Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев _ Дрэг-рейсинг _ Новый ET 11.173. Осталось совсем немного)

Автор: OlegVR4 5.8.2013, 10:50



Автор: михаRALLIART 5.8.2013, 11:54

Отлично! Давай уже расколи 11 сек!

Автор: OlegVR4 5.8.2013, 11:58

В среду еду во францию, потом пересеку ла манш и в Санта Под. Там выкину все сиденья, запаску, и буду гонять пока не выеду в 10. В Прибалтике достали местные органичения - лимиты.

Чем кончилось с картами по ланчу? Ланч на сегодня наша главная проблема

Автор: AIK 5.8.2013, 17:45

Цитата(OlegVR4 @ 5.8.2013, 12:58) *
В среду еду во францию, потом пересеку ла манш и в Санта Под. Там выкину все сиденья, запаску, и буду гонять пока не выеду в 10. В Прибалтике достали местные органичения - лимиты.

Чем кончилось с картами по ланчу? Ланч на сегодня наша главная проблема


Если syvecs все-таки сделают, то машины на ССТ поедут быстрее машин на ручке. Так что тебе надо торопиться с рекордом мира, пока это возможно))

Автор: михаRALLIART 5.8.2013, 21:50

Цитата(OlegVR4 @ 5.8.2013, 12:58) *
В среду еду во францию, потом пересеку ла манш и в Санта Под. Там выкину все сиденья, запаску, и буду гонять пока не выеду в 10. В Прибалтике достали местные органичения - лимиты.

Чем кончилось с картами по ланчу? Ланч на сегодня наша главная проблема

Все еще обещают но пока нету :(((

Автор: OlegVR4 5.8.2013, 22:13

Цитата(AIK @ 5.8.2013, 17:45) *
Если syvecs все-таки сделают, то машины на ССТ поедут быстрее машин на ручке. Так что тебе надо торопиться с рекордом мира, пока это возможно))


Мне это тоже никак не помешает)))) я то тоже быстрее поеду. Пока что меня мало кто догоняет кроме этой непонятной бабы в австралии, которая после этого заезда испарилась и больше о ней ничего не слышно.

Американцы и европейцы пока что курят))

Автор: sti-by 5.8.2013, 23:27

Почему такая разница в скорости на выходе велика ?

Автор: OlegVR4 6.8.2013, 8:23

Цитата(sti-by @ 5.8.2013, 23:27) *
Почему такая разница в скорости на выходе велика ?


Вообще у нас в Про стрит классе лимит 11.5 и если хочешь что-то выиграть будь добр едь в лимите. На квале я еще поотрывался, а к заездам пришлось поставить speed limit 180. Мы все время снимали логи и подстраивались, в финальном заезде старт очень хорошо получился и даже с ограничением 180 проехал 11.17. Так вот и живем

Автор: OlegVR4 6.8.2013, 9:46

А вот и немного видео

http://www.youtube.com/watch?v=rQKiFqsR7Yw

Автор: михаRALLIART 6.8.2013, 20:47

вот еще быстрей той бабы!!! http://www.youtube.com/watch?v=qcREKftCejc http://www.youtube.com/watch?v=ayMLHHGq4WI http://www.youtube.com/watch?v=kOLQWcozUAw

Автор: OlegVR4 7.8.2013, 0:28

Цитата(михаRALLIART @ 6.8.2013, 20:47) *
вот еще быстрей той бабы!!! http://www.youtube.com/watch?v=qcREKftCejc http://www.youtube.com/watch?v=ayMLHHGq4WI http://www.youtube.com/watch?v=kOLQWcozUAw


неее я с космиком общаюсь, там все по колхозному, они выбрали путь большой турбины и все пофиг. Настройка примитивная, машина ломается, все на честном слове. На 1/4 мили у них быстрее чем 11.5 не получается

Автор: AIK 7.8.2013, 12:06

Цитата(OlegVR4 @ 5.8.2013, 23:13) *
Мне это тоже никак не помешает)))) я то тоже быстрее поеду. Пока что меня мало кто догоняет кроме этой непонятной бабы в австралии, которая после этого заезда испарилась и больше о ней ничего не слышно.

Американцы и европейцы пока что курят))


Я имею ввиду, что если машины на ССТ научат стартовать нормально и решат другие сопутсвующие проблемы, типа зависания на отсечке, управление оборотами отсечки в авто-режиме , то рекорд мира не будет иметь ничего общего с понятиями гарретт 30 и полновесный авто.

Автор: SEver 23.9.2013, 15:01

интересное время для такой скорости, у меня выход 206 и время 11,5
ну это с учетом букса всей 1ой передачи!
Не думал что при 180 можно проехать 11,1

Автор: KameloT 16.1.2014, 13:29

Цитата(SEver @ 23.9.2013, 16:01) *
интересное время для такой скорости, у меня выход 206 и время 11,5
ну это с учетом букса всей 1ой передачи!
Не думал что при 180 можно проехать 11,1

+1
Скорость турбостокового Эво, я ехал 12.5 при 182 км\ч )

Автор: k1llaaa 16.1.2014, 14:23

Цитата(SEver @ 23.9.2013, 16:01) *
интересное время для такой скорости, у меня выход 206 и время 11,5
ну это с учетом букса всей 1ой передачи!
Не думал что при 180 можно проехать 11,1

Поэтому у тебя и скорость выше.
Чем лучше зацеп, тем мешьше скорость и ЕТ соответственно.
Все зависит от условий покрытия.

Автор: KameloT 16.1.2014, 14:29

Цитата(k1llaaa @ 16.1.2014, 15:23) *
Поэтому у тебя и скорость выше.
Чем лучше зацеп, тем мешьше скорость и ЕТ соответственно.
Все зависит от условий покрытия.

Да, но к определенных пределах..не на 20-30 км\ч , как правило)

Автор: k1llaaa 16.1.2014, 14:34

Цитата(KameloT @ 16.1.2014, 15:29) *
Да, но к определенных пределах..не на 20-30 км\ч , как правило)

Приидеалых условия драгстрипа, почему бы и нет? :)
Дарвин ехал со скоростью 211 км в час 10.1 :))

Автор: Atom 16.1.2014, 14:54

Цитата(k1llaaa @ 16.1.2014, 15:34) *
Приидеалых условия драгстрипа, почему бы и нет? :)
Дарвин ехал со скоростью 211 км в час 10.1 :))

Не Лех, ты што то путаеш, и время и скорость если реч о краснодаре

Автор: k1llaaa 16.1.2014, 17:07

Цитата(Atom @ 16.1.2014, 15:54) *
Не Лех, ты што то путаеш, и время и скорость если реч о краснодаре

Не, вроде не с краснодара.
Вечером Олег напишет, видимо ошибка.
Хотя у Дениса было 230 км на выходе с 10 ровно.
На горе, я был в этот день там и Олег ехал 11 ровно со скоростью чуть более 200.
Видимо там не 10.1, а 11.1

Автор: михаRALLIART 16.1.2014, 19:30

Цитата(SEver @ 23.9.2013, 16:01) *
интересное время для такой скорости, у меня выход 206 и время 11,5
ну это с учетом букса всей 1ой передачи!
Не думал что при 180 можно проехать 11,1

на РА 540 сил ехал 11.7 сек(телемитрия) выход 195 км/ч , на ГТРе сток 540 сил 11.5 сек(по рейслоджику) выход 196 км/ч букс на первой и второй передаче!

Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)