Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
масляный фильтр для Эво
Lob
сообщение 27.1.2009, 7:34
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 808
Регистрация: 7.6.2008
Из: Новосибирск
 



Цитата(Bambino)
Не у всех же по два Эво девятых и Каен или что-то подобное на поседневку... :) Такие могут проходить мимо :lol:
Здесь на форуме люди есть на 4-х и это единственная машина, для них наверно будет полезно знать что брать из огромного списка заменителей... :)


могу сказать только одно. "кроилово ведёт к попадалову"(с).
з.ы. у меня единственная 4-ка :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Lob
сообщение 27.1.2009, 7:36
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 808
Регистрация: 7.6.2008
Из: Новосибирск
 



Цитата(Darwin)
Сделали из фильтра высокотехнологичную деталь))))

ну, вообще-то да :)
не просто балда с дыркаме ;)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
O_Niko
сообщение 17.2.2009, 12:43
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 7.2.2009
 



Lob
Цитата(Lob)
з.ы. у меня единственная 4-ка

У меня тоже Эво 4, 2 недели уже. :)
Там с японии стоял высокий фильтр, помятый кстати. Маркировка тоже странная... Хотя и написно, что Mitsubishi Genuine Parts...

Филтр стоит очень низко, уже успел поменять 2 штуки. Какой номер должен стоять, оргинал? MD136466? MD322508? Эти две низкие? Или прямо можно и MD356000 ставить?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bambino
сообщение 17.2.2009, 18:33
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3020
Регистрация: 24.11.2007
Из: Владимир из Владимира
 



Цитата(Lob)
могу сказать только одно. "кроилово ведёт к попадалову"(с).
з.ы. у меня единственная 4-ка :)

Но и 1000р за масляный фильтр платить перебор!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
N!M
сообщение 17.2.2009, 18:38
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 252
Регистрация: 30.11.2007
Из: NSK
 



Bambino
У нас оригинал 800 ,а Сард 700 :o
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bambino
сообщение 17.2.2009, 19:08
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3020
Регистрация: 24.11.2007
Из: Владимир из Владимира
 



Цитата(O_Niko)
Lob
Цитата(Lob)
з.ы. у меня единственная 4-ка

У меня тоже Эво 4, 2 недели уже. :)
Там с японии стоял высокий фильтр, помятый кстати. Маркировка тоже странная... Хотя и написно, что Mitsubishi Genuine Parts...

Филтр стоит очень низко, уже успел поменять 2 штуки. Какой номер должен стоять, оргинал? MD136466? MD322508? Эти две низкие? Или прямо можно и MD356000 ставить?

Это видимо внутренний артикул производителя, который сделал этот фильтр для ММС. ОЕМ-номер митсубиси наверно там, где замято.
MD322508 не ставь, он узкий и высокий (на 1,5-2см).
MD136466 и MD356000 внешне абсолютно одинаковые, в отличии от внутренности... Но они оба на данный момент сняты с производства и их заменил MZ690070. Как он выглядит я не знаю.
З.Ы. У тебя фильтр накручен через сенгвич, а это еще 3-4см...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bambino
сообщение 17.2.2009, 19:25
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3020
Регистрация: 24.11.2007
Из: Владимир из Владимира
 



Цитата(N!M)
Bambino
У нас оригинал 800 ,а Сард 700 :o

для моего региона через Экзист MD356000 подешевел: 440-530р :P
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
SHOGUN
сообщение 23.3.2009, 15:00
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2360
Регистрация: 23.11.2008
Из: Москва, Восток, Перово
 



Цитата(armen @ 26.1.2009, 0:40) *
+1 только беру низкий, тк у меня с проставкой


можно партнамбер низкого фильтра???
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bambino
сообщение 26.3.2009, 1:28
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3020
Регистрация: 24.11.2007
Из: Владимир из Владимира
 



MD356000
MD136466

Сообщение отредактировал Bambino - 26.3.2009, 1:30
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Sergio 144
сообщение 27.3.2009, 12:26
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1952
Регистрация: 13.11.2007
Из: Жуковский
 



ааахренеть!!!! что сним стало :(
по моему нельзя ставить проставку под фильтр.. тк если брать низкий фильтр то у него по моему будет площадь очищающего элемента меньше.. (внутри) а если высокий фильтр то бится будет по примеру картинки
и вторая понацея делать защиту которая закрывает фильтр.. я так себе сделал :) и за одно трубку к масленному радиатору защетил :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
DVES
сообщение 9.11.2011, 23:17
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 135
Регистрация: 25.9.2008
Из: Москва
 



Оригинал MD356000, MZ690116 и мажорный new_russian.gif RAY57016 Neodymium Magnet Oil Filter RalliArt .... других я не знаю ....для Эво.... остальное что в Эксисте... nea.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Иван
сообщение 10.11.2011, 10:06
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 633
Регистрация: 14.9.2011
Из: Москва
 



Вот в этом и проблема что один низкий другой на сантиметров 5-6 выше(примерно) Но высокий+проставка под датчики упирается в защиту сильно. Приходиться ставить оригинальный низкий.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AD_
сообщение 11.11.2011, 12:02
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 158
Регистрация: 23.8.2009
Из: Санкт-Петербург
 



Долго вкуривал тему, не понял только одного.

Есть оригинал MD136466 - низкий, по экзисту 1 день за 350 рублей, по емексу вариантов вообще шквал.



В чем трабла то?

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Иван
сообщение 11.11.2011, 13:07
Сообщение #34


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 633
Регистрация: 14.9.2011
Из: Москва
 



Ну низкий поидее похуже...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
jdm evo
сообщение 12.11.2011, 16:43
Сообщение #35


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 258
Регистрация: 5.12.2007
 



MZ690116 езжу с таким.
все шикарно, он ещё короче чем MD 356000.
проставка под датчики убогое решение, фильтр выходит за пределы рычага подвески, зацепить только вопрос времени.
юзайте родные дырки в блоке для приборов.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
jdm evo
сообщение 12.11.2011, 16:44
Сообщение #36


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 258
Регистрация: 5.12.2007
 



а, да, фотка с фильтром - полная жесть...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bambino
сообщение 13.11.2011, 23:16
Сообщение #37


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3020
Регистрация: 24.11.2007
Из: Владимир из Владимира
 



Цитата(AD_ @ 11.11.2011, 12:02) *
Долго вкуривал тему, не понял только одного.

Есть оригинал MD136466 - низкий, по экзисту 1 день за 350 рублей, по емексу вариантов вообще шквал.



В чем трабла то?


Это в основном не варианты! Там только резьба такая же, т.е. их объединяет в основном только то что их прикрутить можно...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bambino
сообщение 13.11.2011, 23:41
Сообщение #38


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3020
Регистрация: 24.11.2007
Из: Владимир из Владимира
 



ЗЫ За чем себе голову фильтром вообще забивать. В нашем случае важней всего габариты! Поэтому пользуюсь японским Vic C-316, полной копией MD356000. На нем так и написано крупно "MD356000", Ставлю его на уже на втором Эво, и еще 4 года на Аиртеке Турбо и Грандисе. Все прекрасно себя чувствуют! На хрен платить больше, тем более VIC сделан в Японии, что еще нужно?

Цитата
Vic
Компания EIKEN INDUSTRIES CO., LTD, специализирующаяся на производстве и продаже автомобильных фильтров, была основана в 1969 году под названием EHKEN KOGYO CORPORATION в Isehara-cho, Naka-gun, Kanagawa-ken. В 1971 году был простоен новый завод в Hamaoka-cho, Ogasa-gun, Shizuoka-ken. В 1972 г компания была переименована в EIKEN INDUSTRIES CO., LTD. В 1999 компания получила сертификат качества ISO 9001. Фильтры марки VIC практически идентичны по конструкции оригинальным изделиям и отличаются высоким фильтровальным эффектом. Фильтры VIC практически не отличаются по конструкции и форме от оригинальных изделий, чем обеспечивается одинаковый уровень эксплуатационных характеристик. Настоящие фильтры VIC проходят строгий контроль. В настоящих изделиях VIC используются материалы и детали, подвергшиеся всестороннему контролю и испытаниям. Кроме того, поставляются только те изделия, которые прошли контроль качества в процессе изготовления. Поэтому Вы можете смело устанавливать эти изделия на Ваш автомобиль.
Страна: Япония
Сайт производителя: www.eiken-kk.com
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Bambino
сообщение 13.11.2011, 23:58
Сообщение #39


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 3020
Регистрация: 24.11.2007
Из: Владимир из Владимира
 



Вот даже фото нашел

Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
MLEVO
сообщение 25.11.2011, 8:50
Сообщение #40


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 367
Регистрация: 21.2.2009
Из: Россия, Самара
 



Цитата(Bambino @ 14.11.2011, 0:58) *
Вот даже фото нашел

Прикрепленное изображение

Оригинал на 10-ку это mz690150. я вам более скажу это просто фильтр от бензового паджерика!!! И по экзисту он стоит 350 рублей.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 15:19
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда