Версия для печати темы

Автор: BlackJesus 3.11.2010, 10:40

Subaru WRX STI. Новый кузов, новые цены


Subaru объявила о начале продаж в России новой версии своего суперкара WRX STI (теперь эта модель не имеет в своем имени слова Impreza). Под капотом модернизированной машины стоит двигатель мощностью 300 л.с., а в комплектацию входит шесть подушек, кожаный салон, 18-дюймовые диски и… коробка «автомат». Да-да, в базе будет именно «автомат», а за «механику» придется доплачивать. 37 000 рублей, между прочим.

Цены на Subaru WRX STI не радуют. Если раньше Impreza WRX STI можно было купить за 1,4 млн руб., то сейчас речь идет уже о… 2 088 600 рублей. Столько просят за хэтчбек. А седан обойдется в 2 113 700 руб.

Немало, особенно если вспомнить, что Mitsubishi Lancer EVO сейчас стоит от 1,5 млн руб. до 1,8 млн. руб.
http://auto.mail.ru/article.html?id=32788

Автор: mormoncrew 3.11.2010, 11:16

И купит ее только идиот!!! стиха в топе стоит $76500 вы ради интереса амерам эти цены покажите, они ж охереют от них. у них за эти деньги можно поршак купить или добавить 10 и взять гтр!!
а у нас стиху продают..

Автор: BlackJesus 3.11.2010, 11:20

все охеревают от наших цен, а американцы вообще наверное не поймут как мы покупаем машины за такие деньги ))

Автор: Maxi(RPD) 3.11.2010, 11:40

Этому есть очень простое объяснение - недооценка американского доллара и европейского евро в нашем дереве.

Автор: 1235 3.11.2010, 12:05

не все )))
например есть ещё Израиль, вот у них ..

Автор: ARNI 3.11.2010, 12:10

Субароводам машинка очень понравилась (тестили в хомячково), говорят рулится как надо...... ЦЕНА = БРЕД!!!!

Автор: BlackJesus 3.11.2010, 12:20

да и выглядит вроди бы нормально. Но конечно цена, х.з., хотя наверное и найдутся люди, которые купят

Автор: Maxel 3.11.2010, 12:21

внешне мне не понравилась
цена прикольная

Автор: ARNI 3.11.2010, 12:29

Синих не было чтоль )))))))))

Автор: remus 3.11.2010, 12:39

Цены космос, эвики 10-ые с новым завозом не меньше будут стоить, поэтому такие машины покупать за эти деньги бред...

Автор: Archi 3.11.2010, 14:47

в чем бред? переднеприводные зажигалки стоят 1.5 ляма. полляма - логичная доплата за полный привод и более высокий класс авто.
эво столько же стоит. 1.5 ляма - были скидочные цены и на сти и на эво в связи с кризисом и ликвидацией запасов.
посмотрите рынок. это просто реальная цена за такие авто.

Автор: remus 3.11.2010, 14:59

Ну лично я считаю что такие авто не должны стоить дороже 1500 новые, это зажигалка, а не мерседес и бмв!

Автор: Archi 3.11.2010, 16:33

а просто факт в том, что ты за 1.5 нового ничего не купишь в этом классе. только передний привод. а с4, 335 полюбас дороже.

Автор: catalan 3.11.2010, 16:39

135?

Автор: SHOGUN 3.11.2010, 17:21

я тестил в мячково СТИ на мехе(дважды катался, так как больше понравилась) и на автомате, авто очень хорошо управляется, лучше чем грб 8-го года, а это о многом говорит, но цена ахтунг, поэтому большинство будет ждать 11-го года, когда будут продовать с демпингом, но кто-то и сейчас купит, так же говорят, что мотор у них подлечили, но особо не верится, так как вроде на тестах одну всё-таки укатали. врыкс тоже на порядок стал лучше, но тормаза г... и цена в 1,5 ляма не особо радует.

Автор: mambax 3.11.2010, 17:22

ппц, доплачивать за механику))) первый раз такое слышу)))

Автор: Archi 3.11.2010, 18:06

вообще у субы на ручке и автомате всегда была разная система полного привода, интересно, на сти как?

вопрос: а когда будет новое двигло на сти? вроде его уже анонсировали

Автор: barthuk 3.11.2010, 22:32

и тут также, ибо принцип построения на мт и ат отличен.
так это разве не грб седан - по сути? управляться лучше может тупо из-за более длинной колесной базы.
зыж про цену: цена определяется спросом. кому нужна зажигалка на автомате? посмотрите цены на гта и эво7 - все станет ясно.

Автор: SHOGUN 3.11.2010, 23:29

в ней много что поменяли, особенно по подвеске, у ней теперь ШСы, стабы большего диаметра и ещё чего-то, вводную лекцию на презинтации прослушал, но в итоге рулиться лучше и откровенно стала задом скользить.

Автор: протектор 4.11.2010, 0:38

в последнем бм тест седана и хэтча в сравнении с 10сст

база у седана не поменялась

всё также классически полноприводно едет мимо поворота...если заранее не выставить...

Автор: протектор 4.11.2010, 0:41

по теме ,седан нарядный,тока со спойлером скромнее надо
цена - космос,нунах


пс матор как был раками деланый,так и астался...

Автор: CYCLON 4.11.2010, 12:13

70 килобаксов за субару жто пипец.
БМВ 7 новая 70 стоила... правда 9 лет назад.

Автор: Gin des 4.11.2010, 12:31

у колена как были узкие шейки так и остались..... гильзы тоже толще не стали :) а то что теперь шатун другой и тракторноСТИ по диаметру цилинда как бы нету.... ну..... х.з. чем это теперь лучше будет чем раньше...

к.м.к. ездить на них как и раньше можно будет максимум ЧВН.... :) для остального Эво и причем лучше 9, 8 и более древние :)

Автор: Yaro 4.11.2010, 12:49

при цене в 2+ ляма за сти или Эво, по мне есть два варианта. Продолжать ездить на б/у 8-ках или 9-ках, ребилдить и ездить. Либо тащить 3-х летки из штатов или эмиратов. Все равно дешевле получается дешевле чем у нас.

А купить переднеприводный хетч за 1.5 ляма - надо быть вообще извращенцем.

Автор: Yepp 4.11.2010, 13:33

Цена конечно "космас", но выглядит чисто внешне мне например седан нравится! Вопрос по мотору конечно открытый, и какие у его будут проблемы, тоже тяжело сказать!
Народ усиленно говорит что лучше доплатить 200к за S4, и чип сделать от ABT и ещё от кого то, результатом будет самое 425 л.c. с приличным крутящим моментом, а главное с самых низов т.к. там компрессор! Единственно что говорят, она по любому не поедет так же как и STI/Evo по гравийке и т.д. исключительно из-за веса и настроек шасси! Зато даже с таким чипом, гарантия год что НИЧЕГО не развалится! Это так к слову....даже в Авторевю замеряли и там S4 объезжает всех по прямой, но в поворотах конечно её съедают без проблем!Я например думаю что цена должна быть приблизительно 1,5-1,8 за такие машины!

Автор: JekkaDC5 4.11.2010, 18:20

стиха ничего, а ценник для извращенцев!

Автор: Gin des 5.11.2010, 7:06

Только день назад говорил по телефону с Сашей Бигги и он сильно настаивал что ауди сделаны только для езды по прямой и сильно это аргументировал, не вдаваясь в подробности, пока там в центре торсен, в поворотах она хорошо не поедет, только при очень хорошем сцеплении с дорогой.... ну да еще есть вес.

Yepp
С мотором там все понятно, сто раз уже обсудили на сти-клубе.... :) геометрия мотора и осносные болячки те же :) узкие шейки коленвала никто не отменил.... :) ну да будет чуть меньше греметь тракторными поршнями на холодную..... зато и мотор теперь будет менее крутильнее :) короче по ходу кроме бубу как всегда один пшик.... ну пляски с бубном для фанатов. Кто собирается покупать, рекомендую отложить тыщ 200 на первый капремонт после заряда мотора :)

Автор: DimaEVO_VIII 5.11.2010, 11:36

полный привод реализован по разному акпп\мт
http://subaru.ru/lineup/wrx/spec/specifications
это большая разница

Продам чудо ево Х за 2мл руб

Автор: Pavel Pe4atnikov 5.11.2010, 12:24

в ЮВ Азии еще дороже, не помню уже то ли на Бали, то ли в Тайланде заходил в автосалон.... так там совсем космосс - местная Кампри была за 70 килобаксов

Автор: MLEVO 6.11.2010, 21:09

Да цены конечно космасс! А давайте вспомним дорогие эвобратья скока в декабре 2009 года стоил эво 2008 года, а не 2097000 (мр ультимейт механика) ! Это изменится ввиду отсутствия спроса! Хотя есть вариант что субаристы более фанатичны чем эвоводы и будут их покупать за любые деньги ! Берут же subaru XV за лям вот они крейзи! Эвики так вообще не будут поставляться тока 2 дня назад с верхушкой рольфа разговаривал! В 11 модельном году ещё типа обновление будет перенастроенный выхлоп и ещё дрянь какаято. А эво будут поставляться по схеме пришёл в салон и говоришь привет хочу эво, а они тебе пожалуйста заказывайте! По такой схеме может они нам настоящие европейские с навигацией возить будут, а не нищенские для России с дсп в багажнике!

Автор: Север 19.11.2010, 9:26

Вот не прав ты земляк. В России MR - это почти топовая комплектация. В Европе и Америке нужно отдельно за все ништяки доплачивать. Да и нужна ли тебе так нави?

Автор: MLEVO 19.11.2010, 9:44

А вот здесь ты неправ посмотри топгир где стиху и эво сравнивают!

Автор: mormoncrew 19.11.2010, 11:56

ну тут как бэ немного не правильно сказано! у нас 4 комплектации в США 3
у нас GSR ручка и автомат MR ручка и автомат
у них GSR только ручка MR только автомат, есть еще комплектация SE не помню что там стоит.. а так ты прав про опции, всё в основном на заказ.

Автор: MLEVO 19.11.2010, 14:47

А ещё у меня есть книжка на японском по 10-ке так в аповской версии мало того что не 6 а 5 цветов так ещё и момент у них 422!

Автор: Север 19.11.2010, 16:34

Там крыльчатка турбины из другого материала. В Америке, кстати, тоже момент выше...

Автор: elick 24.11.2010, 17:15

Субароводы Петербурга. Не хотите тряхнуть стариной ;)
http://www.pulkovo.subaru.ru/info/news_article?id=2494

Автор: Redlinegt 24.11.2010, 19:56

И это продают за 2? Ужас.! http://fotostation.ru/?p=55720

Автор: Muskul 9.1.2014, 12:00

Новое поколение Subaru WRX STI. Первые фото



мне кажется или это X

Автор: BedRock 9.1.2014, 13:05

Конечно не кажется, тут сложно чего то другое углядеть))
В ютубе уже обзоры есть этого кузова но не сти, трешак полный, даже до середины ролик смотреть не стал

Автор: Archi 9.1.2014, 15:30

очень похож с этого ракурса! ))

Автор: Silver Bug 9.1.2014, 22:26

да)))

Автор: barthuk 11.1.2014, 20:36

Жена на хв ездиет, отдавал 1335 чтоли... дороже не было.И чо? В эти деньги такого функционала нет.

Автор: uzaren 12.1.2014, 4:17

ну, как говорится, кому и кобыла - НЕВЕСТА!
богому - богово, ну а кесарю - кесарево!
ебитесь вы со своими субару хоть в жопу, зачем педерастии остальных приучать?!

Автор: сергей43 12.1.2014, 12:39

Автор: barthuk 12.1.2014, 22:23

Выражения выбирай. Тебе не хамили. Не вижу смысла что-либо обсуждать с людьми, которые не имеют ни малейшего понятия в теме обсуждения, кроме того, что бравируют нагугленными фразами интернетного троллинга. Фанатичному дрочеру - дрочерово, но здесь вроде не об этом!!! В отличие от тебя я эксплуатирую и субу и эво одновременно последние 5 лет, поэтому я хотя бы знаю, о чем говорю, а личные комплексы с пидерсиями можешь оставить при себе.

Автор: adliber 12.1.2014, 23:47

Барсук а ты чего вообще решил ответить на пост спустя тригода?))))

Автор: BedRock 13.1.2014, 11:54

А что в ХВ за функционал?

Автор: barthuk 13.1.2014, 20:46

Нормальный набор утилитарных функций. Высокий клиренс, удобный салон, полный привод, низкая цена.

Автор: barthuk 13.1.2014, 22:32

Бессмысленная фраза.

Автор: Соловей 14.1.2014, 4:39

За такие деньги можно паджерик взять там получше полный привод

Автор: barthuk 15.1.2014, 19:20

мое имхо: для города паждеро - шлак, кроме неудобства маневрирования и парковки - толку ноль. Или для вас полный привод - это только гавнамес, иначе бессмысленно? И это, разговор вроде за новый авто?

Автор: Соловей 15.1.2014, 19:54

Паджеро Спорт на автомате 1,4. И по размерам на мой взгляд самое оно. Я на тундре по городу поездил вот где неудобство

Автор: k1llaaa 15.1.2014, 20:17

Не дядька, тундра есть в семье. Тож так думал,пока не купили недавно H2, вот это фура....

Автор: Maxeg 15.1.2014, 21:06

Лех, какой Н2, электрические эвики и приусы в тренде)))

Автор: k1llaaa 15.1.2014, 21:11

Ну..вообще машина ниочем, но хотели родители))
Радует, что категория другая и как грузовой идет, поэтому налог 12 тыс вроде...и на тундру такой-же :)
А вообще, когла буду миллионером, куплю себе теслу. Что за чудо, а не автомобиль:))

Автор: barthuk 16.1.2014, 14:59

Это рамный уаз с мертвым салоном и отсутствием реакции на руль. Зачем оно в городе?

Автор: mamba 16.1.2014, 16:48

на Форде 2500 лифтованном в макавто - вот это неудобно )))

Автор: Polimertopol 11.4.2014, 10:48

http://motor.ru/articles/2014/04/10/subaruwrx/

Ели бы еще мотор 2.0)) Мицу такими новостями не радует(

Автор: BedRock 11.4.2014, 13:42

"Этой STI, слава богу, повезло с дизайном. Выглядит она пусть и не так здорово, как недавний концепт, но все-таки дерзко, стремительно и, что самое главное, сбалансированно. Ругать внешность действительно не за что – для Subaru это успех. Хотя лучшая машина в этом ряду - вторая слева."

Интересно, сами суба фанаты чего думают про такой дизайн?
Раньше считал лупатую субу не очень красивой, сейчас глядя на фотку 4х поколений в этой статье...да лупатик просто офигенский)))
Из спорта надо уходить на пике своей формы и достижений как говорят, уж лучше буду вспоминать ЭвоХ как апогей, чем читать такое:
В 2014 "У новой STI появилась система Active Torque Vectoring, выборочно подтормаживающая колеса и заправляющая машину в поворот - без подобной электроники теперь никуда."

Автор: corolla875 11.4.2014, 14:01

Ну она хотя бы не электрическая. Понятно что СТИ говно, но все же еще одного поколения эвиков не хватает. Апогеем был бы 11 эво с с внешностью 10, весом как у 6-го, начинкой 9-го и 4г63 с owen под капотом)))

Автор: Zilbie 11.4.2014, 14:27

Нееет. Апогеем был бы 11 эво в кузове CT9A, с трансмиссией, которая выдержит ВСЕ))))

Автор: BedRock 11.4.2014, 14:32

Вы извращенцы парни

Автор: Polimertopol 11.4.2014, 15:08

Им (субаристам) хотя бы есть что обсуждать это точно. Зато Муцу пока продолжает делать танки, ракеты и вообще почти всю япскую оборонку)))

Автор: barthuk 15.4.2014, 21:26

а я на субах езжу помимо сти и не брюзжу про исключительность эво. бубареги классные:-)

Автор: R_A 18.6.2014, 21:30

А машина безальтернативная. За два миллиона ничего подобного больше не купить (нового из салона)...

Автор: Polimertopol 19.6.2014, 10:26

Ну почему, а как же Golf или AMG?

Автор: R_A 19.6.2014, 11:06

Они недоприводные. :)

Автор: Polimertopol 19.6.2014, 15:03

Ну это понятно что они пока для "прямика" токмо......в сравнении с ево и субой. Жалко вот что субе робота не пихнули и 2.0 литра бы еще

Автор: R_A 19.6.2014, 15:18

Ну может и не только для прямиков, но явно не для езды боком. А асфальтовой машине как по мне так вообще лучше монопривод...

Главное чтоб субару не отказалась от производства таких машин, ибо она осталась уже совсем одна. Если перестанет делать стиху - зимой не на чем подубасить будет через некоторое время ).

Автор: barthuk 21.6.2014, 19:31

вполне на треке хвалят.

Автор: MilleRR 21.6.2014, 21:40

C чегой то вдруг? Golf R, AUDI S1 вроде как оба два литра, турбо, полный привод... чем не ралли кар?

Автор: R_A 21.6.2014, 21:45

Да там муфта, подключаемая задняя ось. Не верю я что это проедет сколько-нибудь. )))

Автор: BedRock 22.6.2014, 4:29

Читал про S1 в крайнем Топгир, как раз по снежному серпантину тестили. Пишут что жопа подключается мгновенно, даже если с оборотов прыгнуть. Тут надо еще сравнить насколько это хуже подтормаживающих колес на новой sti (дожили рукалицо).

Автор: R_A 22.6.2014, 9:59

Так эво 10 тоже колесами подтормаживает.

Можно отключить.

Автор: BedRock 22.6.2014, 10:40

Тоже да не для того же))
Взято тут http://www.drive.ru/drive-test/subaru/534689dd95a656118e8b462b.html

"В настройке машины инженеры Subaru тоже пошли по пути Mitsubishi. Lancer Evo также претерпел метаморфозу из раллийной машины в дорожную и вёл себя похоже, правда, во многом за счёт активного заднего дифференциала, которого «эс-ти-айка» лишена (сзади, как и спереди, тут простые «самоблоки»). В «Плеядах» упирают — мы специально создавали машину, которая помогает водителю исполнить задуманное, но не делает за него работу. Инструмент является продолжением тела. Понятно, японцы лукавят — принцип изменения вектора тяги в WRX STI всё же реализован, хотя и более дешёвым способом, за счёт выборочного подтормаживания колёс"

Хотя прочитав статью, на этой сти захотелось поотжигать чтоб самому понять как рулится.

Автор: R_A 22.6.2014, 10:55

Нет, именно что тоже. :)

Лансер при включенной стабе подтормаживает и именно тормозами! А если отключить (полностью), то тогда только аяк.

Автор: BedRock 22.6.2014, 11:23

Ну вот сам то как думаешь, что произойдет если Эво в длинном затяжном начнет подтормаживать на скорости 100-120км/ч?

Автор: mamba 22.6.2014, 12:12

ну ты ваще, почитай авторевюшку штоле, стыдно не знать, что у эво главная фишка не в подтормаживании, а в подкручивании задних колес.

Автор: R_A 22.6.2014, 12:19

Почему ты подумал, что я этого не знаю?

При включенной стабе или включенном спорт режиме стабы он работает и аяком (я ж написал) и тормозами, если стабу полностью отключить, то тормозами он не подкручивает и работает только аяком.

Автор: mamba 22.6.2014, 12:31

чота попутал я, сорри)))

Автор: R_A 22.6.2014, 13:19

Мож я криво выразился ).

В общем смотря как эта фишка на субе работает, на ауди с5 она тоже есть и мне совсем не понравилось, очень искусственно.

Но на самом деле гллавное чтобы все это можно было полностью отключить кнопкой. ))))


Кстати мож я оригинал, но мне по внешнему виду из всех стих больше всего хэтч нравится. Да и практичнее он, жаль что убрали. Багажник десятки убивает, даже одно колесо не влезает ))). С другой стороны, если не влезают все, то так и так в салоне возить их, так что пофиг что ни одного не влезает. Но если б влезало два, тогда можно было бы не сиденья портить, а под ними возить. Всерьез подумываю на крышу багажник поставить ))).

Автор: mamba 22.6.2014, 14:48

Я думаю сделают они хетч еще, они в прошлом поколении тоже только хетч заявляли, потом же седан выпустили=)

Автор: Ilya-174 22.6.2014, 21:01

Хетч не сделают. Разве что обычную Импрезу, короче они поняли свой косяк. Жаль что Мицубиши пошли по их стопам и сделали 10-й Ланцер хетч, и сколько в итоге продали? Хетчебэк это переседан и недоуниверсал ИМХО. Короче фигня полная.

Автор: AIK 3.7.2014, 12:11

Видел живьем. На глаз ложится, симпатичная.

Автор: BedRock 3.7.2014, 12:35

Подождем резалтов настройки и ресурса

Автор: lex@ 3.7.2014, 14:06

И кажется мне, что ничего нового не увидим

Как рыгали моторы так и будут рыгать ........

Автор: ATOMIC-Moscow 3.7.2014, 21:46

Уже поступают отзывы от тест драйверов на треках.
Говорят подвеска и тормоза огонь, мотор не очень, но мы то знаем что это дело наживное )))
В Японии есть машины в кузове сарай.
Cusco уже выпустили ряд товара , как обычно распорки усилители стабилизаторы, но новую Sti

Автор: barthuk 16.7.2014, 11:07

кузов сарай - это хэтч, как хв?
зыж леворг - это новый легась.

Автор: BedRock 16.7.2014, 11:43

Интересно у новой сти турба расположена, как у порхе, ниже двигателя у земли.
Удобно ковырять)
Правда забугорные тюнингаторы говорят из-за этого теперь даунпайп нормального размера не втыкается.

Автор: barthuk 16.7.2014, 14:12

с 2009г еще на легасе так стали компоновать.

Автор: Govroch 22.7.2014, 21:29

Откатал на ней этап в Смоленске. Это реально лучшая стиха за все время. И по трассе очень комфортно ехать.

Автор: R_A 26.9.2015, 15:57

2.7 у неё ценник сейчас. По-моему, это перебор.

Автор: Hardened 28.9.2015, 15:27

а на эво икс 2,5 почти все, если не все, продли

Автор: R_A 23.4.2016, 0:03

А теперь 4 ))))))

Автор: Polimertopol 25.4.2016, 10:01

Да п..ц, Если в продаже остались Х норм контраст получается)))

Автор: Zilbie 25.4.2016, 10:17

Интересно, купил ее кто-нибудь по такой цене)

Автор: Polimertopol 25.4.2016, 10:34

Действительно, заглянуть так сказать в глаза)). Вообще странно это всё, такое впечатление что специально поставили "отгораживающий" ценник или возомнили себя пупком на фоне снятия EVO.

Автор: barthuk 19.5.2016, 21:03

цена бмв м3

Автор: barthuk 19.5.2016, 21:04

хотел жене купить турбо форика, так официалы на него цен сами не знают. со сти такая же ситуация. все под заказ с исполнением полгода. не серьезно как-то.

Автор: R_A 19.5.2016, 21:11

Сейчас любая нормальная машина - под заказ с исполнением полгода. Я свою беху так брал.

Автор: barthuk 27.5.2016, 11:42

охота пойти в магаз и купить, как буханку хлеба. по итогу получишь ту же картонную рисовозку, только полгода ожиданий добавят разочарования.

Автор: R_A 27.5.2016, 12:34

Знаешь, поездив на немцах, я поменял своё мение о рисовозках. Немцы - убогое г., рисовозки гораздо драйвовее и интереснее.

Автор: Соловей 27.5.2016, 15:41

Таких рисовозок всего 2 эво и стиха, вот они дарят эмоции, все остальное и рядом с немцами не стоит. И содержать Немцов дешевле чем эво.

Автор: R_A 27.5.2016, 15:43

Их - от брз до лфа. :)

Автор: eVoshka 28.5.2016, 5:25

И содержать Немцов дешевле чем эво.

бгг, как владелец 525xi и 7,8 сток не соглашусь.
Ваносы, цепь, катушки, в моторчике раздатки сдох датчик хола, аккум надо прописывать, мембранна дрмб, резина на 18. сток диски пластилин сразу на помойку, масло литр на 1000. и это не умотыш 99 года на всякий случай. Едет как эво до 3 тысяч ))).
в обоих эво только свечи менял при 1.6 в пике.
комфорт выше эво разо так в 100. на 200 едешь и в потолок плюешь, а не очком сиденье жуешь. и дальняк понятно. 65 литров бак, залил 92м и попер, расход 16 литров. 1000 км, выходишь и даже спина не отваливается ).

Автор: Соловей 28.5.2016, 6:19

Про комфорт сам написал, а теперь сравни стоимость замены масла в моем случае + сст раз в 10 тыс , ну и трансфер и редуктора не забудь. И тормоза диски колодки.

Автор: R_A 28.5.2016, 10:57

По расходникам беха намного дешевле.