый автомат (поный бред), то в этом нереальном измерении гта в стоке объезжает гср. Короче заявленное тобой из области художественной фантастики.

Автор: evo350 4.1.2010, 10:20

МДА .......Вы еще не устали зарубки на столе делать ? ,Сток ГТ-А сливает на квотаре 7,8,9 кроме 8 европейке 265 пони у каторой .мое имхо.

Автор: Violator 4.1.2010, 12:34

Друг,у ГТА турбина меньше чем у ГСР......давай спорнем на что нибудь раз ты так уверен.....тебе что данные с тачки распечатать или таблицу сравнения ГТА и ГСР выложить,ну че ты споришь у гта турбина в стоке меньше и холодной частью и горячей(насчет тд-04 я погорячился на гта,но турбина меньше)....теперь давай разберемся с одной деталюшкой....гта у которой был поднят стоковый ланч с 2800 до 4000 оборотов на акпп(заметь на акпп,тоесть на самой коробке)привозил корпус в легкую мехе у которой млять ланч 5000 и турба больше...позор мля,а если бы турбу такуюже прикрутили или до равного сталлспида(ланча)накрутили то тогда что...теперь давай насчет драг рейсинга и акпп,ты мне написал что мехи самые быстрые в драге и привел пономарева с 9 секундами на квотере,а я тебе дал данные что самые быстрые авто в мире на акпп и квотер делают 3-4секунды,а ты как ребенок уцепился за 3 сек и базаришь как бабушка...поверь есть тачки которые проходят квотер за 3 сек ну может быть с небольшим это не тот позор 9секундный на мехе что ты пытался хвалится)....самое не понятное то, что баба(твоя знакомая) проехала квотер за 15.8 с холостых и в режиме D и ты выставляешь теперь эту цифру как точную данную гта на квотер,ты ее лучше научи стартовать с двух ног и в режиме типтроник.....друг а ты на своей тачке стартани с холостых ...посмотрим как ты проедешь квотер)))))))))
Evolution 7
Turbo = TD05HR-16G6-9.8T (GSR)
TD05HRA-16G6-9.8T (RS/RS2)
Nozzle Area (cm2) = 9.8
Turbine = GSR - Inconel (steel alloy), RS/Rs2=Titanium alloy
Compressor = Aluminium, 68mm wide

Evolution 7 GTA
Turbo = TD05-15GK2-9.0T
Nozzle Area (cm2) = 9.0
Turbine = Inconel (steel alloy)
Compressor = Aluminium, 65mm wide

Автор: fanat_evo 4.1.2010, 12:55

Я бы с радостью да машин очень низкий и без зашит.

Автор: barthuk 4.1.2010, 13:37

вау, так ты всеже погорячился с тем что на гта не тд05? гыыыыыыыы. ты вообще смешен. Я УТВЕРЖДАЮ ОДНО, С ЧЕМ ТЫ БЕЗАРГУМЕНТИРОВАННО ПЫТАЕШЬСЯ СПОРИТЬ: ГСР В СТОКЕ БЫСТРЕЕ ГТА В СТОКЕ. ПРО 3сек драгстер ты уже пробалаболил, также как и про 3-хступенчатый драговый автомат, также как и про тд04 на гта... 15.8с - это просто рельная цифра, поэтому я ее и привел. Других цифр ты привести в пример не можешь, кроме нафантазированных тобой. Приведенная тобой ссылка говорит о том же что и я утверждаю: гта медленнее гср в стоке - что ты еще хочешь доказать и чего ради впрягся в разгоовр на дроме о субарах (у меня хоть есть суба, в отличие от тебя) мне не ясно, если ты сначала говоришь одно, а потом, немного изучив матчасть один хрен со мной соглашаешься.
зыж друг, учи матчасть, тогда ты не будешь писАть бред про 3акпп на драгстерах, узнаешь, что самые быстрые драгстеры не имеют не то что 3акпп, не то что акпп, а у них передается от двига момент на колеса без потерь на трансмиссию, короче будь более объективен. гта - самый дешевый эво, который не имеет той ценности и драйва, как обычный эво. Машина была выпущена небольшим тиражем и несмотря на это ее цена не велика. Я ее не обсираю - машина как машина, но просто твои звездные утверждения про гта немного на землю опускаю.

Автор: barthuk 4.1.2010, 13:55

если пускать сопли о тюнинге - повторюсь: тазы едут из 11сек и что? если вложить сумму тюнинга гта в гср он опять будет быстрее гта. касаемо драгстеров: причем здесь гта - не ясно. На драгстерах задний привод, и гта не едет ни 3 ни 4 ни 5 сек . Про Пономарева с его эво из 9 сек - это реальный пример, а такого примера про гта нет и близко - может тебе теперь понятно, зачем я о нем упомянул? И еще если ты назыаешь выезд из 9сек - позором, значит ты наверное можешь ехать быстрее на своем гта, но поскольку я могу утверждать, что твои дрова и близко так не едут, я настоятельно рекомендую тебе извиниться за свои скотские слова перед реальными заслугами наших соотечественников

Автор: Violator 4.1.2010, 14:05

Да что с тобой говорить ....расчетно математические данные как ты говоришь это в таблице видно но это идеальные условия и вот в этих идеальных условиях одинаковый результат и постоянный будет показывать акпп а меха нет так как у каждого человека своя реакция на переключения и старт и в ситуации в обычной жизни люди на сток гта рвали сток меху, так как в обычной жизни от расчетно-математических как показывает практика меха не едет как по таблице а едет хуже и на это есть ряд причин и старт и переключения ))))))а акпп пофигу расчетные данные или это в реальности,автомат всегда практически показывает стабильные резалты,или ты тут тоже хочешь поспорить))))))в реальной жизни люди на гта проезжали меху и никто не исключает что в мехе сидел не михаэль шумахер или плешаков,в мехе все зависит от умения водителя,а в автомате если его правильно запульнуть со старта дальше в принципе рулит электроника и если даже брать режим типтроник,то ручкой тоже происходят мгновенные переключения и они быстрее чем на механике.....теперь насчет драгстеров на акпп и квотер в 3-4 секунды...я тебе там написал что самые быстрые авто на акпп и квотер проходят за 3-4 сек...тоесть обьясняю для тебя дуболом что имея ввиду 3-4 секунды я подразумевал что интервал с 3-4 и я тебе умнику давал ссылки на видео где тачки валят за 3 с копейками секунды.....а про турбины я согласился что тд-05 и признал свою ошибку,а вот ты не признаешь того что очевидно что сток турба гта меньше чем сток гср
Ой мля держите меня семеро)))))дружок автоматы бывают и 6-5-4-3-2 ступые....причем 2и 3 ступые относятся к классу драговых автоматов....сколько ступеней для гонок и езды это выбор каждого обывателя ,спортсмена,команды и тд и тп.......только эво гта не то авто с акпп для драга так как двигло не так расположено и соответственно коробка стоит раком))))))

Автор: evo350 4.1.2010, 14:13

НУ Мляааааа вы жгете ................

Автор: Violator 4.1.2010, 14:21

Хорошо Барсук раз ты такой заядлый танкист....я найду эво со стаге например 1,посажу туда бабу и пусть она проедет,засекем квотер и вот за сколько баба проедет это и будет квотер механической эвы и ниразу не е"бет......если она проедет квотер за 20 секунд я буду теперь всем тогда говорить эту цифру и меня остальное не будет волновать...проехала и все)))))))))))))

Автор: barthuk 4.1.2010, 15:08

, я никак не пойму, почему ты постоянно опускаешься до оскорблений, , просто из-за того, что у тебя нет аргументов?Ты говорил о 3-х секундном драгстере, теперь соскакиваешь на 3-4 секунды. если ты кусок ослиного говоришь о самых быстрых драгстерах, то на них нет коробки вообще, а в принципе, чем драгстер быстрее, тем меньше у него передач, на 3-х ступенях никто в драге не ездет 2- это максимум. Больше читай, меньше на свой гта. ЕЩЕ РАЗ: ГТА В СТОКЕ У ГСР, конечно если в гср посадить , типа тебя, которое не умеет пользоваться коробкой, то гта может выиграть, но ПОТЕНЦИАЛЬНО ГСР БЫСТРЕЕ ГТА, ЧТО ПОДТВЕРЖДАЕТ ПРАКТИКА. САЙТ, КОТОРЫЙ ТЫ ПРИВЕЛ - ГАЛИМЫЙ КАЛЬКУЛЯТОР, ЕСЛИ ТЫ БЫ ВЛАДЕЛ АНГЛИЙСКИМ ЯЗЫКОМ, ТЫ БЫ И САМ ЭТО ПОНЯЛ, НО ДАЖЕ ЭТОТ САЙТ ПОДТВЕРЖДАЕТ МОИ СЛОВА, А НЕ ТВОИ.
дружок, а автоматы бывают и 7-и ступые, только зачем ты об этом упомянул - непонятно... а 3-х ступенчатый автомат - это просто классический автомат хотрода, не имеющий отношения к драгу.
ты просто в жизни круче своего гта не видел ничего, поэтому эти и разводишь о том, что нету ничего лучше, чем гта...
никогда не задумывался, почему твой "крутейший" гта стоит копейки? просто это не нужно никому, и если человек покупает гта, то он понимает, что это недоэво.

ты тут уже многое так уверенно утверждал, оскорбляя при этом весьма заслуженых людей, и просто неся бред потому что ты просто не знаешь того, о чем говоришь, а потом соскакиваешь с темы... Будь по-осторожнее в выражениях.

Автор: barthuk 4.1.2010, 15:20

ты сначала почитай, изучи, а потом варежку разевай. твое утверждение о том, что сток гта обходит сток гср - из разряда утверждения сракера на стоковой зубиле, который объедет стоковый гта, который с сим и не гонялся, а ехал просто в своем ритме, а потом на все форумы разтрепал, какая крутая тачка зубло, и какой отстой гта, что его даже зубло обходит.
зыж ни один форумец твое утверждение про сток гта - быстрее сток гср - не подтвердит. Потому как здравомыслящих больше, чем идиотов, которые всем доказывают, что их авто - самый лучший в мире.

Автор: remus 4.1.2010, 15:45

Эти терки мне что-то напоминают))))

Автор: Violator 4.1.2010, 17:55

Давай давай еще )))))))))показал парням тему ...привет тебе лаботрясу))))))))ты нормально прочитай то что я написал...что были случаи когда сток гта обьезжал меху,а уж какой там водила был труп или нет история умалчивает)))))но факт остается фактом,а в разговор я на дроме я встрял только потому что ты написал про 15.8 квотер и с пеной у рта там всем доказывал эти цифры,впрочем как и в соседней теме...ты давай расскажи кто сидел за рулем и как ехал,а потом ори тут......про турбу ты так и не признал свою неправоту,хотя в маркировке я свою ошибку признал,но я вобщем то и не обламался турба слабее и это факт......данные по турбосам я тебе дал...а теперь перечитай сначала ветку на дроме где я написал 3-4 секунды и есть драгстеры которые едут 3 секунды поищи сам лентяй,а то я тебе чето тут доказываю,ты вобще не компетентен в вопросе про сток гта,ты лучше свою подружку учи на гта стартовать или пусть сразу об стену убьется прежде чем на гонки выезжать.....короче склифасовский я буду теперьвсем говорить что сток меха 7 едет квотер 17секунд и меня лично не колышет ниразу что где-то что написано,я вот слышал что сток меха едет 17 секунд так как чувак не смог передачу воткнуть,но мне это по барабану.....У СТОК ЭВО? КВОТЕР 17 СЕКУНД И ТОЧКА,а отсюда вывод гта быстрее...я не хвалю свою тачку,я эво в целом обожаю от 1-10 поколения,но то что ты на дроме бред написал про квотер ,ты сильно ошибся...даже исходя из таблицы минимум на 1.7 сек и еще раз подумай или прочитай внимательней пост выше о том что автомат едет стабильно с минимальным расхождением это плюс,а меха при всей своей быстроте будет иметь не стабильные резалты с более большей погрешностью и тут зависит от пилота и его нервов...про заезды которыя я говорю может дело было в пилоте что меха слила гта,но факт имеет место быть...а если дотянуть до равных ттх обе машины...тоесть ланч у гта сделать 5000 и поставить турбу 7от мехи,то у мехи шансов будет намного меньше или вобще не будет...так как при тюнинге акпп не влезая в двигло только за счет тюнинга акпп время сокращается приблизительно на 1 сек на квотер...тогда при таких раскладах сток эво с тюненой коробкой(тоесть доведения ланча как у мехи)квотер проедет за 13.1-13.3 это я не сам придумал это данные от американских тюнеров акпп и контор которые занимаются тюнингом акпп...тоесть сток гта может проехать сток меху только за счет стабильности и ошибок пилота на мехе,а вот если дотянуть хотя бы ланч и турбу до равных,то у мехи практически шансов не будет или вобще не будет...давай без нервов просто вдумайся в то что я написал и подумай хорошенько,а про квотер в 15.8 это вобще бред...этот квотер очень похож на то что девочка ехала с холостых тупо переместив ногу с тормоза на газ(а это потеря времени однозначно минимум 0.5-1сек) и в режиме D это еще потеря около секунды так как автомат в меру своей стоковости=тупорылости переключает раньше чем отсечка,а в ручке ты крутишь практически до отсечки и данимака авто не теряется вобще ...не приятно то,что ты это время пытаешься выдать как нормальный резалт гта....давай ты сам просто стартани с холостых и замеряй квотер и с ланча с прыжком....думаешь не будет разницы???думаю что в турбояме ты на долго зависнешь как твоя девочка на гта....так что не надо про ее квотер и ее результат брать в расчет

Автор: evo350 4.1.2010, 17:57

Общение БЕЗ ОСКАРБЛЕНИЙ уже не катируются ?. "barthuk"

Автор: Violator 4.1.2010, 18:10

Дружище,да все ок..ну ругаемся чуток с кем не бывает)))))

Автор: Dr. Esuap 4.1.2010, 18:15

- Ты сатри че творят?
- Ща забаню...

Автор: Violator 4.1.2010, 18:20

Ссори...больше не будем

Автор: ARNI 4.1.2010, 18:32

barthuk Я тебя уже предупреждал устно, но ты игноришь и продолжаешь быть не в адеквате !!!
Бан, на две недельки, остынь !!!

Автор: ARNI 4.1.2010, 18:35

Violator Тебе предупредждение, корректней нужно быть молодой человек!!!

Автор: Violator 5.1.2010, 2:19

Арни,ну чуток погорячились финские парни)))))разбань Бара,я на него не в обиде,срались как дети,просто он всерьез попер,я как мог старался типа ставить улыбки,но он не понял....обещаем больше не будем)))))

Автор: vd 5.1.2010, 4:51

Товарищ Арни ,

мне лично кажется что тАвариСЧу Виолатору (при всей симпатичности его идейности лично мне) стоит влепить симметричный бан до того времени, пока он не подтвердит хотя бы 1/10 часть того что он пообещал (квотер на сток-гта с тюненой коробкой за <13.2s или разрыв сток-ГСР стоковым ГТА или что-либо подобное). Просто оно ка бывает... кунсткамера она-то нужна, но ею руководствоваться не стОит... ;)

Автор: Violator 5.1.2010, 13:04

)))))))))))))))))ну ржака....13.2)))))))))))теперь поздно батенька с тюненой коробкой уже едет быстрее))))))))))))))да и не сток уже давно...опомнились.Я не с потолка взял данные про то,что при тюнинге акпп время на квотере сокращается на секунду за счет только тюнинга акпп ,так как повышается сталл-спид(ланч)например 5000,ставится более производительный насос атф,дорабатываются гидромозги,делается перепрошивка электроники акпп на более злую и путем этих доработок вуаля секунда срезается минимум 0.5 тут зависит от поников...чем больше поников тем автомат ведет себя бодрее(смотря как и на что заточен акпп)лично у меня акпп заточен на стритрейс,а еще амеры затачивают гидромозги под драг там вобще будет жесть или тут еще есть кто сомневается в том что при доработке только акпп квотер улучшится))))))есть много примеров и даже визуальных видео....человек на АирТреке при стоковом ланче 2800 разгонялся до сотни примерно за 4сек..увеличив сталл спид(ланч) до 4300 разгон стал минимум на 0.5 сек быстрее,а у него не самый злой тюнинг акпп да и визуально есть видео подтверждающие это,да че вобще говорить я сам все эти ступени прошел и знаю о чем говорю,даже настройщик после тюнинга акпп(а он меня настраивал и сток коробку)сказал что прет по сравнению со стоком небо и земля ...надоело уже всем тут доказывать ,скажу одно ,ГТА очень достойный авто и при тюнинге шмунинге и при равных ттх он будет быстрее(это мое мнение)хотя можно будет к лету замеряться типа грин против грина)))))))только трансмиссии разные,вот и посмотри у кого как едет.......

Автор: fanat_evo 5.1.2010, 13:52

Вообще считаю правильным вакладывать не чужие замеры и видео а конкретно СВОИ достижения , насколько я помню белой епашушей GTA на гонках замеченно не было Поправь меня если я не прав

Автор: Violator 5.1.2010, 14:24

Конечно прав так как только конечная точка в тюнинге акпп будет поставлена к марту....на зиму нет смысла полный тюнинг ставить....к лету и посмотрим.... то что ты в контакте выложил не очень впечатлило,на таком тубоките должно пободрее ехать,у меня букс на акпп не хуже будет на 8 турбе)))))

Автор: Violator 5.1.2010, 14:37

не надо не дооценивать гта...очень удивишься когда сам прокатишься,а не кто-то сказал.....у гта и плюсов в городских условиях намного больше....пробки,шумка у гта лучше...у мехи вобще напрочь отсутствует едешь как в трансформаторной будке с полным напряжением)))))))даже музон толком не разобрать все гудит,постоянно читаю что у кого что-то скрипит визжит в салоне...в гта такого нет и не наблюдалось а машина тоже не новье 2002года))))

Автор: EvoForever 5.1.2010, 22:19

Пипец... как не читаю твои посты, так просто улыбка с лица не сходит!
ВСЕ НА ЭВО С АКПП!!! Вот в чем сила народ! ))))))))))))))))))
А если по теме, то ты так уверенно пишешь про выезд и 13.2... Ты где то замерялся уже?

Автор: Violator 5.1.2010, 22:43

еще один....напишите сразу коллективную заявку чтоб каждому необьяснять...составлю отчет)))))приведу примеры...я же написал люди которые ездили на сток коробке и на тюнинг коробке сказали что разница теперь в динамике авто стала намного лучше(для тех кто в танке обьясняю еще раз)у меня была конфига двигателя типа стаге 2 на сток коробке и стаге 2 тюнь акпп....разница пипец громадная...переключения теперь такие же жесткие как и на мехе и намного быстрее даже в овощном режиме ....списывался с разными конторами по тюнингу акпп в штатах и также тюнерами забугорными....при тюнинге акпп результат на квотере уменьшается от 0.5 до 1 секунды это зависит от от стадии тюнинга акпп....О чувак,а ты вроде у ралли-фана покупал авто и эво у тебя 7...скажи какой турбос у тебя сейчас...если будешь в Питере на своем эво маякни мне...заедем...думаю улыбка у тебя сразу пропадет)))))))))))))))Давай не будем улыбаться,ты же не знаешь о чем говоришь....тут же на форуме есть нормальные люди которые ездили на гта и оценили динамику даже стоковой коробки на эвике...есть даже люди с форума кто думает о свапе мкпп на акпп....просто ни у кого нет нормальных доработок и тестов....да и как показали испытания усиленной акпп,то меха уже давно бы развалилась при стартах(тоесть сцепление)или сама коробка,а акпп не бздя 240 стартов за пару недель в режиме тестирования и все нормально и ездим и радуемся)))))уже акпп трансферы рвет)))))поставили квайф .....давай у Димы Плешакова спросим по поводу акпп на Эиртреке который он строит у себя и пусть он скажет как ведет себя акпп и как переключения(коробки эиртрека и гта одинаковые)причем дима катался на акпп практически сток из доработок там всего лишь крученый болт)))))и прошивка...тоесть доработка сомнительная)))))

Автор: Violator 5.1.2010, 23:08

ну а вобще по существу конечно каждый будет хвалить свое болото))))С барсуком сцепились из-за того что он квотерное время анрильное выдал(тоесть оно имело место быть,но при таких нелепых обстоятельствах что дальше некуда)пусть я для вас пишу бред,но на самом деле это не бред ,а 2 года поисков ответов на вопросы по акпп и два года тестов акпп...пока все идет удачно,но тесты такая нудная штука что мы снимали коробку практически каждые 500км и проверяем узлы на пригодность на большие нагрузки....зиму откатаюсь спокойно,докатываю фрикционы,и прочую лабуду в виде планетарных механизмов...к лету практически все готово чтоб поставить на акпп и сделать ее боевой и чтоб держала не бздя 500сил(мне больше и не надо)...теперь на мкпп чтоб заехать можете говорить сопернику, а вы типа с младшим братом на акпп сначала проедьте ,а потом если обгоните ,подходите ,то тогда и на мехе можно будет попробовать)))))))))чем плохо если в рядах эво и гта будет держать свою марку на фоне других авто...чем будет плохо если будут говорить да ну их этих эвоводов нафиг у них тачки огонь,у них даже эвики на акпп бешенные))))))

Автор: EvoForever 5.1.2010, 23:09

У тя реально пункт по поводу АКПП. ))) Мне глубоко наплевать как едет Эво на АКПП. Быстро, медленно и т.д. Мне смешно от твоего упорства в попытке доказать всем, что Эво на АКПП епошит..))) Каждому свое, а те бы лишь погонятся с кем то, дабы потом написать что Эво на АКПП рвет механику..
Будь я в Питере, желания заехать с тобой бы не возникло. Мне не кому и не чего доказывать. ))))
Ты с РаллиФаном заедь, у нас машины едут идентично. Думаю у него не сильно быстрее
П.С. Тачка РаллиФана у меня. Езжу и не парюсь.))) Против АКПП ничего не имею, но твоя упертость реально смешит. )))) А если захочу оценить "супер" автоматы, попрошу расказть мне об этом Серегу Брайна. Думаю он не меньше твоего знает, но в отличии от тебя, у него на глазах шор нету. Он побъективнее будет ;-)
А вообще миру мир...)))

Автор: Violator 5.1.2010, 23:12

Серега чувак известный в своих кругах,но вот предложить тебе проехать на тюненом акпп вряд ли предложит...парни вроде рьяно взялись за тюнинг акпп и 2 года бились правда битва в теории,практики мало,но их опыт тоже очень пригодился,я останавливаться как-то не привык и добью акпп в прямом или переносном смысле))))))кстати Серега тоже на все 100 уверен что акпп проедет меху)))))))Он еще тот фанат акпп

Автор: EvoForever 5.1.2010, 23:19

Молодцы! Изучайте АКПП дальше. Я для себя решил давно, что когда тачки на АКПП начнут побеждать меху в спринте, кольце, ралли и т.д., то тогда признаю, что за АКПП будущее! Скорость переключения не главное в управлении авто. ;-)

Автор: Violator 5.1.2010, 23:24

а что 10-ки на сст себя плохо показали в мячике?акпп в гольном виде туфта если нет типтроника...овощь режим я только использую теперь в пробках в остальном типтроник

Автор: EvoForever 5.1.2010, 23:26

Давай не путать хрен с редькой...АКПП и роботизированная меха (ССТ), совсем разные вещи. ;-)

Автор: Violator 6.1.2010, 1:21

барсук почитай вот это...чувак при большей массе авто с меньшей турбой на гта и меньшим ланчем проехал вот так http://www.tuningevo.club/newforum/index.php?showtopic=9420 а ты говоришь не может быть,может и еще как может...какие там 15.8...ты лучше девчонку научи стартовать правильно или скажи чтоб больше на соревнования не ездила чтоб не позориться...надо же додуматься ехать с холостых и режиме D))))))))без буста полный сток 13.6-13.7 вот это реальное время в это я поверю,а при бусте 13.1 все верно,а теперь прикинь если турбос поставить от мехи 7 и ланч поднять 4500-5000.то проедет минимум на 0.3-05 еще быстрее так стоковый ланч сильно задерживает авто на старте(стокланч 2800)...тоесть примерно получится чистое время гта при всех раскладах с учетом всяких-шмяких 13.3-13.5 и еще обрати внимание что у чувака разброс результатов очень стабильный и минимальный в этом и прелесть акпп,главное его со старта правильно запульнуть

Автор: fanat_evo 6.1.2010, 2:18

На видео пробный заезд , сток мозг отстроенный под ред а не под эту дуру , буст 1.0 ( не путать с надувом 2.5 на АЕМ е )

Пожму с удовольствием твою руку и при всех извенюсь как только увижу в РЕАЛЕ как ты натянеш эво мех хотябы стейдж 2 (

Автор: Данила Викторович 6.1.2010, 2:45

Пора заканчивать уже с этой писаниной, уже давно доказано, что доработанная АКПП выигрывает у мехи не только секунды, но и является менее дорогой в обслуживании, при этом все узлы трансмиссии не испытывают ударных нагрузок.
Мы пора в своей работе не дошли до АКПП мицу, но давно уже с Сашей (Harvest) сотрудничаем в части доработки АКПП тойот, когда 2 года назад я впервые прокатился на доработанном автомате, то некоторое время был в шоке от того как он работает, реально он привозит на квотере до 1 сек по сравнению со сток АКПП на том же джейзете.
Покатавшись на эво с SST могу сказать, то, что делаем мы с указанными выше АКПП = работе SST на эво X.
Violator по сути описывает, что тоже самое он сделал с АКПП на своем авто.
Кому интересно можете почитать про доработку АКПП здесь http://peleton-dv.ru/tuning/agear.html
Рома, ты бы меньше доказывал на форуме, а разок прокатил кого-нибудь и все))

Автор: fanat_evo 6.1.2010, 2:49

Так и мы о том же !!!!!!! В реале увидеть хочется а не на форуме стуча по клаве..

Автор: fanat_evo 6.1.2010, 2:54

Кстати друг у меня на марк2 таур в повелся на красноярскую дороботку АКПП потом четыре раза отправлял ее туда сюда на постоянные дороботки в итоге переключения такие что из машины чуть не вываливаешся , так он ее в итоге снял и поставил сток автомат .Денег при этом угробив на все переделки около сотки

Автор: ARNI 6.1.2010, 4:37

Касательно кого и за что банить/наказывать позвольте мне решать !!!
Что касается руководствоваться кунсткамерой, вам я смотрю с Украины хорошо видно, чем я по жизни руководствуюсь)) Дык вот я стараюсь руководствоваться логикой и здравым смыслом помноженное на воспитание и опыт.... Ну а в кунсткамеру еще со времен Петра определяли коллекции «уродцев» — анатомических редкостей и аномалий где им вобщем-то и место!!!

Автор: ARNI 6.1.2010, 4:39

Ну и это - тема то уже себя по сути исчерпала так что закрываю, дабы не возмущать и не накаливать умы)) Будет что по существу стучитесь в личку открою, как говориться конструктив в студию!!!