7ка, которая проехала всю россию, теперь у меня |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
7ка, которая проехала всю россию, теперь у меня |
1.2.2012, 1:57
Сообщение
#1
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 35 Регистрация: 3.1.2012 Из: Калининград |
Забрал я этот эвик у друга детства! спасибо тебе Антоха!
Сбылась мечта, купил эво! был стандартный выбор сти или эво! но как бы даже не смотрел в сторону субарей! на этой машинке еще прокатился на новый год, когда приезжал в гости к Антохе, понравилась ооочень! подсобрался с мыслями и финансами, и решил поехать за ней! На данный момент у моменту меня еще есть хонда цивик, с 200 сильным мотором, и тонной веса=) Я думал что цивик супер валит, но после эвы я понял что нет=) Доехали нормально, все ровно! буду вести бортовик! в планах замена шатунов, колена, вкладышей и всяких штук=) Кто не понял, этот эво=) |
|
|
1.2.2012, 5:12
Сообщение
#2
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 328 Регистрация: 20.6.2011 Из: Самара |
поздравляю !
только вот откуда и куда она поехала не понятно :) |
|
|
1.2.2012, 8:43
Сообщение
#3
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 750 Регистрация: 1.3.2011 Из: Санкт-Петербург |
Был в Питере, уехал в Москву, затем куды?
|
|
|
1.2.2012, 9:38
Сообщение
#4
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 455 Регистрация: 21.12.2010 Из: Самара |
|
|
|
1.2.2012, 12:14
Сообщение
#5
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 35 Регистрация: 3.1.2012 Из: Калининград |
сейчас она в калининграде))
буду делать |
|
|
1.2.2012, 13:27
Сообщение
#6
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 563 Регистрация: 2.8.2010 Из: Санкт-Петербург. Центр |
Поздравляю! ты купил отличную машину! она много нас радовала когда в питере была!
|
|
|
1.2.2012, 16:39
Сообщение
#7
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 670 Регистрация: 12.7.2009 Из: Москва |
Питер, Москва, Калининград == вся Россия? Друзья, это по размерам всего лишь Приморский край...
че-то подумалось: - Друзья! Я женился на отличной девушке! Вы ее все знаете! Вот она... - Поздравляю! ты женился на отличной девушке! она много нас радовала когда в питере была! :) |
|
|
1.2.2012, 17:18
Сообщение
#8
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 563 Регистрация: 2.8.2010 Из: Санкт-Петербург. Центр |
Владивосток, Красноярск, Тверь, Питер, Москва, Калининград вот так вот))) и в Японии еще была там и родилась:)
|
|
|
1.2.2012, 23:39
Сообщение
#9
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 35 Регистрация: 3.1.2012 Из: Калининград |
|
|
|
2.2.2012, 21:27
Сообщение
#10
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 35 Регистрация: 3.1.2012 Из: Калининград |
застучал мотор
сняли поддон...шатун расплющило вкладыш, болтался шатун, вот откуда и стук! вкладыши были 0.25 колено точенное вердикт: под замену колено, шатуны, вкладыши, и всякие прокладки, кольца, колпачки тоже менять! буду заниматься, че уж делать=) а еще и редуктор! как мне говорили прошлые хозяева, что он так и должен работать. Не верилось. в итоге, убитый тоже! и еще очень интересно, почему он ржаветь начал? он же праворульный, а японы для себя всегда нормально делают! это я сужу по цивикам как у меня=) кто может помочь с запчастями, напишите |
|
|
2.2.2012, 21:32
Сообщение
#11
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2025 Регистрация: 31.7.2008 Из: Новосибирск |
застучал мотор сняли поддон...шатун расплющило вкладыш, болтался шатун, вот откуда и стук! вкладыши были 0.25 колено точенное вердикт: под замену колено, шатуны, вкладыши, и всякие прокладки, кольца, колпачки тоже менять! буду заниматься, че уж делать=) а еще и редуктор! как мне говорили прошлые хозяева, что он так и должен работать. Не верилось. в итоге, убитый тоже! и еще очень интересно, почему он ржаветь начал? он же праворульный, а японы для себя всегда нормально делают! это я сужу по цивикам как у меня=) кто может помочь с запчастями, напишите Вроде же кто то писал что он не настроенный был |
|
|
2.2.2012, 22:18
Сообщение
#12
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 35 Регистрация: 3.1.2012 Из: Калининград |
|
|
|
3.2.2012, 0:00
Сообщение
#13
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 528 Регистрация: 8.8.2007 Из: Ленинград |
застучал мотор сняли поддон...шатун расплющило вкладыш, болтался шатун, вот откуда и стук! вкладыши были 0.25 колено точенное вердикт: под замену колено, шатуны, вкладыши, и всякие прокладки, кольца, колпачки тоже менять! буду заниматься, че уж делать=) а еще и редуктор! как мне говорили прошлые хозяева, что он так и должен работать. Не верилось. в итоге, убитый тоже! и еще очень интересно, почему он ржаветь начал? он же праворульный, а японы для себя всегда нормально делают! это я сужу по цивикам как у меня=) кто может помочь с запчастями, напишите А мотор в Питере собирали?? |
|
|
3.2.2012, 8:25
Сообщение
#14
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 95 Регистрация: 15.12.2008 Из: Королёв |
застучал мотор сняли поддон...шатун расплющило вкладыш, болтался шатун, вот откуда и стук! вкладыши были 0.25 колено точенное вердикт: под замену колено, шатуны, вкладыши, и всякие прокладки, кольца, колпачки тоже менять! буду заниматься, че уж делать=) а еще и редуктор! как мне говорили прошлые хозяева, что он так и должен работать. Не верилось. в итоге, убитый тоже! и еще очень интересно, почему он ржаветь начал? он же праворульный, а японы для себя всегда нормально делают! это я сужу по цивикам как у меня=) кто может помочь с запчастями, напишите У меня тоже семерка, перекинутая правда, когда то пожила в питере, тоже жравеет, я думаю это все климат виноват или химия которой дороги поливают. |
|
|
3.2.2012, 9:58
Сообщение
#15
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 563 Регистрация: 2.8.2010 Из: Санкт-Петербург. Центр |
|
|
|
3.2.2012, 10:08
Сообщение
#16
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 750 Регистрация: 1.3.2011 Из: Санкт-Петербург |
Да... У кого говоришь купил? У друга?
|
|
|
3.2.2012, 10:14
Сообщение
#17
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 563 Регистрация: 2.8.2010 Из: Санкт-Петербург. Центр |
Антон когда купил ее, надо было вкладыши поменять конечно... и за уровнем масла следить не забывать
|
|
|
3.2.2012, 11:47
Сообщение
#18
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 35 Регистрация: 3.1.2012 Из: Калининград |
Да... У кого говоришь купил? У друга? ага) Антон когда купил ее, надо было вкладыши поменять конечно... и за уровнем масла следить не забывать да один раз говорит профукал уровень! когда спрашивал у него про машину, говорил все нормуль! оказалось так! когда все сняли, я ему сказал, он сам офигел! говорит не знал что там! ну видимо реально не знал |
|
|
7.2.2012, 19:36
Сообщение
#19
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 173 Регистрация: 3.5.2009 Из: Кемерово |
что то не понял, 1.02.12 купил написал,а 2.02.12 стуканул мотор?!=)спроси у Красноярцев с форума кто ее собирал...и что туда ставили! "справедливый" Константин,полюбому должен знать!!!
|
|
|
7.2.2012, 20:21
Сообщение
#20
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 563 Регистрация: 2.8.2010 Из: Санкт-Петербург. Центр |
-кованные поршни JE Forged pistons 85.5
-кованные шатуны manley -металлическая прокладка ГБЦ cometic head gasket 1.3 мм -усиленные шпильки ГБЦ ARP head studs -противоотливные пластины Tomei -перепускной клапан Tial 50mm -Турбина Kinugawa 20G -Равнодлинный Коллектор -Валы JUN 272/272 -Впуск Apexi Power -разрезные шестерни Tomei -Насос Walbro 255 л/ч -Фронтальный интеркулер Greddy -Маслоуловитель Cusco -Outlet 3" -Downpipe 3" -приемка MAP с наружным гейтом Подвеска Кит подвески RalliArt 4 регулировки жесткости, занижение 5см Распорка передних стоек Рапорка задних стоек Распорка лонжеронов по днищу Интерьер Defi 4 датчика - буст, температура масла, давление масла, температура ОЖ датчик EGT магнитола Mp3 Sony Сигнализаия Tomahawk 950 LE Трансмиссия Новый комплект сцепление ACT усиленная керамика Установлен редуктор (пробег 20т.км) с блокировкой CUSCO 1,5 WAY коробка, редуктор, трансфер - все жидкости поменяны Экстерьер: Передний бампер ЭВО 9 задний бампер ЭВО 9 Пороги Charge Speed Vortex Generator на крыше Задние фары ЭВО 9 Вот что там стоит сейчас! Мотор собирали в красноярске (причем собрали очень хорошо) при том хозяине его ник здесь на форуме Bers555 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 17:31 |