Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев _ Техника вождения _ Кто чего раздолбал на спринтах 2012

Автор: 7geck7 12.2.2012, 19:07

Каждый зимний выходной наблюдаю как люди готовы разложить свою зачастую единственную машину за пластиковый кубок и пару фоток.
Давайте ж посчитаем, что же такое любительский автоспорт.
Если такая тема была - сносите)))

Автор: 7geck7 12.2.2012, 19:14

начну с себя:

Крепления брызговиков
Крепления подкрылков
Крепление порога
Царапка на задней двери
Помятый маслянный фильтр (привет трамплинам во внуково)
Раздолбанные 2 места крепления защиты
Крепление сетки переднего бампера
Крепление усилителя заднего бампера (где крюк)
Увеличение степени деформации передних крыльев)))

предпринятые меры - саморезы, жгутики, винтики.

Автор: m988ax 12.2.2012, 19:15

Для чего это?
Если завсягдатаи выложат свои вложения-у новичков волосы встанут дыбом и они никогда не пойдут в автоспорт даже любительский)
П,С, Как говорил Воробьев-"нет денег на автоспорт-играйте в бадминтон")))

Автор: 7geck7 12.2.2012, 19:51

Цитата(m988ax @ 12.2.2012, 20:15) *
Для чего это?
Если завсягдатаи выложат свои вложения-у новичков волосы встанут дыбом и они никогда не пойдут в автоспорт даже любительский)
П,С, Как говорил Воробьев-"нет денег на автоспорт-играйте в бадминтон")))

не, я совершенно не хочу никого отпугнуть.
да и тема не про вложения, т.к. что надо докупить к машине для спринтов и так все, я думаю, знают.
речь именно об уроне ралли спринтами причиняемом.
не думаю, что кто-то так крушит свои машины, что на это у новичков что-то встать сможет)

Автор: AIK 12.2.2012, 20:46

Когда тренировался регулярно, то каждой весной ремонт-замена переднего бампера, как минимум "переборка" его, восстановление креплений сеток и тд и тп. Оба крыла у меня были с заломами, шрамы на кузове даже не ремонтировал, не видел в этом смысла. Правда тогда раллийные защиты не были в среде любителей распространены, ездил с обычным раллиартом.

Автор: catalan 12.2.2012, 20:55

защита бы бамперу и крыльям не помгла кмк

Автор: mamba 12.2.2012, 22:28

1. Сеточки в бампере отошли.
2. Порвал крыло карбоний.
3. Передний бампер поцарапался снегом.

Вроде все)

Автор: Антон Т. 12.2.2012, 22:37

Уши были у кого?

Автор: mamba 12.2.2012, 22:46

Цитата(Антон Т. @ 12.2.2012, 23:37) *
Уши были у кого?

Ушей вроде не было, а вот так бывает:


Автор: mamba 12.2.2012, 23:13

А вот еще



Автор: Антон Т. 12.2.2012, 23:34

Цитата(mamba @ 12.2.2012, 23:13) *
А вот еще

раллисты)))

Автор: stall 13.2.2012, 2:31

На кузовщину давно положил)
Ходовка страдает, больше всех.
Ну коробас еще, временами , есть дурная привычка на торможении пониженную врубать в момент когда колеса почти залочились, кто знает тот поймет =)

Автор: SHOGUN 13.2.2012, 8:00

бампера всегда расходник, пороги часто слетают с креплений, особенно на морозе, клипсы моментально ломаются, ну и в прошлом года оба карбоновых крыла порвал.
при таком вылете всё цело остаётся, главное колёсами заезжать ну и защиту на всю морду, иначе последствия плачевные будут







Автор: vince 13.2.2012, 8:47

Цитата(stall @ 13.2.2012, 3:31) *
На кузовщину давно положил)
Ходовка страдает, больше всех.
Ну коробас еще, временами , есть дурная привычка на торможении пониженную врубать в момент когда колеса почти залочились, кто знает тот поймет =)


Да у меня такая же привычка... с этим ничего не поделаешь...

Автор: AIK 13.2.2012, 9:17

Цитата(catalan @ 12.2.2012, 22:55) *
защита бы бамперу и крыльям не помгла кмк

Крылья заламывает бампером. Когда нижняя кромка по периметру защищена скорее уедешь на защите в сугроб, чем разворотишь все.
Хотя это все на уровне домыслов, пробовать надо )).


Пороги по уму на зиму снимать надо и брызговики широкие ставить, чтоб не задувало из-под передних колес.

Автор: AIK 13.2.2012, 9:19

А еще помню, когда тащиш машину газом, а она все таки улетает жопой и глохнет под газом, потом не заводится минут 5-10. Я первый раз струхнул не хило - думал ппц мотору.

Автор: alex595 13.2.2012, 9:43

Передний бампер, в эти выходные, задний чуть лопнул и сместился, клепки от мороза на правом пороге отвалились некоторые, задние брызговики оба умерли.


Ищется б.у. передний бампер на шестерку, желательно стеклопластиковый.

Автор: Чкалов 13.2.2012, 10:48

Тут по списку как и у тебя)))
но за 2011 год в этом не еду

Крепления брызговиков
Крепления подкрылков
Крепление порога
Царапка на задней двери
Помятый маслянный фильтр (привет трамплинам во внуково)
Раздолбанные 2 места крепления защиты
Крепление сетки переднего бампера
Крепление усилителя заднего бампера (где крюк)
Увеличение степени деформации передних крыльев)))

так же
передний и задний бампер вдребезги
бонусом в прошлом году маслокулер и как следствие мотор
частенько коробас ломается















но такие поломки зачастую не от того что адски валишь
а от того что голову нужно не выключать

Автор: Archi 13.2.2012, 13:22

меня в субботу снимали с сугроба, трос порвался, отлетел в машину и разбил заднюю фару... хорошо, что без крюка!


Автор: 7geck7 13.2.2012, 19:58

Цитата(Чкалов @ 13.2.2012, 11:48) *
Тут по списку как и у тебя)))
но за 2011 год в этом не еду

Крепления брызговиков
Крепления подкрылков
Крепление порога
Царапка на задней двери
Помятый маслянный фильтр (привет трамплинам во внуково)
Раздолбанные 2 места крепления защиты
Крепление сетки переднего бампера
Крепление усилителя заднего бампера (где крюк)
Увеличение степени деформации передних крыльев)))

так же
передний и задний бампер вдребезги
бонусом в прошлом году маслокулер и как следствие мотор
частенько коробас ломается















но такие поломки зачастую не от того что адски валишь
а от того что голову нужно не выключать


не не не. 2011 год не считается!!!
а то у меня добавляется задний бампер замена, передний бампер покраска, маслянный фильтр замена, сто миллионов раз сетки/брызговики - ремонт, датчик AYK замена, крылья - выгибание обратно, подвеска замена :))))

Автор: Atom 13.2.2012, 22:52

Цитата(7geck7 @ 13.2.2012, 19:58) *
не не не. 2011 год не считается!!!
а то у меня добавляется задний бампер замена, передний бампер покраска, маслянный фильтр замена, сто миллионов раз сетки/брызговики - ремонт, датчик AYK замена, крылья - выгибание обратно, подвеска замена :))))

Игорь не сглазь, сезон ещё в разгаре)))))))

Автор: Goga43 15.2.2012, 9:25

Первый спринт - сломан бампер, замято крыло, отлетел задний диффузор (перелетел трамплин - приземление мордой в колею)). Вся жопа только из-за азарта, на тренировках стабильно сам себе привожу от времени на спринте.

http://s53.radikal.ru/i141/1202/48/a5ccb4214390.jpg


Автор: Motilev 15.2.2012, 9:29

Цитата(Goga43 @ 15.2.2012, 10:25) *
Первый спринт - сломан бампер, замято крыло, отлетел задний диффузор (перелетел трамплин - приземление мордой в колею)). Вся жопа только из-за азарта, на тренировках стабильно сам себе привожу от времени на спринте.

http://s53.radikal.ru/i141/1202/48/a5ccb4214390.jpg


Ну защита же 500 евро стоит...

Автор: mamba 15.2.2012, 10:39

Цитата(Goga43 @ 15.2.2012, 10:25) *
Первый спринт - сломан бампер, замято крыло, отлетел задний диффузор (перелетел трамплин - приземление мордой в колею)). Вся жопа только из-за азарта, на тренировках стабильно сам себе привожу от времени на спринте.

http://s53.radikal.ru/i141/1202/48/a5ccb4214390.jpg


Тебе крупно повезло, что кулер не задело.

Автор: S735 18.2.2012, 11:04

На Х-ке бампера с сеточками, и треснули два кованных диска Слик(Москва).

Автор: AGE_09 20.2.2012, 20:26

Передний бампер, при том что стояла раллийная защита. Понял что надо как резину , летний/зимний бампера. На зиму усиливать стекловолокном и не крепить к крыльям, чтобы не тянул их за собой.
Вот хорошее решение
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=114603&SECTION_ID=4944

Автор: mamba 20.2.2012, 20:37

У меня тоже передний бампер закоцался, карбон защита треснула немного. Зато теперь знаю как все правильно делать, чтобы не коцалось=)
Передний и задний бампера нужно купить под зиму некрашеные, без сеточек, переднюю губу не ставить, крепление защиты переделать. Пороги наверно тоже можно снять. Еще нужно клипсы в подкрылках открепить от бампера. И после всего этого взять и крышу словить=)

Автор: Atom 20.2.2012, 20:41

Цитата
Специально для зимней программы подготовлено 20 автомобилей Mitsubishi Evolution X: передний бампер защищает силовой металлический «гриль», сваренный воедино с защитой картера двигателя, штатные пороги заменены на цельнометаллические, задний бампер обрезан



i-m_so_happy.gif i-m_so_happy.gif i-m_so_happy.gif

Автор: danil_d 21.2.2012, 9:30

Цитата(Atom @ 20.2.2012, 21:41) *


i-m_so_happy.gif i-m_so_happy.gif i-m_so_happy.gif


Еще задний бампер железный поставить-и получится полный тюнинг в стиле прокатного карта)

Автор: AIK 21.2.2012, 9:45

А делает уже кто-нибудь на Х бампера "одной деталью" ? А то блин такое там количество всяких деталюшок, а когда начинаешь это проценивать - слезы на глазах наворачиваются)).

Автор: Антон Т. 21.2.2012, 10:24

Цитата(Atom @ 20.2.2012, 21:41) *


Уровень! icon_surprised.gif

Автор: Petak 21.2.2012, 10:58

У меня тоже полный комплект:

передний бампер справа куска уже нет
внутренние части бампера 50% раскрошены ,сетки на хомутах
губы передней нет
одно крепление защиты вырвано
один подкрылок порван и затерт

Ну и еще комплект шрамов после сезона 2011 )))
Думал летом все сделаю, ан нет - летом внезапно начался летний сезон )))))

Автор: indaevo 21.2.2012, 12:12

переднее крыло
юбка + передний бампер
2 порога
заднее бампер погнул

щас думаю пороги на пистоны обратно ставить или железным болтами затянуть к чертям? или вообще зимой убирать сразу :)

Автор: Petak 21.2.2012, 12:18

У меня передняя губа была на болтах )))
В итоге в середине бампера кусочек губы все еще висит на 2-х болтах.

Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)