Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Семерка дергается
jam56
сообщение 29.9.2014, 13:20
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 28
Регистрация: 1.11.2010
 



попробуй байпас сменить =)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
NaSh_NaSh
сообщение 29.9.2014, 16:48
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 2.11.2012
Из: Крым
 



Ок, но не мог бы объяснить как он может влиять?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Novel
сообщение 29.9.2014, 17:47
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 393
Регистрация: 18.12.2009
Из: Саратов
 



Цитата(NaSh_NaSh @ 29.9.2014, 10:35) *
Дроссель и рхх чистили, регулировали. Форсунки проверяли, топливный насос проверяли, свечи меняли,, клапан егр проверяли. Все из перечисленного работает нормально. При диагностике никаких ошибок. Думаю проблема может быть в прошивке.


при регулировке включали speed adj screw mode в эвоскане?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
NaSh_NaSh
сообщение 29.9.2014, 18:40
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 2.11.2012
Из: Крым
 



Не знаю, выясню отпишусь. За что эта функция отвечает?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Novel
сообщение 29.9.2014, 19:14
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 393
Регистрация: 18.12.2009
Из: Саратов
 



Цитата(NaSh_NaSh @ 29.9.2014, 19:40) *
Не знаю, выясню отпишусь. За что эта функция отвечает?


актуатор ставит рхх в начальное положение. для правильной регулировки холостых его надо активировать в эвоскане, выставить 850+-50 оборотов винтом в дросселе при отключенных потребителях, отключить, подождать 10 минут. если обороты выровняются до ~850, то все нормально, если нет, то надо повторить.

мне помогло это исправить проблему, которую ты описываешь.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
NaSh_NaSh
сообщение 30.9.2014, 9:37
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 2.11.2012
Из: Крым
 



Ок, попробую сделать, спасибо за совет.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
NaSh_NaSh
сообщение 13.10.2014, 23:25
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 2.11.2012
Из: Крым
 



Цитата(Novel @ 29.9.2014, 19:14) *
актуатор ставит рхх в начальное положение. для правильной регулировки холостых его надо активировать в эвоскане, выставить 850+-50 оборотов винтом в дросселе при отключенных потребителях, отключить, подождать 10 минут. если обороты выровняются до ~850, то все нормально, если нет, то надо повторить.

мне помогло это исправить проблему, которую ты описываешь.


Сегодня попробовал сделать как ты посоветовал, стало лучше но эффект остался. Скорее всего умер РХХ (1450A069). Подскажи где или у кого лучше покупать сток запчасти на эво 9 в России.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
conroe
сообщение 20.11.2014, 10:43
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 65
Регистрация: 17.8.2011
Из: Донецк
 



Попробуйте надуть впуск и посмотрите где травит воздух. Дергается из за богатой смеси.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Zilbie
сообщение 20.11.2014, 10:56
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 696
Регистрация: 2.5.2012
 



Было у меня что-то похожее. Казалось, что подергивается, но несильно. Я знал, что травит дроссель.
Проблема решилась после установки сальников дросселя WORKS и регулировки заслонки. Все сток.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
NaSh_NaSh
сообщение 20.11.2014, 11:08
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 2.11.2012
Из: Крым
 



Цитата(conroe @ 20.11.2014, 11:43) *
Попробуйте надуть впуск и посмотрите где травит воздух. Дергается из за богатой смеси.


Дроссель перебрали, сальники правда стоковые новые, рхх поменяли, полностью перенастроили с лямбдой. Проблема только в момент закрытия или открытия дросселя. Как правильно надуть впуск? Надо ли переворачивать байпас?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Zilbie
сообщение 20.11.2014, 11:13
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 696
Регистрация: 2.5.2012
 



Цитата(NaSh_NaSh @ 20.11.2014, 11:08) *
Дроссель перебрали, сальники правда стоковые новые, рхх поменяли, полностью перенастроили с лямбдой. Проблема только в момент закрытия или открытия дросселя. Как правильно надуть впуск? Надо ли переворачивать байпас?

Ничего не надо. Снимаешь короб целиком. Ставишь заглушку с отверстием в пайп на турбу и через нее накачиваешь давление. Главное получше затянуть хомут, а то стрельнет))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
NaSh_NaSh
сообщение 20.11.2014, 11:15
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 2.11.2012
Из: Крым
 



Ок, сделаю отпишусь.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
MihasMSK
сообщение 20.11.2014, 12:08
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 780
Регистрация: 22.5.2012
Из: Москва
 



Цитата(Zilbie @ 20.11.2014, 12:13) *
Ничего не надо. Снимаешь короб целиком. Ставишь заглушку с отверстием в пайп на турбу и через нее накачиваешь давление. Главное получше затянуть хомут, а то стрельнет))


стрельнет не то слово, если консервная банка и 1,5 бара, то улетает в космос. Самое лучшее заткнуть масляным фильтром, но если стрельнет, может и убить наверное :-)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
conroe
сообщение 20.11.2014, 12:14
Сообщение #34


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 65
Регистрация: 17.8.2011
Из: Донецк
 



Цитата(NaSh_NaSh @ 20.11.2014, 10:08) *
Дроссель перебрали, сальники правда стоковые новые, рхх поменяли, полностью перенастроили с лямбдой. Проблема только в момент закрытия или открытия дросселя. Как правильно надуть впуск? Надо ли переворачивать байпас?


На впуск турбины одевается силиконовый патрубок с другой стороны на патрубок одет набалдашник с колесным ниппелем, ну и надувается система как обычное колесо, дальше ищешь где травит система. Байпас нужно будет снять на время проведения теста и отверстие заглушить.

после того как впускная система будет полностью герметична, пропадут дерганья.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Zilbie
сообщение 20.11.2014, 12:24
Сообщение #35


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 696
Регистрация: 2.5.2012
 



Цитата(conroe @ 20.11.2014, 12:14) *
На впуск турбины одевается силиконовый патрубок с другой стороны на патрубок одет набалдашник с колесным ниппелем, ну и надувается система как обычное колесо, дальше ищешь где травит система. Байпас нужно будет снять на время проведения теста и отверстие заглушить.

после того как впускная система будет полностью герметична, пропадут дерганья.

А для чего нужно удалять байпас из системы на время опрессовки? Никогда так не делал.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 20.11.2014, 12:29
Сообщение #36


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



Цитата(Zilbie @ 20.11.2014, 12:24) *
А для чего нужно удалять байпас из системы на время опрессовки? Никогда так не делал.

Разве он не будет стравливать?

кажется я тупость написал, стрваит обратно в систему)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
conroe
сообщение 20.11.2014, 12:30
Сообщение #37


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 65
Регистрация: 17.8.2011
Из: Донецк
 



Цитата(Zilbie @ 20.11.2014, 11:24) *
А для чего нужно удалять байпас из системы на время опрессовки? Никогда так не делал.


Он травит =(
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
conroe
сообщение 20.11.2014, 12:40
Сообщение #38


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 65
Регистрация: 17.8.2011
Из: Донецк
 



Прикрепленное изображение


вот заморские друзья делают http://www.evolutionm.net/forums/evo-how-t...ng-how-why.html
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Zilbie
сообщение 20.11.2014, 12:41
Сообщение #39


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 696
Регистрация: 2.5.2012
 



Так если он травит, его надо менять...а заглушка у нас как раз такая, как на фото) только люминь и не такая красивая)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
conroe
сообщение 20.11.2014, 15:31
Сообщение #40


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 65
Регистрация: 17.8.2011
Из: Донецк
 



Цитата(Zilbie @ 20.11.2014, 11:41) *
Так если он травит, его надо менять...а заглушка у нас как раз такая, как на фото) только люминь и не такая красивая)


Они все травят)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 8:59
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда