Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Наддув на кольце
pit
сообщение 3.6.2014, 16:23
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 639
Регистрация: 7.6.2010
Из: Томск
 



Собственно интересует кто на каком давлении катает в кольце (можно в личку).
Я катаю на 1.5 с откатом до 1.2 сток 9й турбой (больше не может дуть после 6000 оборотов)
Некоторые едущие на равных уверяют что едут на 1.1-1.2. вот и вопросвозник может не в давке дело?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
MihasMSK
сообщение 3.6.2014, 20:13
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 780
Регистрация: 22.5.2012
Из: Москва
 



Цитата(pit @ 3.6.2014, 17:23) *
Собственно интересует кто на каком давлении катает в кольце (можно в личку).
Я катаю на 1.5 с откатом до 1.2 сток 9й турбой (больше не может дуть после 6000 оборотов)
Некоторые едущие на равных уверяют что едут на 1.1-1.2. вот и вопросвозник может не в давке дело?


да. тут есть в чем то секрет. может быть формула такова что давка меньше, греет воздух меньше, значит углы раньше или может влезет его больше.
но опять же, эффективность интеркулера никто не отменял.
а может на больших турбах при меньше давке будет воздуха больше?!
скажите спецы. поделитесь опытом.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 3.6.2014, 20:45
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



нашли чем заморачиваться))) это самый последний параметр, который стоит брать в расчет. У меня вообще иногда за 2.0 задувает(в городе причем), при этом сил 314 колесных всего, мотор сток)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 4.6.2014, 9:16
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



Цитата(mamba @ 3.6.2014, 21:45) *
нашли чем заморачиваться))) это самый последний параметр, который стоит брать в расчет. У меня вообще иногда за 2.0 задувает(в городе причем), при этом сил 314 колесных всего, мотор сток)

Ден то прав...дуть можно скок угодно.
Но если углов нет и смесь богатая, то ехать не будет.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
pit
сообщение 4.6.2014, 9:42
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 639
Регистрация: 7.6.2010
Из: Томск
 



Цитата(adliber @ 4.6.2014, 13:16) *
Ден то прав...дуть можно скок угодно.
Но если углов нет и смесь богатая, то ехать не будет.

Угол 10 и смесь 10.7. Все говорят что так вообщеиехать не должно, но когда было на 5гр больше и 11.5 смесь померло 3 мотора.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
MihasMSK
сообщение 4.6.2014, 10:16
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 780
Регистрация: 22.5.2012
Из: Москва
 



Цитата(pit @ 4.6.2014, 10:42) *
Угол 10 и смесь 10.7. Все говорят что так вообщеиехать не должно, но когда было на 5гр больше и 11.5 смесь померло 3 мотора.


у меня вообще на верхах к 7000 углы 17-20 получаются. Давление 1.3 где то.
в пике давление 1.6 и углы 10-12
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
pit
сообщение 4.6.2014, 10:59
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 639
Регистрация: 7.6.2010
Из: Томск
 



Цитата(MihasMSK @ 4.6.2014, 14:16) *
у меня вообще на верхах к 7000 углы 17-20 получаются. Давление 1.3 где то.
в пике давление 1.6 и углы 10-12

На какой смеси все это?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 4.6.2014, 11:02
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



http://photo.qip.ru/users/aik-x-power/151206532/

там есть с наддувом графики, машина кольцевая
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
MihasMSK
сообщение 4.6.2014, 11:41
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 780
Регистрация: 22.5.2012
Из: Москва
 



Цитата(pit @ 4.6.2014, 11:59) *
На какой смеси все это?

судя по ШПЛЗ смесь начинается с 12.5 и далее 11.5 падает к 11
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Заур
сообщение 8.6.2014, 17:31
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 393
Регистрация: 18.6.2010
Из: Первопристольная
 



На кольце выигрывают обороты
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Govroch
сообщение 9.6.2014, 1:28
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 75
Регистрация: 2.9.2011
Из: Минск - Воронеж
 



Цитата(Заур @ 8.6.2014, 18:31) *
На кольце выигрывают обороты


Не всегда ))))))))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Заур
сообщение 9.6.2014, 5:39
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 393
Регистрация: 18.6.2010
Из: Первопристольная
 



Цитата(Govroch @ 9.6.2014, 2:28) *
Не всегда ))))))))))


Не буду спорить )))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 9.6.2014, 9:22
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



Цитата(Заур @ 9.6.2014, 6:39) *
Не буду спорить )))))

А в нижнем?
Денчик с ростова грит шо ваще одни поповроты и разогнаться негде...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoForever
сообщение 9.6.2014, 11:29
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3498
Регистрация: 1.12.2006
Из: Н.Новгород - Волгоград
 



Цитата(adliber @ 9.6.2014, 10:22) *
А в нижнем?
Денчик с ростова грит шо ваще одни поповроты и разогнаться негде...

Конечно негде... 200 на прямой у ТурбоПро. icon_lol.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Заур
сообщение 10.6.2014, 20:29
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 393
Регистрация: 18.6.2010
Из: Первопристольная
 



Цитата(adliber @ 9.6.2014, 10:22) *
А в нижнем?
Денчик с ростова грит шо ваще одни поповроты и разогнаться негде...

В нижнем мотор не столь вашен как техника пилотажа
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Govroch
сообщение 11.6.2014, 12:10
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 75
Регистрация: 2.9.2011
Из: Минск - Воронеж
 



Цитата(adliber @ 9.6.2014, 10:22) *
А в нижнем?
Денчик с ростова грит шо ваще одни поповроты и разогнаться негде...


В Нижнем трасса сложноватая. Там рулежка важна. Но разогнаться тоже есть где :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 11.6.2014, 13:44
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



ну видимо и момент важен? чтобы в поворотах было что рулить...или я не прав?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Filin
сообщение 11.6.2014, 19:22
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2950
Регистрация: 17.3.2008
Из: Украина,Киев
 



а наддув от чего зависит у мэтров кольца? скорость, дроссель, положение руля?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Заур
сообщение 11.6.2014, 20:57
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 393
Регистрация: 18.6.2010
Из: Первопристольная
 



Цитата(Filin @ 11.6.2014, 20:22) *
а наддув от чего зависит у мэтров кольца? скорость, дроссель, положение руля?

У меня все просто, сколько может дуть сток турба в каждый момент столько и дует
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Govroch
сообщение 18.6.2014, 14:23
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 75
Регистрация: 2.9.2011
Из: Минск - Воронеж
 



Цитата(Заур @ 11.6.2014, 21:57) *
У меня все просто, сколько может дуть сток турба в каждый момент столько и дует
Все же наверно не совсем корректно, пики то сбрасывает, а дальше да, сколько может - столько и дует.


Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 13:06
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда