Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев _ Спортивные _ Subaru BRZ-300
Автор: Klerk-70 9.8.2012, 13:43
http://www.tune86.com/ft-86-news/23387-accelerated-performance-turbocharger-kit-278whp
Вот уже есть турбо киты на новый по моему мнению отличный авто, в своей ценовой котигории с задним приводом. Что думаете об использование его для кольца в совокупе с турбиной? можно и дрифт!
Автор: Ulianiken 9.8.2012, 14:30
дак че тут сказать смотри сам пендосы и япы уже вовсю катают и дрифт и кольцо на них! поэтому если хочется и нравится почему бы нет.
Автор: indaevo 9.8.2012, 15:10
судя по фото длина пайпов не маленькая получается
Автор: OM 9.8.2012, 15:17
Хрен знает... генезис идет с 4в11, с блокой в попе и уже есть трехлетка.
Понятно что 4б11 надо чуть ли не новый, но это лучше чем:
покупать новью под донор, с мертворожденным мотором, к которому надо купить и прикакать кит, после чего этот мотор начнет весело рыгать... ну хз...
Автор: mamba 9.8.2012, 15:33
надо ждать брз сти.
Автор: Gin des 9.8.2012, 15:39
Брать Тоету 86 новую и 4 года пока она на гарантии дубасить на ней не вынимая!
Не тюнить.
После 4 лет гарантии продать фанатикам, пусть ломают.
Автор: barthuk 9.8.2012, 15:57
турба на полу? не для России.
Автор: Muskul 10.8.2012, 1:44
фубля, ну не ужели нельзя было воткнуть какуюнить рядную четверку и не ипать мозги. я буду долго улыбатся когда одинаковые машины но одна будет с какимнить 3с-ге даже, будут ехать вровень на разницу пилота
Автор: Klerk-70 10.8.2012, 7:57
Понятно что 4б11 надо чуть ли не новый, но это лучше чем:
покупать новью под донор, с мертворожденным мотором, к которому надо купить и прикакать кит, после чего этот мотор начнет весело рыгать... ну хз...
Генезис тяжелый!!!! и база длинная для кольца в сравнение c BRZ.
Автор: Klerk-70 10.8.2012, 7:59
Вот присматриваюсь, + BRZ её вес и задний привод! подобные машины перестали выпускать в начале этого века!
Автор: Gin des 10.8.2012, 8:12
Лучше присматривайся к тоете =)
По начинке то же самое или почти то же самое, а вот по гарантийным обязательствам фирмы - совсем другая история =)
Автор: zagorych 10.8.2012, 9:31
в статьях писали, что крепления двига 1 в 1 с субаровским 2,5т. думаю и коробка аналогично норм состыкуется.
Автор: Daslim 10.8.2012, 9:53
Мне тоже генезис более интересен, 4b11T вещч! Думаю за дешево можно фирменные 400 лс снять да и заднему приводу поздний порог момента только в плюс. Налог маленький, кузов симпатишный, цена не высокая!
Автор: Muskul 10.8.2012, 17:05
Кстати мало кто думаю знает что гинезиз, больше супры и 350з, отсюда и вес
Автор: Klerk-70 10.8.2012, 18:03
Так и я про тоже говорю, нафига корабль на кольце!!! Для города нормально. Если не ошибаюсь GT-86 весит 1180кг. что уже хорошо!
Автор: indaevo 10.8.2012, 18:09
простите, что хорошего в нем с его 200 л.с. на кольце? :)
самому очень нравится, и если брать то только для фана, чтобы ездить вечерком не на седане 
Автор: Tinker 10.8.2012, 18:24
Брать новую машину, тут же колхозить турбокит - на любителя...
Автор: Muskul 11.8.2012, 2:41
я тоже думаю что если уж нравится какойнить овощ на кольце с приятной рулежкой, то можно купить какогонить турбо ская обычного тысяч в 400 и радоватся жизни приятной рулежки и турбо двиге. или сливу найти которая весит как это 86.
Автор: noob 19.8.2012, 20:36
http://www.major-toyota.ru/Article_399.html
1.5 лимона топовая комплектация. имхо на каждый день с выездами на трек почему-бы нет? трек это ж не обязательно безлимитный тайм-аттак, иначе не было б классов... на миатах и фольц-поло ездят по треку и ниче, никто не стремается.
Автор: matrox 19.8.2012, 20:56
1.5 лимона топовая комплектация. имхо на каждый день с выездами на трек почему-бы нет? трек это ж не обязательно безлимитный тайм-аттак, иначе не было б классов... на миатах и фольц-поло ездят по треку и ниче, никто не стремается.
Время разгона 0-100 км/час (сек.) 7,6
Время разгона 0-400 м (сек.) 15,5
Ставили хотя бы 3SGTE Gen 5 какой-нибудь, а так...
Megane III / 2.0T (250Hp) RS 6.1 до 100км
от 1 140 000.
Автор: noob 20.8.2012, 7:38
Время разгона 0-400 м (сек.) 15,5
Ставили хотя бы 3SGTE Gen 5 какой-нибудь, а так...
Megane III / 2.0T (250Hp) RS 6.1 до 100км
от 1 140 000.
Лада Гранта тоже хорошая машина... В ДТТ турбануть на январе и поедет 5 сек, а стоит еще дешевле. Ну ты понял.
Автор: Muskul 20.8.2012, 8:42
брз в плюсе только изза заднего привода.
Автор: indaevo 20.8.2012, 10:45
брз в плюсе из-за внешнего вида спорткара
уродливый меган и рядом не стоит 
, и даже эво 
Автор: matrox 20.8.2012, 12:16
По поводу гранты не особо понял)) Мы вообщемто однокласников сравниваем с притензией на кольцо.
Так вот меган и скорее всего все горячие хечи, уберут етот меган на трассе. Хотя если тебе тоже кажется что он похож на спорткар, тогда берите не думая)))))))))
Автор: noob 21.8.2012, 1:28
Я про то, что если только мерить разгон до 100 и стоимость, то надо брать Гранту и турбовать.
А оригинальная хачироку вообще 130 сил была - вообще не понимаю, кто и зачем на них ездил?
Типа такого...
Автор: Muskul 21.8.2012, 2:41
Ездили на них простаки у которых не было денег, и в стоке в свое время она ехала мерзко и тогда и сейчас именно ехать начинает после глубокой модернизации. так вот сегодняшняя цена в 1500 тыс, нифига не простенькая машина для студентов.
Автор: catalan 21.8.2012, 8:08
внешний вид гт кара
спорт кары несколько иначе выглядят :)))
Автор: indaevo 21.8.2012, 8:23
Да чего к слову прицепились) красивая она, а меган урод
И все! Где то читал что не смотря на ее слабенький мотор продажи в японии очень хорошие
Автор: noob 21.8.2012, 8:23
Новая брз в сша стоит 25к долларов, или 750 тыс р. У нас новая хачи не продавалась, но если бы продавалась - стоила бы в 1.5-2 раза дороже чем за бугром.
Не забываем где живем. Плюс вспомните, какие раньше были требования к производителям, какие сейчас - сейчас пол машины из аллюминия, чтобы весить мало, а раньше было достаточно сделать поменьше жесткость... Пассивная и активная безопасность, электроники куча для контроля выбросов - если на это не тратиться, стоила б еще дешевле.
Автор: catalan 21.8.2012, 8:31
так у нас на новую таможня 42% цены чтоль, дешевые машины, не не видел :(((
только если тазы
Автор: Недобрый 27.8.2012, 8:52
обкатывали недавно новую brz. Сам присматриваюсь к тойоте, мне кажется отличный городской авто, легкий, очень хорошо рулится, единвственный минус это цена, я конечно все понимаю, но мне кажется что можно куда более интересную весЧ купить за такие деньги, полтора ляма, если для города то джип можно, если для трека то эво. Но у самого если честно слюна выделяется при виде жт 86 и вопрос цены отдходит на второй план :)
Автор: Klerk-70 27.8.2012, 9:52
Ну не люблю я джипы!!! Эво соответственно уже есть!!! Для города я бы 335 купил и радовался, но это слишком просто :)
Автор: uzaren 27.8.2012, 10:02
а зачем изобретать велосипед?
есть же хонда, те же 2 литра, только уже с завода 240 сил, тоже задний привод, тот же фан, тем паче турбокиты, проверенные временем доступны.
так на кой ляд этот дроч?
Автор: mamba 27.8.2012, 10:57
меган уберет меган ?
Автор: Daslim 28.8.2012, 9:36
Итересно какие там ходы подвески, по опыту 350з - где ходы были минимальными пришлось ставить колы и закручивать их по максимуму чтоб не пробивало, у любого хот хэтча обычно практически такой же как и донора. Плюс 200 момента блин - ну на какое кольцо ехать с таким мотором? Ротрекс конечно быстренько подсуетится, но это есче 10-15 тыщ и 3-5 лет для определения верного конфига. Меган кста на кольце оч неплох.
Автор: BlackJesus 28.8.2012, 17:51
Дэн повеселил картинкой )
Автор: Redlinegt 28.8.2012, 21:32
Друзья, вы серьезно считаете что брз красавица??? Вы о чем? Середняковая купеха, которая и в подметки не годится тем автомобилям которые япошки делали в 90-х.
Автор: catalan 28.8.2012, 21:41
imho генесис на порядок лучше кандидат
хотя вроде ещё сливы и прочие дрифтовые таеты не кончились в японии :)))
Автор: BlackJesus 29.8.2012, 9:33
хотя вроде ещё сливы и прочие дрифтовые таеты не кончились в японии :)))
+1 Дженезис из новых более менее бюджетных тачек лучше всех выглядит, тем более по налогу в 250 сил укладывается и можно его тюненым с Кореи притащить.
Автор: Pavel Pe4atnikov 4.9.2012, 17:05
а я вообще не понял, какой нах турбокин на брз?!!!!! Там СЖ12,5. Если ее турбануть, то только на ку16 ездить можно будет.
Автор: noob 4.9.2012, 22:09
Разжать стало быть турбокит не позволит? Мало ли какой там кит.
Автор: iatsiman 4.9.2012, 23:07
Генезис весит на 300+ кг больше. Совсем другие ощущения.
Автор: Pavel Pe4atnikov 5.9.2012, 7:10
Как он поможет разжать? Прокладкой снизит с 12,5 до 9,5 хотя бы? Это .....мммм.... мм 3 на вскидку должен быть бутерброд ))
Автор: noob 5.9.2012, 8:17
Что-то из шпг тоже можно сменить для этого. Если этот мобиль получит распространение, то тюнинга на него будет достаточно.
Автор: Pavel Pe4atnikov 5.9.2012, 8:51
ну мы же понимаем что это кроилово - покупать новую машину, разбирать в ней мотор, менять поршни, точить блок под них, ставить турбокит с турбиной под днищем в районе лежачих полицейских.....
П.С. СЖ понижается или прокладкой (в данном случае это миллиметры), или недоходом за счет замены шатунов на мЕньшей длины (кроилово) или заменой поршней с бОльшей лункой. Ну или к Профессору чтобы лунки в сток поршнях углубить, но это с 12,5 в лучшем случае до 12 понизит.
Ну в общем понятно про тюних потенциал этой машины.
Хотя очень жалко... Красивая легкая машина с хорошим салоном. Поставили хотя бы обычный мотор от врх/сти турбо и был бы фурор!!!
Автор: mamba 5.9.2012, 10:54
П.С. СЖ понижается или прокладкой (в данном случае это миллиметры), или недоходом за счет замены шатунов на мЕньшей длины (кроилово) или заменой поршней с бОльшей лункой. Ну или к Профессору чтобы лунки в сток поршнях углубить, но это с 12,5 в лучшем случае до 12 понизит.
Ну в общем понятно про тюних потенциал этой машины.
Хотя очень жалко... Красивая легкая машина с хорошим салоном. Поставили хотя бы обычный мотор от врх/сти турбо и был бы фурор!!!
поставят я думаю. концепт уже на московском автосалоне был
Автор: Pavel Pe4atnikov 5.9.2012, 13:03
концепт с каким мотором был?
Автор: noob 5.9.2012, 19:33
П.С. СЖ понижается или прокладкой (в данном случае это миллиметры), или недоходом за счет замены шатунов на мЕньшей длины (кроилово) или заменой поршней с бОльшей лункой. Ну или к Профессору чтобы лунки в сток поршнях углубить, но это с 12,5 в лучшем случае до 12 понизит.
Ну в общем понятно про тюних потенциал этой машины.
Хотя очень жалко... Красивая легкая машина с хорошим салоном. Поставили хотя бы обычный мотор от врх/сти турбо и был бы фурор!!!
И это по твоему кроилово? Да это попадалово, а не кроилово! :-)
Автор: Klerk-70 10.9.2012, 9:08
Слухи ходят что будет версия STI!!! Жддем !!!
Автор: MilleRR 10.9.2012, 10:11
Не, STI версия это кольцекорч GT300 сделан специально для внутри японской серии SUPER GT... а жаль...
Автор: Gin des 10.9.2012, 15:25
Парни там по прежнему субомотор =)
- вкладышь шириной с палец
- короткоходное колено слава богу удлинили и вроде бы что-то там доработали с системой смазки (хотя х.з.)
- 100 метровый коллектор
... а теперь еще и степень сжатия бодрая =)
Брать эту машину в версии тоеты и гонять только в стоке =) для ежедневной поповозки 200 атмосил - вполне бодро, зато надежно и за такие деньги ничего с задним приводом (тем более с блокой и спорт ин майнд) нету.
Остальное (в том числе и турбирование и прочий заряд на все деньги) - в зародыше провал. Как бывший субараст скажу - такого добра нам не надо = все желающие окунуться в эти сливки........ хм ээээ ну там или не сливке - велком. - потом расскажите как там все живет =)
Автор: Антон Т. 10.9.2012, 15:28
- вкладышь шириной с палец
- короткоходное колено слава богу удлинили и вроде бы что-то там доработали с системой смазки (хотя х.з.)
- 100 метровый коллектор
... а теперь еще и степень сжатия бодрая =)
Ты что уже и новую субару разобрать успел???
Автор: MilleRR 10.9.2012, 16:22
кольцевая секс 
http://www.youtube.com/watch?v=3LjYl7VfFKE
Автор: Pavel Pe4atnikov 11.9.2012, 10:12
полотенцесушитель красивый.
зы. сти на заднем приводе.... сомнительное удовольствие...
Автор: Klerk-70 22.9.2012, 14:40
Все я заболел и начинаю откладывать на BRZ STI надеюсь она выйдет в продажу http://www.youtube.com/watch?v=e3__FHyDxS0&feature=related СМОТРИМ!!!!
Автор: Pavel Pe4atnikov 24.9.2012, 7:26
ниче так, но зеркала - это недоразумение
Автор: Yaro 24.9.2012, 8:15
на СТИ моторы сыпятся и в стоке, надо быть сильно не в себе или сильно доверчивым, чтобы к атмо суба мотору прекрутить турбу / нагнетатель и верить, что это будет жить. Если степень 12.5 то надо перебрать двигатель и заменить поршни, иначе до 9-ти никак не снизишь.
Автор: Klerk-70 24.9.2012, 11:04
Это же так для виду, конечно в серию пойдет с лапухами от Лесника :)
Автор: OM 25.9.2012, 8:51
И на нем результат будет не фантан.
Как показала практика, небольшой перебор по степени дает резалт хуже, даже на этом топливе.
Автор: Klerk-70 19.10.2012, 12:31
Новые - Новости :)
http://news.drom.ru/Possum-Bourne-Motorsport-Subaru-BRZ-21454.html
Автор: Muskul 21.10.2012, 4:40
http://www.speedhunters.com/2012/08/fredric-aasbo-on-86-day-the-angry-bird/
вот что круто
|
|
Автор: BAHEC 14.3.2013, 23:03
вот что круто
infiniti g37s
и едет и рулится и тормозит и смотрится
только не новая, в ту же цену
Автор: mamba 15.3.2013, 0:13
и едет и рулится и тормозит и смотрится
только не новая, в ту же цену
едет и рулится также, как и тачка по ссылке?
Автор: EvoFeel 19.3.2013, 17:19
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=PLEU_MjWls0
Типа 604л.с. и сток низ.
Что скажите господа?
Дымок из трубы не о кончине мотора намекает?
Автор: макс 1.9.2013, 20:37
Прикупил таёту у дилера, 1045 тыс, боком едет сразу, комфортно, мкпп хороша, подвеска великолепна, мотор крутить надо, непревычно после эво, в принципе едет. Салон хорош, садиться не очень удобно, не скрипит не брянчит. сзади места для сумок только. +200тыс турбо кит греди , + поршни от форика на СЖ 8.5~,~280 сил огонь!!!!!!!буст 1.0. королевский гамбит)))))
Автор: mamba 1.9.2013, 21:09
так че, ты уже все поставил и настроил?
Автор: barthuk 1.9.2013, 23:02
брз офигенно рулится.
Автор: indaevo 1.9.2013, 23:15
у нас на картодроме чет он не особо хороший результат показал
хотя за рулем сидел не новичек, может конечно из-за недостатка мощности
если сравнивать с той же honda s2000
Автор: barthuk 2.9.2013, 8:20
а у нас наоборот, на затычной трассе он на стоковой резине ехал очень достойно.
Автор: ben55 2.9.2013, 16:27
Сливает BRZ на спринтах S2000, по крайней мере у нас.
Автор: Redlinegt 2.9.2013, 16:59
Ну так в хонде то 250 сил насколько помню, плюс масса и редлайн повыше, чем у брз.
Автор: k1llaaa 2.9.2013, 18:08
240)))
Плюс база и расположение мотора)
Там технолоджи по сравнению с брз - на высоте))
Автор: mamba 2.9.2013, 18:50
у с 2000 кузов из фольги, любое дтп и ппц, брз в этом плане современная и безопасная машина. моща будет чуть попозже!
Автор: k1llaaa 2.9.2013, 19:34
Какие были года и сйчас ;)
А ЭНЭСИКС?)))
Автор: mazdaspeed(rpd) 2.9.2013, 20:26
Плюс база и расположение мотора)
Там технолоджи по сравнению с брз - на высоте))
В JDM стати 250, в европейской 240.
Автор: k1llaaa 2.9.2013, 21:29
Это не в курсе был,у друга 240 в птс было) Едет ппц,в 9к)
Автор: barthuk 2.9.2013, 22:53
пох как едет хонда. эта тойота управляется достойно.
Автор: Trafe 9.9.2013, 15:28
Из какой фольги?! У нее вес 1260 кг )))) Там несмотря на открытый верх кузов по жесткости такой, что эво в стоке ой как позавидует...
Если бы у С2000 был бы мягкий кузов - управляемости картинга там бы никогда не было.
Автор: mamba 9.9.2013, 15:39
Значит мое предположение не верно)))
Автор: макс 1.10.2013, 18:42
Не, прикрутил компрессор хкс, настроили едет как сток 10- ка, мотор и выхлоп сток , насос еще поменяли, сток на верхушке не хватало , что порадовало дак все реально болт он, вечером с пивом все железо прикрутить можно, мотор по отклику остался атмосферным, на 3000 дует 0,3 , 0,5 на 5000 дальше 0,75, , 2000 км полет нормальный.
Автор: Muskul 2.10.2013, 9:09
у него же там СЖ конячая, на спорт топливе чтоли катешься
Автор: catalan 2.10.2013, 9:34
так у кабриков как бэ по деволту кузова жесткие, крыши то нету
Автор: barthuk 2.10.2013, 15:50
но при этом общая жесткость конструкции ниже, чем у аналога с крышей.
Автор: макс 2.10.2013, 17:55
На 98 , все ок. Углы чуть откатили. Все болт он если епнет соберу сток поеду на гарантию))
Автор: adliber 2.10.2013, 18:29
Плюс база и расположение мотора)
Там технолоджи по сравнению с брз - на высоте))
есть с завода 260
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)