Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Подключение Тюн Вентилятора Радиатора ...
LeXcite
сообщение 21.7.2013, 16:13
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 500
Регистрация: 9.9.2007
Из: Астана . KZ
 



Всем превед, итак после того как пять лет уже вентилятор основной работал сразу при включении зажигания, по весьма распространенной ошибке в Блоке Управления Вентилятором, он наконец то устал. Заодно и забрал с собой радиатор.
Заказал сразу толстый радик и к нему Спал 13" 042-ую модель. Вопрос в подключении, кто как подключал в отсутствии стокового контроллера. Просто через датчик и реле, или через китайские регуляторы

Если через датчик то от какого авто распространенного использовали датчик?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Petushka 101
сообщение 20.9.2013, 0:37
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1559
Регистрация: 28.5.2008
Из: Москва
 



А про ошибку в блоке управления вентилятором можно по подробнее? У меня схожие симптомы, тачку заводишь и иногда сразу вентилятор начинает молотить, а иногда через какой то не продолжительный промежуток времени и никакой зависимости от температуры двигателя я уловить не смог angry.gif походу где то подкисли контакты, но где? Куда смотреть в первую очередь???
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Fishka
сообщение 20.9.2013, 13:21
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 263
Регистрация: 16.4.2013
Из: Калуга
 



У меня такая же фигня была на обычном ланцере. молотил бесперебойно и в жару и в холод.
Решилось заменой блока управления вентилятора.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
LeXcite
сообщение 21.9.2013, 0:09
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 500
Регистрация: 9.9.2007
Из: Астана . KZ
 



Цитата(Petushka 101 @ 20.9.2013, 0:37) *
А про ошибку в блоке управления вентилятором можно по подробнее? У меня схожие симптомы, тачку заводишь и иногда сразу вентилятор начинает молотить, а иногда через какой то не продолжительный промежуток времени и никакой зависимости от температуры двигателя я уловить не смог angry.gif походу где то подкисли контакты, но где? Куда смотреть в первую очередь???


Там проблема пайки в самом блоке, разобрать его не совсем просто. Новый точно так же ляжет, вопрос времени ...
Решил для себя эту проблему раз и навсегда резистором от Ауди 100 на две скорости + датчик от Ауди 80/100/200 на две скорости от температуры 87*/95*.

У нас блок это всего лишь софт старт на один основной радиатор ...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mazdaspeed(rpd)
сообщение 21.9.2013, 12:46
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 328
Регистрация: 19.1.2009
Из: Москва
 



Цитата(Fishka @ 20.9.2013, 13:21) *
У меня такая же фигня была на обычном ланцере. молотил бесперебойно и в жару и в холод.
Решилось заменой блока управления вентилятора.


Тоже менял блок управления вентилятором при схожих симптомах.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 19:20
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда