Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
вальбро перегревается?
vadII
сообщение 16.4.2013, 10:22
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 688
Регистрация: 3.7.2006
Из: Ростов-на-Дону
 



Вчера столкнулся с интересным моментом. После длительного движения по трассе въехал в город (у нас уже жарко +20 и выше) и в пробках начались проблемы. Смесь на ХХ и на ходу подскакивает до 18+, машина не едет, ХХ валится. Через несколько секунд все нормализуется и потом через несколько минут опять тоже самое. Насос вальбро 255, запитан на постоянку от аккума через реле, толстый провод. В баке 10-15л. Короче еле доехал. Ситуация затем повторилась: выехал на холодной машине и через 20-30минут толкотни в пробках началось опять. Как только выехал на трассу все проблемы ушли.
В прошлом году (конфиг весь тотже) даже в жару таких проблем небыло.

Это вальбро может так "умирать"? Если да, то что поставить на замену?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 16.4.2013, 10:31
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



А резистор-бокс есть на машине или форсы высокоомные? Еще поэкспериментируй с охлаждением топливного регулятора, может он.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ddv_spb
сообщение 16.4.2013, 10:38
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 750
Регистрация: 1.3.2011
Из: Санкт-Петербург
 



Заправся
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Профессор(РПД)
сообщение 16.4.2013, 11:11
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 941
Регистрация: 27.9.2008
Из: Реутов-Балашиха-Железнодорожный
 



Сеточку на насосе обнови.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vadII
сообщение 16.4.2013, 11:47
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 688
Регистрация: 3.7.2006
Из: Ростов-на-Дону
 



Цитата(ddv_spb @ 16.4.2013, 11:38) *
Заправся

:) бак 40литров, треть бака не хватает чтобы в пробке тошнить? Мы на треке на слике катали с таким количеством без последствий

Цитата(Профессор(РПД) @ 16.4.2013, 12:11) *
Сеточку на насосе обнови.

полезу сегодня в бак, посмотрю. но не понятно тогда почему стояние в пробках приводит к таким проблемам, а при езде по трассе всё нормализуется
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Профессор(РПД)
сообщение 16.4.2013, 12:33
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 941
Регистрация: 27.9.2008
Из: Реутов-Балашиха-Железнодорожный
 



Цитата(vadII @ 16.4.2013, 12:47) *
полезу сегодня в бак, посмотрю. но не понятно тогда почему стояние в пробках приводит к таким проблемам, а при езде по трассе всё нормализуется
Сеточка усугубляет...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
gfw202
сообщение 16.4.2013, 12:43
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 3.12.2011
Из: Тюмень
 



Извиняюсь что в этой теме,
Проблема с запуском на горячую,заводиться с 5-6 раза,Крутит без вспышек, на холодную все ок, машина эво 9, форсы ID 1000,насос, выхлоп, прошивка, подскажите где копать?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vadII
сообщение 16.4.2013, 15:13
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 688
Регистрация: 3.7.2006
Из: Ростов-на-Дону
 



Цитата(Профессор(РПД) @ 16.4.2013, 13:33) *
Сеточка усугубляет...

а что лучше вместо нее поставить? что-нибудь из того что может быть доступно в обычных авто-магазинах
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
m988ax
сообщение 16.4.2013, 18:23
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1338
Регистрация: 23.11.2008
Из: Краснодар
 



Цитата(vadII @ 16.4.2013, 16:13) *
а что лучше вместо нее поставить? что-нибудь из того что может быть доступно в обычных авто-магазинах

Это предсмертные симптомы,у меня такое было
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mazdaspeed(rpd)
сообщение 16.4.2013, 18:52
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 328
Регистрация: 19.1.2009
Из: Москва
 



Еще такое может быть из-за фильтра, запаянного в корпус бензонасоса. Там материал типа губки, если большой пробег и никогда не меняли, то наверно тоже стоит попробовать сам корпус поменять.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
gral
сообщение 16.4.2013, 19:14
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 460
Регистрация: 5.2.2007
Из: Москва
 



Цитата(mazdaspeed(rpd) @ 16.4.2013, 19:52) *
Еще такое может быть из-за фильтра, запаянного в корпус бензонасоса. Там материал типа губки, если большой пробег и никогда не меняли, то наверно тоже стоит попробовать сам корпус поменять.

У него 6...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vadII
сообщение 16.4.2013, 19:25
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 688
Регистрация: 3.7.2006
Из: Ростов-на-Дону
 



Цитата(gral @ 16.4.2013, 20:14) *
У него 6...

какая разница. в вальбре внутри нет фильтра. общий топливный фильтр у меня свежий
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 13:52
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда