Версия для печати темы
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев _ Дрэг-рейсинг _ Новый ET 11.173. Осталось совсем немного)
Автор: OlegVR4 5.8.2013, 10:50
Автор: михаRALLIART 5.8.2013, 11:54
Отлично! Давай уже расколи 11 сек!
Автор: OlegVR4 5.8.2013, 11:58
В среду еду во францию, потом пересеку ла манш и в Санта Под. Там выкину все сиденья, запаску, и буду гонять пока не выеду в 10. В Прибалтике достали местные органичения - лимиты.
Чем кончилось с картами по ланчу? Ланч на сегодня наша главная проблема
Автор: AIK 5.8.2013, 17:45
Цитата(OlegVR4 @ 5.8.2013, 12:58)
В среду еду во францию, потом пересеку ла манш и в Санта Под. Там выкину все сиденья, запаску, и буду гонять пока не выеду в 10. В Прибалтике достали местные органичения - лимиты.
Чем кончилось с картами по ланчу? Ланч на сегодня наша главная проблема
Если syvecs все-таки сделают, то машины на ССТ поедут быстрее машин на ручке. Так что тебе надо торопиться с рекордом мира, пока это возможно))
Автор: михаRALLIART 5.8.2013, 21:50
Цитата(OlegVR4 @ 5.8.2013, 12:58)
В среду еду во францию, потом пересеку ла манш и в Санта Под. Там выкину все сиденья, запаску, и буду гонять пока не выеду в 10. В Прибалтике достали местные органичения - лимиты.
Чем кончилось с картами по ланчу? Ланч на сегодня наша главная проблема
Все еще обещают но пока нету :(((
Автор: OlegVR4 5.8.2013, 22:13
Цитата(AIK @ 5.8.2013, 17:45)
Если syvecs все-таки сделают, то машины на ССТ поедут быстрее машин на ручке. Так что тебе надо торопиться с рекордом мира, пока это возможно))
Мне это тоже никак не помешает)))) я то тоже быстрее поеду. Пока что меня мало кто догоняет кроме этой непонятной бабы в австралии, которая после этого заезда испарилась и больше о ней ничего не слышно.
Американцы и европейцы пока что курят))
Автор: sti-by 5.8.2013, 23:27
Почему такая разница в скорости на выходе велика ?
Автор: OlegVR4 6.8.2013, 8:23
Цитата(sti-by @ 5.8.2013, 23:27)
Почему такая разница в скорости на выходе велика ?
Вообще у нас в Про стрит классе лимит 11.5 и если хочешь что-то выиграть будь добр едь в лимите. На квале я еще поотрывался, а к заездам пришлось поставить speed limit 180. Мы все время снимали логи и подстраивались, в финальном заезде старт очень хорошо получился и даже с ограничением 180 проехал 11.17. Так вот и живем
Автор: OlegVR4 6.8.2013, 9:46
А вот и немного видео
http://www.youtube.com/watch?v=rQKiFqsR7Yw
Автор: михаRALLIART 6.8.2013, 20:47
вот еще быстрей той бабы!!! http://www.youtube.com/watch?v=qcREKftCejc http://www.youtube.com/watch?v=ayMLHHGq4WI http://www.youtube.com/watch?v=kOLQWcozUAw
Автор: OlegVR4 7.8.2013, 0:28
Цитата(михаRALLIART @ 6.8.2013, 20:47)
вот еще быстрей той бабы!!! http://www.youtube.com/watch?v=qcREKftCejc http://www.youtube.com/watch?v=ayMLHHGq4WI http://www.youtube.com/watch?v=kOLQWcozUAw
неее я с космиком общаюсь, там все по колхозному, они выбрали путь большой турбины и все пофиг. Настройка примитивная, машина ломается, все на честном слове. На 1/4 мили у них быстрее чем 11.5 не получается
Автор: AIK 7.8.2013, 12:06
Цитата(OlegVR4 @ 5.8.2013, 23:13)
Мне это тоже никак не помешает)))) я то тоже быстрее поеду. Пока что меня мало кто догоняет кроме этой непонятной бабы в австралии, которая после этого заезда испарилась и больше о ней ничего не слышно.
Американцы и европейцы пока что курят))
Я имею ввиду, что если машины на ССТ научат стартовать нормально и решат другие сопутсвующие проблемы, типа зависания на отсечке, управление оборотами отсечки в авто-режиме , то рекорд мира не будет иметь ничего общего с понятиями гарретт 30 и полновесный авто.
Автор: SEver 23.9.2013, 15:01
интересное время для такой скорости, у меня выход 206 и время 11,5
ну это с учетом букса всей 1ой передачи!
Не думал что при 180 можно проехать 11,1
Автор: KameloT 16.1.2014, 13:29
Цитата(SEver @ 23.9.2013, 16:01)
интересное время для такой скорости, у меня выход 206 и время 11,5
ну это с учетом букса всей 1ой передачи!
Не думал что при 180 можно проехать 11,1
+1
Скорость турбостокового Эво, я ехал 12.5 при 182 км\ч )
Автор: k1llaaa 16.1.2014, 14:23
Цитата(SEver @ 23.9.2013, 16:01)
интересное время для такой скорости, у меня выход 206 и время 11,5
ну это с учетом букса всей 1ой передачи!
Не думал что при 180 можно проехать 11,1
Поэтому у тебя и скорость выше.
Чем лучше зацеп, тем мешьше скорость и ЕТ соответственно.
Все зависит от условий покрытия.
Автор: KameloT 16.1.2014, 14:29
Цитата(k1llaaa @ 16.1.2014, 15:23)
Поэтому у тебя и скорость выше.
Чем лучше зацеп, тем мешьше скорость и ЕТ соответственно.
Все зависит от условий покрытия.
Да, но к определенных пределах..не на 20-30 км\ч , как правило)
Автор: k1llaaa 16.1.2014, 14:34
Цитата(KameloT @ 16.1.2014, 15:29)
Да, но к определенных пределах..не на 20-30 км\ч , как правило)
Приидеалых условия драгстрипа, почему бы и нет? :)
Дарвин ехал со скоростью 211 км в час 10.1 :))
Автор: Atom 16.1.2014, 14:54
Цитата(k1llaaa @ 16.1.2014, 15:34)
Приидеалых условия драгстрипа, почему бы и нет? :)
Дарвин ехал со скоростью 211 км в час 10.1 :))
Не Лех, ты што то путаеш, и время и скорость если реч о краснодаре
Автор: k1llaaa 16.1.2014, 17:07
Цитата(Atom @ 16.1.2014, 15:54)
Не Лех, ты што то путаеш, и время и скорость если реч о краснодаре
Не, вроде не с краснодара.
Вечером Олег напишет, видимо ошибка.
Хотя у Дениса было 230 км на выходе с 10 ровно.
На горе, я был в этот день там и Олег ехал 11 ровно со скоростью чуть более 200.
Видимо там не 10.1, а 11.1
Автор: михаRALLIART 16.1.2014, 19:30
Цитата(SEver @ 23.9.2013, 16:01)
интересное время для такой скорости, у меня выход 206 и время 11,5
ну это с учетом букса всей 1ой передачи!
Не думал что при 180 можно проехать 11,1
на РА 540 сил ехал 11.7 сек(телемитрия) выход 195 км/ч , на ГТРе сток 540 сил 11.5 сек(по рейслоджику) выход 196 км/ч букс на первой и второй передаче!
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)